В мае 2023г. на ОЗОНе за 16100р взял Epixon конус + эксцентрик. Брал для апгрейда Stinger Reload STD 22г.в. с его пружинно-эластомерной вилкой в стоке. Менял только из-за своего веса 115кг. Стало значительно лучше, появилась возможность регулиросвки сега и как мне кажется в небольших пределах отскока. Я уже ни разу не спортсмен и для моих лайтовых покатушек самое то. Спасибо ведущему за то, что рассказал про маркировку их вилок. Моя хоть и выпущена в 23 году, относится к 2018 модельному году. SF18-Epixon-DS-9-RL, но меня это не напрягает, главное чтобы работала. За обзор респект, думаю многим поможет определиться с выбором и облегчить свой кошелёк. )))
В начале сезона 24 взял себе сантур аион 36 на демпфере 2cr pcs (с регулировкой низкоскоростной компрессии). Никаких косяков нет вообще. Была только одна проблема: при нулевом ТО в сервисе перетянули крепеж демпфера и он лопнул. Крутили так, что даже расплющили основание гайки, на которую крутилка отскока одевается. Пришлось искать запасной. В остальном вилка отработала без нареканий. Это учитывая, что я нифига не лёгкий (в экипе вес около 100) и я люблю небольшие дропы попрыгать, по лесенкам посъезжать, по корням пролететь. Без трамплинов. Отрабатывает так, как мне бы и хотелось.
Для города и даже лёгкого градиента идеальна ригидка) вилка должна отрабатывать рельеф, а не лёгкие неровности в асфальте. Но если сравнивать с дровами на пружинке, которые обычно ставят в дешёвые мтб, любая рабочая вилка конечно будет лучше.
@@ArtasMenethil вот сами на ригиде и ездите надоели умники. даже блокируя вилку разница ОГРОМЕННАЯ. Я ездил на ригидных велосипедах это чиста исторя под идеальный асфальт и не надо мне тут щас расказывать гревелы флекс широкие покрышки и прочее. это все не спасает подвеска то не сильно спасает. А ригид это вопше езда на бревне
@@123-x9x2g, сами и катаем) чего так бомбанул то?) ну нравится думать, что микротрещинки в асфальте должна отрабатывать воздушка за 20к, - флаг тебе в руки)
нормс всравнении с другими брендами те по цене качеству ? но вот тольк ... не без ...ну чего чего прост тупо рас дешевле то занчит на чемт секономлено чтоб иначет как на толшине и или иемнно договечности анадировки тойж и или .вцелом на ресурсе атакт груб говоря гарантия = качество каки ...подмены помните Кделовские теже аля 2ные стандарты мол пожизненая гарнтия НО !... и посути тож самое но перплата за вот это вот втирание пожизнености ..но (на беСсмысленое ж )
Большое спасибо за ваш разбор! Очень полезный материал с сопоставлением всего многообразия названий вилок и сфер их использования. Сам перед началом этого сезона перешёл на эпиксон под 26 дюймовые колеса (видимо покупал из последних остатков, сейчас с ними действительно туго, только на али остаются предложения) - очень доволен работой по сравнению со стандартными пружинно-эластомерными XCM'ами от того же сантура.
Про айон могу сказать, 25 года у меня, самый свежий, для мск хватает, однако есть пара косяков по внутрянке. 1) это закрытый картридж, заколебет прокачивать, по мануалам каждые 50 часов, проще проковырять дырку в верху, чтоб сделать конструкцию аля грипа, правда в таком случае придется лить что то типо фоксового птфе, кто то говорит, что оно говно, но хз, я не особо профик, на 34 ритме я не замечал ничего плохого, за то прокачка демпфера становится значительно более редкой задачей. 2) пошли косяки по воздушке. 2.1) косяк с внутренним покрытием картирджа вп. Оно странное. Плохо очень скользит. Сильно шероховатое. Плохое страгивание, даже если туда запулить сликхани + супергустое масло как основу. Кароче тут жаба. В сравнении с тем же ритмом 34 сильно хуже 2.2) косяк с расположением поршня в воздушке. Он внизу перепускного канал и от этого большой мертвый ход. Честно не знаю, зачем так сделано, мы с друзьями так и не поняли, просто переставили поршень наверх перепускного, а то так из 160 мм по факту работало 150-155. 3) и еще в косяк демпфера, в него с завода перелито чутка маслоа и на посдерих 5 мм хода вилки ифп складывается полностью, идет удар. Но благо это происходит довольно редко в московских равнинах. А так вилка хорошая, шасси вабще чудное, штаны без перекосов у меня, все ходит без закусываний, гладенько и четко. Если еще капнуть маселка в штаны, то прям красота. Стружки внутри с завода к меня либо небыло, либо я не увидел. Поролонки были в масле, смазка тоже была в наличии. Ось тоже гига зачет, очень удобная и качественная. Да и в целом вилка качественно сделана, только колпачок воздушки пластиковый и такой себе, но это мега мелочь. Боттомкэп приужины это удобная гайка, а не противная затычка со стопорным кольцом. Еще мини косячек это крутилка ребаунда держится только ра резинке, без стопорного винтика, но она вроде хорошо там сидит, не должно потеряться.
