Крановщица при работе на мостовом кране услышала гуляние двигателя при подъёме груза,при опускании работает нормально,сообщила нам,пришли выяснить причину гудения электродвигателя при подъёме груза.
@@framemake будет не просто гудеть но и рычать, если две фазы ротора будут в обрыве вот тогда будет гудеть пока не сгорит в это время не будет не виро ни майно, а при обрыве одной фазы ротора будет подымать и опускать, но с рычанием, гудением. 😄.
Дружище подскажи как подключается двигатель 4пбм180, наши электрики неразбираются, если кому надо продам, движок новый наработка маленькая, стоял на стенде тнвд
@@Наблюдающий-х4щ мне его никак не подключить от 220 в с регулировкой оборотов, так бы я его оставил, если не хочешь помочь, то можно было и не отвечать, попрошу другого, всего доброго!!!
Добрый вечер, не очень понятно при подъёме выбило, а при включении гудит ,что?, главный контактор который включает весь кран и при отпускании пусковой кнопки он отключается, или контактор включается и появляется гудение где-то на верху и нечего не включается.
@@Наблюдающий-х4щ вот как вы пишите, так и было. Работала сменщица мне рассказала, я толком не поняла, пошла к слесаря они отправили к электрикам, те сказали башмак виноват или траллеи😒
@@МарияВасиленко-ь9з посоветовать могу одно доложите мастеру смены или начальнику цеха что кран не исправен, а если у вас ведётся вахтовый журнал то сменщица должна была записать в журнале время неисправности и доложить мастеру или начальнику цеха(участка), вам остаётся только ждать когда устранят неисправность электромонтёры или элекслесаря. Вы являетесь электротехнологическим персоналом, а неэлектротехническим поэтому вам не нужно углубляться в причину неисправности эти должны заниматься электрики , электромонтеры электрослесаря. Ясно что отсутствует фаза, а вот причина может быть простая не только из-за башмаков 🤣, может просто перегореть плавкая вставка в предохранителе или где-то отгорел конец провода, кабеля.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у нас на кране 10тн двигатель поднимает только на последнем положении контроллера большой вес и то 9тн, с малыми весами поднимает нормально, возможно такое что двигателю нужно перемотка двигатель с 1967 года.
Здравствуйте, двигатель обычно перематывается когда згорает обмотка,обрыв или между ветками обмоток замыкания также на корпус двигателя коротит обмотка, в вашем случае надо проверить состояние подшибников если их давно не проверяли, регулировку тормозов и хорошо проверить роторную цепь электродвигателя до сопротивления и от сопротивления до контроллера правильно ли выводится участки сопротивления во время переключения.Ещё если кран того года, что и двигатель проверить сечение кабеля на двигатель подъёма, может за это время меняли и повесили меньшего сечения при большой нагрузке ток возрастает наченается просадка напряжения в этом случае и гидротолкатель может не до разжимать колодки, это конечно маловероятно, но всё может быть за столько лет.
Центробежной силой оторвало от шинок или бандажа на месте пайки не было? Провода (выводы) надо увязывать, что бы не рвало его центробежной силой и вибрацией.
Да действительно, я считаю что длинноваты концы выходящие из ротора к шинкам, поэтому особенно при перегрузках превышения тока происходит вибрация провода, что и привело к ихперелому, при нормальном режиме работы этого момента долго пришлось бы ждать.
Здравствуйте, при подъёме на двигатель есть нагрузка, так как роторная цепь нарушена происходит гудение, при опускании груза нет нагрузки, под весом груза. Двигатель вращается почти в холостую.
Работа, помню, студентом на одном ДСК, так там тоже было двое техников по экспл. оборудования, чинили краны и прочее, оба в годах, оба в комбинезонах и оба шутники. Спросили меня как то за обедом, смогу ли я 200 "на грудь взять", я тогда качался, думал, они про спорт, нет, говорю, 200 на грудь не смогу, многовато. - А Максимыч - они смеются, один на другого показывает - и 250 может! Ну, тут и я понял, о чем речь. Веселые были времена)
