Тёмный

Вот Почему Peugeot 205 GTi Был Лучшим Горячим Хэтчбеком 

500hp - АвтоТоп
Подписаться 108 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

Подпишись! - bit.ly/500hps
Peugeot 205 GTi, по мнению многих автоэкспертов и журналистов - является лучшим горячим хэтчбеком всех времен. Однако, странным остается тот факт, что сама компания Peugeot никогда не улавливала магию этого автомобиля, именно поэтому так легко с ним распрощалась в 1994 году, прекратив производство, но не удосужилась предложить достойной альтернативы.
Правда, недавно менеджеры компании заявили, что бейдж GTI является важной частью их истории, соответственно, у фанатов появились надежды на появление современного аналога легендарного 205-го Пыжика. И пока фанаты ждут, затаив дыхание, предлагаю ознакомиться с историей оригинала и понять, почему именно его считают лучшим горячим хэтчбеком в истории. С вами канал 500 HP. Поехали!
Таймкоды:
00:00:00 - Мини Интро
00:01:07 - Рождение Пежо 205
00:02:59 - Ралли и Peugeot 205 T16
00:04:47 - Экстравагантные версии Пежо 205
00:05:45 - Когда производство остановилось
00:07:25 - Что сделало 205-й иконой?
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 94   
@michaildelidov4256
@michaildelidov4256 3 года назад
А еще у него очень гармоничная внешность. Пропорциональность форм и чистота линий - фирменный стиль Пининфарины тех лет. Современные "пыжики" в сравнении просто уроды!
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 3 года назад
Пининфарина рисовали только кабрио, сам 205-ый вышел из-под кисти Жерара Вельтера. Он, кстати умер недавно - толь год, то ли два назад
@michaildelidov4256
@michaildelidov4256 3 года назад
@@HeretikLeathercraft Да там запутанная история: то ли итальянцы придумали общий вид модели, а Вальтер его "дошлифовывал", то ли наоборот, но, ставшие классикой, "усы льва" - решетка радиатора - точно придумка французов.
@user-kx8no8dr4f
@user-kx8no8dr4f 2 года назад
Согласен
@muradamirkhanov
@muradamirkhanov 3 года назад
Пежорик класс!!! У меня автоматика была с 88 конями, теперь GTI с 130!!!💪💪💪
@user-ql2mg5vy7g
@user-ql2mg5vy7g 3 года назад
Езжу каждый день пежо205xs. Супер авто) Легкий, юркий, прекрасно держит дорогую И салон не скучный) Рекомендую)
@Flux1989
@Flux1989 3 года назад
Я слышу пыжо) Ролик хороший!
@user-vm1mp5tz1q
@user-vm1mp5tz1q 3 года назад
Только не пЫжо, а Пежо, вроде русский !)
@oleglegenchuk6615
@oleglegenchuk6615 3 года назад
Вообще Пужо. По крайней мере они сами так читают своё название.
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 3 года назад
@@oleglegenchuk6615 не пУжо, а пЁжо.
@user-if4gq4fw3w
@user-if4gq4fw3w 3 года назад
Он правильно озвучивает. Близко к оригиналу
@oleglegenchuk6615
@oleglegenchuk6615 3 года назад
@@lorsamadey2435 ну. Я слышал Пужо.
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 3 года назад
@@oleglegenchuk6615 ну явно не от французов значит.
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 3 года назад
Владею такой машинкой и могу смело сказать что авто на самом деле очень веселое. Вообще, о нем много чего можно рассказывать, места не хватит. По сравнению с Гольфом, Пёжо легче и юрче, хоть и не такой мощный. На высокой скорости машина очень крепко держится за дорогу, повороты тоже любит, но надо уметь на нем ездить - малый вес задней части в мнгновение ока выставляет задницу при сбросе газа - убраться можно на раз-два. НО это не баг, а фича - используя это можно легко проходить крутые повороты. Рулевая рейка короткая и очень тугая - 2,5 оборота всего, на парковке на самом деле можно вытянуть руки, но в движении очень точная и информативная - таких больше нет и вряд ли будет. Что касается преемника - его тоже не будет никогда - концерн ПСА решил не делать больше тревдверных машин, а спортивные версии будут исключительно электрическими. Так что, храните старичков если успели купить - это последние настоящие драйвер'с кары, честные, без электроники и систем помощи, на которых могут ездить только подготовленные водители.
