Вот такой Москвич МЫ хотим! Omoda C5 - Лучше ВО ВСЁМ? 

Дастер которого они делали до этого не хуже.

прикручивать колеса и клеить шильдики не так уж и сложно для Москвича.

@@andrew0642 это пока не все знают..)

@@user-ht5pl1mo5t уже все

@@user-qg5zh1vs2m вот и хорошо, а то слепошарым псевдопатриотам хорошо бы на землю спуститься..

В живую перед еще хуже.

Настолько хороший дизайн, что все китайские авто одинаковые

Не знаю, что они диктуют там, диктовать смогут, когда европейский и американский потребитель будет их покупать

@@pekaboyarin650 , уже берут. А если Запад не будет запретительные пошлины устанавливать, то и раздавят всех, не сомненно.

Слизали лексус, и ещё пару машин, и кого они там диктуют?

Хавал 6 лет пошёл рыжики местами у арок. Для меня это достойно. Кия Рио товарищ только бампер поменял ДТП и машине 10 лет где-то метална месте аварии немного пооржавел рыжиков нет нигде кроме мест ДТП. Вот это качество киа

Поддерживаю, одноразовая машина, сейчас купил, через 5 лет выбросил.. да и краштеста не одного, но это похоже мало кого смущает.. главное, что блестит и дешевле..

Примерно так и надо. Через 5 лет кузовных запчастей точно не найти на них.

@@YurneroJug нет, это если по течению плыть😉

@@YurneroJug 👍 Пусть ждут, вдруг сложится😂

@@YurneroJug ваз есть на него з/ч на любую модель полно и в доступности.

Спасибо!

а что не так с ЖАком? им владеет ВАГ.

@@gordonfreeman9506 не факт что js4 хуже этой омоды с5. То что цена на москвич должна быть не выше 2млн. это понятно, но там же больше пиара и попытка найти работу рабочим бывшего рено, чтоб не выгнать их на улицу. Потому цена может быть примерно как и на это авто.

@@gordonfreeman9506 было бы смешнее если бы им владел рено)

@@user-xd9bp1ki8s да шутка года была бы)))

@@gordonfreeman9506 Дело в том, что на нашем рынке вышеописанные бренды закрепились основательно, в МСК в каждой пятерке проезжающих мимо тебя машин 1-2 будут из этих брендов, а JAC не знает никто, соответственно и доверия не вызывает, впрочем этой троице тоже надо еще работать и работать над последним:)

Растоможка. 😁

Вы про цены в стране которая грабит весь мир?

Если речь идёт о СШП, то могу засвидетельствовать, что у пиндосов машины реально дешевле чем где-либо. Реклама зашкаливает предложениями выгодных кредитов, кэш-бэка при покупке автомобиля. Неокрепшие умы нас, дядечек выросших на реалиях постсоветского пространства, могут только испытывать короткое замыкание с единственной искрой-мыслью «как же так»? А потом на перекрестках смотришь, стая бомжей стоит с надписью на картонках, мол подайте бедному на пропитание. Бомжей за последние двадцать с небольшим лет,(столько лет я имел возможность посещать многие страны, в том числе и США по работе), развелось не мерено! Особо после 2008 года. Инфляция реальная много больше, чем официальная. Например, в 1998 году покушать в кафе, заказав Т-стейк с картошкой, салатом, парой булочек или тостов,+ сок стоило 8-10$+1-2$ чаевых. По состоянию на декабрь 2021, когда я последний раз был у пиндосов этот же набор стоил с чаевыми 50-55$. И так во всем! И, если они говорят о себе как богатейшем и величайшем из государств, то я увидел деградацию. В Европе все еще печальнее. Вот Китай реально шагает семимильными шагами! Думаю будущего, по крайней мере счастливого, у пиндосов нет. Слишком много ненависти к этим «сверхлюдям» накоплено во всем мире. Об автомобиле. Сам 8-й год юзаю хайлендер. Пока, тьфу-тьфу…. Уверен, что и еще столько же проживет без особых отягощений. А вот каков срок реальной жизни китайцев на нашем рынке-это вопрос! Не готов выкладывать за них ни 2, ни тем более еще значительней суммы.

