Тёмный

Всичко, което трябва да знаете за BMW Серия 3 (F30)! 

DizzyRiders Media
Подписаться 67 тыс.
Просмотров 46 тыс.
50% 1

Шестото поколение на бестселъра на BMW носи заводското означение F30, което бе представено през 2011 и остана на пазара до 2019. Начо е подготвил един добър екземпляр в спецификация 318d, чрез който ще ви запознае с всичко важно за модела. Приятно гледане!
Специални благодарности за подкрепата от страна на SDI! - www.sdi.bg/onlineinsurance/
Благодарим и на нашите приятели от „Дару Кар“ - darucar.bg/special-offers/
Последвайте DizzyRiders: FB: / dizzyriders.bg Inst.: / dizzyriders.bg WEB: www.dizzyriders.bg/ Tik Tok: / dizzyridersbg
#bmw3series #f30 #dizzyriders

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 114   
@poxer1
@poxer1 2 года назад
Този човек е удоволствие да го слушаш. Не само знае, но мисълта му тече толкова гладко, че няма хъкане и мъкане. Дано да го виждаме по-често.
@Vlad_ss83
@Vlad_ss83 2 года назад
Ако бяха пуснали видеото по-рано.... нямаше да си купя тойота...
@lyubenayrakov2925
@lyubenayrakov2925 2 года назад
Това е най доброто видео за BMW f30 без никаква конкуренция от другите канали доно да има повече такива:)
@V.Georgiev
@V.Georgiev 2 года назад
Уникален човек за тази работа, гладко и ясно изказване конкретни неща без глупости, браво, браво
@milen170
@milen170 2 года назад
Никога не ме е интересувала марката, но да слушам какво разказва господина е истински вълнуващо и го гледах с удоволствие .
@martinpetrov5623
@martinpetrov5623 Год назад
Чест и почитания за съдържанието. Това е първото Ваше видео , на което попадам и то по случайност търсейки информация за притежаваната от мен от близо 6 години ф30ка 320дизел 184к.с. За сведение и в помощ на бъдещи заинтересовани колеги от автомобила , мога отговорно да заявя , че всички в това страхотно видео абсолютно съвпада с реалността. Единствената ми препоръка( извинете ме ако вече е споменато , но аз не съм му обърнал внимание) от личен дългогодишен опит и над 160 000км , е да сменяте маслото на максимум 12 000км . Много колеги може би не знаят, но точно от качеството на маслото зависи до известна степен както живота на ангренажната верига , така и този на турбото и на мотора като цяло разбира се. Обслужването на ангренажната верига както и това на скоростната кутия го извърших на 220 000км , като държа да допълня нещо много важно: температурата на маслото не е случайно важен показател , който стои на таблото. На тази кола ,,се дава газ” само и единствено , когато маслото е достигнало работна температура от 100 градуса. Поради тази причина според мен и разбира се от навременната профилактика и обслужване се дължи и по мой опит дългия безпроблемен и безавариен пробег на този страхотен автомобил. Надявам се да съм бил полезен. Поздрави от Германия
@MrTOPCO
@MrTOPCO 4 месяца назад
Вярно,гледа се налягането на маслото .масло се сменя на моточасове и при по-активно каране(а при БМВ си е нормално), това са около 7000-7500 километра,ако е с автоматик,маслото в кутията се сменя на около 50-60 000 км.,ако е с Xdrive,задължително се преглежда.и като цяло при всички немци си трябват пари,а като прибавим ако е втора ръка и в България.....друго важно,което се също се бърка 530 и 535 моторите се различават,а при е60,даже и скоростните кутии са различни,при ф ката вече е една.
@theyarmgambletyg925
@theyarmgambletyg925 2 года назад
Браво, най-добрият автомобилен content в българския ютуб.
@antonivanov6232
@antonivanov6232 2 года назад
Еее направихте ми деня! Много ме радва този човек. Повече клипове с него да има!
@kaloqngeorgiev1409
@kaloqngeorgiev1409 2 года назад
Браво,едно приятелче си търси в момента точно от този модел,и това видео ,определено ще му е доста полезно в това да направи своя избор в правилната кола ! И да за разлика от бричка,където говори доста заучени фрази,тука при този човек си личи просто професионализма с който обяснява ,и че наистина си разбира от работата и от това което говори ! Определено много интересна поредица !
