В данном видео я не пытаюсь оскорбить чьих-то чувств, не занимаюсь никакой рекламой и не призываю ни к каким либо действиям, бездействиям! Я выражаю ЛИЧНОЕ мнение и выводы по поводу эксплуатации своего личного автомобиля Нива!
Кстати. Наткнулся на комплект шестерён "быстрой раздатки". Обещают на 18% увеличение скорости при сохраняющемся расходе топлива. Так же есть 3 вида КПП на ниву :стандартная, тяговая и скоростная. Интересно было бы испытать эти агрегаты в жизни.
Ну не знаю, я на своей навалить люблю. Не сильно, в меру. Я думал она медленная, а оказывается пошустрить на ней очень даже можно! А езжу я на своей не выше 90 км/ч.
Неблагодарное занятие - видеоблоггинг. Каждый наровит облить помоями! А мне же хочется поддержать человека. Выносить свои мысли на общее обозрение отважится далеко не каждый! Здоровья тебе, твоим близким и твоей машине, Ярослав!
Ярослав привет! Очень рад что есть такие люди как ты которые способны ценить такие простые вещи как данный автомобиль , тоже владел нивой 21214 но недолго года полтора , дальше пришлось купить машину побольше Митсубиси Мантеро , но о Ниве только с теплотой отношусь неприувеличивая ее качевст и не приуменьшая достоинств скажу что машина для настоящих мужиков , езда на этом автомобиле как минимум прибавляет очень хороший уровень вождения , она учит тебя управлять на трассе автомобилем со своим неповторимым характером который пересаживаясь на другие авто даёт только положительный эффект , бездорожье это отдельный разговор где малый вес авто внушает уверенность того что ты везде пройдешь и это на самом деле так , психологическая проходимость этого авто на высоте . Удачи по жизни , хороший канал молодец что начал вести !
Сегодня ездили с женой за черникой, заехали в лужу и началось,машину нагнуло под 45 градусов почти,жижа забурлила,думал всё, хана( но нет,перла как танк,машина полный сток,ощущения были не забываемы ну и ягодок 5 литров)🤗
@@DENhik7777 у меня тоже кредитная,3 года ещё платить,мне первый год тоже было жалко,пылинки сдувал а потом понял что на трассе или по городу особо кайфа не словишь и понеслось,только не втыкал в неё ни чего типа блоков,занижения и тд,только исая поставил и всё
Ярослав! Вечер добрый! Хорошее видео .Поддерживаю любовь к Нивасу! Ваше видео в тему пришлось.Я только приехал из Анапы.4000 км туда обратно по трассе м4)) на Ниве.Обратно 36 часов за рулем не вылазя -это тем кто говорит что Нива неудобная .Не надо никого убеждать-машина как женщина каждому своя.
Ярик привет! Спасибо за видео! Лучшее видео о Ниве за последнее время, что видел на ютубе. Согласен с каждым словом. Сейчас вернулся с поездки на Кавказ на жигулях 2107. Понял что хочу НИВУ опять. До этого ездил на 5д. В путешествии нехватало полного привода и колёс побольше. По комфорту всё субъективно. Мне и в Жигулях комфортно))) а современная Нива еще комфортнее. Скоростные характеристики похожи. Вобщем НИВА МАШИНА ОГОНЬ!
Доброго времени суток, Ярик! Дай Бог тебе здоровья на долгие годы, что бы давать людям полезную информацию. Господа, который делал только добрые дела распяли, так что как говорится в одном фильме: значит хорошие сапоги-нужно брать;) так что так держать!
Здравствуйте, Ярослав. По моему мнению, любая модель Нивы покупается для определенных целей: на ней можно свободно передвигаться по городу, а также ездить по лёгкому бездорожью. А по поводу сравнения Нивы с другими автомобилями, можно сказать, что в любой машине есть свои плюсы и минусы.
Ярослав ты один из самых адекватных Нивоводов спасибо тебе что ты такой есть огромный молодец я тоже давний Нивоводов такой автомобиль для сильных и практичных мужиков спасибо тебе!
