А больше всего мне нравится, что Дима всегда перед ремонтом тщательно отмывает технику, раму, агрегаты. Просто приятно на это смотреть! Как всегда лайк замечательному механику👍👍👍
Дима, энергия твоих видиков просто великолепна,.смотреть одно удовольствие. Действительно можно заварить чайку и приятный вечер с тобой обеспечен. Благодарю , отлично!
Точно! Убрать рессоры, мосты прикрутить к раме, выкинуть глушитель и прикрутить к каждому цилиндру индивидуальный выхлоп - и получится эксклюзивный и первый в истории кастома корч-хотроад на базе ЗиЛ-157 от КБ "Custom Truck" :)
Дмитрий Вы хоть раз с нами заварите в гараже чаек и спокойно попейте расскажите про свою молодость поближе так сказать с нами со всеми познакомьтесь!!!👍👍👍
Классная у вас база. Вы можете у себя и спокойно отмыть рамы и двигатели и потом произвести качественную окраску. Был бы от вас не далеко, помогал бы вам на выходных. Очень мне нравиться чем вы занимаетесь. Вот это ХОББИ!!! А вам по белому завидую.
Дима у тебя на канале такого ещё не было- точно, что бы с полной разборкой-- это интересно. Успехов тебе в ремонте и улучшении Зила и восстановлении. Уверен будет красавец, не хуже чем КраЗ.
работал в рутт1 белоруснефть г речица в р.м.м.токарем с15 .1.1984г и до1.10.1993 а это500машин белоруснефть проходили полностью по работе и обслуживанию
Дима можно написать. для ремонта балансиров.валов и бронзовых втулок валы балансиров варили сваркой и точили на токарных станках в центрах втулки бронзовые и спирали для смазки я точил фрезеровал как заводские по чертежам.
Машина из детства. Несколько раз ездил на ней, (только с кунгом ) со своим родственником. Затем в армии у ребят с хоздвора, брал побаловаться. После КрАЗа моего был, как игрушка. Дима, крась в ХАКИ! Самый подходящий цвет для этого супер автомобиля. Удачи!
Пескоструй обязательно потом рехтовка кабины я увидел водительскую дверь .потом вышкурить у сё и потом грунтовка. .краска эмаль цвета хаки ...и черная тоже и будет супер .удачи вам
Великолепно! Вот и до старика очередь дошла. Саня 4*4 своего Зилка тоже не плохо откапиталил. Дима, ты кабину в Раптор покрась одним цветом (хакки). Так и тебе проще будет без лишнего мозгоклюйства и Зилок бодро будет смотреться. Царапины ему уже похеру будут. Кузов уже на свое усмотрение можно обычной краской залить. Раму черной (грунт-эмаль по ржавчине) покрасить и все.
этой игрушкой только мелочевку чистить а-ля болты,максимум диск от жигуля,да и то зае...шься и наматеришься,а результат на 3.чтобы нормально работать с такими обьемами нужна винтовая компрессорная станция(от 500к) плюс нормальный пескоструй(около 100к)плюс расходка.в общем,вкидываешь лям и получаешь "удовольствие" на минималках.
Дима. Так кабину снимать опасно. Можно согнуть двери. Раньше приопускали стёкла и вставляли доску 30 см ширина и 4 см толщина. По краям ремни и поднимали.
Добрый день Дмитрий Спасибо тебе большое за хорошее видео Привет из России Желаю Здоровья Здоровья семье и Удачи Очень кропотливая работа Молодец Уважением Шамиль Богданов гСалават Башкирия Спасибо
ДИМА, МИХАИЛ ПРИВЕТ!!! ЗИЛЫЧ 157 БУДЕТ КРАСАВЧИК 🔥 КАК И ВСЯ ТЕХНИКА!!! ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ, УСПЕХОВ, МИРА И ДОБРА!!! 👍👍👍🤝🤝🤝✊✊✊🖐🖐🖐ЮРЕ И АЛЕКСЕЮ ПРИВЕТ!!!✊🤝
Этот трудяга по праву заслужил данной реставрации!!! Один из моих любимых авто СССР. Уважуха, Дим!!! Окрас нужен, конечно же, в стандартный хаки, ну это сугубо моё видение...
Добрый вечер.! Вот всегда смотрю Вас с хорошим настроением.! Нравится Мне Ваш подход Грузовики всегда в хорошем состояние. Если положено бензин значить так и будет.. Ни каких Заморочек Автомобиль всегда сток. Многим Вы хороший пример Берегите Себя........
зил157д работал в белнефтегазразведка. в автобазе в речице гомельской обл.бсср.шофером был мой тесть горелик Володя.зил был семейный стоял во дворе на ул.ленина 144. до1993г.
Дима ,со стрелой небалуйся,я во время службы две сломал,131 ЗИЛ был у меня,она очень хлипкая,пустотелая,особенно когда с грузом отьезжаешь,она пустотелая,и ЗИЛ у меня был именно под неё