@ventsi34
@ventsi34 2 года назад
Супер изчерпателни видеа. Моля да продължите да правите такива. Незаменима информация.
@supremestleader
@supremestleader 2 года назад
Браво, много приятен и информативен обзор сте направили. Наистина си разбира човека от нещата, заинтригува ме темата с охлаждането. Аз имам 330е LCI и е с Stage 1 чрез MG flasher, който иска да го погледне наистина си заслужава. Доста си мислех дали да задам 90С работна температура или да оставя нещата както са си, но сега май ще пробвам на 90С. В48 е супер мотор и с тунинга + заредена батерия се стига до около 370-390кс , но е важно горивото да е наистина хубаво, иначе мотора отива в кофата много бързо. Но да се върнем към видеото и господина, дано го виждаме по-често . Хубаво е да видиш хора които разбират и не претендират да са най, въпреки че им личат знанията, а не да ти обясняват как с добавки и внос от Америка всичко ще е шест.
@borisatanasov8562
@borisatanasov8562 2 года назад
Нека има повече видеа с този господин ! БРАВО !
@stoyanangelov4057
@stoyanangelov4057 2 года назад
Поздрави за видеото и за информативното надграждане след градивната критика в предишния епизод!
@nikolayyanev8719
@nikolayyanev8719 2 года назад
Друго си е човек с техническа експертиза да ти разказва. А не какво чул от някого или прочел в гугъл. Грамотността и начина на изказ също са на много високо ниво. Благодаря!
@Di.Iv.555
@Di.Iv.555 2 года назад
Поздравления, просто не знам кой друг може така детайлно, ясно и разбираемо да обяснява за автомобилите, живи и здрави! 🍾🍻
@user-wj5qd5fy1n
@user-wj5qd5fy1n 2 года назад
Супер видео. Продължавайте така с много информация. Повечето хора гледащи такива клипове точно това ги интересува.
@keepsoulfree
@keepsoulfree 2 года назад
Топ попадение с този човек да те правят такъв тип задълбочени анализи на автомобили. Отново адмирации на канала. Следя го още от както беше в зародиш и не съжелявам за което. Още много бъдещи успехи пожелавам!
@hristiandimitrov1746
@hristiandimitrov1746 2 года назад
10/10 за водещия и видеото! Благодарности!
@sev4627
@sev4627 Год назад
Много добро видео,благодаря. Бих искал подобно видео за Mazda 6 2015 година
@toshitopalov
@toshitopalov 2 года назад
Съгласен съм с мнението на толкова много хора, защото наистина е удоволствие да го слушаш! Без излишни ограничени шеги! Профионализма си личи, както се казва "от километри"! Браво за страхотната работа и всеотдайност! Само напред и само нагоре! Желая от сърце на целият екип много успехи!
@tanyomihalev5104
@tanyomihalev5104 2 года назад
Поздрави, за перфектното видео! Много ми хареса фразата, когато нещо е усъвършенствано в полза на водача, аз мисля какво ще се счупи. Аз лично също разсъждавам така. Освен това, ако човек има претенцията да е шофьор в истинския смисъл, а не пътник, той трябва да има от автомобила по-първично усещане при управлението. По-директен волан, да имат опции винаги за ръчни скорости, класическа ръчна спирачка. Много от екстрите в днешните автомобили са тотално излишни, но са продукт в голяма степен на маркетинговата стратегия на компаниите, а не са водени от чисто инженерни решения.
@ilianostrovski8082
@ilianostrovski8082 2 года назад
Здрасти, кои екстри са излишни?
