В Китайцах замерзают водители! Что нам делать? 

Я один удивляюсь как Николай прямо в прыжке переобувается да ещё с такой скоростью 😂 давно уже пора определиться Китай или Европа или Камаз.

я в 14м году покупал трактор Foton серии ТА , сейчас 23г трактор снят с производства и дилеры говорят запчастей на него в Китае нет . Любая крупная поломка и трактор едет в металлолом . И с грузовиками некоторыми будет также

Наконец-то ПРАВДА,а не реклама для тех кто не имеет китайский хлам . Вот такие ролики приятно смотреть .

Я ещё два месяца назад писал, что это блестящий макет автомобиля. Яркое г... о на колесах

Вот это переобувание. Не видел что бы кто то так быстро переобувался. А как изначально хвалил Китай. Это тот же мерседес, это та же Вольво, коробка мосты как у скании, а щас камаз к4 лучше Китая Что случилось? Китайские бренды перестали платить? 😂😂😂

Ох,Коля ты ведь недавно восхищался этим железом 😂

Коля, я Вас умоляю..... это же хорошие машины, китайцы научились делать.... и что в итоге:-Утепли кабину, поменяй мотор, ходовку... и главное, купи носки... 🤭🤭🤭

Вот вот настал тот час,я ждал это видео😁

Как с 2000-х тысячных небыло доверия к Китаю,так и сейчас нет доверия. Мой шеф говорит: лучше переплатить за европейца, чем потом терять деньги из-за этого китайского ширпотрепа. Уже наступили на Китайские грабли.

Это ещё год не прошёл с покупки машин, Николай! Все правда будет ясна только после 2-3 лет. Вот тогда можно будет говорить про них что то, а на данный момент это сбор информации про эти машины

Друг, ты правда думаешь что водитель должен думать о балке? А начальник только о бабках.

Лучше, бу Европа чем новый китай

Николай молодец! Хвалил китайцев летом. Осенью честно рассказал что боковые стёкла забрызгивает, зимой холодно. А так мог бы включить броню и ничего не комментировать проблемы. А тут всё честно есть проблема - она озвучена.

Под каким то видео где ты расхваливал Китайцев и сравнивал их с Volvo, я написал что это не машина, а какое то подобие, муляж, что им до Volvo, как до Луны

Походу денег не дали за рекламу, что так перевернулся 😂😂😂

Предложите китайцам прогонять машины через морозильные камеры в -60 градусов . Неделю чтобы в ней работала, стояла .А так кто выдает сертификат на использования транспортного средства на территории российской федерации . Такие транспортные средства не должны использоваться на наших дорогах .

в китае есть вольво и скания и они дороже китайцев, и китайцы их покупают. А теперь задайте себе вопрос почему китайцы покупают вольво и скания😂😂😂

Скупой плачет дважды и это только начало,позже скулить начнут.

Это только начало разочарования

Николай прав. На рынке тягачей будут востребованными те марки с которыми легче живётся.

Кинулись за красотой, за камерами 360, потом ещё с сервисом будут проблемы.

На Китайца сяду только если не будет другого выбора. Пока ещё есть другие варианты, в компаниях где Китайские автомобили, моей ноги не будет

Работаю водителем,компания УК северо запад.питер.сразу утепляли (летом)кабину,автономка поставлена челновская 4кв.ездил сейчас в Новосибирск мороз был -48.спал и ехал в майке.зато бак обогревается ,авто Ситрак.

Не думал, что это скажу, но как мне повезло работать на к5😂

Коля, у меня, Ситрак умер через пол года... А этой зимой я, замëрз. На Урале... Шеф мой поехал в Германию смотреть Б. У. Это полное ГА НО. КАМАЗ К 5 . ПУШКА...

Всем привет! Николай , вы дали реалистичный обзор! Да и Николай не переобуваться, а всего лишь сделал вывод спустя некоторое время эксплуатации тягочей! Всё китайци одинаковые, кроме катафоток. Я работаю на Фаве и в минус 40 просто напросто замёрз сапун. В следствии чего выдавило масло из под крышки клапанов. И мног чего ещё интересного!

