Возможно это лучший ВЕЗДЕХОД в мире, THOR БЫСТРЕЕ БОЛЬШЕ МОЩНЕЕ конкурентов 

Не важно, больше Шерпа, меньше, мощнее, быстрее, НЕ ВАЖНО! Важно другое, что практически все в Настоящее время за основу вездеходов взяли наработки Гарагашьяна.

Учитывая что та же цена, то конечно Тор перегоняет Шерпа

Молодец создатель тора, желаю вам больших продаж!! !

Ребята будьте скромнее. Не вы изобрели концепцию этого агрегата. Это детище Алексея Гарагашьяна. Вопрос: "Как вам пришла в голову такая идея вообще не уместен". Молодцы, что сделали на основе этой концепции хорошую машину, но присваивать себе лавры изобретателей, этого не нужно.

Ну это все идет от шерпа гарагашьяна!!

Во всех роликах только эти две машины фигурируют....а где куча проданных где обзоры покупателей где тесты по бездорожью....отзывы и тд.и тп.....получается дешевый пиар....если ты уверен что твоя конструкция всех порвет по надежности докажи дай обзор...как Маратович на АГ-20 не скрывал что доработал в нем...а тут получается как в пословице- каждая жаба хвалит свое болото......)))))))

добро пожаловать на соревнование с шерпом и биг бо ещё прихватите

Посмотрим на цену Вездехода АГ 20 , новая модель от создателя Шерпа . АГ 20 будет поинтереснее я думаю

Есть хоть одно видео где Тор идет по болотам? Везде только показано как он в полный газ едет,а вот этого пых, пых на на низах нету. Это типа гелика едет за счет мощности движка но на реальном бездорожье и в болоте это не прокатит

Это что то , молодцы УКРАИНА ,ПРИВЕТ ИЗ СИБИРИ!

Лучший вездеход в мире это мой воздушный шар

Стеклопластиковый монокок это вам не карбон волокно. Стеклопластик при всех его преимуществах на острых камнях и корягах распорется как брюхо барана. Я бы дно допом обшил 8-10 мм алюминием до уровня выше ватерлинии +300 мм. А так машина пушка конечно. Шикарен.

Какая разница, Шерп или не Шерп. Двигайтесь вперед, развивайте тему. Совершенствуйте свой продукт, вносите самое лучшее для покупателя. Очень важны полевые испытания, ресурс узлов, отклики специалистов.

Класс! Однако Шерп уже проверенная техника. Нужны сравнительные испытания в различных условиях.

Если природа создала нечто, чем ты не можешь обладать в большей степени, нежели другие, то это благодаря воздействию мыслительной силы, именуемой идеей, каковая принадлежит человеку лишь до тех пор, пока он хранит её при себе; но стоит только её огласить, как она становится всеобщим достоянием, и тот, кому она достанется, уже не может отделять себя от неё. Особенность её заключается также в том, что каждый обладает не какой-то её частью, но владеет ею целиком. И тот, кому досталась от меня моя идея, воспринимает её сам, не умаляя при этом меня; не тень, но отблеск света отбрасывает он на меня. Идеи должны беспрепятственно передаваться от одного к другому по всему земному шару для морального и взаимного наставления человека и улучшения его состояния, кажется, было нарочито благосклонно задумано природой, когда она сделала их распространяющимися, подобно огню, по всему пространству без уменьшения их плотности в любой точке, и подобно воздуху, в котором мы дышим, двигаемся и имеем своё физическое существование и который не может быть ограничен или составлять исключительную собственность. Таким образом, изобретения по самой своей природе не могут быть предметом собственности. Томас Джеферсон.

Папа ШЕРП ,а это ну просто улучшенная пародия...быстрый да..хахх изобретатель.......Гарагашьяну спасибо сказали бы

Благодаря конструктора армянина опят удачи урартами

Так это тот же шерп переделанный, ни чего нового.

- Вы конструктор??? Как вам такая идея пришла в голову??!! - Га-га-гарага.... гаворю приходите в гости..

