Тёмный

Владимирский тракторный завод. Фильм второй. Эпизод 2. Как Запад спасал ВТЗ? 

настоящий репортер
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Документальный сериал о Владимирском тракторном заводе, снимаемый журналистами Андреем Дубровским и Александром Холодовым. Второй эпизод рассказывает о приходе к управлению ВТЗ Иосифа Бакалейника, выпускника Гарвардского университета. Бывшие сотрудники ВТЗ делятся тем, как происходила борьба за власть над предприятием и к чему она в итоге привела. Бакалейник делится впечатлениями от Америки и раскрывает, зачем ему позвонил «красный директор» Анатолий Гришин в 1993 году, когда конвейер завода встал.
ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ, чтобы поддержать выход новых фильмов.
Фильм 2. Эпизод 1: • Владимирский тракторны...
Фильм о ткацкой фабрике в г. Камешково: • Документальный фильм о...
Первая часть фильма про ВТЗ: • Как погиб Владимирский...
Интервью с заместителем директора ВТЗ Владимиром Каганом: • Владимирский тракторны...
Наш канал на RU-vid: www.youtube.com/@Tru_Reporter...
Фильм о Гусь-Хрустальном: бандитские 90е, красный террор, развал заводов: • Разорённый Гусь-Хруста...

Наука

Опубликовано:

 