@tanyomihalev5104
@tanyomihalev5104 2 года назад
@@ilianostrovski8082 Ами в една кола, за чий ти е електрическа ръчна спирачка, особено от класа на 3-ката? Виждал ли си кола с блокирала електрическа ръчна спирачка? Като по-старите модели на Рено? Или пък екстра дори като електрически подглавници....освен гъзария, нищо друго. Камо ли да е безопасно и функционално. И куп други....като сензори да следи пътна маркировка. Ти ако ще спиш, а няма да караш, хич не се качвай в колата 😄
@bobcho093
@bobcho093 2 года назад
Живеем в свят,в който всеки вече може да вземе книжка,независимо дали може да шофира или не. Тези системи за немалка част от шофьорите са излишни,но при останалата част от хората е възможно предотвратяване на произшествие. Честно казано за мен парктроника,автоматика,ел. ръчна,автопилота също ми се струваха ненужни неща. От както карам и кола с такива екстри оцених тяхната функционалност. Не мога да кажа,че ми липсват в другата ми кола,но определено улесняват едно пътуване. По същата логика и ел. стъклата и огледалата нямат смисъл или пък подгрева на задния прозорец. Като искам удоволствие от шофирането или просто да усещам контрол върху машината се качвам на старото си Ауди 80 или по-често на мотора си и карам. Модерните коли са с цел лесно придвижване,не толкова удоволствието от такова. :) ПП: А по отношение на системата за следене на маркировката - по магистралата често ми се случва докато изпреварвам съседната кола да тръгне към мен,след което виждам ,че шофьора или си зяпа телефона,или е някой млад шофьор или пък още по-зле е възрастен човек,който едва вижда пътя пред себе си.. Една такава система в техните автомобили ще помогне за по-малко рискови ситуации. И подчертавам,че не споря с Вас,а давам мнение в дискусията 😊
@tanyomihalev5104
@tanyomihalev5104 2 года назад
@@bobcho093 Няма система, която да те направи по-добър шофьор, ако ти нямаш усет за лимита на автомобила. Няма система, която да избегне ПТП , ако шофьора е малоумник или безотговорен. Реално ако си наистина шофьор, какво оценяваш в колата? Пътно поведение и комфорт....първото се диктува от мощността, конструкцията на окачването, трансмисия, спирачно усилие. Комфорта се определя от настройките на окачването, избор на гуми, ергономия на салона.....и всичко това няма отношение към изгъзиците за екстри в последните 20 г. Имаш основни няколко неща, които колкото са екстри, толкова са и необходимост....климатик, ABS, усилвател на волана , централно заключване и предни ел. стъкла. Дори на претенциозния немски пазар ел. огледалата и задни ел. стъкла не бяха базова екстра в средния клас. Но да, технологиите напредват, внедряват се все повече измишльотини, а новите шофьори стават все по-слаби. А това не е добре. Ами другата глупост....масово не се предлага резервна гума, а спрей. Ти ако минеш през голям и остър предмет, да срежеш гумата с няколко см. или да изкривиш джанта при удар в дупка....ми трябва да викаш пътна помощ, за спукана гума. Обаче си имаш смотан спрей....От друга страна вече има и мъже, които не могат да сменят резервна гума.
@bobcho093
@bobcho093 2 года назад
@@tanyomihalev5104 Абсолютно подкрепям. Но въпреки че тези екстри не могат да предотвратят ПТП ,те помагат на шофьора. Поколението се изражда и след 10г съм сигурен,че шофьорите ще изпитват нужда да ги има поради факта ,че ще се научат колата да мисли за доста неща вместо тях. А колкото до спрея - далечната 2009г баща ми купи чисто нова А4ка. Колата дойде без нищо ,тъй като според представителя в Германия ако им се спукала гума директно викали пътна помощ,никой не се занимавал да сменя гуми. По тази причина дори и спрей нямаше.. Естествено баща ми след това поръча и патерица на цената от скромните 500лв. Всичко е за пари - да те таксуват за нещо,без което няма как да тръгнеш на път. Пък че има мъже,които не могат и гумапда сменят е факт,аз имам такива познати дори. И все повече ще стават за съжаление такива индивиди.
@backstagent89
@backstagent89 2 года назад
Страхотно видео. Детайлно, компетентно и задълбочено. Да ти е кеф да гледаш и да слушаш. Личи си професионализма във вашия екип. Продължавайте само така занапред и няма да имате равни. Евала!
@nikolayzhivkov4678
@nikolayzhivkov4678 2 года назад
Браво, много ми хареса ревюто, страхотен. Човека е пълен със знания и опит. Искам същото за Х3 Е83.
