Выбираем Nissan Pathfinder / Проблемы / Надежность / На что обратить внимание при подборе 

Прекрасное авто. 6 лет владел, доволен. Один лишь недостаток - дизель хлопотное и расходное дело, да и машина крупная, в городе нелегко. А так всё при ней: тяга, рама, понижайка, межосевая блокировка и рабочая имитация межколёсных. Трассу держит легко. Как-то отвлёкся, смотрю скорость за 160 и растёт дальше, а я даже не заметил. Коррозии не заметил. Лазает хорошо, где вес позволяет лазать )

Владел машиной 5 лет, никаких проблем с лужами от люка и тому подобное не было. Да ЛКП слабоват и раму стоит обрабатывать чтобы не гнила, а в остальном хорошая машина. Тепло, зимой заводилась без проблем до -35 без всяких Вебасто. Расход адекватный.

Диванный эксперт! Езжу 5 с лишним лет, беспроблемный аппарат, нужно просто следить за машиной и вовремя все менять!

Владею 10 лет. Проблем не было совсем, кроме обслуживания. Ничего не ломалось. Окрас не очень, но намеков на ржавчину нет. Все он врет. Машина комфортная для езды хоть на дальние расстояния, хоть по плохим дорогам. Точно свих денег стоит.

Отъездил на такой два года. Только положительные эмоции. Где и как только не ездил ни разу не подвел. Разве что раздатка - глючила, но это скорее от того, что не щадил и ездил на нем в такие дали, куда люди на уазах то не поедут, да и по мелочи в подвеску вкидывал изредка. Если бы не коррозия - ездил бы дальше. Да и сейчас бы купил бы, если бы нашел живой вариант.

Четвертый год катаю пафик 2012 г, проблемы как и на всех машинках- расходники и все.

А с каким авто нет проблем? В данном ценновом сегменте, и с теми же характеристиками?

Так же владею с декабря 2013 г .машина отличная ,пробег 99800 км. .проблем нет ни с ржавчиной двери и рамы ,живу в Москве .за весь период только масло,фильтра,колодки,диски...Подумал поменять вопрос на что ? машин нет дилеры цены взвентили с своими допами .проехал на полисаде они хотят 5100 тыс.лучше у серых дилеров.Прадо больше пантов .нахрен мне это бездорожье патик уступает но и что я туда и не суюсь а для этого у меня браслеты на калеса есть.подумал пока оставлю.хочу добавить реле убрал на омыватель фар и все.

САм владею рестайлом 3,0/231 л.с. Уже больше 10 лет. Как эксперт страховой видел и слезающее ЛКП капота после сколов, на испанцах 2,5, и , разумеется, коррозию вокруг накладки двери багажника. Последнее перекрашивалось дилерами по гарантии, если владелец следил. После перекраса проблем не возникало. Номер на раме ржавеет на всех рамных автомобилях, если не антикорен, омыватель фар на рестайле все отключают , вынув предохранитель ( много жрет омывайки). Некоторые выводят на кнопку в салон. Экология и сажевик зажигают джекичана к ста тысячам. Вполне ожидаемый показатель при нашем качестве топлива, причем это не проблема только Пафиков. Турбина вполне ресурсная. Некоторые ремонтники мухлюют, переворачивая клапан на патрубке, из-за чего масло начинает попадать в выпуск, и дальше клиента разводят на " ремонт турбины" , а реально только промывают и переворачивают начинку клапана. Подвеска потребует замены задних с/блоков к 100 тык. Но не по причине износа, а из-за закисания развальных болтов. Лечится смазыванием керамическим Валерой. К 90-100 , также, погаснет частично диодный допстоп пятой двери. лечится за 20 минут в походных условиях (деталь - плата - 1700 рэ). Ручки задних дверей уже с металлическими тягами, деталь тоже не космическая по стоимости. К тому же пробегу, появляются микротрещины на радиаторе интеркулера, у вертикальных стаканов. Не предусмотрен слив конденсата.лечится усстановкой стаканов большего размера от ивеко. Некоторые владельцы врезали сливной болт. Хлопот не больше чем по остальным внедорожникам. В остальном, неприхотлив, ремонтопригоден, расходники бюджетные, много аналогов, и главное практически не похищают. Трудовая лошадка.

Вставки с речью, где нормальная речь меняется на матоговно понты матерого начитаного диванного автомобилиста, просто отталкивает... А так все что наговорил о проблемах... можно свести к тому что кто-то предыдущий плохой дядя и не правильно эксплуатировал..