Что бы не говорили, для себя надо брать европейца, да дорого, но в течение года эксплуатации в китайца вложишь больше. Европейцы сделаны для людей, китайцы для продажи. Китаец как конфетка в красивой обвертке, а внутри г.вно на палочке, многие покупаются на разные опции, красивый экран, кучу кнопок и т.д., а главное двс и ходовка интересует в последнюю очередь. Дорога всегда покажет качество и изьяны.

Dong Feng, в Кемерово - 43° тепло. Морду до коробки, закрыл брезентом.

Эт пока ещё новые они, всё ещё в переди😅😅😅

Я съездил один рейс на ситраке, после сел в свой даф 105й, было ощущение что вернулся домой с дискотеки😂в дафе спокойно, сбалансировано после этой елочной игрушки... И да после минус 15 можно примерзнуть к спальнику.

Я ждал этого момента😂! И вот пришла зима холодная и сразу стало ясно кто есть кто! Коробка может быть и траксон но без нормального софта это просто железо. Европейские автомобили годами обкатывалась постепенно а не так как китайцы на коленках собрали вот вам машина. Смешно было смотреть как многие расхваливали этих с виду красивых но без какой-либо технички холодильники на колёсах😂 это касается и легковых автомобилей

Скания Вольво ман это шедевры ..

Николай Добрый вечер!!! Тебе наверное китайцы паспорт отдали,ты больше не в плену😂😂😂 раз так все четно по делу,открыто и по существу говоришь!!! Красава,я с тобой,я поддерживаю тебе в каждом твоём слове

Вот разнылись. Я в - 40 С в 1978 году " Запорожец" час грел паяльной лампой под брезентом, двигатель и КПП. Во дворах ни одна машина не завелась. Потом " бомбил" по Москве в полном одиночестве. Снег со стекол скреб плафоном с потолка . Приехал перед Новым годом с полными карманами денег. Я за месяц на " Лиаз 677" столько зарабатывал, как тут за несколько часов.

Здравствуйте,проработал 15 лет,на международных перевозках. Невидел,чтобы кабины утеплялись. Тепло в Скании и Вольво,благодаря только двигателю!!!! А утепление кабины: стандартное. Хочешь ,утепляй.

Получил камаз пять лет назад с новой кабиной и сразу кабину утепляли,тогда стало лучше и с феном в мороз спишь ночь спокойно. Сейчас получил шахмана кдмку и тоже утеплял кабину,первая зима за -30 и тепло. Спмосвалы шахманы третий год работают и вроде ничего.