@user-bn5tv8hh1g
@user-bn5tv8hh1g 2 года назад
Супер видео. Съгласен съм с по - горните положителни коментари. Поздрави!
@plamendimitrov255
@plamendimitrov255 2 года назад
Браво, наистина много добре подбрано видео. Малко известни факти за ZF кутията и смяната на масло. Липсва повече информация за "В.." двигателите и twin-turbo технолигията там. Би било хубаво и да се отбележи важността за съответсвието на гумите при xDrive системата след фейслифта 2015 г.
@pavelppp888
@pavelppp888 2 года назад
С нетърпение чаках ново видео! Супер сте, Дизита!
@user-sr4qv5dw1o
@user-sr4qv5dw1o Год назад
Браво на човека много добро Ревю..Много разбира с кеф да го слушаш.
@DxVMw
@DxVMw 2 года назад
Евала за качественото ревю. С нетърпение очаквам да стигнете и до passat B8 :)
@denislavivanov9179
@denislavivanov9179 2 года назад
Браво!
@nikolaynenchev454
@nikolaynenchev454 2 года назад
Страхотно видео,бих искал да направите такова и за Subaru forester от 2014г. Благодаря.😉
@ivanterziev3009
@ivanterziev3009 2 года назад
И аз смятам, че видео за автомобил от марката Субару ще е много интересен.
@winscho2014
@winscho2014 2 года назад
Страхотен експерт!
@kaloyanski
@kaloyanski 2 года назад
Страхотно видео! :)
@biletzaraq
@biletzaraq 2 года назад
Супер клип! Лек съвет: Снимайте на място където няма странични шумове. Тук се чува шум от пътят наблизо.
@mladentopalov
@mladentopalov 2 года назад
Браво жив и здрав тъкмо исках да си взема F30
@vladislavmihaylov8049
@vladislavmihaylov8049 8 месяцев назад
Страхотно ревю,без глупости!👌
@user-hl8sr2hy4s
@user-hl8sr2hy4s 2 года назад
Качествено ревю от Начката, мерси!
@d.damyanov2601
@d.damyanov2601 2 года назад
Супер видео!Направете и за е60
@probaproba1780
@probaproba1780 2 года назад
Mnogo dobre voditeu
@SPLTEAMPZ
@SPLTEAMPZ 2 года назад
Много добре описва човека. Поздрави на целия екип. И да ви помоля: Има ли как за BMW E65 да направите видео. Благодаря предварително 🙂👍👍👍
@mitk065
@mitk065 8 месяцев назад
Евала Начо! Номер 1
@user-ol1ds6gk1u
@user-ol1ds6gk1u 2 года назад
Аз притежавам 320 д F31 184к.с. От 2 години Супер доволен. Препоръчвам. Повече никога Ауди
@para7roop3r
@para7roop3r 2 года назад
Аз имам такова от началото на годината и също за сега съм доволен. Имали ли сте някакви проблеми с ангренажната верига? Всичко хубаво!
@user-ol1ds6gk1u
@user-ol1ds6gk1u 2 года назад
@@para7roop3r Привет, не не съм имал. Когато я закупих 2019 смених верига на двигателя с бананите, масла, обслужване на скоростна кутия и до момента единствено се наслаждавам от шофиране. Правя около 25 000 на годината. Слава Богу нямам никакви проблеми разход 6.2 - 6.5. Преди това имах Ауди A 4 2008 не излизах от сервиза
@para7roop3r
@para7roop3r 2 года назад
@@user-ol1ds6gk1u Благодаря за бързия и изчерпателен отговор. А бихте ли споделили къде са ви правили смяната на веригата с останалите компоненти и колко е струвало тогава? Защото на мен в МCar ми обявиха цена от 5500 лв.
@user-ol1ds6gk1u
@user-ol1ds6gk1u 2 года назад
@@para7roop3r 1300 лв бяха частите. Всичко закупено от Автохит. Братовчед ми които има сервиз ми обслужва колата. Ако ми дадете мейл ще ви изпратя всички цени пазя си още фактурите.
