Владение bmw e34 в 2022 году на протяжении 1,5 лет 

Спасибо, Роман!

Привет. Ты на коленях авто покупал или он живой на момент покупки был? На что столько ушло денег? За сколько ты покупал? Если я возьму Е34 за 150-170 тысяч 2,0 на механике - влечу ли я на деньги? Авто будет как первое, до выдачи прав осталось совсем пару месяцев... Подскажи, пожалуйста 🙃 P.S Обучаюсь на автомеханика, много практики уже, помимо учебной, много чего поперебирал, так что никакие сервисы мне не нужны. Ещё раз благодарю за информацию.

@@evildemonit4418 Брал в относительно неплохом (как я думал) состоянии за 150000 рублей осенью 2018-го. После покупки было сделано: кардан с новой муфтой и подвесным, ремка на кулису, моторчик печки, выхлоп (новая банка и резонатор), привода в паре и многое другое. Продолжать список можно бесконечно, потому что отрыгивало все со скоростью света) Два раза менял передние ступицы, в числе которых были и SKF, которые сдохли через год, полностью новые тормозные и топливные магистрали, восстановленные суппорта, махнул вискомфуту, трапецию, бензонасос и т.п. Нужно понимать, что машине >30 лет и ресурс запчастей уже подходит. Единственный шикос, который я приобрёл - новая чёрная бленда BMW Group. В остальном, все уходило на то, чтобы она тупо ездила, а не делала голову в очередной раз. Главное, на что стоит обратить внимание - целостность силовых элементов, особенно лонжеронов, на количество владельцев, желательно без люка (привет, забитые дренажи и пустота вместо поддомкратников) ну и, как по мне, чтобы она была «укомплектована» в целом, чтобы не пришлось забивать голову вопросом "а где эту ***** маленькую достать?" За 170-200 можно найти вполне достойный вариант, но будь готов к сюрпризам и вложениям) Моя, например, сейчас выглядит вот так: imgur.com/a/9WOgJMQ

@@evildemonit4418 приветствую) решился покупать е34? Тоже думаю купить , в пределах 200-250 Интересно в каком состоянии будет за такие деньги

@@evildemonit4418 купил?

@@hasarsenal1934 уже 2024, брат ты купил? как дела с машиной в целом?

У вас это где нет проблем? Область какая?

Не такие уж и большие, если учитывать цену на новое говно от 1200 за ладу... на эту сумму бэху можно обслужить от и до

@@user-pf7xu7ic4f все нормально все исчется, ьыло бы желание. с распилов с японцев на дальнем востоке, приезжают распилы с пробегом в 24тысячи они как новые... И ценик ниже раза в два чем по москве за выработанные бушные запчасти

Например тут в Москве брал концевик двери контракт 1.5к на дв с распила нулячий 400р

Здесь на западе люди мыслят чуть по другому, они думают оно старое значит говно. А на дв люди думают вот это новое, но оно русского или китайского производства а значит говно... по этому там очень большое количество машин с 96/99годов

сколько эти все детали стоят? аахахах стекла полируются, а толку

сколько ушло?

@@ktlianast8749 много я не считал делал по тихонечку , список большой мне даже страшно думать ,но я думаю е53 можно купить сколько вложено.

Приборку надо поменять, полурабочая, компом читали ошибок нет, а чек моргает.

какой расход топлива на таком авто?

@@TheMrTakeo от езды влияет. У меня где-то 16-17л на 100км выходит

@@anuar8326 многовато как то, либо ты ей даешь беспрерывно, либо что то с датчиком распредвала или дмрв, у меня такой же строкер но расход прям от силы 12л был наверное, активная езда естественно)) как ней медленно ездить не знаю

@@eibrahmtalks4032 с датчиками всё в порядке постоянно раскручиваю обороты до 5 6 тыс. я уже забыл что такое расход бессмысленна измерять сколько хавает на 100 км

Владею е39, хочу взять е34 тоже😅

Все будет, по мере возможности! Следите за новостями!

