Оказывается что я не один. Кто хотел по хоронить этого комментатора - оператора тут же. Умный через чур. А про водителя мужик молодец. Всё провильно сделал. Оператор !!!!!!! Ты понимаеш что благодаря твоим советам 99% было бы печально очень всё.
Езжай говорит с поднятым груженным кузовом ,за одно только это его ломом по зубам огреть надо было чтобы в следующий раз неповадно было людям такие советы давать
"Вот ты очкун" сказал человек, не несущий в случае чего ни какой отвецтвенности, водила молодец, нехрен слушать всяких специалистов советчиков когда отвечаешь за технику стоймостью во много миллионов, лучше перебздеть, чем потом кусать логтис мыслями "зачем я так сделал"
Да, надо было "бортом бахнуть" под конец. Немного отьезжаешь, борт срывается с кучи и с силой закрывается от кузов. Вся шняга обрушивается и высыпается. Водила все правильно делает. А советчика конечно лучше не слушать, не ему за машину отвечать.
Да водила молодец,а режиссёру надо мозг вправить.этим углём можно обогреть полдеревни.найди хорошего спеца по котельным,мозгов нету деньги на ветер.как вас только земля носит дебилов.продолжай дальше лежать с тефоном и снимать эту мудистику,может согреешся или разбогатееш на ватцапе,выбирай лентяй.
НЕ СОВСЕМ!!! 45 градусов!!! БИТЬ В БОКОВОЙ БОРТ!!! ПОСЛЕ ОПУСТОШЕНИЯ КУЗОВА НА60 70 ПРОЦЕНТОВ С УЧЕТОМ ПРИМЕРЗАНИЯ ГРУЗА!!! ПЛЕЧЕ ТОННАР ДЛИННОЕ!!! НА БОК УПАДЕТ КРЯКНУТЬ НЕ УСПЕЕШЬ!!! КАК ТО ТАК!!!💯💯💯!!!
Поддерживаю !Здравый человек Водитель самосвала! Не поддался на уговоры того кто снимал , иначе могло случиться не только опрокидывание на бок машины но и произойти трагедия с человеком ! Даже я не имея опыта эксплуатации подобной техники и то понимаю что движение даже маломальское с поднятым кузовом да ещё и с грузом может привести к падению! Ещё раз водителю почёт и уважение!
Водитель молодец, видно опытом прожжённый и сталкивался с такими советчиками. Оператор даже не разбирается в технике и Тонар от Велтона отличить не может, хотя это даже написано на кузове п/прицепа и брызговиках)))
я в этой херне ничего не знаю,а знаю льшь одно, что в каждой работе есть свои хитрости и приколы не зависимо от сложности той самой работы.по этому не думаю что стоим срать автора в некомпетентности если сам в этом ноль
@@oxuebiiiey_6a6ki_bhukxd19 ну так есть видео и о падении тонаров и советы действительно опытных людей по этой теме, и они расходятся с советами автора, поэтому его тут так и чехлят.
@@andryoneru6885 и какая нахер разница что ты там высыпал? Знакомы с правилами безопасности? Потом таких как ты показывают на ютубе, либо водилу придавидо, либо просто грузавик раздавило. Очень рад что у того парня которого ты снимал есть своя голова на плечах.
Если бы не дай Бог прицеп завалился на бок(такое частенько бывает), кто бы отвечал? Вот Тота и оно. У нас был случай. Фура застряла на грунтовке. Пригнали Кировец. Ну тянут, но с прицепом не получается. Хотели расцепить. Мол перегрузили прицеп и потом вытащим. А советчики посоветовали тупо трактором с разгона дёрнуть. Дёрнули. Грузовику что то сломали. В итоге и водитель фуры и тракторист отгребали. А советчики- они лишь версию высказали. Ответственность на исполнителе. Так что не нужно развешивать ярлыки "очкун", трус. Человек мат.ответственное лицо. За ним решение.
Оператор, диз тебе влепил. Это малое что мог сделать. Водителю мысленный лайк, такому бы я доверил технику. Оператору даже лом под роспись и инструктаж
Водила конечно молодец, что не слушает советчиков, но и стоять вот так возле кабины не безопасно. Начнет валить влево не успеет отпрыгнуть придавит и легче будет закрасить чем отскоблить. Всем добра и здоровья.
Молодец водитель, ни одного совета не послушал, знал как нужно правильно делать так и сделал. В таких делах своей головой надо работать. Это как в футболе, 10000 человек на стадионе знают куда нужно было пас дать, куда ногу поставить и только 20 "дурачков" на поле не знают как играть правильно.
Оператор так и ждал когда этот прицеп упадёт и у него будет крутое видео. А что отвечает водитель ему пох. Главное хайп... похоже автор видел не видел как они в две секунды падают
Что ты ему советуешь, отъедет, потом поднимет, а если в поднятом положении сложиться, ты ржать будешь или ремонтом заниматься, сопромат иди учи и механику, нагрузки, изгибы, напряжения, советчик твою вошь...
Вот ы ему сказал, там же теперь мозг закипит "СОПРОМАТ". Где сопромат а где опыт 6 лет плечевых ...ть и технику не свою.))))) Автор на пути к ошибкам (сделанных людьми долго проработавших и имеющий большой опыт) из за утери меры опасности,риска и возможных последствий. Зато яж 20 лет за баранко́й,и такого некогда не было и вот опять))).
Этот оператор ждёт. ЖЕРТВУ которая поведётся на его словоблудие. Этот водила проскочили но ЭТОТ ВАМПИР СЕЛ В ЗАСАДУ И ЖДЕТ. ЧТОБЫ ВЫСТАВИТЬ СЮЖЕТ И ХАПАНУТЬ. ЛАЙКОВ И КОМЕНТОВ И НА МЕСЯЦ НАСЛАЖДАТЬСЯ ИСПОЛНЕНОЙ ГАДОСТЬЮ. СГИНЬ НЕЧИСТАЯ.
