Тёмный

В РОССИИ СНОВА БУДУТ ВЫПУСКАТЬ ГУСЕНИЧНЫЕ С/Х ТРАКТОРЫ - ПРОТОТИП НОВОГО ТРАКТОРА FT80 от ДСТ-УРАЛ! 

LandTech
Подписаться 200 тыс.
Просмотров 388 тыс.
50% 1

На Всероссийском Дне Поля-2023 в Казани впервые был представлен новый гусеничный сельскохозяйственный трактор FT80! Трактор разработан и будет выпускаться на заводе "ДСТ-УРАЛ" в городе Челябинск!
История тракторного завода «ДСТ-УРАЛ» начинается в 1998 году. На сегодняшний день этот завод является одним из ведущих производителей тяжелой строительной и специальной техники на гусеничном ходу, например бульдозеры, трубоукладчики, фронтальные погрузчики и другие машины. Мощности завода позволяют ежегодно выпускать не менее 500 машин, и эта цифра продолжает расти.
Новый гусеничный трактор с дополнительным балластом весит около 18 тонн, но благодаря гусеничному движителю с шириной гусеницы 750 мм оказывает давление на почву всего около 30 кПа!
В качестве силовой установки на тракторе применен 6ти цилиндровый рядный турбированный дизельный двигатель ЯМЗ-536 рабочим объемом 6,65 литра и мощностью 312 л.с. В дальнейшем планируется установка других типов двигателей мощностью до 600 л.с.
Особенностью трактора является то, что он получил гидрообъемную трансмиссию. Это значит, что на тракторе отсутствует муфта сцепления, коробка передач, ведущий мост и механические передачи в виде карданов и прочего. Вращение ведущих звездочек трактора происходит благодаря давлению гидравлической жидкости. Попросту говоря, на тракторе применена гидростатическая трансмиссия, которая уже зарекомендовала себя на тяжелых бульдозерах, выпускаемых заводом.
Управление скоростью и направлением движения трактора происходит всего одним джойстиком. Рычаги в тракторе отсутствуют совсем!
Более подробную информацию о тракторе вы узнаете, посмотрев это видео!
В видео использованы кадры, которые были предоставлены заводом "ДСТ-УРАЛ"!
Официальный сайт завода "ДСТ-УРАЛ": tm10.ru/
RU-vid-канал завода: / @dst_ural
Группа в ВК: dstural
Всем знакомые Волгоградский и Алтайский тракторные заводы, которые в Советское и постсоветское время производили основную часть гусеничных тракторов, таких как ДТ-54, ДТ-75, Т-4А, ВТ-100, ВТ-150 и прочих! В настоящее время этих заводов уже не существует, а потребность в новых гусеничных тракторах еще есть, т.к. не всегда колесный трактор может заменить гусеничный!
00:00 | НОВИНКА-2023
00:34 | О заводе "ДСТ-УРАЛ"
01:14 | Трактор FT80
01:48 | Двигатель
02:36 | Трансмиссия
04:03 | Управление трактором
04:53 | Гидравлическая система
06:41 | Ходовая часть
07:30 | Рама
07:57 | Кабина
09:01 | Дальнейшие планы завода
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/5e8f675378fc...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_youtube
#трактор #гусеничный #новый

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 782   
@user-dg3kg9ty6s
@user-dg3kg9ty6s 9 месяцев назад
Молодцы челябинские земляки. Теперь осталось тётю наибу и дядю силуануса победить, чтобы деньги были дешевле, и вперёд ! Очень рад видеть такие достижения ! В салоне красота. Желаю Вам доброго здоровья, успехов и Божьей помощи. С уважением и радостью Вашими достижениями, Михаил, Екатеринбург.
@davkul
@davkul 9 месяцев назад
Чтобы деньги были дешевле? В каком смысле? Может вы имели ввиду "чтобы ЦЕНЫ были НИЖЕ?"
@user-dg3kg9ty6s
@user-dg3kg9ty6s 9 месяцев назад
@@davkul Ты не понимаешь, что такое цена денег ? Странно... У нас вроде уже почти все знают. Цена денег - это стоимость обслуживания заимствования. А тётя наибу её за.упляет по самые култышки _ как мвф ей велит гробить промышленность, так она сцуко и делает. У неё же Родина не в Уфе и тем более не в России, а в фашингтоне. Никакое производство не в состоянии обслужить долги дороже 4-5 % годовых, бОльшая ставка производство разрушает !
@WilliamAugustFisher
@WilliamAugustFisher 9 месяцев назад
@@davkul что бы таких вопросов не задавать, настоятельно рекомендую ознакомиться с понятием "ключевая ставка цб".
@user-np2ff6sp3c
@user-np2ff6sp3c 9 месяцев назад
У нас и сейчас денги дешовые, или ещё дешевле хочешь. Деньги, то есть нац.валюта, это не товар, они не должны быть дешовыми, а доллар в России товар, он должен быть дешовым. Изучай вопрос, потом пиши. ОК ?
@user-dg3kg9ty6s
@user-dg3kg9ty6s 9 месяцев назад
@@user-np2ff6sp3c А ты оказывается даже не баран. Безтелесное нечто, пользователь пустого фейк-аккаунта ...
@user-mz7xh9vq3i
@user-mz7xh9vq3i 10 месяцев назад
вот и выпустили тот трактор, который все рисовали в детстве)
@user-sd3qj9jh9d
@user-sd3qj9jh9d 10 месяцев назад
🤣🤣🤣👍
@user-qb4xm4bz4b
@user-qb4xm4bz4b 10 месяцев назад
😅😅😅 С языка снял. Больше не хуа нет же. Он все равно отсталый
@LeonidMiklaev
@LeonidMiklaev 10 месяцев назад
Мысли могут материализоваться 😅.
