Рассказываю о своих машинах: Skoda Octavia A7 и Chevrolet Niva. В чем плюсы и минусы, когда у тебя два автомобиля. Присоединяйтесь: Телеграмм - t.me/avtoexpertsru Группа в ВК - avtoexperts
Я сам был нивоводом с 2005 года по 2021 года. У меня только было Нивы. Больше ничего не было. Вот значит я в 2021 году продал Шевроле Ниву. И пересел на первую иномарку - Шкоду Кодиак 4х4 2021 года. новая. Вот как купил Шкоду Кодиак ноя по чему-то минусов не нашёл. Мне всё устраивает. Почему другим не устраивает, не понятно. Пока я катаюсь на своей Шкоде Кодиаке 4х4, машинка клас. По бездорожье едет хорошо. Почему я продал Ниву Потому-что уже приелась Нива за 16 лет владение. Уже не интересная стала Нива. Да и дороги в деревне стали уже хорошие.
Доброе время суток, в эксплуатации два автомобиля, для лета skoda tour и для зимы и путешествий Duster. И да, когда один требует обслуживания, просто пересаживаешься на второй. Удачи!
Айрат два автомобиля в семье это хорошо 👍 Я тоже долго думал чтобы взять как второй авто. В итоге нынче взял ниву легенд. Дополнение к шкоде рапид. И да универсального автомобиля нет, каждый под свои задачи. Кайф есть и обладания нивасика пересаживаешься на шкоду и тоже кайф.
У меня "октавия а8" и "нива тревел". Тоже долго думал по поводу старой нивы или ещё чего нибудь! В итоге решил что новая- это новая и взял "тревел". Шкодой я владел к тому времени 2 года. Ну и выезды на природу и зима и т.д., вынудили к приобретению второго авто. Итог: Еду по городу, по трасе Москва-Сочи на шкоде-кайфую! Еду на рыбалку, либо зимой в снег на ниве-кайфую! Думал поменять две машины на одну универсальную! Паркетник- сразу нет(вне дорог бесполезен, на трасе на ступень ниже шкоды)! Вне дорожник так же отпал по тем же причинам только наоборот)). Конечно бюджет решает! Можно найти авто более или менее универсальное- НО, цена наверное будет начинаться от 7млн.! Короче, я считаю такая связка авто как у нас лучшая и включает в себя отличные эксплуатационные качества каждый в своей сфере и умеренную цену на обслуживание! P.S Почему то заметил за собой что к ниве отношусь более трепетно чем к шкоде! Я один такой?😄
в семье было 2 машины - у меня гранта, у жены равон р3 нексия на автомате, хотел себе тоже либо ниву 3д или ниву тревел, но покатавшись по салонам и тестдрайвам - выбрал для себя хавал м6 на рботе - электроники минимум, огромный багажник и неплохой клиренс - просто на гранте я ни где не застревал, а на хавале и клиренс больше и колеса шире, единственное он тяжелее, но посмотрю ка будет зимой, а вообще машина мне нравится, хоть и проехал всего 1000 км.
Приветствую! Тоже у себя VAG, Volkswagen Polo Liftback, брал в разгар снегопада зимой этого года. После этой зимы тоже задумался над Нивой 3Д, чтоб зимой не шаркать днищем и пробираться через труднодоступные места (особенно в городе), а в остальное время для поездок на природу. Рассматриваю больше б/у, но везде состояние авто разное. На какие моменты стоит больше всего смотреть, какую резину выбрать (всесезонка или лето/зима отдельно)? Думал брать осенью/ближе к зиме после сезона покатушек. Бюджет примерно 300-450к
Привет Айрат, согласен с многими комментариями и думаю что лучше ниву на дастер можно и дизель (из китайских только если б/у типо ховеров), по поводу октавии смысла не вижу ее пока менять тебе (сам владею А7 октавия но задумываюсь о замене т.к. пробег уже 200к и либо буду искать свежее А8 или Кодиаг) Успехов в продвижении канала!!!
У меня Кодиак и Дастер на АТ-шке как машина выходного дня. Очень удобно. Очень. Но работа рядом с домом, много коротких поездок. В результате на Дастере слишком рано умер аккумулятор из-за периодического недозаряда. Кроме двойных налогов и страховок ещё и в 2 раза больше переобувать и хранить шин. Машина - это не капитал, а пассив. К тому же быстро теряющий стоимость (кроме сегодняшней ненормальной ситуации, когда цены на б/у-шку быстро выросли). Эти деньги могли бы лежать в банке и приносить доход. Более правильно было бы взять Дастер 2 (после 2021г/в.) с турбодвижком. Он и быстрый, и приятный, и проходимый. Ну, или Каптюр. Выгоднее. Но 2 авто удобнее. Особенно когда один в ремонте.
Я бы вам не советовал бы покупать шевика. Я сам владел шевроле нивами. А владел 16 лет. Ну нафиг эти нивы. От них только гемарой. Вот я сейчас катаюсь на шкоде кодиаке 4х4 всё супер.
@@ayrat33 я сам катаюсь на шкоде. У меня первая иномарка шкода кодиак 4х4 покупал новую в 2021 года. До этого у меня были нивы только. Нивы я начал владет с 2005 года по 2021 года. Шкода кодиак 4х4 суперская тачка. Также ежу на ней и по бездорожье. Пробег уже почти за 190000 км
УАЗ это просто головная боль. Да сейчас УАЗ стоит УАЗ Хантер Классик от 1 787 000 млн рублей. УАЗ Патриот Base Икар от 1 957 000 млн рублей. УАЗ Патриот Base Икар Пакет Limited от 2 200 000 млн рублей. Сейчас нива легенд стоит от 1 000 000 млн рублей. Нива тревал стоит сейчас от 1 269 000 млн рублей до 1 533 000 млн рублей. Я не кому не советую покупать вот именно этот хлам.