@traxxxereboshit
@traxxxereboshit 2 года назад
Это точно, полностью согласен с вашим комментарием!
@MegaSILVERSHOW
@MegaSILVERSHOW 3 года назад
Уверен что заслужено. Был у меня citreon saxo vts, машина как картинг
@mcrolabmcroab
@mcrolabmcroab 3 года назад
Я не имел такого , но он Лучший! И в Ралли он это Утвердил ! и не 450 а 460 при 2.6 бар при 7600 потом при 2.8 бар 480 и на 3.0 бар 550 л.с а в Америке на восхождению на гору он выдавал ( Peugeot officially downplayed the car’s power output as 550bhp at 7600rpm. However, when running the full 3 bar of turbo pressure, more like 650bhp was available.)) перевод Peugeot официально преуменьшил мощность автомобиля до 550 л.с. при 7600 об/мин. Однако при полном давлении турбонаддува в 3 бара была доступна мощность около 650 л.с. да и скорей не сама машина подводила 208 и остальные а скорей сам Человек не смог перебороть свой страх при экстримальных скоростях и 208 Т16 pikes peak установил абсолютный рекорд для бензиновых двс v6 875 л.с 1.8 с 0-100
@katok52
@katok52 3 года назад
100% лучший из горячих тех лет, да и не только тех. Ездил на 1,6. На 1.9 не приходилось. У самого был 405 GTI с этим же 1,9 (XU9J2) Больше 200-т не ехал, но до 200-т имел всех, а уж если по горбатой или тем паче извилистой дороге так и подавно. С Пыжиками по рулёжке могут сравниться пожалуй только Альфы, ну ещё Хонды, типа старого Сивика или Прелюда. Таких машин больше не делают.
@katok52
@katok52 3 года назад
@@user-fm8zd3or8m Такой нахер, что на некоторые рынки он шёл под этим индексом, а на основные это была комплектация GTX . А полноприводник назывался SRX4.
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 года назад
@@katok52 ага сказочник
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m Год назад
У меня был 405 т16 полноприводный, дико жалею что продал когда-то, ибо это мега редкость, и цена только расти будет на идеальные экземпляры
@initialeparis2506
@initialeparis2506 3 года назад
Peugeot 205 легенда, и она мне очень нравиться! Сегодня Пежо 205 GTI очень дорогая, не могу себе позволить, но очень хотел бы купить
@saabmw1
@saabmw1 3 года назад
Дорогая она в Англии, где их ценят и восстанавливают. У нас их единицы и стоят они дёшево из-за состояния. 106S16 управлялся ненамного хуже.
@nightpavell
@nightpavell 3 года назад
это где же они интересно? s16/rallye тоже не найти, как и 205 gti...
@saabmw1
@saabmw1 3 года назад
@@nightpavell у нас практически не найти. До 2005 года выпускался клон 106 - Ситроен Саксо. Его в версии VTS продвигал знаменитый раллист Сергей Успенский, он же был дилером Ситроена (У-сервис). Поэтому в российском ралли и ледовом кольце Ситроенов Саксо гораздо больше чем Пежо 106-х, хотя сегодня и Саксики уже редкость. Иногда различные команды на Авито продают "боевые" Саксики, но каждый день на такой машине не поездишь в отличии от стандартного VTS.
@nightpavell
@nightpavell 3 года назад
@@saabmw1 по это я и говорю) саксо одноплатформенник 106, это да, но как и вышеупомянутый, втс редкость, именно в стоке да даже тот же самый наследник саксо - с2 втс - и тот днём с огнём не сыщешь (максимум, боевые корчи)
@initialeparis2506
@initialeparis2506 3 года назад
Я с Франции, имелось ввиду тут))
@user-if4gq4fw3w
@user-if4gq4fw3w 3 года назад
Спасибо за обзор! Машина бомба!