Недавно (три года как), мы покупали фокс и роксшок и не особо задумывались, а теперь ковыряемся в сортах сантура. И в любой отрасли так. Величие, оно такое.
Сильно вряд ли. В бюджетном сегменте из того, что к нам привозят, будет китайский китай. Если будете искать бренды среднеценового или премиального сегмента - там рш и фокс, с вкраплениями маниту. Раскрученные бренды ставят сантур на базовые модели, но к нам их уже третий год не возят, у нас на рынке в бюджетном сегменте только китайские и собственные бренды, а для них спнтур при наличии китайского китая слишком дороги.
еше рст впомни а вот Лаун Ститовая состалными ногами ВНИМАНИЕ 2мя аж пружинами вобеих ногах тежеленая оокло 3кг весила тут же про аля оокло 3кг про какуют в\оздушку мля (..вродь даже с АЛБ ногами) ... гонево ? притомчто лаучнч там именно была здоровеными толстеными ногами особеннов емстахъ гарилы даи гарила мясная была ( без оси )
Xcr имеет пластиковые башинги = плохое страгивание. X1 металл-тефлон = хорошее страгивание. Epixon тоже металл-тефлон. XCR я бы даже не думал использовать для апгрейда велосипеда.
Купил маниту маркхор души не чаю! Всегда хотел маниту из за обратной кароны! Реально не засираются ноги как работает просто песня! 6к км за сезон накатал и продолжаю и 20к цена ваще не угнетает! Я 4года назад брал вел целиком за 23😂
@@qadrocopterfpv8706 мне пофигу на них) у меня связки порваны и что бы проблем с ногами небыло нужно катать или делать операцию и почти на год идти на больничный,вот я и катаю в любую погоду,просто одежку купил хорошую и катаю)
Почти уже ушатал свою вилку на велосипеде Haro Double Peak 29 Trail, если верить конфигурации то установлена SR Suntour XCT-30, думаю ее обновить на что то более интересное, что бы была возможность переключать блокировку на руле (монеткой), основная езда по дорогам, но и по лесу через корни, коряги и прочие прелести, а так же хотелось бы поднять чуть передок, сильно уж проседает руль под моим весом (в лучшие времена вес составлял 140кг). Вилок крайне много, уже запутался, если поможете с выбором буду очень признателен.
@@Romanskiistil Боюсь, в таком случае, сильно скорее всего геометрия изменится и угол завалиться. Но не раз слышала мнение, что в вилках 27.5 и 26 для колес 26 разница минимальна и будет чуть больше зазор для покрышки, чуть задерется вверх рулевая, что не критично для многих геометрий. Вилка 29 скорее всего изменит геометрию весьма существенно.
@@Yana_Zi Думаю это даже хорошо, геометрия слишком тупая сейчас на 26 спереди, есть еще другой велосипед на 26ых, у него геометрия заваленная, нравится, оба кантрийники, думаю на первом с 29 спереди они сравняются по геометрии 🤔
@@Romanskiistil Звучит хорошо! Я к сожалению не эксперт, можно уточнить в веломастерских, в которых Вы обслуживаетесь, мнение. В случае если вилка сильно больше хода, чем в мануале по раме, или в случае под большие колеса она будет выше, есть риск отрыва стакана, но это конечно зависит, какая рама у Вас. Кто-то ставит вилки меньше ходом в случае выбора вилки под большие колеса, чтобы избежать рисков.