@@sergeyalexeev6782 Это все правда, но в России сейчас действительно цены сильно завышены из-за дефицита автомобилей, а китайцы этим пользуются. Я не буду приводить в пример сам Китай, где эти машины продают ровно в 3 раза дешевле, я приведу в пример Германию, в которой автомобили всегда стоили в 1,2-1,5 раза дороже чем у нас, сейчас они там в два раза дешевле, и во всем остальном мире тоже. Но унывать не стоит, нужно просто подождать, после ночи всегда приходит рассвет, а мы уже этих кризисов пережили целый мешок и текущий пока что самый лёгкий👌

@@zov345 Вы еще забыли про охреневших барыг которые пользуясь ситуацией ломят цены, ну и их любимые допы...

Они не доживут до этого времени, как и большинство современных авто.

@@user-jh3jq4uu5q Это смотря у какого владельца-рукажопа.

Это не те китайцы что все помнят, сейчас у них технологии, лучшие инженеры и главное много денег!

@@user-jh3jq4uu5q хавал H2 , шестой год пошёл, ни каких проблем и это с московскими зимами, лкп на 5 баллов.

@@user-ig6uj5hn6o Ну незнаю, у меня разбор. И я по своему недорозумению взял в рабор Н5 дизель 4WD. Кузов до сих пор догнивает хотя стоит целиком в продаже, а рама ну совсем печальна. ,,Кожанный салон" из дубового кожзама уже весь потрескался и на нем спят собаки!))) Единственное что с него продалось это мотор и форсунки, и двери т.к владельцы приезжали и прям у нас меняли наши живые на свои остатки от дверей. Хотя я против китайцев ничего не имею т.к был опыт эксплуатации Чери Флэглауд. Он радовал меня на протяжении 500 тыс.км

Это ещё вам повезло, нельзя заправлять заведённый авто, могли вообще только на эвакуаторе уехать. Если интересно почему, то погуглите.

1.5 турбо 147 лошадей, вариатор CVT25, крутящий 210. 4 цилиндра, евро 6, расход 9.5 по городу, разгон 9.9

А JAC что разве не Китай???

Ага, не плохо так опрокинули, продав старьё

Цены на исходный Жак заканчиваются там, где Омода только начинается. Ну и кроме дизайнерской пыли в глаза от Чери, чем она намного лучше-то?)) P.S. С остальным - согласен полностью

чем очканул остальной китай?

А что не так ? Это тебе не полноприводный джип ...

Ничего плохого у вариатора нет. Надо плавно ускоряться, если это нужно. У меня АКП, плавно нажимая на педальку газа, ни от кого не отстаю и в гонялки не играю.

Вариатор - японская разработка и с ними нет проблем. Работают исправно больше гарантии. Другое дело, сделанные непонятно где, на коленке.

@@a.soleares проблем то нет, но как вы и сказали не погоняешь, не побуксуешь, плавные ускорения, и постоянно за этим надо следить. Мы до Крыма ехали 130-180 км/ч на вариаторе такого долго не позволишь, на бездорожье не выедешь, в общем он нам не подходит

@@a.soleares так то вариатор придумал Леонардо да Винчи...

Балка, будь она проклята.

@@user-qx5ym6lw1r подозреваю, то на этот раз обошлось без участия инженеров Lotus.

Скоро за эти деньги будут только Весты.

Спасибо путену и зигующим за это

@@andrew0642 я наоборот считаю, что во 2-й половине следующего года цены на авто нормализуются (ну, примерно на уровне, как сегодня можно привезти по самому низу рынка без доп. накруток и с большими рисками, только уже цивилизованно и без стресса). Во всяком случае, касательно Китая (ну, ВАЗ тоже не сможет долго такие цены держать - он или решит вопросы с з/ч, или кранты ему).

Не являюсь поклонником ни Фольксвагена, ни китайцев. Но есть вопрос. А чем Тигуан лучше этого ведра? Шильдиком? Такой же хлам, как многие говорят "одноразовый"

За2 миллиона не больше .

