Здравствуйте Дмитрий хотел у вас узнать если можно))) я сам работаю электромонтером прилагают поработать электриком на башенном кране ну я не очень так знаком схемах крана
Давненько ты к крановщице с Хасо не наведывался :) пригласил бы девку куда нибудь и видос снял, она каждый раз при виде тебя сияет как новогодняя елка а ты никак не врубишься в тему )))
1) прокладок нет 2) силиконить нужно изначально по плоскости, а уж потом размазюкать (как сварочный шов) ПаЧиму? Патаму, что потрескается, или отойдет, и потащит туда влагу.
Не правда. Я конкретный стандарт не помню, позже поищу, но по госту болт и винт - это одно и тоже. Ещё одно заблуждение - некоторые считают, что винт от болта отличается размером, т.е до определённого размера это винт (например до М8), а выше уже болты, это тоже не верно. Тем более сейчас, когда изобилие специализированного, в т.ч. импортного инструмента, в котором стираются чёткие грани между отвёрткой и ключом (всякие головки, биты, трещотки, удлинители, переходники, карданы и т.д.), разные размеры насадок под головки на 1/4, 1/2, 3/8 дюйма и т.д., вообще хрен поймёшь что тут отвёртка, а что ключ - отвёртка с насадкой-головкой на 8 или например ключ-шестигранник (или torx), а если эти же ключи идут как биты-насадки на отвёртки? А если ещё и учесть спец болты со всякими хитрыми шлицами, даже не антивандальными, а простыми и в меру распространёнными сейчас, вообще запутаться можно что есть болт, а что винт. Так что проще по стандарту - болт и винт - это одно и то же.