оооо про вилки))) которую мне повредила компания ДЛ из-за того что ваши сотрудники не в состоянии профессионально выполнять свою работу))) опять же повторюсь видосы у вас огонь, умение работы с клиентами особенно за пределами садового кольца ниже плинтуса
Эпиксон смотри, они есть с прямым штоком на Алиэкспресс. Можно разогнать, если правильно обслужить то работает ничем не хуже Fox(в плане страгивания) Эпиксон поставил супруге (она 48кг), под ней работает прекрасно, что на дачу выезжаем, что по поребрикам скачет. Отрабатывает всякую мелочь без проблем. Кореш собирал вел, ему тоже воткнули эпиксон. За сезон его агрессивного катания (дропы, трейлы, короче все что прыгалось в Ленобласти и СПБ) демпфер помер и появилось немного люфта (ноги в штанах) Демпфер заменили, работает дальше. Анодировка не думает стираться, хотя он забивал болт на т.о. P.S. Обе вилки я разогнал до их максимального хода. А если хочетса потяжелее и "понадёжнее" то стоит искать старые Rockshox XC30 или XC32.
Интересное видео, но есть вопрос по сантурам с серыми штанами, как у гонщиков команды сантура. В чем прикол таких штанов и вообще вилок, отличается ли от обычных?
елси обод уский и смотря какой реланый там ибо именночто разница могда и боше чем 0,1д.йм быть те наточностьтам хрен ложилди иди ваше одни мерили по наружним боковым шипам что какбы такт вролдь и парвилтнее дур гие повнутренему деаметру те оно тразмеетс бошеж будет чемв первом случае (поуизмж )
О Боже.Вы серьёзно? Два года (зима -лето) на айоне. И просто катался и по трейлам, нормально так катал. Досталась новой, со стока снял, установил на хардтейл.На холоде дубеет, мелочи не отрабатывает, все неровности в руках, как на ригидной вилке. По итогу поменял это г**но на б/у рокшокс револейшн, да это небо и земля! Сантур рядом не стоял просто. Айон вообще никакой, просто затычка, да ещё гремящая постоянно, в силу своего конструктива. Если не хотите, чтобы руки забивались, даже не смотрите в сторону айона. Может топовые модели и хорошие, не юзал, ничего не могу сказать.
там могло бытьне морозоусточивое масло на зтмуж ине расчитовали нанектоыре байки даж гарнтия снимается елдси ниже нуля использовать нотакт да глупо еше ну там именночто даже от салников тож немног зависит тупо есть расчитаыне на весене осенее испольлвания те вплоть до нуля Минимум градусов использлования а вес что тупо и только на ЛЕТО уже при 10+ градусов уже чувтовалось ноэт у тех кто размиеется секономить пытался на лохах а в подороже качестве нудыктам тупо проше уже чтот боел менее одинаковое и ниже нулдя работаюшее норм да потомучт итак уже урвали ж атут еше отговариватьначнут елси оно будет какт нетак
20:50 ну да аурон с непонятным демпфером сравнивать с лириком. А 35gold с дебон-аир и таким-же как у сантур непонятным демпфером? да и по весу аурон будет ближе к 35голде... а лирик уже надо с durolux-36 сравнивать -как раз более более технологичные продукты обоих фирм.
Самый дешманский эпиксон за 12к с озона работает точно не хуже нижней (возможно даже средней) линейки рокшокса и маниту и весит 1.8 для 29х. А стоит в 2-3 раза дешевле. Я, если честно, очень удивился, впервые на нём прокатившись +) Необслуживаемый картриджный дэмпфер - это скорее плюс в плане обслуживания. А в случае чего за такой прайс выкинуть и купить новую не жалко.
@@azg2341 еслине дря спорта и дешевле при всех аналагичных нутам схожих то нетсоит тембеол боел дешовую с анодировкой те алю ногами ... хотя и елси пербирать хотяб как по мануалу то летна 5 может и хватит (ито ..елси там парлонки не забыли ) при одинаковой цене и елсинадо РЕсурснее те не раситоваешь там урвать какоет еше доп метсо то луьше сталыне ноги ! точно на дольше хватит чем да почти любых алюминевых ноэт елси на лет 5 смотретьи вбыирать (около того ) каки вариант ...расматривать обслуживания смены башингов ...темебол елситам да а они тамелси уже не те бытсро сьемыне платиковые то самуже так прстоне поменяешь а не поменяешь оно анаждировки и похавать сможет
