274 мотор у меня второй, один на 212 был и сейчас на 213. Из перечисленного сталкивался на 212 обрыв проводки клапана масляного и на 213 замена топливной трубки из за запаха в салоне. А так всё в этих моторах нравится, оба кстати шитые прошивкой от е300 ... полёт нормальный) Естественно подписался так как марку люблю)
Пожалуйста. Ждем бонусы за подсказки )) на карту +79267329336 или донат )) Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Сколько можно проехать с такой ошибкой(001685) Если ни постороннего треска и с учетом что очень редко машина заводиться с задержкой? Понятное дело что лучше уже решать вопрос, но интересно что может быть в случае задержки..
Привет) 570 т. Пробег. проблемы только сейчас. Начал дым на горячую и только на холостых. Завтра вскываю голову) дальше покажет. Двигатель супер, рекомендую .
Здаров привет! Спасибо за обзор болячек. Мотор М274 у меня, пробег 136000. Менял систему вентеляции картерных газов при 100 тысячах и хомут на топливо-проводе к тнвд при 127 тысячах пробега.
Привет. Пожалуйста! Рад, что смотрите. Если Ц класс или финик, то еще должен быть клапан маслонасоса. Ошибка по нему висит в блоке ДВС. Чек не зажигает.
Пожалуйста. Буду стараться. Очень жду моторы с бОльшим объемом! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Здравствуйте, у меня Infiniti Q50 с этим мотором, поменял масляный клапан, топливную трубку из-за запаха в салоне и вентиляционную трубку, сейчас меняю помпу и свечи. Это все меньше чем за год владения 😂. Пробег 100к. Ещё по коробке небольшие проблемы
Привет. Коробки все пинаются, это норма. Ну может стоит заменить датчик положения коленвала. Масл клапан не при чем, страдает проводка. Вентиляцию лучше всю менять.
@@remontmercedesа масло проверять когда двигатель работает или нет? И в коробке как его правильно проверить? Или это в коробке нужно проверять когда двигатель работает?
Со звездами? Что-то часто, наверное нериг. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Класс .объяснил, разживал,все класс молодец удачи в новом 2023 году удачи ,покажи пожалуйста замена антифриза делается на 274 моторе ,поменяли термостат после того что старый развалился но не тут то было двигатель греется 2500 обор.радиатор внизу холодный только верхний шланг горячий ,как вы заполняете антифриз и что может быть
@@remontmercedes с радостью бы обратился на замену, но проживаю в Краснодаре! Обзоры ваши смотрю постоянно. Контент отличный!!! Жаль что в нашем городе нет вашего филлиала.
@@remontmercedes А на ремонт диз моторы приезжали ? OM654 по отзывам тоже не все отлично с надёжностью , с ГБц проблемы на относительно небольших пробегах вроде бывают ?
@@user-uc5gs5fh4y Приезжали. Просто держите лям про запас на замену мотора. И не катайте их дольше 200ткм) Ну и замена масла ращ в 5-7ткм. Это и к бенз и дизелю относится, но бенз тоже по гбц рыгнуть может на 30-50ткм
Бро здарова. Тут собрали на w205 c300 m274 (поменяли 1 поршень и шатунные вкладыши) после заводишь визжит газуешь звучит еще больше. Не подскажите в чем может быть проблема ? Если не ошибаюсь звук идет стороны гбц передней части.
Здравствуйте, посмотрел ваши видео, и решил поменять муфту и распредвал сам ,все прошло вроде нормально все проблемы ушли ,заводится быстро старт стоп работает, треска нет ,НО ОШИБКА ТАК И НЕ УШЛА 😢😢😢😢😢
Извините, ещё вот, только сейчас решил завести, тот же скрежет и шум, через минуту переднюю часть мотора начал заливать антифриз, литров 5 выбросило, что же это такое??!! В чем причина по Вашему. Заранее признателен. Завтра везу на сто, по результату вскрытия - отпишусь.
Доброго времени суток! Недавно стал владельцем Мерседеса CLA 200 1,6 турбо. 2014г.Пока вроде проблем никаких нет. Хотелось бы узнать, какие регламентные работы нужно на нем делать и на каком пробеге.
я щетки в генераторе поменял такой де звук был на моей машине пробег 320.000 тыс чек горит но всё в норме скоро денег на замену цепи накоплю всё поменяю)
Здравствуйте, видео просто бомба всё подробно описали ,хотел узнать на машине инфинити q50 на дальнюю дорогу и под круиз контроль скидывает ошибку красный чайник понято что это по маслу выключаю двигатель проверяю масло на месте заважу двигатель ошибка исчезает спустя 100км опять повтаряеться при огресивной езде и по городу проблема исчезает как можем эту проблему решить ?