@para7roop3r
@para7roop3r 2 года назад
@@user-ol1ds6gk1u yo.ginov@abv.bg Благодаря Ви за отзивчивостта, рядко вече се срещат такива хора. Бъдете жив и здрав.
@todorkosev3867
@todorkosev3867 2 года назад
Браво хареса ми епизода много, дали ще можеш да направиш един и за БМВ м340i.
@natoftw
@natoftw 2 года назад
330 е 4 цилиндъра при бензина. 6так са 335 и 340 съответно преди/след фейса.
@erikjdm4300
@erikjdm4300 2 года назад
Браво на Начо! И това видео е много професионално и интересно представено! С удоволствие гледам ревютата с него! П. С. Ревютата с Ванката Монев не отстъпват на Начо 😀
@sizif717
@sizif717 10 месяцев назад
Велико ревю! Какво казват и други коментиращи - най-доброто в нета. Повече такива изчерпателни ревюта прави за различни модели, които познаваш! А какво ти е мнението за Ф30 330Д - фейслифт след 2015-та като здравина? Има ли позитивни подобрения в двигателя, в сравнение с 330Д преди фейса?
@melorate
@melorate 2 года назад
Up to speed с Начо 🚀
@vladislavdimitrov4646
@vladislavdimitrov4646 2 года назад
Това беше добро. Ама май се връзка повече с B2B.
@velkovskinikola2
@velkovskinikola2 Год назад
някой има ли представа колко струва ремонт на дефектирал Head up display на този модел и къде в България може да се направи
@arhang3lyt
@arhang3lyt 11 месяцев назад
Ако искаме автомобил с задвижване на 4те колела и да може да се тренират шофьорските уменя иначе казано да се губи умишлено сцеплението какво да изберем?
@hristomirkirqkov3219
@hristomirkirqkov3219 2 года назад
направи за е 36 страхотни сте
@v.v.7102
@v.v.7102 2 года назад
Подлакътникът се движи ;)
@georgivelkov1482
@georgivelkov1482 2 года назад
Бърза поправка: Бензиновите мотори до 330i са три и четирицилиндрови от 1.5 до 2.0 литра с турбо. Шестцилидровите са само 335i и на горе до M Power.
@user-nx9ge7dz9f
@user-nx9ge7dz9f 2 года назад
330 бензин е 4 цилиндъра!!! само 2 6 цилиндрови има. Н55 ( 335 ) преди фейс и б58 ( 340 ) след фейс. Иначе доста по-приятно обяснение от някои други ваши колеги които се глезят пред камерата...
@dimitarborisov4981
@dimitarborisov4981 Год назад
Бъди жив и здрав.Мога ли да те намиря в някой автосервиз в който да ми диагностицираш автомобила?
@MP-wm9gb
@MP-wm9gb 2 года назад
Да не забравяме и 340i! Една доста бърза и много добра кола. Може би дори ми е по-вълнуващ от M3/4, защото е повече вълк в овча кожа.
@a.nikolovski6375
@a.nikolovski6375 2 года назад
Как се казва момчето което говори в клипа?
@g2gad999vjadvpjo
@g2gad999vjadvpjo 2 года назад
На газ става ли? ЦЕНА?
@vlad5030
@vlad5030 2 года назад
Здравейте , GT-то не се прави в китай , а колата е базирана на удълженото шаси за китай и се прави в Германия .
@user-tk8jb3rp3c
@user-tk8jb3rp3c 11 месяцев назад
Колата изглежда като детска играчка до този човек 🤣
@Lukass86
@Lukass86 Год назад
Това е описание на автомобил,а не като бричката!🤔
@user-bn7ek9dr5y
@user-bn7ek9dr5y 2 года назад
330i е 4 цилиндъра фейса на 328i само 335i и 340i са си 6ци
@ReSp3c7a
@ReSp3c7a 2 года назад
Малко видеото е насочено към неутралния купувач с доста основна информация. Очаквах повече откъм по-спортния аспект на автомобила, колко по-изкуствено е управлението спрямо е90-то, дали addaptive drive си заслужава и такива по-детайлни неща.Иначе човека си говори много приятно.
