На что смотреть в первую очередь при покупке подержанной Mazda 3? Мы составили список из самых проблемных мест японской модели гольф-класса с 1,6-литровым бензиновым мотором
У меня такая же, и по своему личному опыту могу с УВЕРЕННОСТЬЮ сказать что очень надежный автомобиль пробег уже почти 400 тыс масло не расходует зепь не гримит хотя родная ещё кромое подвески нечего не менял , форду с вольвой запросто даст фору , очень надежный автомобиль во всех узлах
Реально классно разложил все по полочкам. А то все одно и тоже повторяют. Одно но, было бы ещё хорошо ориентироваться на каких пробегах вылазит та или иная проблема
Как по моей практике эксплуатации и содержанию машины - 80% обзора либо диванная теория, либо из раздела "как я убивал мазду". При правильном техническом обслуживании и грамотной езде машина очень надёжная и безпроблемная. Если нет мозгов - не вини машину. Можно и Т-90 угробить за пару заездов.
Спасибо за классный обзор, можно вопрос? мазда 3 2008г. пробег 205000 начал бить руль после 120-140 км в час, не тормозные диски, не балансировка, внутренние шрусы поменял, подвеску перебрал, амортизаторы новые, по рулевой проблем нет, наружные шрусы не менял, но они и не хрустят, уже кучу сервисов объездил никто не помог, подушки двигателя поменял. мастер ПОМОГИ советом. Всем ровных дорог...
Обзор то, что надо. Для покупателя мазды, кто не сталкивался с маздой самое то. Показал где что находится и на что смотреть. Однозначно куплю этот авто. Фольксвагены, ауди , бмв будут чуть подороже и косячков поболее... Спасибо за обзор!
Они будут не чуть подороже,а конкретно подороже. Товарищ взял гольфа,перед этим продал свою Мазду 6,так теперь желеет,ибо в гольфа вложил больше 1.4к баксов, и ещо нужно баксов 600 чтобы спокойно ездить. за эти деньги он свою Мазду бы превел в почти идеальн состояние говорит,жалеет короче что купил,хотя в начале у гольфа вылезли мелкие косяки по ходовке.
Кстати именно вот эти фонари с жёлтым поворотником не плавятся, плавятся в рестайлингея с белым стеклом поворотника. Ещё к 200 умирает вентилятор печки и радиатору кондиционера приходит конец. Но со всем этим можно ездить, это мелочи.
Если за машиной следить, то почти все вышеизложенные проблемы не возникнут, ну кроме подвески. Увы, но наши дороги делают свое дело. Я бы не стал брать машину 2007-2009 года с пробегом в 90-120 тыс. км. 90% что пробег будет скручен. Забыл добавить про запотевание задних фонарей, "но это мелочи". Машинка хорошая, надежная, выносливая. Как по мне, самый главный её минус это дорожный просвет. Зимой дворы у нас чистят плохо(сам я не из мск), и иногда можно чиркануть днищем о какой нибудь сугробчик.
По его словам ремонт дороже автомобиля выходит.. Тогда может лучше самокат купить?! Жути нагнал, ремонт задней ходовки за 40тысяч и хватит на 100 тысяч км 🤦🏻♂️
Зачем всё это? Лучше сказать хорошая ли машина или нет на данный момент. Остальное всё лишнее в след раз даже минуты вашего видео смотреть не буду. Так никогда не купишь машину. Видосики на машины такого типа смотрят те кто покупает в первые или вообще не знающие ничего о ней. Зачем всё это я не понимаю. Все настроение пропадает на покупку вообще машин
Про любую машину этих годов можно такое приписать.у всех машин этих годов одни и те же проблемы.в любую машину надо вкладываться.но мазда 3 даст всем другим авто 2008 за щеку и ещё по губам проведёт и нагнёт по качеству сборки и безопасности и надёжности.так что берите пацаны не бойтесь.берите и кайфуйте от езды.российские ведра стоят так же,но они и близко не стоят рядом с маздой 3.у меня мазда 3 8 года.вложил пока 25косых(масла,фильтра,накладки тормозные задние,стойки стаба +работа)авто супер за свои деньги(живой вариант)брал за 390 к. ценына авто пока не падают и вряд-ли будут изменения.базара нет надо будет вложить ещё денег до идеала,но это уже чисто под себя делаю и хочу довести до идеала.главное агрегаты и кузов в порядке,а остальное мелочи.
