Всё о ПОНИЖАЮЩЕМ РЕДУКТОРЕ С АВТОМАТИЧЕСКИМ СЦЕПЛЕНИЕМ для самодельной техники и мотоблока 

Если видео понравилось, то напишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Яндекс деньги: 410015812189434 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

Почему не сказали, что когда устанавливается внутренний вал со шлицами под диски, в нём есть две канавки под шпонку. Одна канавка имеет маленькое отверстие. И эта канавка с отверстием не должна устанавливаться на шпонку ! Для этого есть другая канавка, без отверстия. И ЕЩЁ : ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ С ВНУТРЕННИМИ ШЛИЦАМИ НЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ КАК ПОПАЛО ! Обратите внимание: на каждом таком диске ( если внимательно приглядеться) , есть УВЕЛИЧЕННЫЙ ЗУБ ! Так вот , этот зуб , а точнее - увеличенная прорезь под зуб , должна устанавливаться (совмещаться) с канавкой где есть отверстие ! Это получается коридор для смазки . Да,это видео полезное, но будьте внимательны ! И ещё: вместо болтов (а точнее , правильнее) , они называются ВИНТАМИ , советую установить шпильки, которые будут вкручены в первую половину редуктора. Потому что родные болты (винты) , доходят только до половины резьбы. А нагрузки там большие, постоянные . И за время эксплуатации редуктора, ещё не один раз придётся снимать крышку редуктора. А значит, прослаблять "алюминевую" резьбу . А на шпильках , поверьте, гораздо долговечнее ! Удачи , самодельщики !

Спасибо! Вроде бы известно про редуктор, но оказывается не всё было известно, по крайней мере мне, узнал о некоторых нюансах, которых не предполагал ранее. Всё хорошо было показано, а главное чёткая речь т.е. звуковое оформление. Однозначно палец вверх.

Просто офигенное видео! Посмотрел с удовольствием! Спасибо!

очень полезная информация,спасибо большое.!

Спасибо, использую такой редуктор на самодельном мотобуксировщике, хоть и знаю конструкцию редуктора, но всё доступно и подробно, ждём следующих роликов, Удачи.

Грамотно изложено ! Я + 54 )) !!! Для мотособаки центробежное сцепление хорошо подойдет , а вот для мотоблока ... я использую весь диапазон оборотов и под нагрузкой .

А шлиц шпонки совпадает со шлицом нажимной крышки?? Хрен наны. Я нарастил шпонку и из за этого у меня хрень вышла. Перекосило крышку.

Как всегда отличный ролик, всё доступно и понятно! И как всегда, что то новое и интересное! Спасибо!

Крутящий момент двигателя возрастает пропорционально передаточному отношению, т.е. с таким редуктором 2:1 крутящий момент возрастает ровно в два раза. Хорошо бы указать моменты затяжек болтов.

Спасибо отличное информативное видео!!!👍👍👍

Видео позновательное, жаль я уже заказ сделал на такой редуктор к 15 л/с движку, хотя и на 7.5 лошадей тоже такой стоит. Для мини трактора самое то 🙂👍. Косяк сцепления это тонкие шпильки которые держат пружинки.

Самое лучшее и качественное видео про сцепление редуктора "а-ля Lifan" которое я нашел в сети. Спасибо!

Хорошо подаётся материал. И своё мнение выражается. Многим будет полезно

нагрузка идет не только на шпонку, диск нажимной цепляется шлицами как и все остальные диски.

Отличное видео, искал информацию о масле в редуктор, а здесь всё в развёрнутом виде. Спасибо.

Мне нравится твой ролик про права мотоблока

Блин вот так смотриш и болдееш был бы частный сектор точно бы трактор собрал но увы не дано даже горожа однозначно палец вверх

Хороший канал. Спасибо за информацию.

Да, молодой человек. Вы явно ошибаетесь по поводу более мощных двигателей. У меня 15 лошадный с таким сцеплением, работает на самодельном мини гусеничном тракторе. Пашу землю, перевожу грузы до тонны, чищу зимой снег и совершенно ни каких проблем. Пользуюсь уже четвертый год. Главное не забывать менять масло раз в сезон.