@user-px1ux8zu2n
@user-px1ux8zu2n 9 месяцев назад
Да ещё 2 самолёта за 7.месяцев т.г. Вот это прорыв по путински
@user-mc3pw2zc1g
@user-mc3pw2zc1g 9 месяцев назад
На счёт дст, это хлам.
@user-oo3re9nx8w
@user-oo3re9nx8w 9 месяцев назад
Производителю Слава ! Трудовому коллективу УРА !
@user-bi7pf7fr7s
@user-bi7pf7fr7s 10 месяцев назад
да хотелось бы посмотреть как его испытывают в хозяйствах на полях интересная техника
@user-lb6qi6js4d
@user-lb6qi6js4d 10 месяцев назад
что за ник?
@user-qz2ei8sj6r
@user-qz2ei8sj6r 9 месяцев назад
Интересно посмотреть сколько будет грязи на подножках ?
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 9 месяцев назад
Спасибо . Видео просмотренно мною внимательно. Мечта многих людей воплощаеться. Образцы машин-труженников созданы КБ РОССИИ - за что хвала и слава на долгие лета. Здоровья и счастья всем, кто принимал участие в разработке. Знаю все модели нашей Советской техники - она очень хорошая , т.к.создана моей Родиной и все, что создано в Советском Союзе - самая лучшая в Мире. Японская и Европейская техника - хороша. Она дорога для страны. Теперь Россия - воспрянет духом и поля улыбнуться пахарям. Модернизация серьёзная. Вес огромен. Значит по иному нельзя ! Жаль - расход топлива высок. Комфорт водителя важен. Много раз был на тракторе при пашне в поле с трактористом. Чуство и ощущения незабываемо. Стране надо очень много машин современных. Много полей не вспаханных. Слава Труду Труженников Механизации!. Слава создателям новых машин.
@user-mp4wk2qm4e
@user-mp4wk2qm4e 9 месяцев назад
Где поля не вспаханные?
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 9 месяцев назад
Очень серьёзная модернизация - выбросить подвеску! 🤣🤣🤣
@user-gm4up7xf2q
@user-gm4up7xf2q 9 месяцев назад
Трактор ещё очень не доработан, много технических недоработок. Не экономичен по расходу топлива. Ходовая часть сильно снижает область его применения - только в чистом поле, ни в лес, ни в густой кустарник на нём вряд-ли заедешь с этими трапами над гусеницами. Малое давление на почву нужно только болото-ходным тракторам, а на твёрдой почве при мощной силовой установки он будет просто пробуксовывать, и тем самым снижается тяговое усилие. Одноместная кабина скорее это минус, чем плюс. Учитывая тот факт, на сколько выросли цены в автопроме, то и стоимость этого трактора будет космической, и вряд-ли его будут покупать фермеры, если есть возможность купить проверенные и испытанные трактора по советским и иностранным технологиям.
@user-dg3kg9ty6s
@user-dg3kg9ty6s 9 месяцев назад
Полностью согласен - советская техника самая лучшая в мире ! Только всякая фуета, лебезившая перед западом, хрущеобразная и иже с ним, постепенно сдавала наши преимущества. И их идейные преемники - наибу, силуанус, мадам арбидол со всякими мурашками это грязное дело предательства с визгом продолжали... Прекрасно знаю, что патентная служба в СССР, в своё время называвшаяся ВНИИГПЭ, работала в основном на запад, а нашим новаторам вставляла палки в колёса и платили копейки. Я сам являюсь изобретателем СССР и сыном заслуженного изобретателя РСФСР, автором более 130 изобретений, и всё, о чём пишу, прошёл своими ногами и видел, как с ними боролся Батя и его соавторы. Как коренной свердловчанин до сей поры помню, как узкоглазые японские сволочи при содействии наших предателей присвоили себе патент на установку по непрерывной разливке стали, изобретённую и выпущенную на Уралмаше в Свердловске. То есть попросту, идею спи.дили. Хер с ними, это им ещё аукнется. *** Дорогие друзья ! Защищайте должным образом свои новации и наша великая и могучая Родина вновь станет самой лучшей и сильной страной в мире !
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 9 месяцев назад
@@user-dg3kg9ty6s копия никогда не может быть лучше оригинала.
@user-vw2zc2up3r
@user-vw2zc2up3r 9 месяцев назад
Катки на лонжероне,это как на т 4 ,на чернозем така ходовая забивается в грязь,на дт75 ходовая была куда лучше для поля,работа в поле это не то же самое что работа на стройплощадке,это нужно учесть
@jarkevaihminen3725
@jarkevaihminen3725 9 месяцев назад
Обалденный дизайн и хороший ярославский движок! Молодцы русаки♥️🇷🇺👍
@user-cu8fw1kx7d
@user-cu8fw1kx7d 10 месяцев назад
Джойстик управлением навески нужно была делать под левую руку а джостик управлением трактора под правую руку либо сделать рулевое колесо как это была на старых гусиничных т-150
@user-wg2jp5wk9e
@user-wg2jp5wk9e 10 месяцев назад
Сам с Челябы, знаю этих ребят, начинали они с голого цеха, сейчпс крупнейшие в россии по бульдогам. Они инженеры, не коммерсы, так что изобразят любую хрень. С этого трактора можно перед колхозниками в поле выступать впятером трап трибуна😆Ну типа дадим стране хлеба😆😆
@user-nr6qs1rv6l
@user-nr6qs1rv6l 9 месяцев назад
Лозунги - наше фсё!!!
@user-wh2pu9jb6m
@user-wh2pu9jb6m 9 месяцев назад
Главное, что бы «в поле» успешно работал, а не в роли постоянной «трибуны» перед мастерской «торчал»..