Топчик

12 лет , 220 т.км , клапан егр удалил, хотя стоит сепар, картридж турбины поменял на 150 тыс. Км , хотя стоит турбо таймер , один ступичный подшипник, расходники подвески, в остальном проблем нет, машиной доволен, от коррозии на накладке багажника избавился через 200 тысяч, расход топлива 10 литров в среднем, сзади тесновато, зато 3ряд сидений есть

Правду сказал только про лакокрасочное покрытие и то только если ездить по реогентам ну и про ручки как говорится с дуру можно и уй сломать

Хорошо выучил клип АкерМеханика

Владею Ниссан Навара с 2011 года, выкатывал из салона, пробег 235 тыс. За всё время поменял только гур и детали ходовой по мелочи. Друг одновременно брал Хай люкс, 50 тыс не накатал, и стойки отрывались, и ремень ГРМ на ходу и турбина свистела, продал. Меня лет 5 назад в заднее крыло кузова притëр КАМАЗ, вмятина и краска отвалилась. Думал будет ржаветь, ржавчины 0. Всё что вложил в машину, только доп оборудование. При должном уходе авто безпроблемное и цены на запчасти очень радуют, особенно в сегодняшней ситуации.

Я владею пафиком 7 лет 2017 г сразу заделал антикорозийку ,заглушил егр. Убрал,сажевый фильтр. Минусы плохое лакокрасочные покрытия, слабое сцепление, слабые ступицы крестовины лучше смасленками, вовремя обслуживание, цэга ткачество соответствует,авто для работы ,ахоты, рыбалки,не дла фарса.

Посмотрел. Владею 6 лет. Да шлейф поменял 4 года назад. Год 2007. Кузов оцинкованный. Машиной доволен. А этот похоже собрал со всех форумов проблемы и возможные причины. Проблем с ремонтом нет. Стоимость авто адекватная для полного привода. А интересно. Тачку на 5 лямов тоже хаит?!

Все брехня. Товарищ говорит вообще не знает о чем. Обладаю таким 2013 года, пороблем нет. И зимой и летом , лес грибы рыбалка. Таких тачек больше нет, нет за такие деньги.

Не знаю про Патфайндеров но у меня Максима, легковушка но на нём где только я не ездил машина мечты.

Отличное видео ! Если получится X-Trail t31 кузове отснять , было бы круто

Нормальноя машина,

После первой минуты и предложения не смотреть, выключил. Слушать "о большом количестве проблем" от человека, который возможно только тест драй делал на нем, нет желания. У меня Пафик 2012 года 190 л/с , сборка Испания - девят (!!!) лет, никаких сколов ЛКП, все работы в штатном режиме - машина СУПЕР. Гавноэксперты. Задолбали.

а в какой машине нет проблем?

Паф 05г. Фору дам ещё и новым, автор не о чём. Выключаю.

Так любую тачку можно обос.ать.Собрал все в кучу,нахватавшись верхушек. Пантифик куплен мною в автосалоне в 2006 году,пробег 350ткм. Реально нормальный автомобиль.Продавать не собираюсь.

Обзор вроде ничего, но зачем материться? Неуважение к зрителям . Владею Пафом с 2012 года. Отличная машина, не на что менять.

Обыкновенный хейтер! Отличный автомообиль, не слушайте берите смело ухоженный экземрляр и радуйтесь.

У меня машина 2013 года. Для меня лучше машины нет. Только расходники как у всех авто. Если за машиной следить все машины хорошие, проблемы у тех, кто думает что если он обслуживает авто по регламенту то этого достаточно.

Владею таким 11 лет брал с салона 170 тыс проехал. Проблемы как у всех их хватает. На днях случайно попал в авто салон, посмотрел китайцев, японцев приценился. И убедился, что у меня хорошая машина.

мамкин эксперт

Была навара потом пафик начитался наслушался захотел хвалёный Прадо ели избавился купил паджеру 4 та правда быстро ушла теперь опять стал обладателем хорошей машины Ниссан падфиндер 13 года езжу не нарадуюсь а это дяденька бред несёт у него такой машины не было машина супер следить надо и масла менять

у вас могут возникнуть проблемы а может и нет, в машине могут быть рыжике может и нет, что то может сломаться может и нет. ты определись уже что именно ломается и какие проблемы, так можно и про велосипед видео снять.

Я знаю данное Авто с момента его выпуска - 2005. Просто хочу сказать , это мой автомобиль , у меня ух было и есть 4 шт . То что я вижу и слушаю от Коментатора, для меня это какая то жесть, - школьник однако , я владею 20 лет Данной машиной, это лучше чем Крузак. В обслуживание это Топ, цены. Комментарии являются безумной болезнью, заработать на ВАС , так как Вы этого не понимание….. Очень много умных слов - но это пустота ……. ( говорю как собственник с пробегом 320 т дизель, без ремонта ….) Все нужно правильно , обслуживать.-Ни когда бы не обратился к ВАМ!!!! Сладко селим, жестко спать. Плохо знаете мат- часть данного АВТО!!!