Здравствуйте. Можно ли узнать, взаимозаменямы ли между собой от этого редуктора крышка наружная от двигателя 15 лс и крышка внутренняя от двигателя 6,5 лс?

Доброго времени суток вам, подскажите пожалуйста подойдёт такой редуктор для самодельной транспортерной картофеля копалки, чтобы уменьшить количество оборотов транспортера

Спасибо, всё как обычно чётко, по делу и не чего лишнего. Только мне это пока не пригодится, но смотрел с удовольствием.

Молодец парень,все доступно и понятно обьяснил.

Жень привет. Да по поводу шпонки есть такая тема. Уже на второй мотор ставлю автомат сцепление она короче чем нужно. По этому делаю вкладыш мм.5 во внутрь. И всё работает хорошо 👍. Да и по поводу вала он на обоих двс 19мм. Вышел из положения так вложил бронзовую пластину 0.5мм во весь диаметр и длину вала всё встало плотно .работает хорошо 👍 Не знаю на сколько хватит но работает.

+

Для чего ты это всё расказываеш???!!! Это всё есть в инструкции! Изобрети сам, потом обучай!!

Не сказал важный момент. При затягивании болта крепящего пластину с грузиками, грузики должны быть прприжаты к пластине. Иначе сцепление не будет работать!

Здравствуйте вот такой мотор откуда найти можно в Узбекистане Продаётся в магазине или где-нибудь

есть сомнения на счет шпонки если крышку ставить на выдвинутую шпонку диск сцепления крышки встает с натягом на зубчатую часть вала что может вызвать перекос ли бо закусывание диска сцепления во время роботы

Хороший обзор! Какая цена такого редуктора и где его можно купить? Ссылки в описании нет((

Делаю мини снегоход с 6.5,спасибо за информацию. Очень полезная

спасибо за видио, толково и понятно

Поставил редуктор, запустил двигатель, работает а поставил на пёсика накинул цепь а он стоит не едет даже на полных оборотах. Что я не так сделал?

Молодец парень, пока что я услышал тебя одного такого. Продолжай пожалуйста! ❤️🤝

Неплохо. А для более мощных моторов наверное идёт полноценное сцепление. Редуктор Сафари, вариатор, только для мощных моторов. Потери на трения адские. Судя по отзывам мотобуксировщиков.

Мда,на мой двигатель Вейма 18 лошадей не подойдёт .Работать он будет под нагрузкой в грязи и с грузом.

Маркетологи.

Посмотри видеоролики самоделкин 86 и изменишь свое мнение насчет дисков сцепления,они стали практически вечные износсостойкие.

ждём видео о железе для минитракторов и тяж диз мотоблоках. не забываем о ценах в долл, руб...

Спасибо за технически содержательный обзор, не все самодельные собиратели техники делятся такими нюансами.

Спасибо! Все четко и доходчиво. Прекрасное руководство к действию даже для "первопроходца"

Для болие мешнеи двигателеи редуктор ставил а вот на 6,5 там маленько нето, все понятно спасибо

😁👍

Спасибо за видео .чутьбы пораньше. Размеры упорной шайбы можно узнать. Заранее спасибо.

Нагрузка на сам чугунный корпус с грузами на самом деле минимальна, всю нагрузку берет на себя подпружиненный диск с фрикционным слоем, который качественно цепляется внутренними шлицами. Задача чугуняки просто держать на себе грузы и быть жесткой когда эти грузы будут давить на пакет дисков при наборе оборотов. У меня на канале есть видео по установке большого редуктора на маленький мотор, и по изготовлению самодельных бюджетных дисков сцепления для таких редукторов. И там еще тонкость есть по ориентации последнего диска и его связь со смазкой внутренностей сцепления.

Всё по делу. Ни чего лишнего. Очень дох отчего.

