Уже писал в одном комменте, что нива это не просто автомобиль! Это состояние души! Мы. Все те кто ездит на нивах, особые люди. Каждый владелец нивы-отличный механик, инженер, дизайнер, ну просто чокнутый! Что ни говори нивоводы, отдельная категория водителей!
Звук раздатки очень легко убирается . достаточно поставить кусочки силиконовых шлангов на рычаги раздатки. И весь ваш зуд от раздатки будете вспоминать с улыбкой. катаю уже третью ниву -- поверьте знаю о чем пишу.Недостатки конечно есть , но это машина не для города .А вне города ей равных нет в сегменте цена качество.
@@viktor16a На нижнюю часть рычагов , там где они входят в зацепление с валами одеваются кусочки шлангов. стояще там скобы ( металлические )можно при этом убрать. Все можно сделать из салона авто.Вой в машине создают именно скобы и рычаги.
Дак почему черти на заводе свои шланги на рычаги не натягивают? Могли бы ее вообще в состоянии "не находу" продавать, можно ведь поехать на рынок, купить поршни, дома установить и все, машина едет, не такая уж и большая проблема.
@@user-pc7ih8ww6l В продаже есть усиленная раздатка!! Тихая и надёжная ,для тюнинга !! Но раз покупают этот хлам ,то нахрена ,что то делать!! У меня сосед в 2007 г купил ,так и не смогли вибрацию устранить ! Ни по гарантии ,ни самостоятельно!! Вот так собрали ,90 км и в разнос машина!!
Нива интересный автомобиль. Я считаю что нива это второй автомобиль, при условии что у тебя есть деньги на первый)и ты любишь природу и активный отдых. А если ты любишь природу и активный отдых, но у тебя нет денег на первый автомобиль, то нива самый оптимальный вариант. В городе, при условии дом работа, ездить можно. И всем тем, кто считает что лучше взять бу, лохматых годов, переварить, восстановить и ездить, поверьте, это того не стоит. Вы это поймёте когда попробуете это сделать) Нива должна быть новой!. По трассе едет 90 100, что ещё нужно? И кстати на этих скоростях машина идёт стабильно.
Рулевое колесо надо от урбана и в коже ... для завершения положительного образа. Рычаг да - трогаешь рукой и звук меняется. Вернее - уходит лишний резонанс, видимо это и делают "тихие" рычаги. Звук есть, нет резонанса лишнего ... надо пробовать. Утилитарное лимпатишное ретро авто. Мне нравится, езжу с удовольствием. Да, при длительных заездах тормоза у меня начинают поскрипывать, видимо перегрев ... будем эксперементировать с колодками или с niva777 :))) В остальном - зачет машине !
Машина отличная! Взял в феврале 2020. До сих пор ни одной поломки. Даже перегоревшей лампочки! Повизгивает помпа при запуске, но там причина несколько негарантийная (шкив с ремнём казнил излишне любопытного грызуна)
Лучший обзор!) Нива это на данный момент самый нормальный автомобиль (даже из того же автосалона, дешевле нивы (в плане цены) не найти ничего), и для города, и для пересеченной местности (или даже внедорожья).
Согласен! С первой минуты видео автор предлагает заменить стеклянные фары на пластиковые (видимо автор видео любит полировать труднодоступные места каждые 30 000 км., ну вы же знаете как быстро пластиковые фары желтеют). Сразу видно профессиANALьный автокорреспондент. Далее включает 5ю скорость (после 2-й) и говорит "чёт не тянет". ахахахахха. Желаю автору успехов, только вот не в этой области ♂♂♂♂♂♂. Но за съемку салона респект, видно что как устроено без визита в лада диллер.
Автор, спасибо за видос! Скажи а с кондеем включенным она совсем в овощ не превращается? Все таки мотор откровенно слабый... И насколько легкие руль и сцепление, для езды в городских условиях?
Бро, всеми конечностями - "за". За турбу, за продвинутую атму. Свет. Ещё на "копейке", установив новую оптику и правильные лампы - не обычные штатные лампы накаливания, а галогенки, нормáльные галогенки, - я, практически, с удовольствием ездил в тёмное время, понятно, пóсуху и в отсутствие встречек с дальним светом или с задраными кверху фарами. В отсутствие встречного транспорта я мог двигаться [за городом] с ближним светом на скорости 100 км/час, ну, 80-90. С хорошими галогенками в качественных заводских, не каких-то "левых", оптических элементах я не испытывал никаких проблем. Дальний свет также был достаточен для передвижения на разумных скоростях, ну, пусть, километров 120 в час.