@AlikBusido
@AlikBusido 3 года назад
Спасибо за ролик
@user-vm1mp5tz1q
@user-vm1mp5tz1q 3 года назад
кстати 206 и 207 были rc a не gti Всех запутал
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 3 года назад
были и RC, и GTI. Первые строили для омологации раллийных версий, их было всего 9-10 000. А GTI делают примерно 10% от всего тиража обычно
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r 2 года назад
@@HeretikLeathercraft gti - это 2 литра на 136 сил, rc - это 2 литра на 177 сил. И rc - это не омологационная версия (омологационная - это wrc), rc - это спецверсия в честь победы на чемпионате мира по ралли, насколько мне известно, но могу здесь ошибаться.
@user-iz3fx3km9l
@user-iz3fx3km9l 7 месяцев назад
У меня до сих пор такой аппарат жена просит продать а я не хочу езжу и балдею!!!
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r 2 года назад
Я чет не понял, чем это 206й тяжел в управлении? 🤔🤔 Как по мне, достойный приемник и в плане дорожных машин, и версия wrc так же была успешна в ралли.
@TheScreenChannel
@TheScreenChannel 3 года назад
Господи, докопались же люди до произношения. Я в жизни так пЫжо называю, го мне предъявы кидать. А вообще, у меня 205, и я кайфую каждый раз, когда сажусь в него) Хоть и он весь перетрушен, с мотором 2.0 от 406, на ковше и 4-х точечном ремне)
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 3 года назад
и вам здрасьте )))
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r 2 года назад
Кидаю предъяву))
@andreys261
@andreys261 3 года назад
Как можно не упомянуть про четыре победы подряд на Дакаре 87-90 г ? Жырный дизлайк Пыжо . А машина легенда !!!
@andreia950xx3
@andreia950xx3 2 года назад
Да,помню эти дакары,гоняли они там всех.
@albertone3672
@albertone3672 8 месяцев назад
Надо же на просторах рус ютуба ещё остались адекватные вещатели, оиксеть можно!!!
@user-kx8no8dr4f
@user-kx8no8dr4f 2 года назад
Мой любимый пыжик)))
@alaniaou5549
@alaniaou5549 3 года назад
Парень из лесу вышел!? Пыжо
@rukezack2982
@rukezack2982 3 года назад
Будут выпуски гражданских версий других болидов Группы Б?
@ufospeakloud8192
@ufospeakloud8192 3 года назад
Есть наброски наследника, не помню линков, но поищите в нете... Очень похож , но формы агрессивнее и , без сомнений, оснастка сегодняшней безопасности... Это точно не то, что показанно от 6:38 до 7:25
@user-vs4fx4ys8u
@user-vs4fx4ys8u 3 года назад
Кто как называет Peugeot Я называю пыжиком
@user-jd1ul3mk9x
@user-jd1ul3mk9x 3 года назад
пЫжо это топ)))
@Performante
@Performante 3 года назад
Сделай видео про цивика тайп р первого поколения!
@aydostargin3188
@aydostargin3188 3 года назад
Молодцы🤔🤔🤔 пэжо 👍👍👍
@user-iz3fx3km9l
@user-iz3fx3km9l 7 месяцев назад
Плюс GTI это ещё не всё достижения вы только посмотрите на дизельную версию 1.8 атмосферник с 60лс это рекорд скорости и разгона и экономичности если чё у меня такой а какой ресурс мотор только завод заверял в 600 тыс пробега но по факту пробегали и бегают до сих пор по более!!!