16 май 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 53   
@True_Reporter
@True_Reporter Год назад
Нам очень нужна ваша активная реакция, чтобы алгоритмы видеохостинга. Так что лайки, шеры, алишеры - категорически приветствуются!
@user-tf5qu2qn5w
@user-tf5qu2qn5w Год назад
Очень сложно смотреть фильм эпизодами, кусками. Чтобы получить представление о фильме нужен полный вариант сразу.
@True_Reporter
@True_Reporter 5 месяцев назад
@@user-tf5qu2qn5w полный вариант тож соберём, плюс следующая серия, которая щас готовится, сама, как отдельный фильм будет, переходим к фактуре по приватизации 90х. После неё может ещё 1-2 сери сделаем и соберём все в один фильм.
@izzzgoy
@izzzgoy Год назад
Продавцы Родины с западным образованием.
@user-pn5xz2uu5w
@user-pn5xz2uu5w 4 месяца назад
И никто до сих пор не четвертован.
@CM-oq2tg
@CM-oq2tg 5 месяцев назад
Дело Чубайса живёт и процветает. Чубайсятина рулит в России.
@user-zd2wo5ee5z
@user-zd2wo5ee5z Год назад
Спасибо большое за такое качественное и интересное видео!! Спасибо шортсам за то что наткнулась на ваш канал!
@ltdvector4963
@ltdvector4963 Год назад
Вот так поворот! Думал не дождусь! Спасибо!
@user-zc3ex6ll3q
@user-zc3ex6ll3q Год назад
Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊
@user-jw8sw2le2l
@user-jw8sw2le2l 10 месяцев назад
Вся советская промышленность была конкурентом западной промышленности. А как известно конкурентов уничтожают. Вот и результаты перестройки.
@mr_fao
@mr_fao 5 месяцев назад
Когда в капиталистических странах, в конкурентной рыночной экономике, шла модернизация техники, то в Советском Союзе десятилетиями выпускали одно и то же с упором только на количество. Да, конструкция была простой, надёжной и дешёвой, и на момент выпуска была технологична и пользовалась спросом, но спустя десятки лет всё устарело, а когда открылись границы, то и вовсе стало не нужно
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Год назад
Бакалейник взял завод надеясь на то, что при дикой инфляции после реформ Гайдара, было очень выгодно продавать трактора на экспорт. А уж на счёт экспорта он был специалист. Однако в 1995-м году ввели валютный коридор и случилась катастрофа. Экспорт стал невыгоден, инфляция никуда не делась, только стала скрытой, появилась задержка по зарплате. И никакой Бакалейник в таких условиях уже ничего не мог сделать, хотя пытался. Единственно в чём можно упрекнуть Бакалейника, так это в том что он деньги, выделенные государством на поддержку ВТЗ, пустил на покупку карьера в Казахстане. Ну тут то же нет информации. Возможно этот карьер покупали затем, чтобы потом от его прибыли поддерживать ВТЗ.
@sergin0v474
@sergin0v474 5 месяцев назад
Всё это- хрень !!! Главная причина закрытия тракторных заводов - уничтожение сельского и лесного хозяйства Путиным , уничтожение фермерских хозяйств в угоду хозяев агрохолдингов, его друзей. В 2015 году покупал трактор. Владимирские трактора в магазине стояли рядами , покупателей не было. Даже после закрытия эти трактора стояли долго. Пример- у нас в районе было на 2000 год 13 СХП и много других предприятий. Сейчас осталось 2 совхоза и несколько мелких фермеров. В лесхозе раньше работали сотни человек , имелось много техники , лес был здоровый и ухоженный. Сейчас всё гнилым валёжником завалено. Работают 15 чел. 1 трактор , 1 лесовоз , пилорама , бухгалтер и начальник. У дорожников то же самое . И у коммунальщиков. В 90-ые годы зимой дороги чистили в 4 часа утра. Дороги , дворы , всё чистилось. Теперь основную трассу начинают чистить с 9 часов , ночью вообще не чистят. Некоторые дороги так заваливает , что не проехать. Дворы вообще не чистят. Я о чём ? А то , что нет предприятий , которым нужна техника , государство не хочет тратить деньги на уход за лесом , на развитие сельского хозяйства , на благоустройство. Деньги нужны для удержания власти Путиным , поэтому большой поток уходит ментам и военным , а не на поддержку производства и благосостояние простых граждан.
@Lobzikk
@Lobzikk 5 месяцев назад
Хорошо наверное на совок дрочить, уповая на мнимое величие и заводы, пароходы. А то что народ по сравнению с нынешним в дерьме жил, это ничего. В любой подзалупной деревне у многих по 2 машины стоит, и сортиры с душем теплые в каждом доме почти. Нравится как было - вон в Пхеньян вперед на поезде...
@user-kx1jb6iy2x
@user-kx1jb6iy2x 2 месяца назад
Так вроде Владимирский Тракторный закрыли, оборудование вывезли?
@user-ic4le6pp9e
@user-ic4le6pp9e Год назад
Забыли слово "спасал" в в кавычки поставить.
@True_Reporter
@True_Reporter Год назад
Александр, не, вы как умный зритель и так все поняли. А кавычки - моветон
@user-ic4le6pp9e
@user-ic4le6pp9e Год назад
@@True_Reporter Моветон Бакалейника выгораживать.
@True_Reporter
@True_Reporter Год назад
@@user-ic4le6pp9e а разве его кто-то выгораживает?
@user-yt2vs7wk9p
@user-yt2vs7wk9p Год назад
@@user-ic4le6pp9e Вы точно смотрели?
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Год назад
@@user-ic4le6pp9e Вы наверняка в следующих сериях увидите деятелей концерна "Тракторные заводы" и Бакалейник Вам покажется белым и пушистым.
@user-uf5ii1tp7n
@user-uf5ii1tp7n 5 месяцев назад
Сволочи! А движок дизельный, особено 2х цилиндровый и сейчас бы раскупали, китайцы ни по ресурсу, ни по расходу и рядом не стоят. Но покурают их, потому что 120 не выпускают.
@solomon7958
@solomon7958 4 месяца назад
К стенке всех причастных!!!
@andreybulavkin3156
@andreybulavkin3156 Год назад
Прошу прощения, вы только про ВТЗ будете делать материал? Или про другие уничтоженные предприяти области тоже снимите? Хотелось бы про Ковровский Экскаваторный и про Кольчугинский завод цветных металлов им.Орджоникидзе. В советские годы Кольчугинский завод был одним из флагманов цветной металлургии СССР и экспортировал свою продукцию в капстраны в том числе. Работал на оборонку, космос, атомную промышленность. В 2017 году окончательно убит.
@user-yt2vs7wk9p
@user-yt2vs7wk9p Год назад
Посмотрим, как дальше пойдет)) может, займемся чем-то таким
@ltdvector4963
@ltdvector4963 10 месяцев назад
Парни, скажите хотя бы когда продолжение ждать.