Может надо было ролик начать с того,что уровень технических знаний у водителей стал ниже плинтуса? И большинство проблем связано с этим. Последние морозы это хорошо показали. На АЗС заправляются даже не спросив про предельную температуру фильтрации топлива,помутнения . Заранее что-то закинуть в бак... Не,это не к нам... В последний момент будем прыгать. Это не касается тех,кого на базе заправили барахлом,им выбора не оставили. А до этого никто не мёрз типа... Этих недовольных посадить на КамАЗ, ЗИЛ, МАЗ на которых дедушки рассекали, китаец им супер машиной покажется. У меня ещё на 64229 выхлоп через бак проходил,лей что хочешь и никаких колдунств с антифризом. Автономка заглохла? Так её и на европейцах прихватывало. Вытащил трубку из бака,подсоединил к канистре с керосином и далее скотчем и проволокой прикрепить в удобное место... Десять минут на решение вопроса. На улице -30 и ниже? Мы эстеты и чувствительные люди,заглушим мотор.. Лучше с утра бегать,чем спокойно пить кофе... Пропала зарядка? Зачем клеммы чистить на АКБ,в мороз контакт не пропадает из-за замерзания... Сераисное обслуживание через задницу? Так там тоже спецов практически нет, всё заточено на понты и божественную ауру. В этом истинное лицо сервисного обслуживания в России. Напустить тумана,пафоса,ободрать. Они с европейцами также обращались. Сыпались на мелочах. Вся система заточена на одноразовый пафос,хапнуть,а дальше хоть потопу. Все эти цены на технику завышены до небес. Всё как обычно,одну машину человек берёт себе,оплачивая ещё и чиновнику машину.... Вам ситуация с куриным яйцом ни о чем не говорит? Гарант признал, что правительство накосорезило,точнее обосралось.... Это показывает,что вся бравада с импортозамещением выкинула белый флаг. Об этом с самого начала говорилось,но урапатриоты упорно не верили. И количество белых флагов будет расти. Белая форма спортсменов без эмблем, флага и гимна как предсказание.... Но мой Си за 14 месяцев прошёл 200 тысяч. Резина родная,пара лампочек погасла,сгорела автономка и так по мелочи. Но этот танк прёт по снегу,вылазит из ада, доезжает куда надо. Все косяки устраняются по мере появления. У меня он живёт своей жизнью,просто немного корректирую косяки. Это вторая зима и ничего,просто времени нет на шумку.... Но это не самая страшная угроза.. Меня дети обещают дедом сделать,вот это посерьёзнее будет. Говорят только я могу внуков как надо помочь воспитать... Не знаю чего они хотят от матершинника,чемпиона по литроболу и потомственного механика... Первый срок получил когда женился, теперь с внуками на второй пойду и удо не светит. Вот тогда фраза,на работу как на праздник приобретает другой смысл. А то что водители стонут и выбирают на чём ехать,так вы сами виноваты.... Вы ещё с туалетной бумагой за ними побегайте. Кто хочет работать и работает тот и будет работать. А кому всё время что-то мешает,ему всё будет мешать. Пинка под зад и за ворота,пусть подумает. Держитесь за тех кто пашет и помогайте тем кто хочет работать. Один работяга стоит пяти нытиков. Так что рллик надо начинать не с того, что китайцы оборзели. А с того, что некоторые коллеги мальца припухли. Мне лично плевать какая машина,лишь бы денег приносила,а остальное сделаем. Если машина понтовая,а деньги не приносит то нафиг она нужна. Лучше МАЗ льющий масло из всех щелей,но приносящий бабло,чем понтовая без денег.... Как говорят мои дети,внуков ждёт трудовой концлагерь после которого Бухенвальд будет прогулкой..

Мужик!, Николай! Я когда то рабал дальнобоем и скучными вечерами прозжая Пермь или Омск, я размышлял о всякой выгодной для себя деятельности. И . Теперь у меня свой маленький строительный бизнесс и соответственно я стараюсь МАКСИМАЛЬНО МИНИМИЗИРОВАТЬ И СИСТЕМАТЕЗИРОВАТЬ СВОИ РАСХОДЫ. А это значит что вся, ВСЯ!!!! , техника должна быть одной марки, ВСЕ з.ч. ОДНОЙ марки , ВСЁ ДОЛЖНО БЫТЬ ОДИНАКОВО!!! И Н Х...Я НЕ КИТАЙ!!! И ДАЖЕ ЦВЕТ ВСЕЙ ТЕХНИКИ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОДИНАКОВ!!! (Вот тут и экономия). А техника которую надо дорабатывать самому вообще ГАВНО!!! Причём через А! НОРМАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ТА К О Т О Р У Ю НАДО ПОДДЕРЖИВАТЬ В РАБ. СОСТЕ, А НЕ ДОРАБАТЫВАТЬ!!

Вольво фш4 2016 г. , такая же холодная.(Калужская сборка) Кабина как косервная банка. Летом жарища , Зимой холодища.

Получил новый автобус Ютонг, спереди балка...ни в одном неоплан и сетра уже 96-2000 годов не видел😢

Тгх 17 год, завтра 800 т.км, всё родное, поменял топливный насос на 250, турбина 700, натяжной ролик,тяги родные, конечно жду,что начнется,тащюсь от машины.

ДонгФенг более менее терпим к морозоам (попал -43, не замерз). По использованию автомобиля серьёзных проблем не было (пробег 60000), но помелким ошибкам сервисная сетка развита "0", тем более Нижний Новгород (они не могут прочитать простые ошибки), никто с этим делать ничего не может.

В жку работаю,весь день на морозе полет нормальный,на автобусе подрабатываю,вобще жарко становится,всем добра

СПАСИБО , Николай !!!

