Спасибо за обзор!!! Точно такая же, кроме КПП. Езжу на работу по 1800 км, не устаю вообще, можно лечь поспать в полный рост при этом задние воздуховоды греют на ура.
Классная машина. Котаюсь на такой третий год. Комплектация с 4 control 2010 года. Только одни положительные эмоции.Пробег 280 тис.Некаких проблем.Ходовая вся родная кроме двух задних пружин.
Спасибо огромное за видео, причем за все про Лагуну! Посмотрел все ваши видео, приятный и знающий , что говорит, человек. Такое сложилось у меня мнение. Спасибо Вам. Хочу купить Лагуну, но с двигателем 1.5 л, 110 лс, дизель. О нем как то не говорят. но только они в основном, и продаются... что скажете по такому варианту?
1.5 d. Двигатель хороший но обслуживать .... менять масла , фильтры все необходимо каждые 10 -12 т.км .заливайте синтетические масла . И не забывайте про ремни ГРМ каждые 5лет или 150000км .
В мене була Лагуна. Тільки позитивні спогади. 3 роки, 50 тис, пробіг був під 200 тис, по ходовій навіть нічого не робив, тільки стійки стабілізатора перед продажем...
Отличная машина. У самого 2.0. дизель, 6 ступка, 2008г. Авто сбитое, ничего лишнего, уверенное управление, луженый кузов . Много плюшек: электронный ручник(снимается сам), круиз экономный, есть ограничитель скорости, музыка классная, ключ карта, парктроники. За относительно небольшие деньги, реально достойный аппарат.
Тоже являюсь владельцем 2,0 dc GT 178 ЛС турбо на автомате в максемалке , 4контрол , с панорамой , бозе. Та , за эти деньги !!! Одаптивная оптика , подогрев сидений, авт.складывание зеркал , двухзонный климат , датчик света и дождя , кузов хороший у машины оцинкованный , мощности двигателя с головой хватает , она не плохо я бы даже сказал бодро едет . На 17 дисках мне больше нравится , чем на родных 18 жестковата как по мне ...Подруливающие задние колёса ....она в повороты входит как болид , вполне себе не плохое авто . Я доволен .
У меня такая же машина так там смотреть то нечего если честно, в ней особо сложного нету ничего это просто комфортный семейный автомобиль, в ней все просто и доступно там и самому разобратся дело 15 минут
@@zxVitaliYzx спасибо, я уже планирую купить, и после вашего ролика, ещё раз убеждаюсь в лагуне. Подумывал за мегана, но лагуна как корабль, на трассе ведёт себя отлично.
Помогите установить часы на лагуна 3 2015 год... недавно купил и мучаюсь с часами ... там прочерки... и где установка времени серым горит значек (не активен)
Езжу на второй лагуне , 1.6 112 сил , хорошая машина , тоже всем устраивает , кроме стеклоподъёмников , которые вечно выходят из строя Думаю тоже о переходе на 3 лагуну Спасибо за видео , приятно было посмотреть
Машина классная . Почему Рено Еспейс 4 этих же годов и такой же комплектации 2,0 диз 173 л с , с автоматом стоит также как лагуна а может и дешевле . Подскажите что в Еспейсе не так ?
Очень правдоподобно что в апреле где - то, я всё же к талисманам - еспейсам - каджарам присматриваюсь. Скоро будет ряд обзоров этих машин, выберется что то
@@alexstrizh86 Хочу поездить попробовать. В идеале хотел бы с M9R, как в лагуне, но они пошли после рестайла и пока что дорогие сильно. Ещё попробую бензиновую, с 1.8 турбо, но тоже вряд ли. Остаётся 1.6 битурбо :)
@@Разноегаражное наши с Вами мысли сошлись на 100% Восьмого числа еду на тест драйв двух автомобилей меган на роботе 1.5 и талисман на роботе 1.6 оба авто 2017 года разница только в цене естественно... А потом буду принимать решение
@@Разноегаражное Добрый день. Решил написать о своих эмоцыях.... Сегодня катался на мегане4 2017год 1.5 робот и скажу что это не моё фигня полная он меньше, он какой то очень лёгкий посадка по сравнению с лагуной вообще никакая если бы я на нем проехал за день 300+ как сегодня на лагуне я бы устал фигня полная кроме внешнего вида ничего хорошего места в нем мало как и в менане3! А вот когда сел в талисман сразу почувствовал "ооооо это моя машина" Талисман 2018 год 1.6 на роботе шумка отличная, посадка супер сидиш как в кресле дома всё зделали на отлично робот работает безупречно никаких толчков ничего едешь как на электричке в комфорт режиме он мягинький такой как корабль, а когда включён спорт робот переходит на более высокие обороты она становится резвей и машина становится жоще напоминает лагуну 3 такая спорт, а в комфорте вспомнил лагуну 2... В общем я остановился на выборе Рено Талисман 1.6 130л.с на роботе)))) места в ней хватает с головой что для меня важно так как двое детей младший ещё в кресле ездит, багажник тоже огромный короче талисман именно для лануноводов просто потому что если катаешься на лагуне то тяжело пересесть на что-то другое, а талисман именно та машина которая нам по душе)))))) Всем удачи, а я решил продать свою лагуну и пересаживатся на талисман
Машина класс ! Но любит регулярное обслуживание ... Дизель , каждые 10-12 тысяч . Бензин , каждые 15 . И проблем не будет ! Если конечно топливо качественное .
@@СергейБелов-п4м машины без электронной начинки , на рессорах , желательно дизель. Можно и бензин ....ГАЗ-21 .например ! Или развивать собственный автопром , но здесь проблемка !!!