@mazaffartokhirov4122
@mazaffartokhirov4122 4 месяца назад
Жудда яахши зор . Узбекистон фаргана риштон района ❤
@NIKOLAI-64
@NIKOLAI-64 10 месяцев назад
Денис привет вот это аппарат,ему скоростенку надо прибавить чтоб он до сорока бегал и может хватит английскими буквами писать и читать.Ну а так видос как всегда 🔥👍.Денис про комбайн не забывай😊.
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 9 месяцев назад
Вы правы. Пора.Пора научить уважать русский язык
@user-rq5ss9um7w
@user-rq5ss9um7w 9 месяцев назад
Сто лет ему такие скорости не требуются.
@mikhail29sys
@mikhail29sys 9 месяцев назад
@@user-rq5ss9um7w а при перегоне с одного поля на другое? 30 км/ч явно ведь больше, чем 17)
@FadeToEvil
@FadeToEvil 8 дней назад
там гидротрансмиссия, я думаю, из-за нее быстрее не поедет.
@NIKOLAI-64
@NIKOLAI-64 8 дней назад
@@FadeToEvil Так
@user-bm2og1dh7x
@user-bm2og1dh7x 10 месяцев назад
Выглядит внушающе мощно Будем надеяться что у них все получится
@Saadie21
@Saadie21 10 месяцев назад
@@dimabaranovskij9494 пессимист потребитель
@Felix-bj1pe
@Felix-bj1pe 10 месяцев назад
@@dimabaranovskij9494 Ты что нибудь в этой жизни изобрёл?
@user-gp2dd2kz5t
@user-gp2dd2kz5t 10 месяцев назад
@@Saadie21 причем тут пессимист? Из этого ублюдка в хорошем случае через 10 лет трактор сделают. Но они его забросят под забор на 99 процентов
@qsawerty
@qsawerty 10 месяцев назад
В такое время ни одна страна в мире не может произвести товар от А до Я. Хотелось бы что бы Россия производила такую технику мы тоже покупали бы у России,как ни как соседи.
@Saadie21
@Saadie21 10 месяцев назад
@@qsawerty Из Белоруссии?
@user-ik7ri5fw2c
@user-ik7ri5fw2c 10 месяцев назад
Выхлоп нужно сделать в переднем углу кабины, подвеска с виду самая простая, неизвестно из какого материала опорные катки, видимо металл, слишком жёстко в таком исполнении я считаю, внешка для прототипа норм, нужно реально отправлять в хозяйства не под надзор, а как есть, и рецензии принимать по мере косяков, а не так что мол, ой вот ты рычаг дёрнул так, а надо вот так, и тд, вот и все косяки вылезут, от них и дорабатывать
@greentech8769
@greentech8769 9 месяцев назад
ДСТ комментировали по поводу этого выставочного экспоната так- это не серийный экземпляр, это ходовая платформа для испытаний нового трактора, данный экземпляр будет переработан и изменён, на этой платформе сейчас установлен капот с выхлопом от их колесного погрузчика и кабина тоже, это только для испытаний и выставки. На серийной версии будет совсем другая просторная большая кабина, другой капот, труба выхлопа уйдёт с обзора оператора.
@davkul
@davkul 9 месяцев назад
@@greentech8769, с языка сняли! Хотел тоже самое сказать, но вы уже тут как тут! Спасибо! 😉👍
@grigoriy988
@grigoriy988 10 месяцев назад
Очень хочется увидеть в деле его.
@user-fj6ug1oi9o
@user-fj6ug1oi9o 2 месяца назад
Должны, будут... 25 лет от архистратега это слышим. НЕ БУДЕТ! Не надейтесь зря. Расходимся.
@user-hs3ys6jd8p
@user-hs3ys6jd8p 10 месяцев назад
трапы спереди это конечо нечто оторви мои колени оборви мой урожай 😂 ну и конечно злоупотребдение саморезами - все как вы любите колхоз
@user-xf7tm9nq3i
@user-xf7tm9nq3i 9 месяцев назад
Пусть у них всё получится. Хорошее начало 👍
@user-rd3dk6pg1w
@user-rd3dk6pg1w 9 месяцев назад
Господи! Слава богу Уралу. Хоть одна хорошая новость что мы на конец то стали выпускать свои трактора
@user-fx2zf9oi1v
@user-fx2zf9oi1v 2 месяца назад
Чего "выпускать" стали? Если хоть 10 шт для испытаний сделали - и то хоть ладно... Вечно народ путает мороженку с "жениться".
@maratmaratov1377
@maratmaratov1377 9 месяцев назад
Помню в конце 90х нам привезли бу французкие свеклоуборчные мурау,как та так переводили,после наших они казались лимузинами,вот именно ездить,в клуб подкатил😂,сидишь ,у тебя руль ,две педали,и джойстик.Но как только в поле заезжаешь,это жопа,ломалось все.
@user-ri5zh9cv6x
@user-ri5zh9cv6x 9 месяцев назад
Разработчикам трактора большёе уважение, молодцы.могут когда хотят.
@misha_pankof
@misha_pankof 9 месяцев назад
Впечатляет! Ждём результатов испытаний)
@user-tf3yf8zm9e
@user-tf3yf8zm9e 9 месяцев назад
Фермеру, земледелу нужен мощный ,экономичный,дешёвый и ремонтопригодный трактор! Это не лимузин,а трудяга и кормилец.А конструкторы в игрушки играют... Зачем эектропривод на капот движка? Нужна кабмна на 2 человека,кондиционер, чтобы пыль и шум непроникали в кабину,эргономичное сидение. Зачем удорожают производство? Раньше трактора чинили кувалдой и матюгами и на коленке прямо в поле чинили, а на ваши трактора нужен МТС с квалифицированными специалистами,и то придётсяотправить некотрые узлы на ремонт, а там сдерут деньгу ,что половина дрхода уйдёт в ремонт..