насчет цепи про 271 много читал, много слышал от тебя. сам обладатель 271.860 и в принципе пробег к 200к подходит и все отлично. 1 раз менялась цепь и звезда примерно тыс 100 назад. до сих пор работает отлично, за исключением температуры. приборка показывает 90, когда прогрею мотор. а приложение adapter me от мерса показывает до 110 доходит темпер масла и ОЖ. как я понял, мерсы блочат на приборке стрелку на 90. из за чего могут быть такие температуры? помпа? термостат работает и открывается на 90 ровно. но температура растет дальше, доходит до 110 и идет вниз потом. на 204 кузове вроде еще у бочка охлаждайки какой то моторчик стоит, помогает гонять антифриз, он гудеть стал. не знаю с чего начать делать
Привет. Ориентируйся на приборку и все. Около 110 нормальная темп. На термостате 103 написано. В старухе 107 вижу часто. Темп масла вообще пох. Помпа на расширительном это для отопления салона на остановленном ДВС, зажигание включаешь и в салоне тепло.
Это якобы нормальная рабочая температура этого двигателя (до 110 г.ц.), но на деле износ идёт быстрее и риск перегрева выше, можно установить холодный термостат, двигло будет на 90 работать спокойно.
Привет. Масло бывает да, но чтобы проблема от этого возникла, не встречал. Ролик там один, свистит обычно когда становятся шкивы ржавые. Дпкв - крайне редкая история
очень давно с первых дней канала подписан,м274 моторы в основном использую,был ц класс а сейчас 212 с тоже с м274 мотором.на пробеге 170 тыс на ц классе менял датчик каленвала.на е классе сейчас 125 тыс км пробег,раза три дернуло уже думю тоже датчик каленвала,сиптомы те же,на таком раннем пробеге это возможно?обслушивается у официалов всегда и ц и е класс.и еще,датчик масляного насоса прошивкой отключают в Турции так по крайней мере официалы так поступают,какиые последствия могут возьникнуть в дальнейшем изза этого?спасибо заранее
@@remontmercedesспасибо!тогда нужно замена этого насоса?обычно там говорят не столько насос а проводка эта крошится,она в комплекте с насосом меняется или отдельно тоже возможно?
Доброго времени суток! Вам попадался под руки M274 с гибридной установкой? Можете что-то сказать о них в двух словах - E300e или E350e? или может об их дизельном собрате 300de? Было бы интересно Вас послушать! Часто на сервисах боятся их как огня и даже не рекомендуют смотреть в их сторону... Благодарю за видео!
У меня на гла200 1.6 м270, троит 4й цилиндр погиб походу. Толи распредвал с рокерами толи гбц или цпг. Но что то погибло. До этого менял катушку на 4м цилиндре, и корпус масляного фильтра подтекал. Ну а про ходовку молчу. А вот на w204 наоборот единственная встретившаяся проблема за 3 года это лямбда которую убрали сменой мозгов. Цшка все таки пушка. Еслиу кгго есть мысли по поводу пропусков подскажите
м271.941 w211(2004г) после прогрева,до раб.темп. ужасный треск и тарахтение всего,что может тарахтеть.ошибка вылетает Р0020 Даёш больше оборотов всё выравнивается,складываеется впечатление,что нет давления масла. Какое в этом двигателе давление при запуске и на прогретом и при 2000 об. ? Илья,может подскажеш в чем дело.... На канал подписан смотрю на одном дыхании. Всё доходчиво.
Привет. Помпа. Термостат выдаст ошибку в блоке управления да и диагностировать его проще всего. Если патрубок тёплый после 15 мин работы холодного мотора - терм гонит большой круг.
Видео класс, может автор подскажет что , приехал такой а замену термостата , поменяли , запустили все отлично , заглушили поставили защиту снизу , не запускается, крутит но не схватывает, думали думали поколотили слегка по Баку запустился на холостых, на газ не реагирует. Поделитесь мыслями что может быть. Каким должно быть давление топлива до тнвд
Здравствуйте, стою перед выбором мерса с180 W204 мотор 1,6 взять компресор с 5ступкой акпп или 1,6 с турбиной с 7ступкой акпп можете посоветовать какой вариант надежнее.
здравствуй, у тебя набор jtc 4413s, у него три планки для распредвалов, а есть jtc4413, там 2 планки, так в чем разница? 3я планка для доп фиксации или для другого двигателя?
Добрый день. Вопрос по 274 мотору на 156 Лс. Этот мотор вообще можно чиповать без последствий для двигателя? И если да, то сколько с него можно ещё снять, чтобы не повлиять на ресурс?