Alexandre Kolesnikov вы неадекват)) с лагуной проблем меньше раз в 20 чём с волгой) Газ 21 по сравнению с лагуной вообще не машина! Собственный автопром 🤣🤣🤣 это говорит человек который жмёт денег на замену масла каждые 12тыс?) собственный автопром это миллиарды рублей
2.0 турбо бензин ( поставил газ ) , 6 АКПП, отличная и редкая комбинация . Советую кто ищет лагуну 3 . Вообще автомобиль хорош только с мощным двигателем ( имхо ) .
Ездил я на 1.6 бензин; 2.0 бензин ( нисановский ) ; 1.5 дизель и 2.0 бензин турбо . Как написал, такие мои ощущения удовольствия от езды. С худшего к лучшему. Дизель 2.0 ездил сбоку , на одном уровне с турбо бензином ( шума в салоне только больше , ну это по городу ) . Сама по себе подвеска зажата и можно без рисков погонять при желании . 1.5 дизель и 2.0 газ расход по финансам одинаковой но езда разная . Каждому свое . Веселого Рождества !!!
@@Разноегаражное чем хуже? Если на 1.5 она пробегает на порядок больше, в чем же хуже? В динамике? Так динамика и не предусматривается изначально для данной модели. И тем не менее к9к отрабатывает свои цифры на все 100%
Спасибо за интересное видео. Не могли бы вы помочь мне?! У меня такая же 2015 года, 88 тысяч пробег, 4control. Теперь зимой когда холодная звук при торможении сзади как будто колодки стёрты хотя им процентов 50 еще) как разогреется звук исчезает, думаю соль, реагенты... не случалось у вас такое??? Или может что-то с электрическим ручником в мороз??? И еще что-то хрустит спереди при заезде на бордюр, при мелких потскоках. Думаю заехать на СТО проверить ходовую, может что-то умереть при таком пробеге?? И последнее: рейлинги на крыши, получается правый передний пластмас улетел на скорости. Все обыскал только в оригинале-80 уе. Может у вас завалялся такой) буду рад подгону 😁😉 Привет из Германии!
Привет. Рейлинга нет, думаю что если купите в Польше на Аллегро то вам его легко отправят. По передку при заезде на бордюр цепляет пластиковый ограничитель, укреплённый снизу на подкрыльнике, под бампером. Он там и есть для того чтоб сигнализировать. А по залу то замените колодки, думаю поможет.
Добрый вечер. Вот такой вопрос, у всех после нажатия на педаль газа есть небольшая пауза перед тем как машина начнёт набирать обороты? 2008 2.0 dci акпп
@@КонстантинКравченко-б5ъ бывает, что человек на постоянной основе ездит попеременно то на автомате, то на мкпп, из-за чего до конца к особенностям конкретной коробки не всегда получается привыкнуть
Стекла не потеют, грязные просто, погода Еще и освещение. А ещё микрофон накрылся, пришлось писать на встроенный в камеру, а он все шумы мира собирает...
Подписуюсь под всеми словами. У меня такая же 2.0 АТ, только GT 4control. Машина супер рулится в даль вообще огонь ехать. Вопрос: зимой на холодную чувствуется переключения передач, особенно 1 и 2? Есть ли вибрации АКПП когда стоишь на светофоре в режиме D?
В зависимости от версии навигации. На дорестайл можно было купить недорого в нете, после 12 года нужны официальные. Но могло что то поменяться, я не отслеживаю последние изменения на эту тему.
@@just_T4U авто изготовлено для асфальтовых шоссейных поездок. Если исходить из цели, заложенной производителем, а именно из нее и надо исходить при покупке авто, то ничего ужасного и печального нет! Нужен выскоий просвет, так берите соответствующие предложения!
1.9??? Третьи лагуны им не агрегатировать. У меня был Меган 3 с ним, как по мне то уровень геморойности такой же как у 1.5, только помощнее. С моим проблем не было (кроме сдохшей турбины)
А вы какой автомобиль хотите купить? С таким 1.6 у меня был служебный траффик 16 года в версии 115 лс, очень даже приятный моторчик, тихий, отзывчивый. До 100000 проблем не было, дальше я не ездил.
@@Разноегаражное Я в диких раздумьях. С одной стороны хочется Меган 4 универсал. С другой стороны раньше безумно нравилась Лагуна 3, но говорят что сегодня Лагуну заменяет Талисман. Вот и разрываюсь между хотелками и возможностями.
Спасибо за интересный материал. По моему мнению Вам бы стоило включать задние противотуманки в сильный туман, как в начале видео. А то задние габаритные огни в лагуни 3 не очень то и заметны в туман.
Так это автомат коробка что ж ты хотел, у меня на ручке ну и мотор 1.5 110 лошадок 6 ступка при скорости 130 расход 5. 5 литра, и это странно потому что мотор меньше расход должен быть примерно как у автора но нифига, вобщем на 20 литрах 500 км проезжаю на легке это если больше трасы ну и города чуток, чисто в городе ее расход у меня 6.5 литра был максимум это я считаю я уже агресивно ездил немного давил на газ
Есть в этой машине существенный минус - она не приспособлена к зиме должным образом. Парковка щеток дворников в холодной зоне. То есть, снег в теплом месте лобового стекла тает, стекает на парковку дворников и тут же замерзает на месте парковки и на самих щетках во время езды. У приятеля Фрилендер, на котором есть зимний режим дворников, он его включает, и дворники паркуются выше, ровно на месте обдува стекла, очень удобно и этой функции очень не хватает на Лагуне. Понятное дело, что в тех местах, откуда она родом, этот функционал не нужен (у самого пригоныш из Франции), но зимой прям матерюсь.