@user-willdeal
@user-willdeal 2 года назад
1.6 THP моторът освен в Мини и в БМВ, го слагат и в Пежо 308 (предния клип от поредицата), 508, и в Ситроен. Имам Citroen DS5 с такъв мотор на близо 150км и върви безпроблемно. Веригата се разтяга лесно както при други БМВ мотори, но съм сложил по-дебела от заводската. Все пак този двигател вероятно не е удачен за динамично каране и ако сте "истински" БМВ-ист не бихте си взели БМВ с този мотор :) Иначе е интересно по-скоро позитивното отношение към 1.2 PureTech двигателя в Peugeot 308 комби от предния клип от поредицата спрямо негативното такова към 1.6 THP (N13B16) в BMW 3-та серия.
@ivanpetkov11
@ivanpetkov11 2 года назад
Аз се чудя между закупуването на е90 325i lci (2009-2011) или f30 320i (2012). Кой от двата автомобила бихте препоръчали? Кой мотор би бил по-добър и надежден N53 или N20?
@yordantomov3974
@yordantomov3974 2 года назад
E90 330i или 330d може да се насочите.
@danielgeorgievv
@danielgeorgievv 2 года назад
N52 моторите не са за предпочитане,N53 са доста по добри,но са с директно впръскване ,съответно не стават на ГАЗ.
@ivailo89
@ivailo89 2 года назад
Не казахте, че при комби версиите са само хдрайв. Нищо не казахте за 340и. Също, че Кормилното управление е изцяло електрическо. Също така преди фейслифта имат проблем с chain timing нещо си и са го сменяли по гаранция, но ако не е е сменено по време на гаранция не е скъпо около 400лв.
@ilianstoimenov6619
@ilianstoimenov6619 2 года назад
Не, комбитата не са само Хдрайв, просто хората си ги поръчват така. За останалото съм съгласен. Ел.рейката е най-големият недостатък на F30.
@ivailo89
@ivailo89 2 года назад
@@ilianstoimenov6619 може. Не съм срещал никъде комби само на задно. Аз искам комби само на задно. Не съм фен на 4х4.
@kiriltodorov188
@kiriltodorov188 2 года назад
328i е 330i са 4 цилиндъра, 335i е 6 цилиндъра
@user-vc4fr1qh1r
@user-vc4fr1qh1r 2 года назад
Купих си преди 3 месеца БМВ 320д efficient dynamic 2016 година. Моля обяснете ми тази система efficient dynamic какво представлява. И наистина ли трябва на 120000 км да се сменя верига ? Също така как се подържа горе спомената система?
@tanyomihalev5104
@tanyomihalev5104 2 года назад
Не познавам модела добре, но за ангренажа от опит две неща ще Ви кажа. Първо, винаги , винаги се сменя преди обявения сервизен интервал. Ако тук е 120 000 , сменете верига на 100 000. Второ, при новите коли или сравнително новите , веригите отдавна нямат ресурс от порядъка на 300-400 000 км. И освен, че не са просто разтегнати, направо може и да се скъсат.
@varlok90
@varlok90 2 года назад
73K за 335и или 335д??? В газпедал са по 27k евро... преди фейса!
@sanvenganca
@sanvenganca 2 года назад
С моя 325тдс ще го изям😀
@VladiArsenal
@VladiArsenal 2 года назад
След фейслифта, няма 335i, а 340i
@kp_czt9859
@kp_czt9859 2 года назад
Доста грешки и пропуски направи
@yordanyordanov7217
@yordanyordanov7217 2 года назад
Направете за новата 3-та серия G20... води се че е доста сполучлив и чупи рекорди по продажби.
@DizzyRidersMedia
@DizzyRidersMedia 2 года назад
Я разгледай канала ни :)
@zhivkomarinov5449
@zhivkomarinov5449 2 года назад
Имам абсолютно същия модел в Америка. Забелязвам разлики, Джойстика ми е по голям и може да се пише ръчно върху него с докосване на пръста ми, когато ползвам навигацията. Централния ми дисплей също е по голям.
