Вот почему Lancia Thema 8.32 - Один из Самых Недооцененных Итальянских Авто

Подписаться 108 тыс.

Просмотров 20 тыс.

50% 1

Подпишись! - bit.ly/500hps
Сегодня я расскажу вам почему Lancia Thema 8.32 считается весьма недооцененным в наше время автомобилем и почему на нем в свое время ездил Энцо Феррари.
Тамкоды:
00:00:00 - Универсальная платформа от Alfa Romeo, Lancia, Fiat и Saab
00:01:48 - Большое сердце от Ferrari 308
00:03:53 - Итальянский шарм
00:06:49 - Причина провала
00:09:02 - Символ успеха
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

Авто/Мото

Опубликовано:

2 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 76

@PavelSwitch 3 года назад

А по мне милая классическая квадратная и шустрая! Плюс внутри какой шик!

@shefmarten7997 3 года назад

Очень крутой выпуск, я бы даже сказал один из лучших

@user-mo6oc3kr4m 3 года назад

Была у меня Тема с v6 - машинка огонь. Про салон и сказать нечего - там натуральное дерево и алькантара,все мягенькое. Спасибо за обзор

@user-us6rs9iz3r 3 года назад

Вот заливает ! )))

@shefmarten7997 3 года назад

Блин автор емае, я второй год охочусь за этой моделью, теперь повысил конкуренцию....

@user-tz1zo5oq6m 3 года назад

Хах.. Их нет в продаже))

@tamerlanibragimov1611 3 года назад

И где ты за ней охотишься?

@Dragsterkazan 3 года назад

@@user-tz1zo5oq6m я тоже слежу за их появлением. По моим данным в РФ 8 шт, из них 1 точно была в разборе.

@user-cl9qi9fl2z 2 года назад

В 93 году мой брат в Москве купил эту машину, с 93 гда она у нас до сих пор, в Гудермесе ЧР. Две войны пережила, кроме двигателя и коробки все остальное в печальном состоянии.

@dmytroBam 3 года назад

Эх,была Лянча 3,0 альфовским бензиновым- реактивный чемодан.

@anga6501 3 года назад

Салон вообще шик!

@user-dz8wh4wv8f 3 года назад

Отличный автомобиль. Именно не ширпотребный за большие деньги, как большинство. А дизайн лично мне кажется на 5+ баллов!

@user-hs8sr9ql6p 3 года назад

Доброе видео)

@nickjones4629 3 года назад

Стильный автомобиль, но люди по большей части вкусом не обладают, в будущих саабах что-то есть от этой машины, наверное...

@leonking4787 3 года назад

У меня сааб 9000 I поколения . Машиной доволен , гниёт уже 2 год ... ... денег нет , но вы ... поняли )

@aksenofff 2 года назад

Крома 90год. Металл заводской, масло не ест, валит жуть... Тему универсал разбили(((

@user-ij4lt4ry6t 3 года назад

Обожаю этот авто ещё с детства.

@iq4004 3 года назад

Автомобиль как искусство!!!

@user-if4gq4fw3w 3 года назад

Универсал вообще бомба!

@aksenofff 2 года назад

универсал сам по себе редкий

@user-ij4lt4ry6t 3 года назад

Обожаю этот автомобиль .В сотню раз лучше чем любой нынешний итальянский автомобиль среднего класса

@RD-rr5if 3 года назад

Хороший выпуск я на такой катался за рулём

@nogayvulf 8 месяцев назад

Шикарная машина!

@SulikTrucker95 3 года назад

Poltrona Frau, не многие знают эту фирму, они делали сиденья для заряженной версии Лянчи

@gghg9859 3 года назад

Королевские кожевники швейцарии

@user-cx4we6yt4f 3 года назад

Poltrona, momo, sipea, marelli,carrello- все эти фирмы трудились для рождения итальянских машин. До середины нулевых любая Лянча или Альфа чем-то запоминалась любому кто на ней проехался. А сейчас в тачках все одинаково и зависит от цены.

@user-mg9ki9yg8l 2 года назад

@@gghg9859 Турин, Италия

@sergeiandronov2266 3 года назад

Спасибо.))

@gghg9859 3 года назад

Предыдущий проект Лянчи - Дельта - имел заводской индекс 831. Держу в курсе

@user-rh8hc9gy7d 3 года назад

Помимо мощного двигателя от "Феррари", эта машина была очень стильной и пропорциональной.

@TheALFISSIMA 3 года назад

Все прекрасно , но передний привод все портит , Да и как можно с V 8 говорить о супер управляемости .

@alexeybari6973 2 года назад

Мне понравилась. Хорошая машина

@user-ys9ck5by1x 3 года назад

"с овечьей шерсти", "соответствовала к роскошному крейсеру", "смотреть с окна"

@user-kn2gm3wf4z 3 года назад

А надпись на моторе напомнила на сеате ибица старом надпись - инжиниринг бай поршЕ

@zheniaba 3 года назад

сделай видео про альфа ромео 164 qv, машина почти из той же эпохи, будет интересно глянуть

@TheALFISSIMA 3 года назад

200 сил ?

