ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК на УАЗ. КАК ПРАВИЛЬНО СМАЗАТЬ до установки ? 

ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК на УАЗ. Напишите, как вы готовите подшипник сцепления перед установкой ?

Всем привет! Пишу для тех кто уже столкнулся с проблемой и ищет на просторах интернета способ устранения скрипа без скидывания коробки. Купил выжимной, думал прошприцевать, но зажимая дощечками в тисках набить смазкой его не получилось, т.к. втулка за которую цепляет вилка была за подлицо с наружней частью подшипника, на которую давит диск сцепления. Снять с втулки подшипник и просверлить в ней отверстие для попадания смазки внутрь подшипника конечно же поленился. Понадеялся, что там все таки есть смазка. Засвистел через 200 км. Коробку скидывать было ужасно в лом. Нашел в гараже советский стеклянный медицинский шприц с иглой, иглу аккуратно загнул полукругом и стал с его помощью набивать смазку между втулкой и обоймой на которую давит диск сцепления , давилось очень медленно, но верно, набил подшипник полный. Проехал более 5000 все норм. . Можно применить и обычный капроновый шприц, но тогда необходимо немного разбавить смазку маслом, чтобы была чуть менее консистентная, иначе не продавите ее. Может кому поможет, а то скидывать, и тем более ставить на место коробку с раздаткой в одну каску крайне тяжело.

Отличная подсказка!

Благодарен за методику Буду делать

Лучший савет на прасторох интернета!!!!!!!!!!

Как раз вовремя, дельный совет! Буду применять

Вот это класс!!!

Норм вариант 👍👍👍👍👍🖒🖒🖒🖒🖒 спасибо лично я не знал.

Также шприцевал на службе в 1981, хватило до Дембеля

Оригинально

Лайк дельный совет!

спасибо за идею

Красавчег

Разогреваем масло до температуры, примерно 60 градусов, окунаем в него выжимной подшипник, он масло сам засасывает. Остужаем масло, достаем подшипник и всё.

А я сверлю подшипник сбоку сверлом 4 мм,но надо угадать,надо попасть в щель 1.5 мм,или в крайнем случае сверлю заднюю часть кожуха,и набиваю масло шприцем без иголки,потираю тряпкой хорошо,и мажу герметиком, можно не снимая коробку,или при ремонте.

Шприц с фиксатором,оттягиваешь шток до упора и опускаешь в паз.Смазка заряжается вместе с тубусом в такой шприц,как патрон охотничий.Потом закручиваешь и снимаешь с фиксатора.

Благоприятный момент😁

Норм совет

Способ чесно сказать интересный, но не месту. Есть поговорка маслом кашу не испортить. Но к этому случаю не относится. В данном случае чрезмерное количества масла приводит к такому вращению, что в свою очередь приведет к тому что тугой подшипник под палит лепестки корзины, что не хорошо)) Что касается любителей сверлить , то здесь тоже не все так гладко. При сверлении в нутрь не в коем случае не должна попадать стружка. А в нутри подшибника старушка может повлиять на срок службы подшипника. Так что тема интересная, но не додуманная)))

👍

А с буртиком если выжимной так не прокатит?

А а тавотницу после запрессовки смазки убирать надо или нет?

Можно палкой либо ложкой так лучше и чище будет так?

Самый хороший подшибник это газ 24ходят долго на газели и даже газ 53 обойму перетачивал и вперед свой опыт с2000 г

Смазки не слишком много в зоне шариков и сепаратора? На оборотах раскидает всё по корзине и диску.

А шприц оранжевый нужен ли как

Отлично, теперь подшипник сотрёт лепестки корзины или её лапки!

Пойду гляну на ниве можно так или нет пока короба рядом лежит :)

Я это делал лет35 назад

У меня другой на УАЗ такой вариант не прокатывает

Происходит это зимой и ночью

Эта т туба входит в приц и качай

Подшипник внутри закрытый что там может смазать ,только разбирать развальцовывать обойму.

Несколько лет!!!!!!!???

смазка 158?

у меня на волге загудел подшипник,поставил новый,он год проработал и сдох,старый я бросил в гараж ,решил смазать старый он хоть и шумел но был без люфтов,отмыл его почистил и смазал тем же способом только рубином,год ходит бесшумно ,и нафиг я другой покупал.

Не легче отодвинуть пластину подшибника и напихать туда смазки? Я так зделал и все

А че не пакетом смазывать? Только подобрать пробку.

Мне кажется подшипник на уаз ни чего не спасёт, они с новья уже болтатаються, это так временно. Правильно ты сказал на год.

Бонально тупое лишнее расходование смазки, можно меньше и эффективнее. Это в корпусе есть отверстия на уровне щели через отверстия можно одноразовым шприцом закладывать и проворачивать до появления снаружи. А потом промазать на валу.

А в букварь об этом не сказано. Нахрен печатать такие книги блин. 3000км после замена . 900р поставил оригинал. Хз чё дальше делать

Пол часа рассказывал. Самому не противно? Чтобы заработать 3 копейки на ютубе люди жуют сопли пол часа что бы сообщить ерунду.

Пластиковую заглушку на подшипнике аккуратно снимаем, набиваем смазку, это займёт у вас минуту времени, а автор сей видео такую пургу несёт

А нельзя было вытянуть шток на шприце, а из тубы пробкой просто за раз выдавить всю мазуту сразу в шприц?!

Я уже лет 25 так делаю, только подкладываю не картон а резину от дырявой камеры.

зачем ставить это говно. волговский постоянго вращения. даже на газоны ставим