@@remontmercedes ну это понятно,но все же. Я говорю хотя бы о цифрах в 200 сил и 300 крутящего. Рассматриваю сейчас подобный вариант, и вот один продавец пишет, что у него 200 сил прошивка без последствий для мотора. 7-7.5 до сотки и объезжает ходом бмв f30 2.0 дизель 184 Лс. Я в это сам не верил никогда, а он мне скинул видео и увидел это своими глазами.
Здраствуйте, я приобрёл 213 ый с мотором 274 ым, 46000 пробег, до этого был 212 с мотором 271, мне кажется что мотор работает шумно, по сравнению с 271ым , это норма или все-таки искать сервис, спасибо за рвнее
Здравствуйте, а про бензин в масле можно поподробнее, я купил мерседес проверял масло и оно какое то жидкое через чур и запах бензина присутствует, откуда он туда попадает?
Вопрос по поводу замены клапана управления давлением масла. У меня на Е-шке такая проблема сейчас. Сказали, кататься и забить. Мол просто давление будет всегда повышенное и всё. Есть информация, что клапан уменьшает давление масла (меняет режим насоса) на определенных режимах работы мотора. Что скажете? Можно забить на проблему?
Считаю что должно работать, иначе не понимаю, для чего эту систему оставили на 264 моторе следующего поколения. При активации производительность насоса действительно снижается. Есть подробное видео про этот насос. Про замеры давления тоже скоро загружу.
Здравствуйте мерседес w213 2.0 турбо при скорости 20км на 3 передаче дёргается в остальном все в порядке ошибок нет скорость набирает отлично цепь и звезды менял
Менять для того, чтобы керамика не осыпалась в мотор. На 274 часто из-за этого задиры, особенно когда чип, некачественный бензин или масло летит во впуск. Для ознакомления ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vJuy8pGbz_g.html
p2389 273 Положение впускного распредвала (2-го ряда цилиндров) отличается при холодном запуске от заданного значения в направлении 'Позже'. Что это значит, в чем проблема?
Да, особенно если нет катализатора или клапан вестгейт или маслоподачи на турбине неисправен. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Ну не знаю, умники не умники, просто на 271 компрессор не достать старый натяжитель с обратным клапаном. Натяжитель современный на него идёт без клапана, а клапан стоит в фиговина, куда он вкручивается, а что бы фиговина эту поменять, надо крышку лобовую полностью снимать. Мне в Германии за 2000 полностью все поменяли и натяжитель новый поставили. Гремело на холодную пару секунд. Я поставил с фиксатором сам. Шум исчез.
@@remontmercedes Ну да, я такое мнение тоже слышал, все равно сыкотно, уже под 300000 км пробежал и работает как новый почти, кстати цепь на 280 тыщ поменяли со звёздочками. Хотел старый натяжитель у них забрать, он нормально работал, а они его выкинули говорят :(
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня вибрация сильная!!! Вроде бы подушки поменял, поставил новые! Когда прикладываешь руки к мотору и компрессору, вибрация идет от компрессора. Подскажите компрессор нужно менять? Мерс с 230компрессор, 1,8 Объем 2005 год автомат
Добрый день. W213 m274 пробег 290т.км. Начала дымить сизым дымом причём не слабо. И как то с периодичностью. Поменял клапан ВКГ, все просмотрели, турбину не забрасывает. Куда копать?
Привет. Ошибки почитайте, если будут по положения выпускного вала, значит цепь вытянута. Обычно 200ткм ходит без проблем. На турбовом только нужно чтобы термостат был исправен и раз в 10000км 5w50 лить. На компрессорном просто своевременная замена масла
Доброго времени суток. У меня 274 двигатель, стал дымить после светофоров когда начинаешь трогаться. Остается синее облако дыма. Откуда начинать искать причину?
Имеем такой двигатель пробег 200 т.км. С запуском все в порядке, но есть повышенный шум при работе, т.к. авто принадлежит компании-нет возможности гонять в ремонт в другую СТО. МАСТЕРА смотрели, слушали, ничего не нашли. Не снимая клап.крышку. Шум в моторе не сильный, но заметный, заметен особо на не прогретом ДВС. По слуху механизм ГРМ. Масло оригинал Мерседес, замена 15 т.км. ( про мото-часы не знаю)пробег настоящий, авто в «одних руках». Что это может быть?