@user-jp8dx7sg9e
@user-jp8dx7sg9e 4 месяца назад
А как люди работают на импортных машинах аы определитесь ,что вам нужно
@user-wx8hm8ez9q
@user-wx8hm8ez9q 3 месяца назад
Как на нём в лесу работать, с такими лесенками???
@user-jp8dx7sg9e
@user-jp8dx7sg9e 3 месяца назад
@@user-wx8hm8ez9q для этого есть другая техника.
@Ihar_of_Belarus
@Ihar_of_Belarus 3 месяца назад
​@@user-wx8hm8ez9qкакой к чертям лес, ты мозги куда на старости лет подевал, это трактор пропашной, для работы на полях.
@viktorkhorkov1411
@viktorkhorkov1411 2 месяца назад
Ты бы вспомнил еще тридцатые годы, тогда вообще на железных колесах трактора выпускали!🤣
@igormustafin5159
@igormustafin5159 10 месяцев назад
На днях в ленте новостей видел фото этого трактора и тут выходит обзор, благодарю за труд, техника интересная!
@kwasimodo1911
@kwasimodo1911 9 месяцев назад
вопрос: как себя поведут резиновые гусеницы при интенсивной эксплуатациив поле, а также зимой? ну, а так, большой палец вверх. удачи!
@user-Cukish-S-maslom
@user-Cukish-S-maslom 10 месяцев назад
Кнопка для капота - отличное решение, нужно рядом ещё одну , нажал и мода в грязи и задница в мыле. А вот катки на сплошную гусеницу будут накатывать грязь, а гусеница будет вытягиваться. Деваться то грязи некуда.. и одинарные приводные шестерни(или звёздочки) при больших тяговых усилиях будут рвать полотно гусеницы, нужно изменять и гусеницу и звёздочки ставить сдвоенные, но то что я тут написал - думаю производителю будет по барабану.
@realbsb
@realbsb 10 месяцев назад
пожалуй, луучшее замечание для поделки
@user-se8jb2os6p
@user-se8jb2os6p 10 месяцев назад
Да не парься за такую цену его все равно не купят как пахали на дт 75 и на беларусах так и будут
@user-Colhchim
@user-Colhchim 10 месяцев назад
Есть же ДТ 75 или Т-4,ну доведите их до ума и комфортности работы. И больше ничего не надо. Мля у них одна задача выдрать как можно больше денег из кармана крестьян.
@DST456
@DST456 9 месяцев назад
@@user-se8jb2os6p За какую такую цену? Есть информация?
@user-kt4ym9pm1t
@user-kt4ym9pm1t 9 месяцев назад
По праздникам использовать как трибуну в каждой деревне в центре поставить только вот 10шт.в год когда до всех дойдет.
@user-pd9nj9jw9d
@user-pd9nj9jw9d 10 месяцев назад
С гражданской техникой у нас одни разговоры и выставки ,вы покажите что идёт в серийное производство и последующий выпуск ,
@user-lx4hs4dy1l
@user-lx4hs4dy1l 8 месяцев назад
На эксковаторе резиновые гусеницы если работаю на битонном сколе, бой заезд по керпичам. Хватает на 2 месяца. Если наехал на уголок металла и крутанулся сразу режит тросы лопаеются стоит задеть одну сторону.
@user-6x6truck
@user-6x6truck 2 месяца назад
А в сельском хозяйстве есть такие моменты?
@user-xr7io5dv5m
@user-xr7io5dv5m 9 месяцев назад
Всем доброго времени суток,поручни такое ощущения что они закрывают обзор,то и дело будут глаза мозолить,и труба выхлопная,можно было спрятать её за стойку кабины,как бревно по середине капота,как на ка 700,его в плуг надо и по максимуму,если сезон выдержит,значит можно задуматься о покупке,но я как механизатор с 23 летним стажем, думаю что в процессе будет много сюрпризов.
@agromash48
@agromash48 10 месяцев назад
Приятно видеть 👍Правда, до серии этому концепту, думаю, далеко ещё. Да ещё и как себя в поле покажет ГСТ промышленного трактора🤔 Всё-таки создать с/х трактор из промышленного на скорую руку - та ещё затея 😀 За обзор спасибо 👍😉
@Saadie21
@Saadie21 10 месяцев назад
Согласен, но одно радует что опыт у них в этом деле есть
@agromash48
@agromash48 10 месяцев назад
@@Saadie21 да, тут согласен. Посмотрим, что из этого получится 😀 а то может быть так, что это какое-нибудь освоение средств под какие-нибудь госсубсидии🤔😀
@user-vp4ux4ck8w
@user-vp4ux4ck8w 10 месяцев назад
@@agromash48 не.родился.еще.в.деревне.тракторист.которы.смог.бы.работать.на.таромат. тракторе
@agromash48
@agromash48 10 месяцев назад
@@user-vp4ux4ck8w 😀👍не все ещё коробки на новых Кировцах освоили. А тут гусеничный на автомате😀
@user-rq5ss9um7w
@user-rq5ss9um7w 9 месяцев назад
​@@agromash48не торопитесь, гидравлика никогда не была нашим коньком, все время че то течет и че то лопается
@user-xd9qq4xx3p
@user-xd9qq4xx3p 9 месяцев назад
Хорошее решение, гусеницы трактора не будут повреждать асфальт, но есть одно но.Такие гусеницы будут быстро выходить из строя.
