Про аналог даже речи нет. Изменились правила и требования к безопасности. Да много чего изменилось. Никто не ставит такую задачу. Некому(во всех смыслах).
Кукурузник, при встречном ветре метров эдак 15-17 , может и сместа взлететь!, от того их и привязывают к стоянке! Где-то в начале 80х в Жулянах , Киев, аин -2 во время такого ветра и взлетел ( непрывязан был) правда не высоко , но бочу сделал и рухнул оземь!
У нас да, не выпускают, но зато их не хило клепает Китай! Они уже построили более 500 штук! Многие идут на экспорт. Двигатели и авионика стоит, по-моему, тоже китайская, но более современная и более экономичная!
@@alexdobt3239 на сколько градусов ? Даже на 15 ,они бы висели на всех 4 полукрыльях. Вид с хвоста - вообще яма. А тут ровненько все. Скорость отрыва 100 км/час . Ветер более 40 .Итого при путевой 50 - уже в воздухе. 5500 час налёта в Полярной авиации, однажды пришлось садиться при боковике 24 м/с ,поперек полосы, пробег - 30м. А тут ещё обдув винтом. Поэтому такой взлёт. Все грамотно
