это реально так. Эти машины официально производителем в Россию не завозятся. Так что доказывайте базарным торговцам что там где должно работать. А где это вообще написано, что манятор должен что-то показывать? Может это элемент декора салона просто
в нормальных странах просто годами испытывают новые изделия на надежность и безопасность. А кетаезы че, на Алике барахла заказали, саморезами прибыли к торпеде, у них народа и так избыток, разобьются не беда
О да, эта параша с вечно закипабщим двиглом, убогой электрикой, от которой хер знаешь заведется это говно или нет. Колхозной эргономикой, в которой с 70х ручка кпп как была через жопу расположена, так там и стоит
Брат в сервисе работает и называет все современные авто "смартфонами на колесах", причем рассказывал прикольные случаи, на мерседесе одном (даже не китайское гамно, а именитая вроде марка) панель управления вся в виде смартфона вдруг на трассе у человека ночью включилась на максимальный свет, а потом ослепший на секунду водитель погрузился в темноту, ибо эта собака-панель погасла вся и сразу затем😂 В итоге как в кувет водитель не улетел или под фуру - это чудо. Надежнее аналога в виде стрелок и цифр не придумали😂 Он еще говорил, что все кто покупают сейчас б/у мерседесы, бмв недавних годов выпуска, вольксы и прочее, которые ушли с рынка РФ столкнуться с невозможностью прошивки авто, т.е. исправления косяков производства. В итоге глюки будут и сервис тут не спасет.
так б/у тем и лучше, что прошлые владельцы уже все "детские" болячки машины вылечили. И проверить это можно сразу! А вот новые - это кот в мешке всегда!
@@SharlMatte Это не китайцы поднялись, а мировые бренды просто скатились до уровня китайских одноразовых погремушек. Просто никому из производителей не нужны теперь надёжные и неприхотливые авто их не захотят менять😂
@@честный_патриот_России проблем с б/у множество, начиная от скрытых дефектов, о которых продавец утаил информацию и заканчивая юр. ограничениями, залогом в банке и т.д. Пример, человек продает машину, вроде все прекрасно,по базам не светится, он сделал кап.ремонт двигателя, все вроде ок, но ...как он сделал этот кап.ремонт на китайских запчастях, чтоб продать? Этого мы никогда не узнаем, а узнаем через пару недель (месяцев), когда тачка на трассе заглохнет и накроется...а гарантий никаких... Брать либо новую имеет смысл , либо б/у, но только у друзей/хор. знакомых.
пиши претензию. если в автомобиле есть неустранимый недостаток - по суду вернуть стоимость такого же нового аввтомобиля. каждый день жесткая пеня, поэтому, если это реальное юрлицо, а не какая-то шарага - они низнанку вывернутся, но твой вопрос решат максимально оперативно. главное, зафиксируй обращение в письменном виде.
а зачем ему вообще этот экран? расход топлива можно посмотреть по чекам с Азс, скорость ? так включи навигатор на телефоне, едет же? едет! Что еще нужно 🤡
Цифровая приборка, тигуан, 7 лет машине. Морозы до -30, жара под +40. Ни разу не было глюков, чтобы что-то не работало. Ни разу не слепила или тускло светила на солнце. Все регулируется по датчикам. Китай точно впереди всех?
Вообще нет проблем!На смартфоне есть скорость по gps.Поставил и поехал.Проблема ни о чем!Потом салон прогреется или охладится и все прекрасно работает!На Омоду кстати сейчас очередь!
Они сделали машины, но опыта в их производстве у них нет, крупные автопроизводители десятками лет нарабатывали опыт и доводили машины до ума. Китайцы дали аля премиальный салон за небольшие деньги но это красивая обертка.
Заводится, едет как и обычно. Скорее всего это не массовая болячка, а только автора, ибо у меня и у других ребят, кого я знаю, омода заводилась без проблем.
Не в защиту чери, конченые машины, всегда дико ору с отзывов типа: "у меня в Хмао это китайское говно в -43 отказалось работать" Ало вы вообще понимаете обсурдность высказывания этого, на всех элементах машины указан температурный диапазон, можете ознакомиться и удивится, что оказывается жители сибири и далее на восток нарушают режимы эксплуатации техники и электроники. Тойоты и нисаны простые как пачка спичек поэтому там все и работает (устаревшие крузаки и остальная щобола) и это исключение нежели правило что тойоты работают в -50
Вспомнил китай-часы из 90-х. Были Монтана, красивые, 8 или 9 мелодий, очень нравились. Но как запчстье вспотеет, отключался жк и полностью пропадало изображение, что только не делал и герметизировал всякими прокладками,, и цапон-лаком схему покрывал и кусочки силикогеля клал, так проблемму и не победил.
так это были паленые тайваньские часы, пиратская копия японских Касио. В америке никакой Монтаны никогда не было. А Денди - это пиратская копия пиратской тайваньской копии японской приставки Фамиком
@@user-bz5yq6sy3f Согласен. А тайваньские это не китайские? И вообще речь идет о качестве и культуре производсва китайских товаров. Могу из жизни еще несколько примеров подбросить, как то непонятный (силуминовый, не силуминовый) но снаружи омедненный провод продававшийся за медный (сам такой держал в руках)
@@user-mr5qp1si9e это целый процесс, не все так просто, многие забивают ибо нервы/время/деньги дороже груды металла, который кое как но едет, а там и трейд ин и новая недалеко, авось получше будет. так и живём
у меня зимой в -28 все без проблем работает,и сег + 35 было,машина стоит на улице,езжу без проблем,проблема в дилере ск всего,а так видно сто видео очень старое,зимнее
@@user-ei1xb2qm3n так ценник везде печальный сейчас,логичный вопрос - зачем брать хлам подешевле?Да я проще гранту на вторичке живую куплю или что нибудь подобное,чем это недоразумение,на понты мне как-то ровно. На работе технолог,купил новую четырку,сколько лет ездил,купил новую гранту,голову не греет.Все эти недокроссовки нах не нужны,лучше на вторичке искать живую машину,хотя в эти цены,сколько это хламьё стоит....3-4 миллиона,выбор есть. А нахрена новая машина?Её обслуживание намного дороже у "официальных" продаванов,тут ещё и куча поломок навалится,не рабочая лагучая панель....да об голову её тому китайцу разбить,там и помимо куча чудес,вплоть до того,что можно и машины лишиться вовсе,горят они.
@@DieselCat222 с некоторым можно согласится. Но на вторичке живых очень мало, тем более отечественных. Ну может кто отездив год другой решит на авто из Китая поменять. Да и отечественные сейчас тоже глюк ловят ибо сопротивляться электронике которую в них хотят впихнуть 🤣.
Смартфон на держателе поставил - вот тебе и навигация со скоростью, и со всем остальным ! ... А вообще, если честно - здесь уже всё написали, чтт Я хотел высказать, про этот “замечательный” авто.
Поменять приборку по гарантии не могут чтоли? Идите в суд! На более поздних омодах пофиксили этот баг (на тех что на руле омода написано), сами приборки поздней генерации в любом интернет магазине есть (цена 150к поставка 3 дня). Я думаю автор, если б ты хотел решить вопрос - давно бы решил. Задача другая - поднять тут говнохайп
Даже по формированию предложения, слышно, что у автора с головой проблемы. А то, что это его авто, которое он сам купил и засерает - доказыват моё предположение.