Все приклепались к звуку раздатки. Так она действует куда успокаивающе, чем головная боль от частот работающей магнитолы. Машина создана для города, для трассы и бездорожья.
ну прикольно нивасы они всегда в тренде...наверное лучший продукт лада за многие годы? для города акая.. ну возможно....хотя среда обитания этим не ограничена
Супер! В 2022 приобрёл 2131 2012 г.в. и даже после многолетнего владения различными культовыми иномарками я влюбился в этот автомобиль. Только непонимающие дол- ёбы могут устраиваива стёб, искать недостатки в этом замечательном автомобиле.
Ну через годик еще раз напиши сюда ощущения, когда она тебя окончательно лишит анальной девственности. Конечно же миллионы "непонимающих дол-ебы" только из за своей глупости пишут, что эта машина технически устарела лет 40 назад, единственное её преимущество как "внедорожника", можно её забурить глубоко в говна и бросить её там, потому что эвакуация все равно выйдет дороже самой нивы
Классно все таки с салоном поработали, в начале 20 года примерно в конце февраля в увале был, поехал посмотреть, салон очень понравился, отдельное удобство это подстаканники правильно поставили, а то у меня все что чуть больше новой банки пепси 0,33 упирается в рычаг понижайки, а теперь удобно два стакана из того же макдональдса ставить)
Как ты задолбал со своей 5-ой, покажи как машина едет на каждой передаче, ты то сам носишься на автомате в отсечку, то со второй на пятую на дохлом моторе. Никто так не ездиет на механике.
@@meka6906 как раз на классике я не знаю как по другому ездить. Первая и вторая еще как-то авто разгоняют, потом включаешь 4-5 и едешь спокойно. В городе именно так из-за ограничений. Да и крутить выше 4000 у меня желания мало этот агрегат. Орёт как будто выпрыгнет, а разгона все равно нет.
@@meka6906 ну неужели непонятно что он специально написал "езду"??? Он тролил своего собеседника. Неужели вы настолько деревянные что не понимаете это?
Если честно мне понравилась,пусть роль от семерки и раздатка воет,но равных ей на бездорье нет!по цене из новых авто!!!!мне понравилась!!!а динамика это дело привычки
Звук раздатки напоминает звук внутри взлетающего вертолета МИ-8.Мне машина очень нравится внешне но вой, звуки,динамика, отпугивают от покупки.Пасибо за видео.
@@ebani55 , двигатель отстой, кузов гниёт, безопасность ноль, карданы отстой, качество запчастей отстой. Никто не говорит что надо сделать её как крету , но хотя бы то что я упомянул изменить надо. Тот же джимни это даёт, а хотя такой же топорный. И хоть и цена выше , а всё равно берут, и на вторичке их почти нет (новых имею ввиду)
@@vehicles7462 "И хоть и цена выше ..." Не выше :)) , она просто больше в 3 РАЗА. Разницу понимаете ? Все , что вы перечислили как недостатки - чушь, говорю вам как владелец годовалой Лады 4х4. Вот как раз это и изменили по возможности. Эта машина вошла в историю. Новая на подходе. Латать старую дальше - вы все равно будете жужать про "на дворе 90-тые", потому будет просто новая и все.
Долго думали, хотели шевика взять. Но купили китайца и не пожалели. Свежая, идеальный кузов, полный фарш, всё подушки. И мотор японская легенда. И главное цена 250к. А что Нива, в кредит на 10 лет? Безопасности ноль. Скорости ноль. А брать её как вторую машину это для мажоров. Но мажорам она не нужна
@@ILYA-fd9mc Дак если машина больше это наоборот плюс, остальное расход и стоимость авто, так это и так понятно, что если машина больше. По факту Америка не открыта
Хрень все эти турбы на ниве, они дуть начинают только с 2500 оборотов, смысла никакого, выше этих оборотов передний мост, в целом трансмиссия становится более шумная и вибронагруженная, не комфортно ехать в таком режиме, и расход растет эпически, на трассе самый оптимал по шуму трансмиссии и расходу не более 2500 оборотов и 80-85 км/ч.