Как можно купить кЯтаский грузовик который впервые пришел на наш рынок???Есть же марки которые не один год уже работают у нас в стране.Фав,шакман,хово.Можно же было пообщаться с перевозчиками которые используют данные модели.Кота в мешке взяли в лизинг и удивляетесь.Вы еще толком не ездили на этих тягачах Самое интересное будет через 3-5 лет.Как правило все кЯтайцы умирают после 150-200 тыс км пробега.

Прошлым годом доработали свой Ситрак. Разбирали полностью обшивку и дверные карты. Двойная тепло-шумо изоляция. Замена автономки на 5 кВт. В кабине "Ташкент"

А какая из отечественных грузовиков утеплённая, Камаз, Маз, Газ? До сих пор на старых машинах неутеплённых ездием, и почему-то не замерзаем, а на счёт шкворень, любую технику нужно смазывать, мой вам совет, посадите за руль нормального шофёра, и ваша машина будет ездить, и прибыль приносить

Всё по делу про кииайцев сказал, сам с июля на шакмане 6000 под тонаром гонял, пришли морозы и пизд... Ноги отстыли, приходиллсь автономку включать, печка живёт своей жизнью, то огненым то холодным задует, рулежка тоже не понравилвсь, даже батоны впереди не сильно спасли ситуацию... Кабина очень холодная....

Получил фотон гэлэкси 6на4, сразу же утеплили, поставили фен мокрый и сухой. Прошёл мороз -47 климат справлялся вполне хорошо(ехал босиком и в трусах) пока одно удовольствие.

В конце 70х сел на Зил 130. У нас в Сибири морозы зашкаливают за -50 и больше. Машины утепляли самостоятельно, войлоком. Это лучшая тепло и шумоизоляция. Из дополнительно оборудования был диффузор. Самодельное устройство которое гнало тепло в кабину от радиатора, вместе с подкапотными запахами бензина и масла. А когда на ночь приходилось сливать воду (антифриз не было), утром систему охлаждения проливали кипятком который нагревали дома. Под мост и коробку(под картер тоже) подкладывали костер, горячие угли. Иначе

На сани в -30 с теплом всё отлично, автономку на максимум ещё не включал. Стекло заднее закрыто обшивкой с завода. После новой вольво просто жара.

Первый видос до конца досмотрел . А то рекламу раньше хватало сил только на минуту смотреть и выключал .

Николай Здравствуйте. Всю правду говорите молодец. Я работаю водителем и сейчас на китайцах, что самосвалы теперь тягачи. Так вот китайцы это полный трешь, всё напихали вот только ничего нормально не работает, только взять один климат например в Ситраке, хер когда настроешь, то жара то дубак, фен это отдельная песьня всегда жарит можно только убавить скорость вентилятора и всё. Короче Китайцы, это говно об вернули в красивый фантик и всё.. Как были они дерьмо так и остались. Они же по Истории торгаши, им лишь бы продать и поспать что там и как. Николай снимите лучше обзор на новый камаз, как они сейчас делают тягачи и как они в эксплуатации. Вот например Итеко не побежали скупать китайцев, а берут КАМАЗы там хоть запчасти доступней. Сейчас китаец и камаз примерно одинаково стоят

У нас три SHACMAN x3000, совки колёсная формула 6*6, работают на Чукотке. Сейчас пошла вторая зима, особых проблем пока не доставляют, двигатель правда не греется - 60 градусов и зимой и летом, а зимой у нас сильные метели, плечо короткое и двигатель максимум 50 градусов.

Почитал комментарии и понял. Некоторые товарищи пишут чтобы просто обосрать автора. Если бы не было этого видео, то они нашли бы что-то похожее и там написали, выплеснули свой негатив. Человек с рождения и до самой смерти развивается и познаёт все тонкости. Автор сегодня рассказал то о чём он узнал и понял на сегодняшний день, завтра может быть что-то произойдет другое и он вам про это расскажет. А слово переобулся у нашего населения самое популярное получается.