@Andrey_i_86
@Andrey_i_86 3 года назад
Привет! Кларксон сделал обзор на уникальный Alfaholic GTA! Это как Singer для Porsche. И да...там 5 звезд)))! Есть в сторис компании Alfaholics instagram.com/stories/alfaholicsltd/2437843099294394882?igshid=1vncajrsien4i
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r 3 года назад
Как же этот "пыжо" слух режет
@user-mf4vi6qt4d
@user-mf4vi6qt4d 3 года назад
Не меняй выговор Пежо. Пыжо звучит горазда лучше;)
@katok52
@katok52 3 года назад
Ылья тоже звучит неплохо!)))
@muchachoevumoralex
@muchachoevumoralex 3 года назад
Понравилась девушка с превьюшки 🍒
@user-gr3zc6wi1d
@user-gr3zc6wi1d 3 года назад
Lancia Delta itegrale evo лктшый хеч
@leonking4787
@leonking4787 3 года назад
Выстрелит , если будет 3-х дверным .
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 3 года назад
уже не будет
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 3 года назад
а по видео - произношение специфическое, конечно. Само слово Peugeot читается как Пёжо, а сами французы читают GTI как ЖеТеИ. Так же Talbot читается на француский манер Тальбо, с ударением на А. Если не уверен в произношении каког-то слова - ищи в том же Ютубе ролики где оно используется - не прогадаешь.
@garrygaller1800
@garrygaller1800 2 года назад
В Тальбо ударения на А быть не может. Во французском всегда ударение на последний слог. Так что не умничай особо)
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 2 года назад
@@garrygaller1800 лингвист-историк?
@garrygaller1800
@garrygaller1800 2 года назад
@@HeretikLeathercraft не угадал, в школе изучал)
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 2 года назад
@@garrygaller1800 каков молодец! Дядю на место поставил! Иди пирожок с полки возьми
@multithreaddanger9329
@multithreaddanger9329 3 года назад
instagram.com/inst_page_not_found/ и у меня есть Пыг) на выходных как раз заберу гти подвеску и будет свап 2л)
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 3 года назад
хе-хе, превед )))
@multithreaddanger9329
@multithreaddanger9329 3 года назад
@@HeretikLeathercraft я уже достаю мотор :)
@DARK-fj8bf
@DARK-fj8bf 3 года назад
Пыжо)))
@andreimakchtadt
@andreimakchtadt 3 года назад
Вроде русский)
@user-vc3vn6iw3o
@user-vc3vn6iw3o 3 года назад
Почему пЫжо?
@kasparslocmelis6393
@kasparslocmelis6393 3 года назад
golf GTI eto toburetka po srovneniju s Peugeot 205 GTI , ezdil na etih avtomomasinah!
@dauletdaulet1045
@dauletdaulet1045 3 года назад
Бронза
@MarkKolomiets
@MarkKolomiets 3 года назад
пЫжО!
@bogdanbondarenko7481
@bogdanbondarenko7481 3 года назад
Чёрт, ну где в слове Peugeot вы слышите звук "ы"??? Ужас...
@user-if4gq4fw3w
@user-if4gq4fw3w 3 года назад
Он говорит максимально близко к оригиналу.
@bogdanbondarenko7481
@bogdanbondarenko7481 3 года назад
@@user-if4gq4fw3w согласен. Но открытый звук "Ы" отсутствует во французском языке
@thefirstsamchannel
@thefirstsamchannel 6 месяцев назад
пЫжо)))
@igorgilza
@igorgilza 2 года назад
0:00 Скажите это фанатам Lancia Delta HF Integrale
@cipopoprdk6814
@cipopoprdk6814 3 года назад
1-й
@initialeparis2506
@initialeparis2506 3 года назад
Я первый опоздал 🤣
@user-ed9pd6fg3v
@user-ed9pd6fg3v 3 года назад
Этот пыжик реальная Таврия сбоку только усиленная по двигателю и размер колес !
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 3 года назад
Как же занудно...
@andreia950xx3
@andreia950xx3 2 года назад
Наркоманская фирма и икона ее такая же.
Далее
Une voiture originale 😂😂😂
0:38
Просмотров 2 млн