@@user-xo8dj7lx8r там другие базисные вектора и метрика, вполне себе вдохновляет на созидание и креативный синтез между прошлым и настоящим для создания будущего.
Ну теперь мне понятно, почему старые советские пассатижи мне всегда интуитивно больше нравились, чем китайские новые красивые, порошковые наверное. И у всех советских пассатижей по бокам кусачки перекусывать толстую проволоку, и меня удивляло, почему такая удобная функция пропала на современных пассатижах, а они видимо просто не имеют такой прочности..
Это все технологии былой, более развитой, цивилизации. А сейчас у цивилизации предпочтения другие. Например, мочить друг друга ранее наштампованными поковками.
Потом из этих опытов с осадкой с кручением разработали другой процесс - валковая штамповка с обкатыванием. Это когда валки с боков обкатывают деформируя заготовку а сверху и снизу её ещё и пуансоны деформируют. В таком случае не только пластичность но и усилие на пуансонах снижается. Докторские и кандидатские защитили многие. На практике похоже очень редко ее применяют, а теперь даже не знаю. Это почти также как с сферодвижной штамповкой - в массовом производстве при большой экономии на усилии и малоотходности технологии некому она не нужна, наыарится там не получается на отходах (
Ага, скорее можно разориться на самих прессах для этой безотходной технологии. Тут отходы банально меньше стоят, чем даже их обслуживание. Я уже не говорю про цену изготовления спецефичесих штампов и срок их жизни. Короче, мёртворождено.
Во ВТУЗ при ЗИЛе практически все ИТРы с нашего, Свердловского-44 УАМЗа на переподготовку направлялись. А сейчас дети и внуки этих ИТРов на боевую переподготовку в Егоршино (областной сборный пункт МО) направляются. А чего... завода-то нет...
Гидравлика это не вытеснила, просто мы все проебали. Нет у нас больше ничего из описанного в видео. И пресс я в гараж купил китайский, потому что своих нет.
Поддерживаю предыдущего оратора, гидравлика как более простая и дубовая технология не могла вытеснить так как она более энергозатрат но с меньшим КПД. Но заменила потому что то что развивали раньше уже не хотят делать
Гидравлика и тогда была, фишка такого пресса в аккомулировании энергии достаточно простым способом, и быстрый подход самого пуансона, что в гидравлике надо обеспечивать несколькими насосами или изменением подачи гидравлики, плюс сами гидроцилиндры надо содержать, болшая пожароопасность и тд и тд. Гидравлика хороша для медленных конских давлений, а на поточной лини такой винтовой пресс вполне себе неплох. Сама штамповка много где заменилась на лазерную резку, пластик в формы и тд. Про промке не знаю, а есть такие винтовые прессы в малом формате для мастерских типо, вполне себе актуальная вещь, удобно и гибко в плане контроля что чего с каким усилием и быстро, и обслуживание простое, так что я подозреваю там гже осмысленно оно до сих пор работает, а с учетом разброса технологий в мире(укладов) можешь за такие прессы не переживать, живее всех живых.
@@gienek6351 Чимкентское Производственное Объединение Кузнечно Прессового Оборудования. Или же завод прессов-автоматов. Завод окончательно перестал существовать лет 20 назад. В 90е его лихорадило, пытались организовать сборку автобусов МАN и даже геликоптерив. Но бесполезно. Оборудоаание уже в 90е распродовалось. Знаю не по наслышке. А так в советские времена выпускали гильотинные ножницы, и различное прессо штамповочное оборудование.
@@flashgarage погляди на новосибирские винтовые силовые домкраты-привода с большим шагом. По цене конечно дорого но надёжно. У них ты вероятно сможешь заказать себе отдельно винт от одного из домкрата как запчасть вместе с гайкой. А можешь и готовый, главное что бы винтовая пара была с большим шагом не самотормозящая с КПД более 60%. Например при диаметре 64 мм винты выдерживают 10 тонн на растяжение. Уверен что при коротком винте с свободной длиной порядка 600мм они и на сжатие такую же силы выдержат.
Во-первых, с ТБ было все очень даже неплохо. Никому не хотелось срок получить из-за пьяного работника. Во вторых, есть рукоотстраняющие механизмы, двухкнопочный пусковой механизм. Это только то, что я помню.