Недавно вернулся из отпуска на море на Ниве. 5000 км в общей сложности. БОльшая часть - трасса, но приходилось и в пробках постоять, и по городу поездить. Итоговый средний расход 8.7 (это не по БК, это честно посчитанный по чекам с заправок). Чисто трассовый расход 7.9-8.0. Это с кондеем и скорости 105-110. Лично мне бОльших скоростей не требовалось. Только при обгонах. Ускоряется вообще без проблем. За всю поездку - ноль проблем технических, ноль штрафов, ноль общения с ГИБДД.
@@user-rm4yz6kc2g не как иномарочный конечно. Старается, дует изо всех сил. Но площадь испарителя мала и поэтому эффективность средняя. При работе без перерыва от часа - обмерзает. Приходится выключать.
Эх,я в Крым всего один раз ездил ,это было в 2020 году на Дэу Нексии без кондея. У меня теперь нива новая,люкс без кондея комплектация. Пока не до поездок до моря,так бы съездил для разнообразия на этой ниве. Была бы пятидверка,в этой мне места мало.
Приветствую Ярослав! На чуть более крутом подъеме, полностью груженая, наша Нива несколько замедляется. Но в среднем, нам приходится понижаться реже, чам ранее на Волге с крайслеровским движком! Тащит хорошо, глохнет реже. Доволен.
я тоже по случаю купил шниву думал покатаю пару месяцев и продам в итоге уже два года не вылазию из машины фольксваген стоит в гараже нет желания на нем ездить .у меня шнива старая 2008 года и так зацепила а у вас вообще космос новый нивас .СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ смотрим и полностью одобряем
Была ШНива, 8 лет, ругали, ломалось, ломалось, но всегда можно доехать, но - лучший автомобиль, что у нас был. Подошло время и захотелось поменять на по новее, а тут бац и Тревел стал под миллион, взял Поло, конечно комфорт и расход топлива (4.8/100км), но в первый же день задел бампером лежачего полицейского, клиренс и 14колесики это не 16 на ШНиве. Вроде сегодня должно получиться, сдаю Поло в салон (мой пробег 21 тыс, 2019, куплена в 2020,1.6, трендлайн) меняю на Легенд, мне ближе то, что мне нравится.
Прямо такая же ситуация как у меня. Продал Шниву , думал из сердца вон, с глаз долой ! Пересел на Рено Сандеро Степвей. Езжу третий год. Да комфортно. Но каждый снегопад жду с большой тревогой или летом дождей.когда у нас все размывает. Сейчас снова хочу сесть на Ниву, но уже трехдверку. Мне уже 52 и не хочу себя лишать последних желаний относительно авто.
Всё точно, до 130 норма, выше когда набираешь она начинает вилять немного. Потому что легкая и короткая. Говорят длинная как вкопанная идет. У самого на постоянке нива. Мне она нравится. Сравнить есть с чем. Просто она универсальная. Дает ощущение свободы.
Я в первый же год одел на рычаги раздатки вязанную шапку,а по верх неё ещё ушанку и нормуль стало,потише. Нынче обе двери сплошником внутри пробрызгал мастикой битумной. Далее надо салон разобрать то же что то мудрить. Пробег только маленький за полтора года всего 8 тыс км.
Целиком и полностью согласен. А ещё я не могу понять людей, которые говорят, что нива должна быть второй машиной в семье. У меня нива единственная и никакой другой машины мне не нужно.
Я на своей 90 пилю по трассе, больше только на обгонах. Бензин кушать начинает аппетитно. При скорости 110-120 на расстоянии 240 км выигрыш по времени составляет всего лишь 15-20 минут по сравнению с движением на скорости 80-90. А разница в бензине литр-полтора на сотку. С тентованным прицепом САЗ-82993 на ветерок идёт тяжеловато.
Всё верно подмечено! Да, расход у меня при такой манере езды составляет 9,3 литра на 100км! Согласен скорость более 90 км/ ч это не экономично! Ну вот такая у меня манера езды...😁 я меньше 100км/ ч не езжу! Стандарт 100-110км/ч! Редко 90.
Не думал себе на ниву поставить гбо ? Я задумался себе поставить, никак не определюсь надо или нет оно мне. Бензин 50 руб/литр, газ 18 руб/литр, поволжье.
Ярослав постоянно смотрю твои видео и являюсь любителем нив. 5лет ездил на 3х дверке, 7лет на шевике и от обеих получал огромное удовольствие. А таких как преподобный асата всегда будут. Когда смотрю твои видео вспоминаю как сам гонял.