Доброго времени суток, спасибо автору за видио, очень познавательно, хоть и не разбираюсь с точки зрения ремонта под капотного пространства! У меня 274 мотор 212 рест, покупал 29 тыс пробега, на 50 тыс поменял помпу зимой (Сургуте живу, климат соответсвующий, мерс зиму не любит, по подвеске идёт грохот когда холодная). На 60 тыс поменял масло в коробке, на 70 Диски и колодки. Пока мерс только радует, хоть и требует к себе внимания! Есть ещё какой то датчик под капотом который не любит якобы зимнюю трассу, в городе нормально, что за датчик не помню, знаю куда пальцем ткнуть на него, хотелось бы по подробнее изучить данный вопрос, и ещё стоит ли утеплять зимой решетку радиатора?! Заранее спасибо, если ответите!
Привет. По датчику консультация будет платная. Можете задать вопрос в ватсап +79267329336 Илья. Утеплять стоит думаю, если мороз ниже 40. Ну и похоже в тепле нужно хранить мерс, тогда и подвеска сразу тёплая будет. А летом как? Хотя лета у вас 2 месяца и то снег лежит наверное. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Добрый день. Получается что цепь на этом моторе ходит очень долго. Мне тут посоветовали на дилере заменить цепь на пробеге 120 тыс. сказали что регламент замены 100 тысяч
У меня тоже ешка 213 и 274 двигатель, правда пробег 50к, можно еще 200 к кататься смело? Масло меняю раз в 4-5 тыс км.Осенью и весной в межсезонье.Не подскажите сколько будет стоить полностью оригинальный стар с ноутбуком предустановленными прогами, то есть чтобы можно было доп опции прописывать и соответственно делать диагностику? Для авто 2018 года. И где покупали?
Привет. Если агрессивно ездить, 200ткм и ремонт грм. Если спокойно - 400ткм легко. Стар стоит около 50тр на Ваш авто. Можно купить через меня. +79267329336 Илья
Привет , у меня М 270 пробег 51 т. Динамика разгона очень плохая , уже и на диагностику машину отдавал ошибок нет , подскажите в чём может быть проблема ?
@@remontmercedes Спасибо за ответ , я делал диагностику в сервисе там ошибок не обнаружили , попробую тогда в другой сервис обратиться , ещё раз спасибо 👍👍👍
Когда уже про m264 что-то появится? Может есть какая-то информация по этому двигателю? Понимаю, что их начали ставить с конца 2019 года, но может уже набралась какая-то статистика?
@@remontmercedes ну тогда хоть процесс ТО покажите. Дилерская сеть закрывается, придётся некоторым самим делать, многие не знают куда лезть и что делать. Вон замена антифриза, например. Говорят, что надо подключаться компуктером и запускать электрическую помпу в режиме прокачки. Или вот тормозуху мне надо менять. Гугл говорит, что необходим литр, но на СТО сказано 2 везти. Купил два литра, теперь "специалисты" с СТО трубку не берут, придётся самому лезть своими кривыми руками😄
И ещё один момент интересует. Автомобиль w205, 2020 года, двигатель 1,5. При холодном запуске появляется треск. На цепь вроде не похоже, да и рано ещё, 30000 пробега только. Появляется спустя 30 секунд и пропадает где-то через минуту, после автоматического сброса оборотов с 1200 до 900. Похоже на шелест куска жестянки. Если после этого попытаться поймать этот момент педалью акселератора, то ничего не получается, под капотом всё осмотрел, источник найти не удалось. Есть предположения?
274 кузов X204 заклинил ЕГР масло стало давить через выхлопную , датчик масла не показывает нехватку масла или его просто нет на X204, так что приехать можно на клин очень быстро....
Привет. Очень странно что нет датчика уровня масла. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
👋🏻 привет , w213 274 двигатель . Горит чек ,висят ошибки 0598 и 0458,так же не показывает уровень масла ) что может быть ?) езжу так давно ,ни на что не влияет ,но разобраться бы хотелось
Не пользоваться системой стартстоп. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
274 либо 260, от года зависит. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
M270, Mercedes CLA. Ошибка по вентиляции картера. Пробег 93к. Трубка в сборе 1 у.е. Кто-то знает обновленные артикулы по отдельности деталей? Еще ошибка подогрева лямбды. P013504 вообще запарился с ней. Лямбды поменял, катализатор вырезал обманку поставил вместе с пламегасителем. Никак не уходит.
Привет. Скорее всего 1.8 турбо М271. Если шильдик сзади Е200 или Е250. А может быть ОМ651 дизель 2.1л, а может быть М272 3.5л Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
@@remontmercedes Подписался. 1.8 184л.силы сзади написано амж и все. как этот мотор у меня пока 107 тыс. км не чего не менял и нечего не тарахтит. масло как масло без запаха бензина. сколько ходит такой мотор при смене масло в 5 тыс. км
Интересен был бы обзор про мерседес е 212 м274 ,про толчки АКПП 7G на холодную. И почему когда едешь в натяжку их нет почти, а при спокойной езде пока холодная толчки в аккпп есть. И как с ними бороться, и почему мерседес сделал такой косяк по 7G АКПП.
