Выбираем РЕДУКТОР для ГБО 

ничего не скажем. Не знакомы.

Да хз. Смотрите у себя по рынку. Во всех регионах цены могут немного отличаться.

лучше скоростные

Не ребят, подобные вопросы - это как обращаться к врачу по интернету... Так нельзя конечно...

нет. Для большинства авто и смысла нет. При желании можете сами потом сделать, но разницу вряд ли почувствуете.

Привет, Москва, адрес: gbo-gas-service.ru/kontakty

Ловато ставьте. Мы такоспарки переделали на нем из Сонат - все отлично. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cHM_aYT24Ek.html

Ну если правительство наше любимое сделает нам новогодний курс Евро, то разумеется и оборудование опуститься в цене, что Польша, что Италия... но пока почему-то всё в одну и ту же сторону у них... В следующем году уломаю шефа на что-нить ... ну хотя бы попробую.

Мастер говорит, что это полная ерунда.

Как настроишь так и будет жрать.

Привет. Мы в Москве уже давно от метана отказались, он здесь крайне непопулярен, а в последнее время пропан еще и поэкономичнее будет.. посему руку на пульсе не держим и ничего особо не подскажем.

@@user-bn1qi3zh6v понял спасибо

+7 926 234-22-22 наберите в сервис, расскажите подробно. Может подскажут. Датчик температуры может глючить..

Редуктор подбирается ни сколько по лошадям, сколько оп объему. Должен потянуть и обычный ловатовский, но если сомневаетесь - ставьте Lovato HP.

Когда был атмосферный двигатель стоял ГбО редуктор Томасетто на 120 сил можно будет тогда его обратно подключить на турбо

Привет. Если под ЗМЗ ПРО - мы рекомендуем как в этой серии ставить расширенный редуктор Ловато HP (или аналог). ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-n1mTwAKm2k0.html См видео. Пойдет даже под чипирование. Народ доволен, УАЗы у нас в очередях выстраиваются. Варианты баллонов: gbo-gas-service.ru/fotogalereya/category/443-uaz-patryot Здесь полный список - все разумное и даже не очень

@@user-bn1qi3zh6v спасибо

Если 402 - инженктор, тогда 4 поколение, если 402 - карбюратор, тогда 2 поколение. Там же вроде и то и то было?

Какая машина? Объем двигателя? Когда редуктор подбираете это тоже надо иметь в виду.

@@user-bn1qi3zh6v Toyota Camry 2az 2.4

@@AlexB55555 если денег не жалко, то ловато HP - это конечно будет совсем хорошо (с форсунками KP). Если денег жалко, то Nordic XP.

@@user-bn1qi3zh6v спасибо, но про минусы вы не ответили.

@@AlexB55555 "впритык по ЛС" можно ставить только то, где вы уверены, что оно обеспечивает эти самые ЛС заявленные производителем. Такое можно сказать только про Lovato. Хотя, например, у Алексея - нашего главного мастера стоит Lovato HP, при том что у него лошадей где-то 105... а мозги наоборот - диджитрониковские.. вот он решил для себя так... делаем выводы на чем можно экономить, а на чем нет..

Привет. Не занимались плотно турецкими редукторами, так что подсказать не сможем.

Какая машина? На мновпрыск вряд ли вам поставили 4ое поколение..

@@user-bn1qi3zh6v Нессан примера р10 2 куб

@@serikjolaman4772 а год какой?

1992 г

Ставь только brc ,чтоб можно было функцию vsr реализовать и опережение впрыска.

Сколько лошадей? И какая машина вообще?

@@user-bn1qi3zh6v 190 лс Марк 2

@@amirzhanbakenov6016 Lovato HP не меньше, или аналог, качеством не хуже. И форсунки хорошие. На такое авто ставили - с нормальными форсунками работают лучше.

Если это чисто газовый автомобиль, но мастер говорит наши редуктора от 2 поколения туда не подходят, надо смотреть машину.

@@user-bn1qi3zh6v Я живу в Таджикистане как быть?

Симптомы - мембрана редуктора. Нужен ремкомплект. А что за редуктор-то сейчас стоит такой хитрый, что за его переборку мастера не берутся? Ловатовский? Модель?

RGJ 3.2 редуктор? Редуктор оригинал стоит 6000 против 1700 ремкомплекта оригинал, 1000р неоригинальный ремкомплект (не рекомендуем)... 3500 с переборкой и ремкомплектом - в 2 раза дешевле чем новый (который еще и ставить надо). У нас цены такие...

@@user-bn1qi3zh6v Мне показалось что разводят поэтому я и написал вам. Так как они заработают и на продаже редуктора и на его замене соответственно. Редуктор стоит(на крышке написано) Lovato type RGJ class 1/2/3

@@user-bn1qi3zh6v А если все таки менять редуктор то какой посоветуете? Возможно есть какая-то более новая модель того же Ловато?

@@wowboroda ну а у вас сколько запросили? Не, если у вас подходит RGJ - то его и ставьте. Если ему уже 260тыщ км, то можно и поменять... переборка это считай та же замена - все равно его снимать надо. Так что по большому счету им должно быть все равно на чем зарабатывать... на продаже или на переборке.