Подписываюсь под каждым словом! Владел Урбаном из салона 5 лет накатал 90 000 км. Объездил все Приморье. Включая лезовозные дороги и бездор. Ни разу не подвела. Только положительные эмоции!
Привет Ярик!!! Нива по трассе и не только достойно себя ведёт и в городе и там где волки что то бояться делать Сам рыбак, знаю что говорю Хоть и не давно начал владеть этим прекрасным авто
Я то же рыбак и стал нивоводом в прошлом году,купил новую но на рыбалку предпочитаю на лодке ездить. Дом на берегу реки,снег зимой надоело чистить после снегопада,на ниве милое дело теперь ездить. Нивой теперь можно и свою лодку прогресс 4 доставать спускать. Держу дома на участке лодку,лодочная в километре от дома 13 тыс за сезон стоит.... А пока лодку каракатом достаю так как нет прицепа и фаркопа пока.
Ярослав, всё по делу, очень подробно и лаконично, не отступай от своего мнения, а те люди которые не в курсе, лежа на диване, могут рассуждать как угодно. Нива , это автомобиль не для всех, цена, качество на уровне. В 70 годах Нива стоила , чуть меньше Волги, и естественно доступна была не всем,желающим, а хотелось, так, что терпения и удачи на дорогах. Кстати на БАМе , меняли ,Тойота Королла, на Ниву, вот так....
Привет ярик.сказал всё по делу .молодец Я за тебя .пишут всякие гадости те кто толком машину не знает и не понимает вней ни хрена .Машина на все случаи жизни.Я от ниваса кайфую.Удачи Ярик так держать.👋
"Любовь приходит ниоткуда, Исчезает в никуда, А я люблю моё грохочущее чудо! Да, иномарка - это круто, Но ездить хочется всегда! Кому-то хочется, А я - могу и буду!" Г. Заречный, "Нива". А всё-таки, для дальних рейсов "длинная" Нива удобнее: идёт мягче, не козлит вообще, отлично держит курс, не рыская (за что и прозвали "паровозом"), динамика и расход практически те же, как и проходимость, при этом - полноценный салон (у "Форестера", к примеру, теснее) и большой багажник.
@@user-jh4lf7cv6i Вот что бы не считать каждый раз цены на бензин, нужно устанавливать себе ГБО пропан. и ездить за копейки. Очень быстро окупается оборудование если ездить каждый день на машине, не обязательно быть таксистом. Если машина на каждый день за год окупишь ПЛюс/Минус.
Второму вашему ролику Лайк. Тоже многим отвечаю: движки Нивы более чем за глаза и не нужен ей другой, я на своей ВИС-23460 по случаю заменил редукторы с 21-й( старой) Нивы с 03-ми парами, как же она стала легко ездить-просто как бабочка и на тяжёлых грунтах дури добавилось очень прилично, если вернусь к Нивовскому семейству (ищу ВИС-23464) обязательно сменю 06 пары в редукторах на 03 снова.
Так 110-120 а куда больше? Я на Прадо катал меж город. На киа сид джи ти турбо. Больше не надо ехать. Смысла нет. Они прут но зачем? Тише едешь дальше будешь. От автосервиса дальше в первую очередь)
Всем нивоводам привет!! Мужики, извините что не по теме - куда пропал нивовский канал и контент "Арсений-инженер", кто-то в курсе? Ярик, за твои видосы тоже спасибо огромное, езжу на коротыше 21-го года, не нарадуюсь!
Да всё норм, кстати она у тебя достаточно тихая. Покрайней мере в этом диапазоне скоростей я не услышал не одного воя коробки или раздатки. А зачем ей больше не понимаю! Но есть момент по моему мнению что цена на неё завышена при её качестве некоторых узлов и агоегатав.
Катаюсь на шевике доволен! Что касаемо кондера да при включении есть небольшой толчек в разгоне с кондером присутствует небольшая вялость но едет. Я на нее зла не держу но зимой я ей говорю спасибо что довезла до дому в тепле и в сухой одежде порой страшно лезть туда где реально жутко а она каким то образом проезжает с легкостью не напрягаясь...