@True_Reporter
@True_Reporter 10 месяцев назад
Выпустили наконец, щас загружены, так что регулярно снимать пока нет возможности - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5KTAlclg6bw.html
@ltdvector4963
@ltdvector4963 Год назад
Уж не знаю, чем Вы нас удивить собрались. Так то уже изложенные факты сами о себе говорят.Да и название эпизода "как Запад спасал ВТЗ" говорит о многом. Кинули вместо спасательного круга бетонный блок! Помогли так помогли, с такими друзьями и враги не нужны! Но всё равно жду новую серию! Но ребят, хронометража побольше, будьте любезны!
@Anastasya_pony_in_the_fog
@Anastasya_pony_in_the_fog Год назад
🚜💥💨💨💨 Это ебейший арт-хаус, ребята! Моё увожение сладким владимирским гикам! Момент с матерящимися заводчанами самый топ)) Оч нравится заданный темп с полярными оценками героев. Возможно, в этой серии не хватило чуть мемности, но это уже имхо.
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin Год назад
А где там момент с матерящимися заводчанами?
@user-yt2vs7wk9p
@user-yt2vs7wk9p Год назад
@@Sergei_Kishkin там такого нет, мата быть не может
@Anton-zt1eq
@Anton-zt1eq 8 месяцев назад
Почему так вышло да всё просто у одних упадок и чтобы снова всё наладить надо уничтожить других , ну и зависть конечно же
@Ziwoj
@Ziwoj 5 месяцев назад
Вова сказал одни калоши в СССР производили больше ничего не было,то ли дело в РФ сейчас ,как сказал Сделанно в России так сразу понятно что......,А было Ведь Сделанно в СССР на века качество
@user-be2tb3pu3c
@user-be2tb3pu3c 5 месяцев назад
Ура черношляпой системе плутика, усё похороник и мультик покажет😜
@tr1xw1n
@tr1xw1n 3 месяца назад
юсыну эльвиру мне отдай
@sherif2510
@sherif2510 8 месяцев назад
Наверное,я не дождусь суд над врагами моей родины, даже мертвых надо судить
@romanmorozov70
@romanmorozov70 11 месяцев назад
Каждый раз не могу себе отказать в удовольствии - читаю комментарии людей, которые до сих пор не могут смириться с тем что завод, который несколько раз был проаудирован делойтом, на котором директором был выбран "по той моде" (демократические выборы в России это оказывается мода, 😅) человек с образованием Гарварда; - развалился из-за своей неэффективности. У журналистов тоже - то тут Рокфеллер- подозрительно!, то многозначительные фразы - мы не знаем чему учили там в Америке 😅 - ну конечно!: Любой американец спит и видит - развалить завод в какой-то дыре типа Владимира. Дальше идут странные выводы в духе плановой экономики: дескать тракторов то стало выпускаться меньше чем при СССР, а завод стал отдавать имущество городу- стало быть плохо стало всё после бакалейника. Да. Разумеется он должен был отдать городу имущество - потому что нигде, ни в одной стране мира завод выпускающий продукцию не содержит на своем балансе городское имущество - детские сады, базы отдыха, дома культуры и прочую муть. Это всё задача правительства города. Умолчу что это ещё и налогово убыточный путь для предприятия, но это уже too much для этого видео. Да, есть заводы типа Теслы, которые строят в Техасе целые города для персонала. Но это исключение из правил, и уж точно не для кризисной ситуации когда предыдущий директор затоварил склады продукцией которая никому не нужна. Приведу пример: в арлингтоне Амазон не так давно начал стройку штаб квартиры, но так как в Америке слегка увеличилась инфляция, они тут же бросили стройку! И пусть арлингтон чё хочет говорит на эту тему. Уверен, что именно делойт предоставил консультации продать всякие Велесы и тп в частные руки чтобы высвободить средства на производство - линия по новым двигателям сама себя не запустит😂. Вывод: Да, спасти завод было можно, но для этого требовались изменения в том числе на федеральном уровне - в России патологически невыгодно инвестировать в производство. Существует фактически антиинвестиционная привлекательность страны. Как показала даже ситуация войны с Украиной - договоры в России ни че го не значат и у западных инвесторов могут отобрать имущество просто потому что хочется. Отсюда вывод - надо быть мега рисковым человеком чтобы вкладывать в такие проекты. Big risk = big rewards. Но проблема завода была в том что это не тот актив, на который надо ставить деньги которые можешь потерять завтра, он не делает ничего инновационного, вся его цена в помещениях - их и распродали по частям, получив прибыль - главную и единственную(!!!) Задачу любой компании. Вот и всё.
@romanmorozov70
@romanmorozov70 11 месяцев назад
дополню: Бакалейник - единственный адекватный человек в руководстве завода был.
@Sergei_Kishkin
@Sergei_Kishkin 11 месяцев назад
Прочитал этот длинный пост и скажу следующее. Нужно было просто работать. Если бы ВТЗ был сам по себе и не входил ни в какие группы и концерны, то это было бы вполне успешное предприятие. Всё там было и кадры и оборудование и продукция пользовалась спросом и подготовка производства успешно проводилась по новой продукции. Ещё раз повторю - вся проблема именно с концерном "Тракторные заводы" и лично с Болотиным. Насчёт непрофильных активов - Крутояк очень жалко. Нужно было отдать его городу как отдали пионерлагерь Дружба.
@PROMAUTOMATIKA
@PROMAUTOMATIKA 4 месяца назад
Практически со всем сказанным согласен, но как мне кажется, у завода были существенные преимущества - налаженное производство, низкая себестоимость, отсутствие существенных долгов. Завод мог бы занять ту нишу, которую чуть позже заняли китайцы.
@user-ou6cq1ch6q
@user-ou6cq1ch6q 5 месяцев назад
Интересный сюжет! Реформаторы грёбаные рыжие
@user-qq2ds1kl1m
@user-qq2ds1kl1m 5 месяцев назад
Не было у русских Лукашенко
@user-jl8zx5ov4o
@user-jl8zx5ov4o 4 месяца назад
А жаль! 🤔
@tr1xw1n
@tr1xw1n 3 месяца назад
нищий
@True_Reporter
@True_Reporter 3 месяца назад
и богатый
@user-ms2vp8ec6i
@user-ms2vp8ec6i 4 месяца назад
Смехота и наивность…! Иосиф Абрамович…, - по определению не мог поступить ИНАЧЕ!!! Исторический материализм АБРАМОВИЧЕЙ всегда в известной плоскости…!
Далее
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
00:40
Самый дорогой корпус Hyte Y70
0:52
Просмотров 453 тыс.
СЛОМАЛСЯ КОМП HYPER PC
1:00
Просмотров 70 тыс.