года 2-3 назад было такое, что раздувались резиновые кольца, увеличивались в размере и на штоке тоже резинка раздувалась, но это был единичный случай, какая-то партия, Ловато быстро всё поменяло, причем поменяли по гарантии - резина какая-то не та пошла, стало всё нормально. Всё это было месяц-два. +Резиновое кольцо меняется вместе с фильтром... Больше за 25 лет практику подобного не припоминается.

1000р ремкомплект и едем дальше.

@@user-bn1qi3zh6v У нас в Воронеже вместе с работой стоит эта процедура 2700 рублей.

@@user-bn1qi3zh6v добрый день! Посоветуйте пожалуйста редуктор на минивен 277л.с Тойота Сиенна 3.5.

@@USER_US_E_R Lovato HP Super

@@user-bn1qi3zh6v спасибо

Мнение главного мастера Алексея: "На КМЕ очень часто зависает давление в максимальном положении. То ли это конструктивная особенность, то ли недоработка, говорит что часто приезжают с этой неисправностью" Но вы делайте поправку, на то, что 95% КМЕ могут работать нормально, просто оставшиеся 5% выстраиваются в очередь к Алексею на ремонт.. ну это же понятно? Слово "часто" в его понимании может разниться с мнением конкретного пользователя, которого эта тема минует. Тем не менее - вот так он считает.. Это же касается всех остальных компонентов ГБО - это просто мнение конкретного мастера, который в этом варится лет 25 уже.. Бизнес ГБО-ГАЗ-СЕРВИС построен так, чтобы к ним не возвращались с неполадками. Вот от слова совсем. Возможно существует куча вариантов поставить дешевле на 30% газ... но вот они выбрали для себя такой набор компонентов, чтобы потом свести на нет все заморочки последующие. На канале об этом максимально честно и рассказываем. При этом каждый выбирает свой путь.

Ещё бывают проблемы.. Заметил ещё летом как установил ГБО. Машина заводится и через 3-4секунды глохнет, потом только со Второго раза уже схватывает. Зимой в морозы тоже были проблемы с заводкой. Почитал информацию, где то может быть из-за клапана, газ мол травит и пока машина стоит смесь бензина с газом получается 🤔

@@NarKotik002 надо обязательно в программу заходить через провод диагностики. По интернету советов никто не даст. Или сами покупайте провод\адаптер (дохера на авито и т.п.) ну и программу качайте. Тогда если будут вопросы - уже со скриншотами, может кто-то мастер и подскажет если совсем нечего делать будет...

какой редуктор стоит?

@@user-bn1qi3zh6v Написал же. такой, Lovato Hp

@@kzh3208 Алексей говорит, что он уже не помнит как давно они массово ставили такие редукторы и НИ РАЗУ не меняли никому ремкомплекты. Они их даже у себя не держат. Более того - сам себе ставил именно такие на авто, и никогда не было проблем. Сейчас у него уже третий вроде.

@@user-bn1qi3zh6v Ниже тоже написал человек про то как коробит прокладки. Так что не один я мучаюсь.

@@kzh3208 а вы где ставили? Город, сервис? не у нас ведь точно? Оригинал?

Валейкум салам.

Брат спасибо за ответ

комплект Ловато стандарт,и ЭКО,сколько стоит на данный момент в России

У нас Кыргызстане Ловато нету

Я хочу точно такой установить мой машинку

Привет. Мы на такой объем ставим только ловато супер хп. И там ничего не рвется. gbo-gas-service.ru/katalog/gbo-4/reduktory-4-propan/600-reduktor-lovato-rgj-uhp-do-260-kw-detail

@@user-bn1qi3zh6v 👍👍👍

верно.

@@user-bn1qi3zh6v здрастуйте Олексей Посмотрите пожалуста редуктора испарители

@@user-bn1qi3zh6v Здрастуйте Олексей! Посмотрите пожалуста редуктора испарители. История ГБО в ютуб. думаю будет интересно.

ну положим не 30000, а 20000, и то для среднего двигателя - от объема тоже зависит. Ну и все эти расчеты это конечно здорово, но когда 95ый перевалит в 2021 через 50р за литр, сразу все про газ вспомнят. Хорошего конечно в этом мало - но тут уж увы - кого навыбирали с тем и живите..

@@user-bn1qi3zh6v самая минемальная цена за установку, + оформление документов и поставление на учет в гаи сколько обойдется??? Напишите

@@user-lh6do2qu1h не такого понятия как самая минимальная. У каждого свое авто. Самое минимальное - это карбюраторные. Но вам же не это интересно? На 4 цилиндра нормальное польское оборудование 29 тысяч. На регистрацию в ГИБДД\Технадзоре все плюют, кроме газелистов и таксистов - так что минимумом можно считать ее отсутствие.

@@user-bn1qi3zh6v ну да потом это минимум выльется в максимум,вы бы сразу написали бы что многие и без прав ездиют и не че

Сейчас газ от 14 рублей а 95 бензин почти 50....за 12 тысяч отбиваеться