Почитал коменты и ужаснулся... Все сравнивают с Шерпом. В другом видео я написал, что есть подозрения, что и Шерп и Тор - дело рук господина Школьника. То есть папа у них один. Что касается сравнений. Шерп в самом лучшем его варианте - это первая металлическая, скажем так, Гарагашьяновская версия. Шерп-про - тоже норм. А вот Шерп Макс - это уже перекормленный боров со всеми вытекающими (+200 кг на тот же двигатель). Шерп себя уже показал, и даже несмотря на его недостатки (цепной привод, слабый ведущий вал, и др.) он более-менее надежен, если приноровишься к нему. А именно - не дергать рывками, смазывать цепи, вообще в целом иметь голову, то он будет служить верой и правдой! Если ездить на Шерпе как на Торе, то на первой сотне метров оторвешь ведущий вал, 100 проц!!! АГ20 - еще не видели, только на видео. Так что, посмотрим, время покажет. Но есть еще Лесник-Турист, его схема понятна и цена привлекательна! Есть еще Шатун, есть еще Тром-2, Тром-5. Есть еще Север и Ведун. Так что, могу сказать, что дебильный маркетинг уже присыпает земельку на Шерп-Макс, та же история и у Тора - никакой информации, типа, все секретно! Ну секретитесь дальше, сами копаете могилу своему Тору таким маркетингом.

Рус , спасибо за обзор вездехода! Класссс!

Для вездехода мощность и быстрота не главное а вот проходимость и автономность в цене отсюда вывод пока шерп впереди с его баками в колесах и расходом топлива.

¡Está Guapísimo! 👍 🙌👏

Думаю Андрюха или Миша с Бодей сделали бы не хуже . Были бы деньги

А на каком производстве вы делаете шины?

Залезать неудобно, у того же шера низ борта (лодки) откидывается, а мощность такая здесь не особо нужна. Хотя качество у шера пока оставляет желать лучшего. Стеклопластиковый корпус конечно круто, нет коррозии, но не хрупковат ли по лесам гонять, треснет же при ударе о дерево.

Люди смотрят на ваши вездиходы, и видят (УЗНАЮТ)в них ШЕРПА! ! НАЗЫВАЙТЕ КАК ХОТИТЕ НО МЫ В НИХ ВИДИМ ШЕРПА! !!

Рус,бери на покатуху с обзором!!!🤑🤑🤑🤑🤑🤘🤘💣💣💣💣

Красавчик

Хотелось бы посмотреть как он технически устроен. Роздатка, коробка, вся механика. ПС. Музыка долбит в голову.

Мне одному показалось, что концепция, колёса и внешний вид - всё от Шерпа? Ну ХЗ...смотрю на колесо и вижу патентованное колесо Тром. Один Х рад за ребят, получился спорт кар в мире вездеходов. В поход на нём "НУ НАХЕР!", а понтоваться, недалёкие покатушки на рыбалку самое то. Это как Буханка и полноприводной микроавтобус Форд. Одну хер сломаешь вторую тупо жалко ))

Видео красивое. Вот бы его на бездорожье увидеть😀. А так то и трэкол может.

Зачётный джипусик

Со сбалансированной концепции содрали основу, и наделили её прыгающими качествами, и большей дурью, чтоб резину почаще клиентура покупала. Для полигонных покатушек норм

Снимите уже кто нибудь на него подробный обзор.

Понятно что все сравнивают с шерпом .Но Тор просто порвал всех своим дизайном. А чего стоит монокок? Посмотрим ,как на это чудо ответят конкурент .

Русик каждый подписчик по доллару и он у тебя плюс комплект резины на запас.

Вот именно - ВОЗМОЖНО!

По мне всё что делается на автомате - в лес лучше не суваться. А то как с ГТТ получается едешь на одном а второй у тебя в кузове. Если Шерп это сравнимо с УАЗ - который создан для бездорожья. То ТОР это как , если lada x ray назвать внедорожником - до дачи и по грибы доехать можно, а вот по серьезному в лес - врядли.

