Изготовление тента укрытия для хранения лодки зимой.Для каркаса тента использовалась полипропиленовая труьа,диаметром 32см,Т-образный соединитель,пара болтов и строительный тент 8*4метра
Вадим, день добрый. Не знаю как у Вас на счет кол-ва снега, но (лишним не будет) поставьте подпорки под крышу, одну на капитанской консоли, вторую на штурманской :-) ...., а то снега кучу-кучную понавалит ... весной пойдут дождики...снег намокнет...крыша п/рубки может просесть под тяжестью ... может выдавить боковые стекла.
Елена,спасибо за совет.До такого сугроба доводить не буду-я на даче каждые выходные,стряхнуть снег не проблема.Но упор и продолную "хребтину" в нос поставлю...
Здравствуйте. Как вам 60- ка? Только честно. Хотелось бы более мощный мотор? Или действительно хватает? Понятно что смотря какие задачи и т.д. но в целом? Тоже в гараже " бриз" зимует , но пока без мотора. На следующий сезон думаю. Уже голову сломал, начитался на форумах, но пока сам не походишь не поймешь.
Yamaha 60FETOL выбирал осознанно.Японские инженеры,создавшие эту лодку,ограничили мощность 60ю л.с.Гонятся мне некуда,на первых испытаниях,лодка с тремя человеками и 20л.бензина,на не оптимальном(легком)винте,разогналась до 54км/ч.Меня это вполне устраивает.Теперь надо посмотреть,как Бриз под 60 л.с. пойдет в полном грузу.Если километров 35-40 крейсерских выдаст-буду очень доволен.Благо,"взрослый" винт и редукция 1:2.3 Ямахи 60ФЕТОЛ,позволяет поигратся с подбором винта.Еще очень радует вес мотора в 105кг.Не люблю перегруженный транец. Если бы выбирать без оглядки на финансовую составляющую,взял бы на Бриза Yamaha f70AETOL.По сути,это форсированная 60ка,но с хорошей редукцией(1:2.33) и весом(120кг).Но 518тыс руб пока останавливают...
Думаю примерно как вы. Но либо новый " фетол" либо б/у 70 аетл. И возможно 90 аетол новый либо " суза" 90 атл Б/ у. У товарища на салюте 490 -м стоит сузучка 90-я . Ох понравился моторчик.
@@OLEGAN-lh3ft Сузука DF90ATL хороший мотор с отличной редукцией,но 156кг,ИМХО,перебор для лодки,проэктировавшийся под 105кг мотор.Я-90АЕТЛ и Я-ф70АЕТЛ в этом плане,по мойму предел по массе.У меня еще докатка на корме.
@@ElenaPopova51region Елена,конечно к вам,куда я теперь без Севера денусь! Четырехлопастник-хорошо,то же о нем думал,вот только понять понять бы характеристики винта под мою 60ку.Если с 3 лопастями все более-менее понятно,то с четырьмя...Надо поспрашивать на форуме,может кто чего подскажет.