Николай, привет из Устьян!!! Эта тема была актуальна и с европейцами, когда они только заходили с сервисом в регионы... Лучше та машина, у которой адекватный сервис рядом!!! А в наше время о качестве техники говорить.... качество осталось в 80 и 90 годах!!! Знаю не понаслышке... Бизнес считается прибыльным, если продал машину, а потом за амортизационный период, сервис заработал на запчастях и услугах стоимость нового автомобиля... И будет тебе счастье!!! И надо не забивать что комплектующие для европейцев идёт с заводов Азии и Латинской Америки... И процент их с каждым годом всё больше и больше!!!

Можно работать и на МАЗу, самое главное условия и зп. 🚛

Коля на Газ51 тоже можно ездить😂😂😂

Работаю на SANY, насчёт запитки автономки из дополнительного бака раньше то-же с этого горел но потом понял сделанно всё правильно .в бак заливаеш оху...ную соляру можно с антигелем и тд и тп и пользуешься только автономкой и так на чёрный день а основным раь ботаешь, 800л хватит, бак подогревается антифризом даже в сильный мороз можно на малых погонять разогреть топливо и в путь , а в дополнительном всегда в запасе , как уже писал выше, отличное топливо. Пользуйтесь, сам так работаю без проблем

Николай привет из Москвы. Спасибо за информацию,полезная. Здоровья и удачи вам.❤

Проблема с печкой решается установкой дополнительной помпы на патрубок подачи антифриза в радиатор печки.И будет жара.Провенно.☝️

Есть известный блогер, автодиагност канал. Он утверждает, чтотнаше будущее - МАЗ. А Вы, Николай, что думаете? Лично я хотел купить МАЗ, но не купил потому, что они пользуясь случаем, задрали цены в 2 раза. Ситрак, с несопоставимой комплектацией, стоил на 1.5 млн дешевле. Выбор очевиден, я купил Ситрак.

Вот тут в комментариях некоторые пишут про "переобувание". А я вам так скажу, у автора быстрая реакция, причем правильная. Это как ехать по узкой извилистой дороге, всё время нужно рулить, иначе очутишься в кювете.

Езжу на FAW j7, хорошая машина. В большие морозы не ездил , но в -15 и автономки на 25 градусов хватило, а печка в ноги на дует очень горячим.Утеплили только сразу и все норм.

Молодец Николай прошло время и рассказывает косяки которые увидел. Как говорится лучше учиться на чужих ошибках. Спасибо

Вот и Китай боком пошел.

Взяли ситрак, двс не греется, печка работает не корректно, не открывается заслонка радиатора печки

Николай, спасибо за видео!!!! не экономь, лей в оба бака зимнее топливо!!!!

Раньше водитель он был и Электрик и слесарь и шинмонтажник. Но время меняется и техника меняется. Компьютерная техника не всем водителям по уму. Да и каждый должен делать свою работу. Водитель водить,слесарь ремотировать и тд. А начальник хочет с экономить и пытается всё повеситься на водителя.

Я на шакмане x6000 езжу в морозы он н хрена не греется . Автономка работает на больших оборотах и все не убавляется.сзади тянет холодом просто ветер гуляет . Люк потек говорят что конденсат но я то знаю что это люк. После того как ящик ставят тяжелый подвеска поднимаясь скрипит аж страшно . Короче недоделок есть много. Но чет подогрев баков неработает .

Работаем на ситраке, ооочень холодная машина, боковые окна замерзают, автономка слабая, ноги постоянно холодные, временно дали sany, очень теплая мягкая машина и к тому же продуманная к зиме, единственный минус это окно сзади, идёт холод, ездим с Казани на восток

Всем доброго дня!!! Машины Китайские всегда просят Особого Внимания. По самосвалам знаю. И кто мне скажет теперь ???какой тягать Купить???? Коля вся надежда на тебя !!! Выручай😊

Много верного сказано!👍. Хотя весной говорил в точности до наоборот )))

В Ситраках 23г - холодина!!!! Ман TGS со слезами вспоминаю. В -25"С спал в: термобелье, флисе, теплом одеяле, пуховик сверху. Из хорошего - свет! Светодиодная оптика как не крути это тема!

Кто то недавно рассказывал,что китайские авто это- супер. Николай не помнишь кто говорил?