Поздравляю с покупкой. Инструкция наверное очень толстая. Замучаешься изучать. В бумаге или на диске?

Люк до конца открывается?

Кровообращение плохое 🤣

НАВЕРНОЕ УЖЕ ПРОДАЛИ ЭТО КОРЫТО

Может мужики с Вас глас не сводят?Вы специально купили это убожество,что бы на её фоне хорошо выглядеть?

главное чтобы кузов на вазе столько продержался.

Разъем для подключения всякой хрени типа камеры.

А многие самые умные предлагают брать машину без гарантии.

Питухи

😂

Полная Ультимайт.

Реально. Приклеено все это у всех на двусторонний скотч. На Шкода Октавия сзади на багажнике, буквы нагревал феном, не до сумасшествия))) и в принципе снял без напрягов и каких то проблем с кузовом в этих местах. Думаю ноу проблем и здесь. Есть и другие способы снятия, в нете все это можно найти и выбрать вариант, какой вам лучше.

И слава Богу,что мы делаем выбор сами))) если б это делали за нас,то мы бы все ездили на Нивах и Уазах,аахаххах)))

Да провалится с треском этот Москвич в преисподнюю!

Точняк, нет там никуа. Ждем 6 дек.

Здравствуйте. Новую завозить будете или типа б/у? Дороже не выйдет с растаможкой?

@@Athlete-lx9hg Новую хочу взять, тиго 8 + С растаможкой дешевле выйти должна, поедем к родственникам в Краснокаменск, оттуда на недельку в Пекин на экскурсию, на месте посмотрю посчитаю.

Ну что,ездили?

@@agor4076 да, посчитали все, проще в России взять, т.к. комплектации совершенно другие, нет русификации и непонятно сколько ждать з/ч в случае чего

Вообще то в союзе Москвич ,шел после Волги .

@@user-wq7sz2tf8x Что значит после Волги ? Даже круче Волги чтоли ты хочешь сказать ? Вообще то Москвич самый простецкий был и самый дешевый. Жигули были покруче, а топом Волга была.

@@Mike-vq1hz Наоборот по престижу, сначала Волга, потом москвич ,и Жигули ,это было до 41го москвича.Москвич это единственная серийная машина,которая в ралли 68го или где то там уделала и порш,мерс БМВ.

@@user-wq7sz2tf8x Москвич же молва опрокинула на имиджевое дно и чуть ли не предала анафеме. Дескать, кондовый 2140 только для деревни и разбитых проселочных дорог годился. Даже улучшенная версия «Люкс» вазовским машинам вроде как не ровня была. Шестерка на тот момент была лучше гораздо.

Маргарин 🤣был всегда дном правда после запора 😂

Только здесь был обзор и тест, а там жирное недоразумение тупо высрался))

Еще забавнее сравнить ролики Клубного на почти близнецов - Омоды (с улицы) и 7про (от дилера). Прям как у Пушкина - лед и пламя. Вот что значит личный интерес.

Только купив новую Тойоту можно через 5 лет продать её ещё дороже чем купил,учитывая инфляцию,ну или за те же деньги) А этого китайца через 5 лет и за половину стоимости продать будет та ещё головная боль)))

@@tvoyaburnayafantaziya умиляют меня такие умозаключения))Продать за те же деньги)))Продать за ту же сумму денег. Если вы продали за 1.0 лям эту старую Тойоту, купленную когда то за эти деньги-это означает лишь то что за этот 1.0 лям вы сможете позволить себе купить лишь старую дырявую Тойоту))

@@tvoyaburnayafantaziya ох уж эти стереотипы. Все дрочат на тойоту....

@@tvoyaburnayafantaziya это твои бредовые фантазии

Опять вы со своими уродливыми хендаями без гарантии

В чем? В чем 4ка хуже? Дизайн? На любителя. Остальное такое же. Да и джак примерно тоже.

@@xlukvladx Джак дешевле, внешне и внутри проще, но так уж ли он плох? Судя по всему, он практичнее той же Омоды и четверки, агрегаты - да примерно такие же (1,5, вариатор). То, что Чери у нас больше знаком? Ну так это дело наживное))

@@ivanpskg3146 стоит отметить, что москвич 3 обещают сделать значительно дешевле конкурентов.

