Мое почтение каналу и людям,поучаствовавших в Выставке!Робко хочется надеяться,что когда-нибудь,все же,построю свою модель уровня выставки ОХ! как хочется просто постоять рядом и послушать людей,включая и авторитетных,просто людей таких же увлеченных как и я сам всю жизнь об этом мечтал.Спасибо за свежий глоток визуального удовольствия,сам таскаю грузовые,но мысль о моделях никак не отпускает.Накупил кучу всего,думаю скоро увидимся.Удачи вам и творческого развития.
Большое спасибо за теплые слова и за интерес! Дорогу осилит идущий! Но даже если пока не получается поучаствовать в качестве моделиста, на каждой из таких выставок всегда рады гостям и неравнодушным к железнодорожному делу =) кстати, следующая выставка будет в Питере в конце марта.
Прекрасный выпуск! Выставка сама по себе прекрасная! Спасибо авторам, что сохранили вот так выставку. Теперь смотря этот выпуск, как участник я буду вспоминать о проведенном там времени. Низкий вам поклон и участникам выставки.
Видимо, моё стариковское брюзжание сильно не соответствовало созданному авторами впечатлению восторга от этого мероприятия, что это брюзжание в репортаж не вошло. Может и к лучшему...
@@railroadhistory Ну, в ваш узкий круг мне попасть трудно. И модели сам я не строю, и модули делать не умею, и вообще коллекция слишком узкоспецифическая - только SNCF третьей эпохи. А когда-то была выставка "Сила тяги" в усадьбе Архангельское, там и модули Сергеева были, и Шустов со своей коллекцией, и я там был, немного поучаствовал.
Здравствуйте. Видео супер👍👍👍 интересные творческие участники выставки 👏👏👏 Великолепная приятная атмосфера..... Спасибо вам большое,что показали и рассказали... Удачи вам и всего самого наилучшего в вашем интересном творческом деле 🛤️🚅🚃🚃🚃......FIM,🚂👮🤚
можно попробовать поискать e-bay любой раздербаненный 52й от Мэрклин или Трикс. Мэрклин не сильно заморачивалась, выпуская вариант СЖД, поэтому эта деталь будет взаимозаменяемая
Очччень и очччень! Как сами окунулись в эту атмосферу :-) Спасибо. А данные выставки проходят согласно какому-то календарю или как получится? И когда следующая? Мы вот, кстати, на НГ праздниках приняли решение отложить мысль постройки дома макета Н0 и уйти в узкоколейку из-за ограниченного пространства и наличию уже готовых домиков.. даже вагончик попытались запроектировать и распечатать.. даже у вас на канале задали вопрос по данной тематике.. даже ответ получили.. даже.. ))))
Московская выставка обычно проходит ближе к концу года, в прошлый раз в декабре, а в этот - в октябре/ноябре. Питерская же выставка традиционно проводится в дни школьных весенних каникул, на сей раз с 25 марта по 2 апреля =) А узкоколейные макеты - для нас, как вы поняли, штука весьма привлекательная, так что добро пожаловать в наши ряды =)
@@railroadhistory вот когда надо в отпуск идти! В следующем году обязательно исправим ошибки "молодости" ))) Опять же, возможно, к следующей весне появится что показать и не особо краснеть.. опять же, может, наша творческая личность расстарается к тому времени и тоже что-нибудь придумает.. :-)
@@railroadhistory так.. напутственные слова сказаны, благословление получено, без волшебного пендаля, слава Богу, обошлись, но такое впечатление, что еще чего-то не хватает.. )))
Нет. Он не из бумаги, из смолы. Проблема в том, что это была самая первая версия конструкции 2ЭС6. Перед выставкой была такая ситуация, что внезапно надо было срочно его собрать, так как я планировал его привести в товарный вид к более позднему сроку. Надеюсь что к именно этой заготовке не притронусь. Век живи - век учись. Опыт приходит со временем и уже готовы другие, более улучшенные версии для печати.
@@alexm8276 там даже не столько расслоение модели, сколько это шпаклевка. Модель была напечатана под наклоном. Я сверху указал, что модель собиралась в спешке, поэтому не удалось полностью избавится от каких то таких дефектов
Хотелось производство серийное моделей наших отечественных локомативов, особенно паровозов на уровне PIKO, ROCO, Markln. А то за державу обидно, купить неметчину паровозную модельную можно, а купить Э - фронтовую рабочаю машину на уровне немцев нельзя, С - гончую Малоховского не купишь, Щуку неуловимую тоже, а так же П36, ИС, ФД, Л, ЛВ, СУ, СУМ, Со17 и много чего другого. Мелкосерийки из смолы не в счёт. И поделки модимио не всчёт, вряд тли модимио сделает модель паровоза так же как Marklin ТЭ 5293, или ROCO.
К сожалению, спрос небольшой, а производство моделей паровозов - дело затратное. Вот и приходится довольствоваться тем, что есть. Из моделей мирового уровня в свое время только фирма Пересвет выпускала модель паровоза серии Эм в типоразмере ТТ.
@@railroadhistory Может из-за цены рынок не большой, а так же из-за того что ржд не популезирует тему. Почему у немцев получилось а у ас нет, при том что вся страна связана жд, и жд с историей страны связана и тд.
@@ГрабскийАлексей у нас всех коллекционеров железных дорог в сотни раз меньше, чем в Германии. И покупательная способность в несколько раз ниже. Учитывая, что стоимость создания одной модели крупносерийной партии велика, даже ее себестоимость большинство отечественных моделистов не может потянуть. Евротрейн до сих пор не может продать свои ВЛ19, что не позволяет вложить деньги в следующую модель.
@@railroadhistory и по этому вдвойне приятно разделить с этой чудесной диорамой, одну витрину на текущей выставке😌 так как повезло оказаться в роли «удаленного» участника, с парочкой узкоколейных дрезин☺️