Да, тема очень актуальная. Постараюсь разобраться в этой проблеме. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
@@autocom393 Машине 8 лет, брал с нуля, изучил её полностью. С АКПП боролся четыре года с 78 тыс. так и не поборол до конца, а в принципе ничего не ремонтировал, то масло в АКПП менял лишний раз, то ПО делал два раза, то адаптации делал, и всё, деньги потрачены в пустую.В итоге сделал ещё неделю назад адаптацию гтф в движении -где то час катались, стала лучше ехать, как будто пархает, и переключение стали плавнее даже на холодную. Вывод-масло менять раз в три года ,или 40-50 тыс., а не как сервис пишет 125 тыс., или 5 лет, что наступит раньше.Утром прогреваь двигатель 3-5 мин, потом на D и на P АКПП держать по 1мин., и поехали, и будет норм.
Я просто на d ставлю и hold активирую нажатием педали тормоза как на светофоре и так минуты 2-3 стою грею коробку, потом минут так же на r и всё ни каких пинков.
@@PahaMoto90 Спасибо. Я к этому пришёл жаль с опозданием в 9 лет, буквально месяц назад начал так делать, да, после этой процедуры пинков практически нет, ну в далике, хотя до 60 тыс. и этого небыло. 2013г пробег 135 тыс.)
Подскажите пожалуйста, мерседес w204 m274 2011г. увеличивается уровень масла, выше максимума, очень сильный запах бензина. Двигатель работает как часики, стабильно, масло ликви, приходится менять через 4-5тыс. Что можете подсказать? Заранее спасибо.
@@akimovvasiliyrus и у меня также и помпа и термостат пеняли у дилера но стрелка падает до 80 грд если поднажать,греется быстро,работает ровно,до замены термостата и помпы было почти также ну чуток больше падала стрелка,а так быстро опять до 90 подгимается.никаких ошибок,обсл у дилеров не в рф,в чем может быть подвох?или может она так работает эта система в м274 ?спасибо
Привет дружище! Подскажи пожалуйста, у меня Е-класс 2018 г., 184 л/c. Пробег 47.000 По всей видимости двигатель тоже 274-й. Посоветуй если не тяжело, как правильно эксплуатировать и как часто менять масло и свечи. Спасибо заранее. С меня подписка.
Привет. Если с пробками на дорогах то 10 000 км. для масла 60 000 для свечей. Это если без чиптюнинга. На чипе нужно снижать интервалы и бенз 98й минимум. Пользоваться в остальном как любым другим авто. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Всем доброго дня и мира над головой. Катаюсь на w213 , пробег 350т , из ремонта , поменял помпу , генератор (подшипник загудел) и термостат. Масло все время заливал родное ( мерседесовское) 10-12т Сейчас столкнулся с небольшой проблемой , при резком разгоне появилась вибрация , как будто из коробки Может кто сталкивался с такой проблемой , что это может быть ?
Тоже самое, только как то туго разгоняется а бывает больше 4 тык обороты не дает пропуск по 2 цил показывает менял катуху и наконечник толку мало но ошибки нет а мелкая вибрация есть
Добрый день! Как специалист, подскажите, пожалуйста, в чём может быть проблема. Загорелся "check engine", постояла машина неделю без дела, взял ехать, всё было нормально, когда начал ускоряться (обгонять авто), высветился чек, начал дёргаться двигателесь и не набирал сокорость автомобиль, потом машина постояла, чек сбросили и авто поехало нормально, но чек так и загорается вечено (ошибка пропуск зажигания в 1 и 4 цилиндрах), поменяли катушки местами с 2 и 3 цилиндром и всё-равно такую же ошибку пишет в 1 и 4 цилиндре. С чего лучше начать ремонт и замену запчастей, чтоб идти по меньшему сопративлению ? Mercedes E-Class, W213, 2016
форсунки подходят, какие свечи поршни...смотрел я уже при пропусках зажигания свечи, поршни, катушки менял... в итоге постоянно троить начала, сняли рампу поменяли местами форсунки(троило в 1 и 3 цилиндрах) со 2 на 1 цилиндр кинули форсунку, с 4 на 3й цилиндр, на ходу с подключенным компом проехали и сразу пропуски пошли во 2 и 4 цилиндре, все 4 форсунки и 4 ремкомплекта поменял и все норм уже 60 тысяч