@user-so5xj5lz8i
@user-so5xj5lz8i 9 месяцев назад
хороший трактор Делает вся СТРАНА!, а один завод - работает в условиях что создала Страна... желаю удачи и успехов рабочим, владельцам, конструкторам завода и их смежникам , поставщикам оборудования в создании материально технической базы России...
@user-ff4vk3mx5p
@user-ff4vk3mx5p 2 месяца назад
На полях вы видели этот трактор? Нет не видели . Чем собрались гордится.?
@robofarmer1130
@robofarmer1130 9 месяцев назад
Видимо здесь руки приложили выпускники ЮУрГУ. В ЧГАУ будущие конструктора учились на других тракторах, эргономика и дизайн которых адаптирована под с/х орудия.
@Hit-First-And-Hit-Hard
@Hit-First-And-Hit-Hard 9 месяцев назад
Действительно впечатляет! Очень приятно узнать о таких достижениях! Спасибо нашим инженерам!
@user-os3vj1cj5j
@user-os3vj1cj5j 9 месяцев назад
Отличный трактор! Нужныц в хозяйстве страны!. И будет востребован!
@user-ol6cq8ed7p
@user-ol6cq8ed7p 10 месяцев назад
Что мне не нравится в нашей спец. технике, так это отсутствие мест для помощников, а порой бывает необходимо везти 1-2людей. Можно снаружи на лестнице, но это не выход.
@user-vp4ux4ck8w
@user-vp4ux4ck8w 10 месяцев назад
Сколько.же.стоит.этот.космический.корабль.купить.такой.трактор.фремень. не.реально
@user-xh2xv2mo5s
@user-xh2xv2mo5s 9 месяцев назад
Хх
@user-bj4cf5jv4y
@user-bj4cf5jv4y 9 месяцев назад
Можно и на навеске как на Мтз80 😊, а вот на дт 75 и других гусках было хотяб одно место 👆, сою садят один тракторист а другой на той х едет посыпает, а до поля ему значит пешим бежать
@Zil.diesel
@Zil.diesel 9 месяцев назад
​@@user-bj4cf5jv4yда и стажировать студента как без дополнительного сиденья,вот ту конструктора вообще без знания как и что делают при обучении.За это минус.😎
@user-ol6cq8ed7p
@user-ol6cq8ed7p 9 месяцев назад
@@user-bj4cf5jv4y Можно и на автокране 20 человек везти...Но если зимой в мороз, то желательно, чтобы люди ехали в тепле.
@user-dk7ep9bz7o
@user-dk7ep9bz7o 10 месяцев назад
Ходовая без торсионов и пружин что очень отрицательно скажется на плавности хода , джойстик несет в себе слишком большой функционал , в целом очень хорошая идея , ждем выход на сцену 🎉
@user-do3jc7br7y
@user-do3jc7br7y 9 месяцев назад
Ему по гладким полям ходить,а его немалый вес и без пружин обеспечит плавность хода за счёт резиновых гусениц и продавливания грунта.
@Automast-eg1rc
@Automast-eg1rc 9 месяцев назад
С такой ходовой тракторист за сезон инвалидом будет!
@user-do3jc7br7y
@user-do3jc7br7y 9 месяцев назад
@@Automast-eg1rc ,а разве бульдозеристы становятся инвалидами?
@user-dk7ep9bz7o
@user-dk7ep9bz7o 8 месяцев назад
@@user-do3jc7br7y бульдозер ровняет отвалом себе дорогу по которое едет и скорость у него намного меньше а у сельхоз трактора скорость другая и отвала нет
@user-do3jc7br7y
@user-do3jc7br7y 8 месяцев назад
@@user-dk7ep9bz7o ,почва на полях намного мягче грунтов,на которых обычно приходится работать бульдозерам.Да и сиденье тут мягкое,с амортизаторами...
@user-ks5rj3cl2u
@user-ks5rj3cl2u 9 месяцев назад
Нужна рама защиты кабин, да и электро привод капота, это лишнее, оно только мешать будет. И кобина слишком мала, как обучать на таком тракторе в тесноте? Как ехать помощнику в поле на калине ? А если нужен будет механизатор и оператор? да и когда целый день робишь на нем, должно быть место под столик и чайник и термос итд итп.. Это быт без него не как, люди за баранкой или рычагами проводят сутками, а если зимой, как зимой кого с поля или на поле взять? ... Не всё продуманно, но какое-то говно электрический капот поставили...
@pavloschatzidis9517
@pavloschatzidis9517 9 месяцев назад
Шикарный вид !!
@anderprise
@anderprise 9 месяцев назад
Есть проблемы... Данный вид не может передвигаться по существующей инфраструктуре дорог. Это огромный минус. Ему нужен тягач. ЭТО всё усложняет! ...именно поэтому с/х техника перешла на колёса... Разворот на месте... О, Господи... Всё уже опробовано другими решениями. ЗАЧЕМ изобретать велосипед? Не, ну в каких-то спец случаях такая техника нужна! Безусловно! Но в с/х теме, в основном, нужна совсем другая... ЭТО я вам из Краснодара пишу. В теме.
@user-cw2bn8eu6s
@user-cw2bn8eu6s 9 месяцев назад
По-моему, первым делом тракторист сдаст эти трапы и ограждения в металлолом.😂 Потом отключит само- открывающийся и закрывающийся капот, от греха. Кстати, у ДТ-75 гусеницы явно у'же 75 см, отсюда и большая нагрузка на почву... Резиновые гусеницы...🤔
@user-mn8gd1by5z
@user-mn8gd1by5z 9 месяцев назад
Ну наконец то,после глубокого застоя,начинаем подьём по всем выпускам,авто,тракторов и т.д.😊
@frtp3691
@frtp3691 9 месяцев назад
угу...а ты купи...на свои...