Переобулся Колян, хвалил китайцев теперь понял куда вляпался😂

Да ладно парни, переобулся - не переобулся. Информации много получаешь с его видео. Николай, спасибо!

Браво 👏. Николай, я купил после Китайского авто хино думал что избавился от проблем с запчастями😅как я был наивен, машин было продано куча, а запчастей нет. Ждите 3 месяца а может и вообще не ждите.

А я все равно топлю за КАМАЗ!!!😊А кстати, Николай!..) Вот КамАЗы у тебя есть(я на ты, ничего? Немного старенький уже))90-ки, а плохого ты про них не говорил. А китайцев хвалил, ругал и в итоге отверг! С нетерпением жду, когда возьмешь К 5🙂. Итеко же работает и ничего?)

Мы делаем предпродажку и предлагаем дополнительную услугу утепления. Услуга стоит 78 000₽ под ключ с НДС

Отьездил пол года на Донг Фенге. Збс! Фары огонь! Автономка шпарит! Аккумуляторы- говно полное, на выкид. Мультимедиа и звук- говно полное. Так все отлично. На камаз НЕО не сяду. Молодцы китайцы. Респект.

Крик души, что тут скажешь! Ожидаемо, но есть и плюсы, что различаются эти "китайцы" только кабинами, значит запчасти одинаковые😉. Честно говоря, я уже прошлый раз хотел написать, что я бы взял К5 - хотя бы не "кот в мешке". Или же научиться экплуатировать "китайцев" с учетом их специфики: переделывать, допиливать, по сути стать полноценным работником китайского автопрома, глядишь премию выпишут в юанях😄. Надеяться на дистрибьюторов я бы не стал, с момента покупки "конфетно-букетный" период заканчивается и начинаются суровые будни.

По камерам согласен, бесполезная вещь

Ну вот замечательно. Правда черезчур эмоциональный ролик вышел (а судя по всему чуть ли не самый эмоциональный на канале). Спасибо Николай Александрович за этот ролик!

Николай все нахваливал фотон Коробка на к5 Китай пошла идеально сочетается

Понакупали хлама Самое веселье впереди

Благодарим за честность

Я говорил в комментариях под вашими видео что эти машины полное г. Как только они появились в России я его сразу испытал, и сразу это понял. Уж лучше камаз чем это дерьмо. Китайцы пользуются ситуацией , пытаются заработать деньги на российском рынке. Посмотрите на самих китайцев, на каких машинах ездят они. Ну а так очень интересный канал жирный лайк для продвижения.

Мнения , мнения ,мнения - имеют место быть , друзья не собачтесь , Николай делиться с нами своими размышлениями , он не артист разговорного жанра , он РУССКИЙ МУЖИК ! Я Вообще живу в избушке , какао с вкусностями лопаю . в последний день в году провожаю ( алкоголь не пью вообще). Всем хорошего настроения ! С Новым Годом - 2024 !

Всё таки чувствуется как Николай с ними горя хапнул. И ведь неспроста мультибрендовый парк набрал в эксплуатацию, с целью что хоть какие-то марки будут менее проблемные, а они все одинаковые оказались 🙁🙁🙁 Сочувствую.

Как раньше было, сел на машину и сам делаешь под себя, утепляешь, фонарики вешаешь, делаешь второй дом, жена даже ревнует. А в ящиках полно запчастей, потому что далеко ездим.

Спрос рождает предложение!!! Пока говно пользуется спросом, конфетки делать не начнут!!!

Ездийти к официалам,все проблемы с климатом решаемы и с автономкой,4000-5000₽ перепрошивка климата,утеплить кабину лучше самим очень девшего выходит,достаточно задний стенки и двери водителя на день работы

Замерзаю я в ситраке, еду с включенной автономкой, автономка постоянно отключается в -30.

Сначала водителей в барышень нежных превратили, а теперь боятся что они простынут в колготках😂 Тут вам не европейские ценности!!! Водила должен быть мужиком!

Камаз в разы надёжнее! А весь этот Китай, просто красивый фантик.

Всё,что выпускается в Китае,должно эксплуатироватся в Китае!!!

А вы продали европейскии тягачи или оставили их

Китайцы начали нести свои плоды 😀

Спасибо за честное мнение !)