Вообще проблем никаких езжу уже почти 2года и на сегодняшний день с запчастями проблем нет

вчера зашел в магазин заказал расходники по мелочи, сегодня в 9 утра пришла смс что можно забирать, ну и разве это проблемы?

@@shprotfirst8354 конечно нет все чётко 🙂👍🏽

@@alex__channel единственная беда что она у меня на сименсе, тут уже не поэкономишь, но опять же, если город большой разборок навалом

да запчастей много и новых в том числе, кузовни бу куча если вдруг что, ну и какие то мелкие вещи тоже есть, из недавнего сдох насос омывателя, приехал на разборку и за 500р купил рабочий

Ааа так они выросли недавно?

Спасибо за лестный комментарий! Запчасти по хорошим ценам беру на месте старой работы, но они все равно денег стоят)

@@user-kl2vg6br3k я свою бмв уже лет 14 востонавливаю и втюхал много денег в нее, медленно но прогресс идёт, довёл до хорошего уровня, хожу в гараж и насмотрется немогу, люблю как живую, рад что не продал, а задумывался раньше часто о продаже. Да конечно стоит денег безусловно, но оно того стоит. Я смотрю ты Парнишка не дурак, найди дополнительный способ заработка, в твоём возрасте это не проблема, разкрутись и появится Бабло, главное не опускать руки и верить в себя. Зделай в первую очередь кузов полностью, пороги, ржавчину убери и.т.д., приведи в приемлимо нормальное техническое состояние, а резиночки и всякую мелочь оставь на потом или помимо процесса восстановления кузова занимайся мелочами. Помни что есть очень много людей которые были бы счастливы иметь такую машину и в этом состоянии, часто сам не замечаешь что у тебя на самом деле есть, а тачка клёвая, легенда 90х. Чем старее модель bmw, тем пристижнее, давай не раскисай а занимайся делом, запчасти найдешь и деньги будут.

В планах конечно довести её до ума и просто оставить себе и возможно передать сыну даже

Бери 94-95г рестайлинг с об 2,5 а то 2 очень мало мощности не будет хватать, ну или же можешь сделать строкер.

@@anuar8326 Нормально там мощности просто по городу расход парить будет

300 на тыщу это грустно))

и в пороги масла налей чтоб не ржавели изнутри.

Прогревается, в начале видео только выехал с подземной парковки.

Брал в Смоленске за 160000

Верно, я так примерно и считал, на кузов только 400 минимум по старым ценам ушло бы.

рублей или баксов?

Да, если брать 525 более менее живую

Это смотря сколько в конце месяца остаётся

@@rompompom666 какая бл 525? их живых осталось единицы и цены от 500 за более менее, брать б20 безванос и комплектуху максимально нищую, еще и без люка обязательно, ибо ржавчины меньше будет

если свое жилье и живешь один потянешь спокойно, ну и если не совсем труп возьмешь

если у рукожопа есть деньги, то и у него она будет в нормально состоянии, если он её будет обслуживать, а если это 15летний дегенерат кеоторый поставит 20 тапки, тонер в ноль, ксеноны и поедет дрифтить на парковках то да, они умирают у таких

Да обычный кондовый мотор, относительно простой. Не особо сравнивая с чем в 34 линейке объём/мощность? Я может и планировал бы свап, но сейчас точно не до этого.

Данное мнение имеет место быть, у меня помойкой язык только не повернётся назвать. По факту сейчас это просто старая исправная машина ( уж поверьте, по технике все было сделано и везде залезли), но ржавчина с гнилью в некоторых местах и другие косяки не дают ей хотя бы приблизиться к общему хорошему состоянию. Хотя все познаётся в сравнении. Из плюсов, вся ровная, без крупных дтп, 1 дверь только крашенная, малое количество хозов, родной герметик ещё на порогах остался. Но это можно долго расписывать, не вижу смысла! И вам удачи!

даун

Ваз это днище автопрома

Зачем с ведра на ведро переседать