Есть обычный врач которому нужны анализы и предположения для определения конкретной болезни, а есть профессор который может без анализов просто по внешним симптомам сделать также определение болезни! Но профессоров по сравнению с рядовыми врачами очень мало , даже в автомеханике!
Сегодня столкнулся с такой же ситуацией!))) Поставили новое сцепление а шум остался,говорит да это не сцепление надо менять коробку!!!)))Не грамотные сегодня механики или обманщики!
Коробка сложно.Шумы интересно,Шумит. Люфта в ступице не видно.Шрусы вроде не похрустывают.На 60км и больше идёт гул ,как от грязевой резины.Хочу спросить. Переднеприводная машина, правый руль, вывесил правое колесо на механической коробке.Холостой ход движка,включаю первую начинает крутится около 20кмч, вторая тоже крутится чуть быстрее. Включаю 4 передачу ,потихоньку отпускаю сцепление и начиная крутить колесо ,двигатель глохнет на холостых без подгазовки.На пятой передаче тоже глохнет.Вращаю руками колесо вроде нормально без особых усилий.На третьей както неотфиксировался,думал про это всё немного позже, но неужели четвёртой передаче не подсилу раскрутить пустое не нагруженное колесо,Привод ,ступичный всё висит не нагруженное,мне кажется вращаться оно должно подалее чем 40кмч. на холостых без подгазовки???
Підкажіть будласка Nissan xtreil t32 1.6 дизель коробка передач механіка. Гул при їзді спереді коли рівномірно тримаю швидкість а коли набераю швидкість пропадає і коли скидають швидкість відпускаю газ тоже пропадає гул?
Что-то я не очень понял. 3:50 заменить сцепление 4500, а снять коробку 12000. А как поменять сцепление не снимая коробки??? Или автор имел в виду не "снять коробку", а перебрать коробку??
с нас всегда поимеют денушек . у меня замена сцепления стоит кучю бабок поставили валио 2 месяца проездил как человек . после в грязь в дождь сел но удача улыбнулась мне сам выехал из пашни . а после появился стук при переключение передач да и при троганье ну можно конечно всё это избежать трогаться плавно или купить себе пещиходный транспотр в виде легковушки
Один раз ездил в автосервис когда получил права на первой машинке "ОКА" , холостой ход подкрутить. 10 рублей отдал мастеру, он подкрутил руками винтик на карбюраторе и взял 10рублей) 1995 год, это дох--я) С тех пор в сервис не нагой и по сей день сам ремонтирую свои многочисленные тачки )
Обычно если слегка принимаешь педаль и звук уходит, это выжимной, если нажимаешь педаль до остановки первичного вала и звук пропадает это похоже на подшипник первичного вала.
На моем Бухантере при нажатие сцепления свист и шум,думаю это выжимной подшибник. Не разу сам не снимал коробку с раздаткой,на Газели снимал и перебирал сам,думаю смогу сам. К сервисменам не пойду,попробую сам в одного.
Такие симтомы , быстре всего от сомого сцепление, бывает даже на новых( БАЛТАЕЦА-ПРУЖЫНЫ) при покупке диск сцепление, обратите внимание на пружыны!!! Удачи всем .
@@DmitryToyotaRAV4 вы откуда знаете что оба подшипника вы же их наверняка сразу оба поменяли а вряд-ли оба подшипника издавали шум) Мое имхо скорей всего подшипник первичного вала. Можно было продиагнострировать стетоскопом обычным не автомобильным выжимной больше акустического шума выдавалбы в щели между коробкой и двигателем а первичного вала шум будет одинаковый.
Брат Я провизор работаю в аптеке, люди приходят от врачей которые не могут диагноз поставить! Тупо берут деньги за приём, назначен анализов, лечение, и бывает что не то лечим !!!!😅 какой результат будет скажите пожалуйста!
Здравствуйте у меня точно такая ситуация, и мне сказали это не качественное сцепление. Но на ютубе паказали что это шум от денферного диска, пружины и сама середина люфтит. ❤
Уже год мучаюсь ни кто не может сказать. При езде и холостом какое-то урчание с секундным перерывом, выжимаю сцепление -перестает. Менял в сервисе сцепление с маховиком, нету результата, так же урчит. Может подшибник какой в коробке.Боюсь как бы не раздолбалось чего. Шкода а5
Ну да так и было. Не включался вентилятор охлаждения радиатора проехал три сервиса и диагностика в двух сервисах ничего не выявила кипятили датчики ищя амплитуду включения. Были заплачены деньги за диагностику не устранив причину. Итог в третьем сервисе замена датчика включения. Дальше типа проточка головки блока якобы прогорела вдруг прокладка. Приехал забирать когда машину. Истинная причина не включения вентилятора охлажления лопнула резиновая прокладка под крышкой расширителного бачка и не создавалось нужное давление в системе. Да и еще до кучи термостат мне поменяли. Крышка стоила копейки а весь беспантовый ремонт встал мне в копейку
Выжималово денег везде. Всюду, куда не глянь. А автомеханики живут среди нас, ходят в те же магазины, к тем же врачами, учат детей в тех же школах и проч...