@user-pn9we6il5b
@user-pn9we6il5b 9 месяцев назад
Наивный
@user-um9si9sk5x
@user-um9si9sk5x 9 месяцев назад
​@@PEAKTOP.Дебил не умничай
@Vladimir_Sabanin1162
@Vladimir_Sabanin1162 9 месяцев назад
​@@PEAKTOP.Трепло. 😅
@user-zk8gd1is7f
@user-zk8gd1is7f 9 месяцев назад
Наша конструкция! В добрый путь!
@user-df1ek3of2n
@user-df1ek3of2n 10 месяцев назад
Надо же такое придумать, страшный сон)
@davkul
@davkul 9 месяцев назад
Это только лишь прототип, серийная версия естественно будет отличаться!
@mike40068
@mike40068 9 месяцев назад
Классный дизайн!!!и двс норм! Так держать!!!
@alexberkut2102
@alexberkut2102 5 месяцев назад
Что то новенькое в трапах с лесницей и поручнями. Надо выводить всегда продукцию со своими новшествами на заграничные рынки чтобы получить славу. Желаю этому заводу развития и продвижения в своих оригигинальных разработках, увеличения производства, новинками и выходом на мировой рынок
@user-sz2pe3eb8p
@user-sz2pe3eb8p 10 месяцев назад
Может просто на танк плуг навесить
@gringo987.
@gringo987. 9 месяцев назад
Молодцы Россия только вперёд
@user-pp8qj6zi9z
@user-pp8qj6zi9z 9 месяцев назад
Сотворили очередной шедевр -бульдозер, пошли по упрощённой схеме.В поле такая тележка все мозги вытрясет и хлипкая. Цена будет заобллачная, а потому проект будет бессмысленным. Молодцы что пробуют, а не топчутся на месте.
@evgeniykorniloff9974
@evgeniykorniloff9974 9 месяцев назад
Трактор хорош, только масса маленькая и плуг большой не потянет
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 3 месяца назад
Интересный агрегат. Мощных гусеничных отечественных тракторов, действительно, не хватало. Посмотреть бы в действии при испытаниях.
@user-nw7me8tq8d
@user-nw7me8tq8d 9 месяцев назад
резиновая ходовая , это тема отличная
@user-ey6xw9jt6m
@user-ey6xw9jt6m 9 месяцев назад
К.П.Д. гидропривода ниже, чем у механической передачи, что может стать критичным в условиях сельского хозяйства с экономической точки зрения
@genaskoutkov8842
@genaskoutkov8842 5 месяцев назад
Наверно жесткий трясущий как т 4 Алтай , ходовая в принципе такая , если резиновые гусеницы не считать , ну и трапы такие он что по асфальту рассчитан ездить .
@vovavova690
@vovavova690 2 месяца назад
На испытания его в глухомань, чтобы до ближайшего города было 1000 км.... Через год и поговорим про этот трактор 😊
@user-ro8jl2qq2e
@user-ro8jl2qq2e 9 месяцев назад
Разрешить импорт иностранной техники... Уважать работников поля, а не чиновников из правительства!
@user-nd8pm6dj4z
@user-nd8pm6dj4z 9 месяцев назад
Лучше бы мини тракторы проектировали и внедряли и спрос высокий будет и эффективность работы. И развитие агропромышленных комплексов.
@user-nd8pm6dj4z
@user-nd8pm6dj4z 9 месяцев назад
Для фермерских и частных хозяйств очень хорошо и необходимо
@pion569
@pion569 9 месяцев назад
Какая красота
@alexrogull8534
@alexrogull8534 9 месяцев назад
Хорошее начало! Не сбавляем темп!!!
@user-gh5mq9xt4q
@user-gh5mq9xt4q 9 месяцев назад
👍👍👍 Но выхлопная труба не правильно установлено, да ещё и низкая. При сильном встречном ветре газы будут попадать в кабину. А если электропривод капота откажет? Как капот открывать то а? Давайте к нам в Казахстан на испытания 😊😊😊😊 Да и по-моему лошадок для начала маловато, надо китайский движок на 460 лошадок туда для начала ставить ( МИНИМУМ)
@user-sn7vv2gn1w
@user-sn7vv2gn1w 9 месяцев назад
С такой ходовой на этот трактор ни кого не загонишь, вспомните Т-4. И крылья эти в грязи оторвутся.
@user-mv1wl7xf9k
@user-mv1wl7xf9k 10 месяцев назад
А можно его ещё огромнейший делать место ступеньки лифт поставить 😂😂😂
@Vladimir_Sabanin1162
@Vladimir_Sabanin1162 9 месяцев назад
Смешная шутка.
@user-yb3wm6sf4f
@user-yb3wm6sf4f 10 месяцев назад
❤❤❤
@126Libra
@126Libra 2 месяца назад
Трактор безусловно интересный. Маленький тепловоз напоминает, в частности площадками по бокам. ) Однако, насколько он удобен в обслуживании, можно поспорить. Автор, вы говорите, что к двигателю хороший доступ, нужно только открыть кнопкой передний капот. Звучит как фраза из рекламного проспекта. А что на самом деле? Посмотрите на других обзорах FT 80, как именно под капотом расположена силовая установка. )
@user-fr4hw8qw4x
@user-fr4hw8qw4x 9 месяцев назад
Резиновая гусеница... Для наших дорог и не менее нашего бездорожья... Для тягового трактора.... Што курит аффтар?(с) Или дальше выставочной площадки поездки не планируются? Кроме, разве что, сцепного устройства всё остальное выглядит кондовым мэйдинчайником, что по дизайну, что по фактуре обработки деталей. На это же тактично намекает зело кириллическое буквосочетание "FT". Ситуация как с настольными токарными станками, когда один и тот же китайский завод производит "немецкие", "австрийские", "английские", "российские", "хрензнаеткакийские" станки, отличающиеся только цветом и шильдиком?