На счёт тепла в ней согласен! Гнал свою стоковую новую из Уфы в Пермь при -30-32° и нормуль не замёрз в толстовке,куртка снята была. Пассажиры то же не жаловались на холод. А до этого семь лет Дэу нексией владел так замерзал Аней,особенно на коротких расстояниях от работы до дому 5,5 км всего. Иной раз печку даже не включал что бы стёкла не застывали потом и двигатель полностью прогрелся...
Ярослав , привет ! Все верно ты говоришь . Каждому свое , кто понимает , тому хватает и мощности и скорости . Я откатал на 213й много лет . Классная машина для тех кто с руками . Прокатал на ней 360 тыс , сделал капиталку за 30 тыс руб , и машина снова новая ! По трассе ездил всегда 90-100 ...Скорости хватает . Зато ты едешь куда хочешь и когда хочешь ! Сейчас эта машинка намного комфортнее слов нет . Один кондиционер чего стоит ! Да и для тюнинга простора хватает . Машинка простая , проходимая , все легко ремонтируется если что и бюджетная . Ярослав , продолжай в том же духе , твой позитив заряжает !!! Удачи , брат !
У меня как у тебя только шнива одна машина на все случаи жизни! Всё сказал верно но с пробегом 300-400 т. Км. Без ремонта загнул 200 да а потом минимум на кольца попадос но это копейки 😊
Ну че,нормальная,хорошая машина!В хороших руках будет добротно и долго служить,как говор.верой и поавдой...А ездить нормально, экономично на наших,отечественных авто и по нашим дорогам при скорости 90км/час. У меня вообще старенький отцовский раритет 412-й Москвич...Мне он дорог,как память об отце и все равно нравится,не смотря на то,что конструктивно он давно устарел..но плавно,мягко и хорошо бегает не смотря на его возраст...А комфортно ехать по трассе на нем всегда на скорости 80-90 км/.Но разгоняется неплохо до 120 и 140км/ч! Только при 140 как бы едишь уже напряженно..Подвеска не так устойчива на наших веселых дорогах...😃
Про прикатается к 60-65тыЩам - прикольно))) Обкатка))) Обкатка мотора происходит на 1000-2000...ежели брать СССР, то там были стандарты 5-10тыЩ,..но никак не 60-65)))особенно ЗНАЯ, что ресурс этого мотора 100-120-150 (а не как автор заявляет 300-400) А любое исключение, лишь подтверждает правило!) ПОСЛЕ грамотной капиталки, эти моторы бывало и до 500 доживают, но с завода идёт шлак и долго не живёт(проверено уже миллионами НИВАводов)! Ну и н7асчёт инженеров и конструкторов - их косяки многие не исправляли 40 с лишним лет, а некоторые по сей день не исправили) Вот такие были гении))) Я тоже был упёртым НИВАводом и говорил, что НИКОГДА не избавлюсь от Нивы...прошло уже 12 лет, как я езжу на американском Джипе и не пожалел ни дня(эксплуатация повседнев - город, трасса, командировки, лес, покатушки, работа итд))) А как представлю, что если взять Ниву, то столько всего переделывать, доделывать итд, так сразу желание пропадает) Ну и как я люблю говорить - Я не зарабатываю столько, чтоб содержать Ниву, поэтому езжу на Джипе!)
Ваше мнение заслуживает уважения🤝👍👍👍От части вы правы, не смею спорить с вами! Следите за каналом, на моей Ниве двигатель без капиталки пройдёт минимум 250-300тыс.км, время всё покажет и расставит на свои места...если что- то навернётся я сразу отображу это на канале...обманывать никого не буду я человек верующий! Здоровья Вам🤝
@@Yaroslav.7 искренне надеюсь, что Вам повезёт! Из личного опыта, я могу сказать, что на 213й я делал капиталку на 150,..а потом из-за карбюраторщика на 170))) У бати на Шевике, мотор гавкнул на 120 - обслуживали сами, заливая натуральное масло, работали в сервисе, фирмы по поставке запчастей из Европы, лили натуральный ELF на 6-7 тыЩах пробега. Кстать за 6 лет на 213й я сменил 4 КПП. Они жили не больше 50тыЩ км. У всех одни симптомы - сначала начинает вылетать пятая, потом задняя, потом вторая. О Ниве, на самом деле, впечатления остались хорошие, но за 6 лет я переделал абсолютно всё! ))) Вам удачи и здоровья!)