Не так однозначно,пытался добиться устранения шума меняя подшипник,после этого замена диска с корзиной,результат ноль,вывод что первичный подшипник,с которым шумом а/м ходят и ходят,мазда626!
Всё элементарно, в любом случае снимается КПП, затем диагностируется подшипник, если он не шуршит то 100% подшипники валов КПП, нно☝️может оказаться так, что и выжимной шуршит и подшипники МКПП тоже, если сняли КПП то лучше сразу поменять подшипники и там и там за то 100% уверенность в дальнейшем. У меня было мной поменяны все подшипники, через 50000 шуршат и выжимной и на валах🤦
У меня когда нажимаешь на газ какой то шум рев на всех скоростях, как будто подшипник шумит но подшипники я поменял , если отпустить газа шум пропадает, что это может быть ?
Выжал сцепление шум пропадает подшипник первичного вала ещё может быть игольчатый подшипник между первичным и вторичным валом если на прямой передаче шум прекращается иголки ни причем проверено на своем опыте на Волге нет соосности первичного вала приходится на фрезу отдавать картер маховика.
Привет🖐 подскажи а если идет не шум а такой знаеш "писклявый" Звук, отжимаеш сцепление звук пропадает, это все только на холодную, после пару км. Тишина. Может поможешь дельным советом что может быть?
Авто ремонты дешёвыми быть не могут, потому что грязное это дело, и много времени занимает. Но есть варианты, новая машина с салона, или же самому делать, я собственно сам и делаю всегда
Да, проблемка. ... Хочу похвастаться))) купила электрическую машину. Уже показали как едет ко мне . Будет уже часа через 5-6. Так что тоже скоро буду про машинку снимать))) Надеюсь избежать всяких машинных проблем, потому что вас посмотрела да конца, а про то что сломалось так и не поняла))) А и сервис у нас)))
Привет! Вот у меня такая же история , как ты объясняешь. Один в один. И, в итоге я уже соглашаюсь на то , что мне придется менять и первое , и второе, и третье...Почему-то в нашей стране ты сам должен разбираться в каждой ситуации с машиной своей, а то тебя еще больше нагреют эти "мастера" в сервисах. И, вот вопрос , куда все раньше толковые мастера делись?♥
Поменяли : Комплект сцепления+ выжимной , все подшипники в кпп . Сейчас с утра скрежет из КПП пару минут, когда выжимаешь сцепление - скрежет пропадает . Дастер 6ступ
Вопрос.... Ты говоришь что либо снимать коробку, либо менять сцепление.... А ничего, что для того, чтобы поменять сцепление все равно нужно снимать коробку, и для замены выжимного тоже нужно снимать коробку, замена сальника коленвала, снимать коробку ..... Какие бы в том узле бы не проводил действие нужно снимать коробку (ну кроме замены масла или кулисы)
Да это походу на всем пос советском пространстве,реально как можно столько работать и не знать признаки,после каждого мастера нужно переправирять подтянул или нет,или что то поченил а другое сломал пока чинил)
Я не механик, но по вашему вопросу обычный ответ : Что бы дать ответ , нужно снять коробку.Когда снимешь будет видно что под замену. Но как правило это подшипник первичного вала. Если звук наоборот когда отпускаете сцепление , значит выжимной подшипник изношен. И вот степень износа как раз и зависит от того какой объем работ предстоит , количество запчастей и сколько оно после ремонта пройдет ) Вбивай в интернете цену коробки , вбивай цену на замену коробки.Вот твой ответ.
Выжимной будет давать больше шума если есть возможность под кожух сцепления стетоскоп засунуть а если первичного вала то шум будет одинаковый снаружи коробки и под кожухом.
@@user-or3bu2in8r что вам непонятно что источник шума можно локализовать с помощью стетоскопа и то что выжимной "весит" на первичном вале, а подшипник первичного вала вставлен в корпус коробки отсюда предполагаемый характер распространения звука,?
@@-7-7-7-7-7- Добрый вечер. ...Ключевое ,,слово,, локализовать. Я так понимаю, устранить. Теперь вопрос. Как это ? Посмотрел, увидел, локализовал,,,,, и теперь не шумит?