@jurik6151
@jurik6151 10 месяцев назад
Мощно
@user-of2kd1gm6z
@user-of2kd1gm6z 9 месяцев назад
Работал на новой российской технике с завода всё красиво хватило на месяц я про эксковатор
@Vladimir_Sabanin1162
@Vladimir_Sabanin1162 9 месяцев назад
Если работал так же как пишешь, то ника какая техника не выдержит. 😢
@nicrosso4261
@nicrosso4261 9 месяцев назад
восточную сибирь с дальним востоком когда развивать будут. обалденный тракторок.
@user-bx9wq7vi6k
@user-bx9wq7vi6k 9 месяцев назад
Очень удивило расположение трапов , или механизаторов кто-то считает?.
@gringott286
@gringott286 9 месяцев назад
расположены так же как на забугорной технике, чтобы иметь возможность доступа к любой точке трактора, со спусками как спереди так и сзади.
@user-bx9wq7vi6k
@user-bx9wq7vi6k 9 месяцев назад
@@gringott286 20 лет стаж, гусеничные машины.( том числе иномарки) Подножки , поручни боку. Было практике произвольное движение думаю такой подход попадания машину, опасен.(моё мнение) спасибо задиалог!
@user-rq5ss9um7w
@user-rq5ss9um7w 9 месяцев назад
Трапы как трапы выглядят надежно, че тебе пукан то подорвало?
@Kharun.A
@Kharun.A 2 месяца назад
Вопрос только один, когда наступит это светлое будущее? Ну о качестве изготовления даже спрашивать неудобно.
@user-oj3kr1qe4g
@user-oj3kr1qe4g 9 месяцев назад
Очень энерго ёмкий,вряд ли хозяйства смогут его приобретать.Не возможность обслуживания в малых и средних хозяйствах.это техника на перспективу разве что .
@user-uz1io9jd3l
@user-uz1io9jd3l 2 месяца назад
Классный трактор!👍🔥
@user-jr4rm6dx4x
@user-jr4rm6dx4x 10 месяцев назад
Ну и чудо
@valkiriya2894
@valkiriya2894 2 месяца назад
Ключевое слово-Снова!!! Зачем было уничтожать промышленность? ... Чтобы героически изобрести Велосипед!
@tigerbull6640
@tigerbull6640 10 месяцев назад
Трактор это всегда хорошо
@realbsb
@realbsb 10 месяцев назад
И даже "хорошо" - всегда хорошо...
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz 5 месяцев назад
Круто выглядит
@pavelveselev2372
@pavelveselev2372 10 месяцев назад
Мысли тут одни. Да, далеко не Джон дир, Клаас, и прочее. НО наше, уже писал на этом канале, что условия после 2022 для отечественных производителей созданы идеальны, профукали десятилетия своего производства (на западе все купим), да без Китая никак, но тем не менее, люди создают вещи в железе. "Работайте, не опускайте руки, пытаясь добиться поставленных целей, и всё должно у вас получиться. Россия предоставляет все возможности для всестороннего развития человека, главное не отчаиваться и не сдаваться, стойко переносить трудности и не бухать." (с)Денис Селезнев
@user-ol8ih5ue4y
@user-ol8ih5ue4y 10 месяцев назад
Но поручни с лестницами это конечно супер дальше некуда
@user-nr6qs1rv6l
@user-nr6qs1rv6l 9 месяцев назад
Гусеничный паровоз 😃
@vittv-il6mc
@vittv-il6mc 9 месяцев назад
В челябе вроде паровозы делали ..могет отдуда ..
@user-cu8fw1kx7d
@user-cu8fw1kx7d 10 месяцев назад
Джойстик управлением навески нужно была делать под левую руку а джостик управлением трактора под правую руку либо сделать рулевое колесо управления трактором как это была на советских тракторах Т-150 гусиничный и да ризну убрать гусиничную нужно она принесет много хлапот будит рваться на грани скальники и на обычном грунте пгс
@user-dn9yh6xx6t
@user-dn9yh6xx6t 10 месяцев назад
А что сельхозтрактор должен делать на скальнике и на гравии?
@user-cu8fw1kx7d
@user-cu8fw1kx7d 10 месяцев назад
@@user-dn9yh6xx6t бывают не штатные ситуации когда техника предназначается не только в сельскохозяйстве но и в артелях такие как вешается атвал и нужно толкать грунт породу скальник либо в - 55 толкать снег и резиновые гусиницы дают о себе знать
@user-dn9yh6xx6t
@user-dn9yh6xx6t 10 месяцев назад
@@user-cu8fw1kx7d В какое место на этот трактор можно навешать Атвал? Что, бульдозера в артелях закончились? И какой пред артели в здравом уме купит с/х трактор на резиновых гусеницах?
@andrearshun6456
@andrearshun6456 9 месяцев назад
Да выпустить небольшой и доступный по цене и экономичный для юдей кто имеет небольшие поля участки а также монстры для больших работ
@user-zg3zh5fs3z
@user-zg3zh5fs3z 9 месяцев назад
Вот когда начнут выпускать его серийно, тогда и порадуемся. А так, всё это ......
@user-qd8lg6xr2v
@user-qd8lg6xr2v 2 месяца назад
Для защиты производителей необходимо ввести сбор на ввозимую из-за пределов России технику имеющие этногеографические названия не принадлежащие России в размере 100% от стоимости. А также налог на транспортные средства имеющие такие названия в два раза
@3fi359
@3fi359 9 месяцев назад
А полусферы притирать после каждого попадания песчинки в масло кто будет? Есть ли такие мощности у селян? Я это говорю так как лично проектировал в 80х такой станок.