Поддреживаю автора. Поменяли свежую пузотерку по случаю переезда за город на 4х4 5дв. Брали отталкиваясь от бюджета в современных реалиях. В Нивас влюбились всей семьёй, испытываю огромное удовольствие от вождения, которое не получишь от иномарки. Жена кстати тоже разделяет мои ощущения. Да нужно сделать шумку на туннель и поставить противошумные рычаги, цена вопроса 3500р + 3500 перепрошить что бы меньше кушала. Еще в планах поменять головной свет. А вообще пока ни разу не пожалели.
Спасибо за ёмкий коментарий!🤝Я всегда говорил Нива - хоть как- то, но оправдывает уплоченные при покупке денежки! Честный полный привод и универсальность в любой ситуации!
Спасибо за ролик. Двое моих коллег у которых было по две нивы отговаривают от покупки, говорят автомобили начали гнить на третий год в тех местах где не ожидаешь, как думаете: с 2013 года начали использовать катафарезный грунт, повлияло ли это на коррозийную устойчивость кузова в целом???
Немного повлияло. Но все равно Нива это автомобиль, который требует качественной антикоррозионной обработки и ухода за ЛКП (подкрашивать когда нужно и т.п.) Либо ездить 3 года не парясь, продать и новую купить без допов и так далее… С учетом того, что Нива очень востребована, она медленно дешевеет, поэтому второй вариант тоже выгоден, и при нем можно экономить на обслуживании немного.
Скажу вам честно, как попадёт машина, к сожалению нет гарантий, большинство Нив быстро ржавеют, качество не изменилось особо в плане обработки и качества кузовного железа! Ничто не вечно! Купите Ниву, хорошо обработаете снова и прослужит вам лет 10-12 это точно, а там уже любая машина начинает ржаветь! Не бойтесь, это всё ерунда....красится и ремонтируется недорого!
Поддерживаю)))В прошлом году купил Ниву тревел…очень доволен…Хотя некоторые друзья отговаривали…но иномарку на вторичке брать не хотел…душа к ним не лежит..А вот Нива очень радует)))
В прошлом году взял Ниву 3д 92 года, пока перегонял домой чуть не поседел. Накатал уже больше 40 тысяч и полюбил эту машинку. Семью возить есть Volvo, а сам передвигаюсь в основном на Ниве. Двигатель от шохи 1600 карб солекс от восьмёрки, расход около 8л. По полям да с прицепом не больше 11л
Если новую Ниву легенд купить, то седеть не придётся, разве что будут некоторые непонятки и непривычно в первое время после иномарки… А позже влюбляешься, да, как и в любую ниву.. )
Вы большой молодец!я тоже люблю нивы!у меня была старуха 1983 года,потом 2006 года и вот буквально 2 недели назад я купил легенд,и меня достали!Все кому не лень говорят мне,что она не стоит этих денег!и мне не понятно почему всем есть дело куда я потратил свои личные деньги!?)так что я Вас поддерживаю!
Все по делу. НА НИВе надо уметь ездить и следить за ней. Но быстро ездить на ней тоже долго не стоит т.к на НИВЕ ОЧЕНЬ МНОГО САЛЬНИКОВ. И чтобы не давать поводу по досрочной их замене не стоит злоупотреблять скоростью. А так, она едет легко и 140.
Спасибо за видео,на Урбане уже 10 месяцев ,16т. пробега , сам я с Елабужского района , со всем согласен что ты говоришь , но вот насчёт бензина . пробовал и 95 и 92 всё-таки на 92 мой нивасик больше ездит и лучше чувствует себя , ты если неошибаюсь ездишь на 95 .
Рад приветствовать вас!🤝Да я езжу только на 95 бензине! На счёт качества топлива скажу так, у нас вечная проблема на одной заправке залил бензин 95 и машина не едет нихрена, такое чувство что вобще 76 залили....иной раз заправишся идёт чуть ли не на взлёт! Я выбрал себе одну заправку хорошую стараюсь только там теперь заправляться 95! Заправка SHELCO называется у нас там более менее бензин хороший возят...на Лукойле вобще бензин не заправляю у нас где живу, ужаснейшая заправка...дело даже не в октановом числе...нас просто часто обманывают на заправках и заливают в баки под видом 95 низкокачественное топливо!