Какие мелочи? Вы сначала изучите классы автомобилей, а потом высказывайте своё «фи». На каком-то Мерседесе тоже запаздывала цифровая приборка, и что теперь?

@@BigLittleBearForReal обещать - не жениться, как известно :) Вы ещё в сказки верите? Даже сейчас? 😆

Мне одному показалось что спидометр не работает?

Привет с НиНо! =)

У меня на канале есть эквинокс, уверяю вас,после него, эта китайщина конченная

Тогда уж Ижода))

@@ivanpskg3146 ну так а я о чём?)/))

Goyda🤡

За тежи деньги получите больше авто. Совершенно с вами согласен. Эту же модель имеет смысл брать в средней комплектации. Там и цена норм и люка нет с заеб... ми ассистентами. А заеб...т они вас быстро, особенно когда на многополоске при перестроении внезапно притормозят ваше авто, ощущений будет полные штаны.

@@xlukvladx согласен полностью!!! люк нафиг не нужен, слышал скрипит зимой и обслуживание дополнительное нужно!!! а эти ассистенты согласен, заключит что то и влетишь на встречку или в кювет!!!! а эти понты...скоро все с мерсов и бэх люди пересядут на китай....

Строго ниже 180см.

@@user-qx5ym6lw1r я ростом среднестатистический китаец) 170 см

@@odorousradox6880 Счастливый.

У меня при росте 1.64 на головой было 5 см. 🫣 китайцы маленькие люди, по этому и такие машины делают под свой рост.

Открою вам страшный секрет, необязательно на максимум поднимать сидуху). У меня достаточно высоко подняка, и то при 179см еще 5см остается (а может и поболее). Не понимаю, зачем под потолком сидеть.

👍🤣

Ну так а что лучше из нового сейчас можно за эти деньги взять?

@@user-mz5bb4mm2e сейчас такая ситуация на рынке что вместо нового Китая и даже России можно взять 5 летний премиум. Лексус nx или инфинити (причём любую практически) единственный минус фиников это количество лошадей от 333. Рав 4 тот же или мазда cx5. Все эти машины надёжнее нового китайца и уважения к этим брендам больше.

@@user-mz5bb4mm2e учитывая прямую скидку от производителя - 420 тысяч, лучше немного доплатить и взять Атлас про в комплектации Флагшип

@@user-mz5bb4mm2e весту

@@user-xd9bp1ki8s а Вы в курсе что с наличием запчастей на эти авто их стоимость и обслуживание? Вот у меня как раз мазда сх 5 2020 года, я на ней не планирую всю жизнь ездить ибо у них тоже проблемы с задирами после 100 к есть. И извиняюсь на обслугу машины не планирую всю жизнь работать, на так сказать премиум. Китай сейчас 7 лет гарантии даёт. Так что к сожалению альтернатив не остаётся. Много и знакомых и друзей потихонечку на Китай пересаживаются и премиумы сливают. Ибо уже не соразиерен уровень дохода и содержания авто. По факту сейчас выгоднее на такси ездить.

Не люблю российский автопром, особенно с его ценами, но Веста универсал ещё фору даст этому китайскому хлама, в плане перевозки пассажиров и загруженности багажника. Конечно если вам надо ехать, а не в китайский мониторчик смотреть, и кнопочки тыкать...

@@user-iz3jh4pp9g Время покажет кто лучший,сломалась у жига,пошёл сразу в магази ,на Китай ждешь......

@@alexp.7231 А вы точно поняли суть моего предыдущего поста? Я ведь там китайский хлам не хвалил...

Нет, Lexus RX150

Ага, и на этом плюсы заканчиваются 🌚

А какой авто сегодня дешевле с люком, 2-мя эл\креслами, локатором, эл\дверью багажника. Хрен с ним с дизайном.

@@user-qx5ym6lw1r согласен, но это не отменяет диких цен на китай

@@Shtyder Жизнь такая. Новые авто очень хороший способ собрать налоги с населения не обижая бедных.