хороший ролик .всё доступно и просто для восприятия зрителем.теперь пару вопросов .почему завод изготовитель рекомендует в редуктор то же масло что и в мотор .,а юзеры с Ю туба почти в один голос советуют атф .? в другом ролике я вас уже спрашивал про рабочую температуру редуктора ,но снова его задам ,тк сам не нашел в сети параметров .каков рабочий предел нагрева редуктора ? и если где то есть у вас видео про установку и работу вариатора мне было бы интересно с ним ознакомиться .или снимите ролик на эту тему .и еще ,возможно вы дадите какую то рекомендацию по работе двс с редуктором при использовании оных в качестве привода для рубильных машин (щепорезов ).тк там имеется переменная нагрузка по мощности плюс нагрузки ударного типа .

Если шпонка будет заходить на диск с грузиками то он буде вращаться постоянно

Молодец. Но я слышал что можно лить 10w40 полусинтетику

Под 19 вал есть редукторы!

Привет, подскажи установил такой движок 7лс с редуктором на пилораму сразу на ведущую ось и мощности не хватает, как можно выйти из положения, всю пилораму переделывать не хочется, а так оставлять как есть движка на долго не хватит и очень медленно пилит доску

Хороший видос

У меня дае шпонки стоит

Здравствуйте! Ответьте пожалуйста, существуют ли редуктор на мотор 6,5лс с большим передаточным числом (например 2,5:1 или 3:1)? У меня мотолебедка, скорость большевата (приходится бегать за плугом) хотелось бы скорость поменьше а больший крутящий момент бы не помешал. Возможно ли в стандартный корпус редуктора поставить зведочку большего диаметра? Заранее Вас благодарю.

Мужик, класс, хорошее видео)

Классный обзор.(+ и -)

Какая длина вала двигателя?

Доброго времени суток, есть ли информация о толщине новых дисков ? Как понять что диски еще походят.

Я шпонку нарашивал

Здравствуйте, оболденный видос!!! Мне как новичку просто как азбука. Есть небольшой вопрос, его задавали в комментариях но практически без ответа, Как решили проблему с крутящим валом на холостых оборотах, то есть когда заврдишь двигатель есть небольшое движение буксировщика, если снять цепь то намотав тряпку удержать вал практически не возможно, то есть самоход! Я следовал вашим указаниям, залил ATF декстрон 2, обороты минимальные, температура +5, и всё равно есть небольшой самоход. Что делать не знаю!!! Может за это время появилась информация по этой проблеме?!

А прокладки или герметика на надо перед установкой крышки редуктора?

уже все решили просто сдирают фрикцион до металла и и добавляют 2 диска так же без фрикциона и все работает даже на 15 сильных моторах

Интересно, на мотоблоках фаворит с автоматическим сцеплением такая же приблуда стоит?

Стоит на Хонда 9лс. Ограничитель оборотов снят. Кручу до 5.500. Ничего не горит. Лью брендовую АТФ. Подозреваю, что редуктор не кетайский, а покемонский. Купите в кетайский редуктор покемонский диски, если есть проблемы. Ну и не жадничайте со звёздочками.

Цена, редуктора

Доброго времени суток.Скажите.Целесообразно ли такой редуктор ставить на мотоблок?

Всем привет! Если поставить на мотоблок этот редуктор (6-8 л.сил) получаем сцепление автомат,тяга увеличивается,а скорость меньше будет или больше? Спасибо.

Добрый вечер А кроме масла atf можно любую туда можно туда масло полусинтетика

Молодец, спасибо,чёт я его ,этот редуктор не купил, буду самодельный делать ,без диско горения

Тойотовское масло т4 для автоматических коробок передач подойдёт в редуктор?

Добрый вечер подскажите пожалуйста диски ставятся в любом положении?

Про шпонку непонятно, в нескольких видео говорят что это канал для смазки маслом, сцепление мокрое же, а крышка и так не провернётся, там диск на заклепках

Помогите советом, мотособака Nortool мбс 4-6с от forza, двигатель 7,8 с редуктором, при продергивании стартера едет одному завести не реально нужно чтобы держали и заводится он кое как с 20 раза.

Неграмотный человек! Изучи сначала механику, кинематику, а потом уже рассказывай про мощность, крутящий момент и прочие вещи!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, подойдёт ли этот редуктор на двигатель Субару Ex21 7л.с. с мотоблока Нева,хочу собрать мотособаку,все крепёжные вроде совпадают,вал 20 ,вот только он по длине выхода говорят бывает разный и размер шпонки не знаю , нигде не нахожу информации,нет возможности наглядно посмотреть буду признателен если подскажите.