Нифига не интересно!!! один и тот же ролик показывают 2 года!!! Где хоть один реальный обзор от владельца? Или хотя бы от производителя!!!

Выглядит очень круто, но пока Герасим Мир Вездеходов не испытает, не поверю.

ему ледоколом работать по весне=)))

Обидно за Алексея Гарагашьяна. Все его изделия копируют и за свою идею продают. Совесть ровна китайской. Они тоже все копируют.

Резвый колобок я смотрю.👍🏼

Всегда бил так Лаури даетса карликами а Титани в тене обидно и позор слава основателу гаргашяану слава творцу из Урарту

Как ни крути, а не зря его спутали с шерпом. АГ - первопроходец в этом и то что его концепция удачная показывает копирование его модели другими фирмами и под другими названиями. Не понятно пока чем лучше тор. Мощность и скорость? Так и прожорливость увеличивается! А нужна надежность, экономичность, выносливость. Пока один пафос. Ждём АГ-20.

Аппарат шустрый 👍

Круто! ! ! ! ! ! ! ! !

Не важно какие ваши машины, они не будут лучше шерпа пока не пройдут экспедицию в 10000+км с запада на восток по северу Сибири без проблем и посторонней помощи.

Всё таки Гаргашян уделяет

Тачка конечно огонь, только где видосы реальных путешествий. Вот про шерпа полным полно.

Да крутая техника- молодцы!

100 К стоимость , все как бы понимаю , но хомуты на подкачке это нечто , ничего лучше нет ? Думаю там много еще чего для этой цены не соответствует . Я не зачморить хочу . Просто обращаю внимание !

Очень интиресно узнать что там за место цепей.

GM в поле не сделаешь...да и расход уже большой полюбас, это больше как игрушка для поля на даче...а на дальние поездки не годится...

Шерп лучше Тhора потому, что намного экономней в плане топлива. это очень важный фактор, если ездишь где-то по бездорожью где ближайшая заправка не понятно где. Тhор это клоун шерпа.

Как он может быть лучшим, если ничего не выиграл

Это не экспедиционный вездеход,а для покатушек и самоубийц!

Задумка хорошая, но проблемы при эксплуатации в лесу и сложных условиях сразу возникает, крылья повредят сразу, после пары тройки выезда на охоту, заползать в него не удобно, из за скоса большого внутри для размещения барахла места мало, фары грязью закидает после пару часов езды по бездорожью, днище надо защищать стальным листом от налёта на камень или пень хороший или бревно, а так удачи в строительстве,но он не для длительных походов предназначен,а так на выходных для развлечения

ЭТО РЕСТАЛИНГ ШЕРПА

Странно, почему так сильно по цене отстала Нива?

И такой вопрос, какая категория нужна для данной техники?

Шерпоподобных машин,уже кучи.Хочется увидеть ,что нибудь не хуже,но чуть чуть лучше..Тор будет похуже в плане вместимости.И у него нет таких пробегов ,как у Шерпа.Меня немного бесит,когда люди примазываются к чужой славе.Шерп ,как был первый ,таким он и останется.Все остальное херовая копия.

Кузовщина однозначно на голову лучше шерповской. У того вообще стальные листы по пьяни в гараже сваренные.

Гарагашьяна уже новый изабрел лучше чем тор и шерп.

по тролил их красавчег!!!! а как говорит вам пришла така идея

Черный вааще топ)

Очень просто взять чужую идею и выпенриваться

Новый ЛУАЗ ?

а как идея пришла? увидел шерп решил повторить.. получилась только обёртка для разовых покатушек...ничего общего с испытанным в реально трудно проходимых условиях оригиналом...

Есть какие то координаты или контакты? Если человек хочет себе приобрести такую машину куда ему обращаться?

Дак ведь все слизано с Шерпа, ну!