офигеть, на скорости 120 километров в час машину не бросает вправо и влево - вот это технологии ! Да и в 2021 году на ниву легенду поставили гидроусилитель руля, что является доказательсвом прорыва модернизаций и инноваций, о которых вам рассказывали 20 лет по очереди дюман с вовочкой
Когда-то весной в селе после утреннего мороза раскиселило дорогу (глиняная гредерная дорога)с работы до асфальта 1.5 км.У меня был ваз 2105 естественно я и 10 метров проехать не смог,меня тянула нива.Причем сама мостами гребла а меня вообще волоком тащила колеса до дна колеи не доставали.Вот тогда я эту машину зауважал,сейчас живу в городе ,а ниву всегда охота, хотя в 90 % мне она не нужна дороги хорошие.Звуки,вой и другое мне пофигу и динамика мне ненужна, Калина1 тоже не самое тихое авто иногда ощущения наличия раздатки в калине такой шум от КПП.
День Добрый ВАМ !!!У МЕНЯ НИВА 21213 ..95г.карбюратор ....едет не хуже чем на видео 👌👏☝...но кайф в том ...чем меньше электроники в управлении ...Тем НИВА НАДЕЖНЕЙ! !! НИВА ЭТО BEST PRODUCTS 1977 ..MADE IN USSR! !!!...ГОД ВЫПУСКА НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ
Егор это на скорость и проходимость не влияет.Замок музыка и ТД это на своё усмотрение.а так с завода она приходит и салон ее патрошит.Просто подумайте сами аудио подготовка уже есть вопрос от куда? Потому что салон распотрашил ее и продает отдельно оказывая типо услугу суки одним словом
@@arturzet3358 а зачем её новой покупать если я её на бок могу положить в первую же поездку и она сразу станет старой )) ? Да и вообще , 40 лет машине .. как она новой может быть . В общем мне для леса чем дешевле , тем лучше .
Блин, всегда нравилась Нива! Для меня это прям такой простенький, квадратный джип, как я люблю, ничего лишнего) Жаль, конечно, что так и нет АКПП на них.. Но, в последнее время, всерьёз задумался о покупке новой! Ещё, лично моё мнение: на Ниве не будешь так сильно переживать за всякие царапки, как если возьмешь нового китайца в кредит)))
Дизель бы ей, хотя бы полторашку от дастера, понятно что с заменой мотора и коробку с раздаткой придётся менять и подвеску с тормозами шаманить. Ну блин 50 лет клепать один авто хрен с ним (гелек же делают, да и много что делали в мире по многу лет ) но потроха то менять нужно. Вазу двойка, за нехренанеделание.
Владимир Бойко, для вас. Если вы не понимаете. АвтоВАЗ рассказал, почему не ставит на Lada 4x4 мощный мотор. АвтоВАЗ пояснил, почему не ставит на Lada 4x4 современный, более мощный двигатель. "Более мощный мотор нарушит баланс характеристик автомобиля и потребует переделки трансмиссии, подвески, кузова, тормозов. На Lada 4х4 практически идеально сбалансированы мощность, ходовые качества, цена, комфорт и безопасность. Этот баланс рожден путем длительной эволюции и поиска резервов для модернизации. Но что бы устоновить двигатель мощный. Нужно с нуля переделовать. А это уже мелиарды денег нужно разработку. Вы головой думайте.
Владимир Бойко, Ниву покупают люди средних лет. Ниву покупают для деревни, для дачи. Ну рыбалка и ахота другая тема. Куда вам мощный мотор. Спомните ниву шевроле, какой там мотор был. И не кто не покупал. И ещё она по бездорожье этот мотор не ехал. Я про FAM1 опельский мотор.
У меня нива бронто 19года, по трассе спокойно идет 150км, расход на родных колесах даже радует по городу 10л, сейчас поставил дискки литые на16 и резину всесезонку намного легче родных и сейчас расход по городу 8,5 л🙂
афигеть, это ты наверно еще с ручника забыл снять, если снимешь с ручника, она у тебя будет бензин не кушать, а срыгивать, замучаешься сбывать потом его
Сегодня поменял все масла в машине, раздатка, коробка, трансмиссионные, поменял ручки раздатки на бесшумные, машину не узнать такая хорошая стала. Тишина и удовольствие от езды, скоро буду прошивать и удалять катализатор 😊 Очень хорошая машина ее надо понимать, эта машина все в одном и танк и лодка и истребитель на колесах.
Мое желание нивы заканчивается после того как вспомнил когда ездил на ваз 2106 звуки все теже. Ужас.купил логан и езжу кайфую и проходимость хорошая.2006г.неубиваемая тачка накатал уже 1лям 301тыс км.в такси