Брал пафик в 2015 двух летний , с пробегом 40т сейчас 140т, собираюсь продавать , но все не могу подобрать по похожим параметрам, салон большой в поездках спим четвёртом с внуками, расход 7-9 дизеля, любой прицеп тянет без проблем. По бездорожью особо не ездил , но по грунту нет вопросов, обслуживание и замена расходников все не дорого, до этого был Мицубиси Монтеро из США затрат больше в два раза , но свои 200т у меня за 10 лет отпахал достойно. Все зависит от обслуживания и внимания хозяина к авто, с таким богатым выбором марок автомобилей глаза разбегаются, раньше только Москвич был до 1990😂

Хм,смотрю вот ролики о 3 и 3 Реста на 2,5 дизель машина очень нравиться но! Боюсь сесть в лужу и слушать как мне будут говорить купил Ниссан, е*ись с ним сам" у брата x trail 14 года в полной комплектации в ус не дует ездиет уже 200к и даже не лазил никуда только расходники.

Такой автомобиль хочется купить.

Бред какой-то, начитался драйв 2 как одни рукожопы другим продали машины и те их за 10 рублей ремонтировать пытаются, согласен только с окраской именно задней крышки ни каких стоек и крыши … песочил раму и хотел кузов снизу кузов не стали ибо родной грунт в идеале был, рама местами только только начала чуть ржаветь - да и без моего вмешательства хватилоб лет на 5-6 100%. Паф 2011 пробег 178000. Что за пиздеж форсунки от 14000 даже сейчас, тнвд новый сменил на 175000км стоит у дилера денсо 38500, таких низких цен вообще нет не на одном дизеле.

Роскажи луч про проблеми Немецких авто!!!

АССАЛЯМАЛЕИКУМ всем я с Казахстана у меня была пафик 2007 года я третий хозяин на раме и кузове не одного ржавчины не было, этот ролик анти ниссан пафик

"Пара небольших болячек и одна из них довольно существенная" Ты вообще с логикой не дружишь, автор? 🤣🤣🤣

На рестайлинге нет этих проблем. И не гниет. Может в москве если прям в соль загнать. 6 лет у меня рестайлинг и нет проблем

Балабол!!!! 10 лет езжу на этой машине и ничего подобного нет!!!!!!

Вы когда нибудь владели таким танком?????

Всё правильно 150 и всё продают

Ставить Китайскую ГБЦ?, это ЧТО за обзорщик, его в каком зоопарке отловили? Захочешь, убить свой автомобиль - послушай этого обзорщика, и желание будет исполнено. (Дичь и в Африке дичь)

что за ерунду он несет .

У кого пиджак спи...) лайк

Ты зачем ругаешся?

Алюминий не гниет.

Напугал блин 😢

От копейки когда сидишь на такую конечно дорого показывает обслуживание

Полный бред... 4.0 бензин. Езжу горя не знаю...

Мат вообще лишний

Дерьмо а не обзор, в болоте на неделю не надо оставлять пафик и будешь ездить 300 тыс без проблем

ролик ниочем. набор банальностей, полезной инфы ноль.

Если руки из жопы всегда проблемы

Выключаю

Какие на хуй проблемы? Кто такие машины берет . Его мало волнует карозия на крышке багажника . Это машина а не экспанат на ней и в лес и в жопу мира 🌍 проедешь . Ну и со временем следи ухаживай за ней у меня 2014 года . И норм . Едет. Обзор руля тебе не смешно самому . Ты сам не чего про эти машины не знаешь а ролики снимаешь.

Какое нахрен охлаждение трубы на рестайлинге 2.5 ??? Ты чё несёшь "профи"!!!??? Это на 3-х литрах

Собрал все в кучу

Такого тупого обзора ещё не видел, неудивительно что так мало подписчиков на канале

Зачем я посмотрел

Всё хорошо если бы не мат ну мы же все взрослые люди, это же не красиво! Прошу всех кто читает это сообщение уберите пожалуйста с вашей лексики мат полностью!

Тебя послушать не машина а проблема,типок

Ролик бред. Надо за машиной следить и вопросов не будет. Уже 7 лет на патфайндер, машина супер. А обосрать можно любую машину.

Удивляюсь от положительных коментарий об этой деревяшке .да она много проблем не доставляет но на ней невозможно ездить это испытание какое то.такую деревянную подвеску я не знаю на какой машине еще есть.

Диванные эксперт

Очередной проплаченный балабол

Да если вас умников послушать, то деньги отдать в церковь и ходить пешком.

80% всего сказанного не правда! Болван .