@zheniaba 3 года назад

@@TheALFISSIMA чуть больше

@arcadiologanoff5164 3 года назад

Если вы это ещё не сделали вам надо сделать обзор про сафран битурбо мощностью в 270 лошадок и со скоростью примерно такой же где-то 270 км ч. Если снять ограничитель можно было достичь мощности в 330 лошадок но к сожалению пятая передача кроме ускорения и возможности развалить её каждых 1000 км ничего больше вам не обеспечивала Ну кроме разгона Конечно Потому что автомобиль был с полным приводом

@SulikTrucker95 3 года назад

а я то смотрю, боковушка напоминает Fiat Croma, только из видео понял что платформа одна))

@user-hd8ku6sv1j 3 года назад

С этими моделями и умерла Ланчия, Сааб, Фиат

@TheGHbass 3 года назад

А как же Kappa и Thesis, они полностью соответствовали имиджу марки. Thesis и сейчас актуально смотрится.

@user-og4kt7zv6s 3 года назад

Хороший альянс был,лянча дедра была ещё у них спорт кар,

@mykolasoprovych624 3 года назад

Lancia delta integrale вот как назывался спорткар. Победитель многих ралли.

@aksenofff 2 года назад

@@mykolasoprovych624 и Дедра Интеграле

@canadianman6428 3 года назад

Друже, хороший обзор. Но перед тем как говорить заменили "флэт" коленвал на "Икс'(это что такое????) Разберись что это!

@user-kn2gm3wf4z 3 года назад

У знакомого была давно очень ( в годах 2003-2004) тащился от спойлера в багажнике выездного

@user-hf7tp6yg4r Год назад

Кстати Thema 2 поколения стала копией Краслер 300с 2 поколения

@Armada2010 3 года назад

Забавно, когда три литра v8 от феррари надирает рядная двухлитровая четвёрка от форда ) Таки достойно "Форд против Феррари 2". Сеерра форева! ))

@Armada2010 3 года назад

Не знаю, что вы там про дизайн.. Стандартный "кирпич" из 70-х..

@user-bu5nb1yl8t 2 года назад

Я хочу такой нашел за копейки в хорошем состоянии

@alexgunyakov7757 3 года назад

А на последних кадрах Энцо выходит из Пежо вроде бы 309, а совем нр из лянчи

@redrickschuhart1530 2 года назад

Ты серьезно полагаешь что Энцо сел бы в лягушачью поделку, когда у него на выбор весь итальянский автопром? И вишневая предпоследняя, и серая последняя в видео - обе Лянчи (на первой смотри дверную ручку, на второй - заднюю оптику и эмблему на крышке багажника).

@enzobuje2249 3 года назад

Жду когда в джулию v8 от феррарии запихнут лимитированно

@arcadiologanoff5164 3 года назад

Renault Safrane biturbo б/у реализован лишь только 88104 экземпляра потому что он стоил дороже чем BMW 5 но никто мне не скажет что Престиж BMW ниже престижа Renault поэтому продажи прошли прошли неуспешно хотя машина была из Кореи и ускоряя Лодзь быстрее чем там 5 по поводу полного привода

@Zaebura 3 года назад

Очень жаль что не авто не получил большой популярности

@user-hv5kl4pk9b 3 года назад

Слишком дорого, поэтому она и не стала популярной

@shuheroff 2 года назад

0:45 что это за машина?

@500hp 2 года назад

Это скорее всего Сааб 900. Одна из его многих модификаций.

@shuheroff 2 года назад

@@500hp я нашёл уже, это saab 900 turbo

@shuheroff 2 года назад

Я его слепить хочу

@user-de5pn9hs2q 2 года назад

Уважаемый блогер, никогда Лянча Тема не была представительским классов, а всего лишь - бизнес 🤷🏼‍♂️!!! Перед тем как выпускать ролик, поинтересуйтесь!

@murat_off7599 3 года назад

Типо не гранённый алмаз. Жду от аффтора отдельный выпуск про М5

@alandaimon3528 3 года назад

Мой друг работает директором техцентра FIAT.Я однажды загорелся идеей купить такую Лянчу и попросил его найти мне такую в хорошем состоянии,но он преложил мне лучше сразу купить пистолет и застрелиться,что бы не мучиться.😁

@TheALFISSIMA 3 года назад

Ряд работ по обслуживанию производится со снятием двигателя .

@user-ve6sp3wc8z 3 года назад

Правду друг сказал. Старые итальянцы ездят по принципу: день ездишь, 3 на СТО.

@user-gd2sf3ee2f 3 года назад

Изначально это был двигатель для раллийной Лянчи интеграле

@user-fc2dh3zj6v 3 года назад

Дизайнер сделал безликую машину. По сравнению с бмв или мерседесом в городе была как 99 лада. Хотя тачка была серьёзная. Никто вокруг это не понимал

@user-qk4gu2ro6x 3 года назад

Мне очень нравиться

@alexeidragunski3326 3 года назад

Похож на сааб9000

@aksenofff 2 года назад

а слушать сказанное не надо... Слепые и глухие...

@user-hd8ku6sv1j 3 года назад

И все это на ПЕРЕДНЕМ приводе *безполезно

@madmax5126 2 года назад

ну когда тонна спереди и пол позади не все так плохо)

@domokun.75 2 года назад

Весь текст спизженный с автогурмана. Дизлайк от чистого сердца ставлю

@SPLFagos 3 года назад

на фото салон велюр, да и мотор от феррари не делает эту клянчу лучшей лянчей. Вот стратос, интеграле... это другое дело Дизайн Москвич святогор отстой короче