да какая к чёрту разница копия или нет к чёрту все патенты ( все у кого то что то перенимают а кто первый успел присвоить себе тоя якобы автор - хрень - телегу жаль не запантетовали и до сих пор и ездили бы на этих телегах !! - хотя китайцы насрали на это и правильно делают - так держать ) так как нет реальных еденоличных изобретателёй х-ня всё это и создатель шерпа так же учился в школе не он букварь придумал это каждый изобретатель пусть тогда выплачивает деньги школе да институту а так авторское право это помойная яма лишённая всякого смысла и смысл один тормоз прогресса да доить с кого денег. кузов у легковушек один и тот же принцип 4 - двери да капот с сидениями внутри мозгов особых и не надо . придумали - улучшили - хорошо пусть дальше развивают и больше конкуренции а не топтаться на месте да продавать корыто на колёсах подороже . - следующую пусть кузов из высококачественного пластика делают !! вот и прочность и сброс веса лишнего - пусть улучшают если шерп застоялся - его проблемы потребителям нужно качество а не названия и пофиг кто придумал кто первый склепал - кто нибудь думает да хвалит первого автомобилиста - я нет и пофиг мне кто он там был - на том свекте зачтётся пусть бездорожника без проблем и по шоссе за 150 и по бездорожью через реки да канавы может ехать - не думая о заправке к 2050 может быть такой выпустит

Так его только под чернобылем тестили. У нас больше ни где

Как всегда итерестно

даже колеса скомуниздили у шерпа

AMG от Шерпов, не каждый может, но если золотой унитаз - то почему бы и нет.

А как туда залезать? С собой лестницу таскать?

Это не для людей...это снова для элиты и чинушь...

привет рус хороший апарат тхор с меня лайк бомбейский

Ещё один шедевр для рыбаков в сельской местности. За 7лямов.

Вездеход не плохой с виду но по проходимости испытания детские , вот на снегу полтора метровом как он себя поведет

От шерпа играли ,а так круче

Классную идею когда то воплотили американцы,создав серию мини-погрузчиков по этой схеме.

тот же шерп 100000%%%%%

а как вы пришли к такой идее да про шерп посмотрел да и пришел построил бокс и начал джипы выпускать свои

Неваляшка больше подходит название. С Шерпом бы ему потягаться!

ДА , УЖЕ МНОГО ТАКОГО ТИПА АППАРАТОВ. НО ТУТ ВИДНО ЧТО КАЧЕСТВО ИЗГОТОВЛЕНИЯ НА ВЫСОТЕ !!! НУ И ЦЕА ВИДИМО ТОЖЕ НА ВЫСОТЕ....

Гарагашьян по любому красава. Все его копируют

Це моя мрія😍

Может есть какой то официальный сайт?

Смотрю, слушаю людей и удивляюсь.....Тор лучше Шерпа ....это две разные машины,под разные задачи ....Тор - для мажоров погонять,да телок покатать , Шерп - экспедиционник , по каким лесам или болотам вы будете гонять ??? За лосем ???За кем? Нах....в лесу или в болоте скорость ????

Как в него залазить, не пойму. Впереди оч высоко, сзади через сидения перелезать придется. Внутри компоновка нелогичная. Ручник, непонятная приборка и прочее. Это не экспедиционник, а понторезка

Громко сказано- Возможно это лучший ВЕЗДЕХОД в мире, THOR БЫСТРЕЕ БОЛЬШЕ МОЩНЕЕ конкурентов !!! Однако не мешало бы провести сравнения примерно как в экспедиции на Восток , всё познаётся в сравнении! Шерп создан как вездеход а не машина для покатушек и скакать как кузнечик, прошли бы они бок о бок весь путь с шерпами в экспедиции вот тогда и вынесли бы вердикт не только создатели а и простые обыватели!

Шерп повторили)

Интересно сколько он проедет без поломок, как показывает практика Шерп не очень надежен.

Некий олигарх Школьник отжимает бизнэс у пацанов,создателей ТОРа.

Какой он нахрен изобретатель? Клоны Шерпа лепят теперь все как пирожки!!! Изобретатель НАСТОЯЩИЙ данной платформы вездехода, это Алексей Гарагашьян!!!!!!!!

Ну тут понт затмевает практичность

Так Шерп на том же предприятии собирают.