Сдыхает этот редуктор из-за нагрева и пробуксовки сцепления на некоторых режимах и культивации фрезами - масло кипеть начинает.

Все хорошо, но на дисках и на шестеренке есть отверстия и выемки во внутренних зубьях. Как они должны быть ориентированы относительно друг друга ? Скорее всего это нужно для обеспечения потока масла?

Не герметик резьбы, а фиксатор. Бывает двух видов: разъемный и не разъемный.

Полезное видео. А для мотора 13л.с что лучше: сафари или сухая центробежка? На моем минитракторе с завода сухая центробежка стоит, но мне не нравится конструкция, да и качество посредственное. Думал заменить на такой редуктор, но посмотрев ваше видео понял, что это будет ошибкой.

Скажите пожалуйста а такой двигатель на генератор ставить можно с редуктором????

А есть с автомат сцеплением, и редуктором шестеренчатым? Чтобы вал в обратную сторону вращался.

Я купил новую мотособаку НИВА на холостых оборотах греется редуктор , Не куда не ездил так как уже не было снега а заводил собаку чтобы маленько обкатать двигатель и случайно дотронулся до редуктора тем-ра рука не терпит масло везде в норме , Нагрев за 20-25 минут , Может на холостых оборотах дв, не стоит долго стоять на месте ,

здрасти у вас есть БОЛТ крепления вариатора ? двиг вертон на 15 л.с можете выслать по почте я заплачу!

Видео корректное и понятное спасибо за обзор

если у вас двигатель более чем 9 сил эти диски полный шлак ,будете ездить в один конец ,особо смешит когда они все твердят как эти диски не любят езду на малых ,а на кой черт тогда нужна эта техника ,у всех своя местность есть где не погазуешь а сгорят они на глазах, еще и технику продают специально для болот , дурят народ как и всегда ,более 9 сил не покупайте люди с таким редуктором ,я купил как они и советовали менеджеры от компании койра специально для болот ,этот шлак для болот проехал 4 км как диски сгорели ,берите вариатор .

Где хоть слово о масляном канале. Хотя в названии не постеснялся поставить слово ВСЁ.

Бывает ли такой редуктор с механическим выжимом?

видел как фиксацию вала при затяжке сцепления делали по другому. перпендикулярно вставляли отвертку через вентилятор внутрь двигателя(там есть отверстие)

Евгений, приветствую тебя! Купил такой редуктор, косяков уже с магазина немало, шайба на коленвал, под неё пришлось подкладывать шайбу, что-б выравнять сооснасть звёздочек, но вопрос такой; диск на прижемной корзине недостаёт до следующих дисков 2мм, должно ли быть так?

Учите матчасть - нагрузка передается дисками, а не грузиками.

Видео полезное, спасибо! Но у меня есть одно маленькое замечание: картинг- это вид спорта, а карт- это микроавтомобиль, использующийся в данном виде спорта. С уважением!

😊 а на мини траншеекопатель 6 лошадей он пайдет или оборотов не хватит ? Там просто центробежное сцепление?

есть один важный момент под болт крышки корзины нельзя ставить шайбу она перекрывает отверстие масляного канала по которому масло поступает на смазку колец запрессованных в карзину у меня какой то бестолковый сборщик собрал имено так

У двигателя 15 л.с достаточно мощности чтобы сжать диски и раскрутиться, тем самым диски не будут тереться и изнашиваться. Мотор 6.5 л.с не может раскрутиться, не хватает мощности для полного сжатия дисков, диски начинают тереться и греться, тем самым изнашиваться больше чем на 15 сильном.

Четыре отверстия вокруг выходного вала для чего?

Для дизельного двигателя 6 лс подойдёт этот редуктор ?

сразу слетишь с гарантии из за увеличенной шпонки

а есть такиие же, только с повышающим числом? :)

В чем разница редуктора 1:2 от редуктора1:6?