@Shadowduffer
@Shadowduffer 2 года назад
Разликата не идва от това, че моделът ви е от Америка. Просто сте с NBT Professional(Голямата навигация) с touch
@zhivkomarinov5449
@zhivkomarinov5449 2 года назад
@@Shadowduffer сигурно е така. Дисплея не е с докосване, а самия джойстик. Забравих да кажа, че на рекламираната кола във видеото липсва люк, докато на моята има такъв.
@peshehodetz08
@peshehodetz08 2 года назад
До сега не знае че имало и "РЪН ФЛЕТ" ГУМИ. Иначе аз карам 2016г 535i с run flat (рън флат).
@kp_czt9859
@kp_czt9859 2 года назад
Много двигатели се изпуснаха, не знам нарочно или не.
@kp_czt9859
@kp_czt9859 2 года назад
Както и допуска някакои грешки.
@user-eg4uo3cv7m
@user-eg4uo3cv7m 2 года назад
Добро филмче. Притеснява се на моменти, явно BMW му е далечна непозната тема. Можеше да каже за 316D как софтуерно да стане повече , замисли се май , но премина натам. Здраве да е , то и без това кой ще вземе 1.6Д,. Демо колата е добра, поздравление за собственика. Това за " обърнато към водача табло" съм го чувал от баща ми, който едно време е имал е36. В днешни дни ми се струва ретро или клише. Другата забележка, изтъква някакви минуси на колата защото е " лонгур" , не е ОК такива лафове за запълване на времето- ми купи си Х5, чиче . Има ги на свободния пазар :)
@SuSaMeCa
@SuSaMeCa 8 месяцев назад
Много слабо.. 330i било 6 цилиндрово ( което е с B48 )... пълни глупости... да не говорим и че е само фейслифтово. 335 било най-доброто... пак пълни глупости... При фейслифта има 340 ( B58 ) което Е най-доброто... много слабо... ама като всичките им статии са подплатени и реално чиста реклама, не се и учудвам, че са толкова некомпетентни...
@momcharov
@momcharov 2 года назад
Харесва ми! Въпреки че това видео е за Ф30 преди Фейслифта, (пак за по-старичка кола). След 2015-16 има значителни "тънки" подобрения, които окозват огромно общо влияние! Моля, правете ревюта за 5 - 6 годишни коли стига само дараци сме гледали. Успех!
@angelmihlyuzov3720
@angelmihlyuzov3720 2 года назад
Приятелю ти самия караш дъртичка количка ние 90% не можем да си позволим по нови от тези дори, за това не ръси мозъци 😉
@damiandobrev8738
@damiandobrev8738 2 года назад
Това което трябва да знаете за тая марка че не става
@Shadowduffer
@Shadowduffer 2 года назад
Доста заучени фрази от хора, които сигурно въобще не са стъпвали в подобен автомобил.
@damiandobrev8738
@damiandobrev8738 2 года назад
@@Shadowduffer не колега карам Субару Импреза 2007 година а преди това карах 320 д правя сравнение
@plamenpanayotov1992
@plamenpanayotov1992 2 года назад
Смешна кола.
@vencigabrovski8229
@vencigabrovski8229 2 года назад
Скука,скука.Близо 50 мин видео .....???? За да е инересно трябва да се подобри представянето.Това мрънкане ме кара да го гледам 2 мин . В нета вече има много хора които представят коли. За да изпъкнеш,трябва да си различен,иначе се сливаш с миманса.
@Shadowduffer
@Shadowduffer 2 года назад
Сигурно е по-добре да гледаш 20 минути лигня от един друг български канал? Ходи там ако искаш едни и същи коментари и доза просташки хумор, и тук там някоя реклама на лихвари.
Далее
Сколько метров чернил в ручке?
16:35
다리에 힘이 풀려버린 슈슈 (NG Ver.)
00:11
Просмотров 2,7 млн
BUILDING A BMW 330i F30 IN 10 MINUTES!
10:33
Просмотров 719 тыс.
НОВОТО 2JZ! / BMW F30 340ix Stage 2 500+ КС
38:05
Mercedes-Benz SLS AMG: сребърна мечта!
15:45
BUILDING AN F30 BMW IN 10 MINUTES
11:06
Просмотров 3 млн
Skyfall mit dem Auto 💨💥 #crash #pov
0:26
Просмотров 6 млн