@user-xd9qj7cv1g
@user-xd9qj7cv1g 9 месяцев назад
Вопрос.Простой время при поломки эл. и стоимость? Надёжность?
@studebekker75
@studebekker75 9 месяцев назад
Молодцы, только какова степень локализации? Основные агрегаты сами выпускаем или Китай поставляет?
@user-nr6qs1rv6l
@user-nr6qs1rv6l 9 месяцев назад
По буквам в названии уже понятно.
@DST456
@DST456 9 месяцев назад
Локализация в районе 80%. Иностранные трансмиссия и редуктора. Тяжелые редуктора завод изготавливает самостоятельно, тут легкие редуктора по меркам бульдозерной техники, они в РФ нерентабельны в производстве.
@DST456
@DST456 9 месяцев назад
@@user-nr6qs1rv6l Что именно понятно по буквам в названии?
@user-nr6qs1rv6l
@user-nr6qs1rv6l 9 месяцев назад
@@DST456 То, что сборка. Или русскими буквами стыдно было назвать?
@DST456
@DST456 9 месяцев назад
@@user-nr6qs1rv6l 80% покупных изделий, а также 100% железа и рабочих операций - РФ. Какая сборка? Трактор предназначен для всего рынка СНГ как минимум, там английские буквы более предпочтительны в продвижении. Но вам и так все понятно, правильно?
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 10 месяцев назад
Ну наконец-то. Ещё бы производство гусеничного Т-250 наладить.
@user-qz8jj7wf9z
@user-qz8jj7wf9z 10 месяцев назад
Правильно.
@user-lb4xo8os2c
@user-lb4xo8os2c 9 месяцев назад
Офигеть, с таким апломбом!!! А почему вдруг выпуск был прекращён!? А где тракторные заводы?! С что стало с враз лишившимся источников доходов люди?! Вот вопросы, на которые надо отвечать и за что надо надо отвечать!!!
@user-rq5ss9um7w
@user-rq5ss9um7w 9 месяцев назад
Проскакал ты тракторные заводы в 90м сдал как стеклотару вместе со страной, теперь кушай не обляпайся😆
@sergei-63
@sergei-63 10 месяцев назад
В добрый путь. 👍👍👍
@user-sg2fx7ov9i
@user-sg2fx7ov9i 10 месяцев назад
Цена Космическая Кто Купить Агрохолдинги Фермеру Не По Силе Финансов.
@user-vn7sg4jn2z
@user-vn7sg4jn2z 10 месяцев назад
Главное чтоб техника была живучей ремонто осуществляем в глухой деревне такойже неубиваемой как дт 75
@alexdubovik2119
@alexdubovik2119 9 месяцев назад
И как ты предлагаешь цельнолитую гусеницу отремонтировать в глухой деревне? Набором заплаток для велосипеда? ))
@user-iy1ne9km8s
@user-iy1ne9km8s 10 месяцев назад
Ступеньки трапов свернуться при первом застрявание в грязи или такие "паровозы" не садятся???
@dsms5979
@dsms5979 10 месяцев назад
Они резиновые снизу
@user-Colhchim
@user-Colhchim 10 месяцев назад
Да,уж наворочили так наворочили! Чё выдумывать всякую всячину есть же давно испытанные образцы техники. Так до шлифуйте их и в перед,а не выдумывайте заведомо не ужобоваримую дрянь.
@user-do3jc7br7y
@user-do3jc7br7y 9 месяцев назад
Ему по сухому грунту работать
@andrewro6210
@andrewro6210 9 месяцев назад
Данный девайс предназначен для обработки поля с минимально возможным давлением на грунт, но никак не для работы в ебенях)))
@DST456
@DST456 9 месяцев назад
Ступеньки чисто для выставки. Как и трапы
@user-gh8ui1no9z
@user-gh8ui1no9z 10 месяцев назад
Ммнусы: 1. Очень низкая транспортная скорость. 2. Очень массивная трехточечная навеска, особенно сложно будет управляться с центральным винтом. 3. Не удобное управление навеской, рычаги должны устанавливаться позиционно, а не интуитивно. Нужны фиксированые положения со шкалой. 4. Отсутствие ВОМ. Плюсы: 1. Вес трактора 2. Ширина гусениц. 3. Мощность гидросистемы. 4. Возможность выйти из кабины как назад, так и вперед. Очень удобная платформа.
@DST456
@DST456 9 месяцев назад
ВОМ гидростатический до 400 л.с. . Навеска любая встает, поставили ту, что нашли.
@user-bh5sr7oo6x
@user-bh5sr7oo6x 2 месяца назад
Давайте в Челябинске выставки проводить. Там - же рядом.
@user-xh1xw5ur7s
@user-xh1xw5ur7s 9 месяцев назад
Этого следовало ожидать.
@user-ub1hg7rb9s
@user-ub1hg7rb9s 10 месяцев назад
Прежде чем выпустить надо было развалить заводы которые были а теперь восхволяем то что на коленке собрали
@Timi.81
@Timi.81 10 месяцев назад
А ты не рад тому что в России заводы строятся после того как комуняки, меченный и алкаш привели её к развалу?
@user-wz1uk7yr4k
@user-wz1uk7yr4k 9 месяцев назад
Хоть что не говорили, трактор то китай. В россии дт 54 и то вряд ли смогут. Я таскаю пресс подборщик волагри, италия перекрашена и переименована как нефаз.
@andrewro6210
@andrewro6210 9 месяцев назад
​@@user-wz1uk7yr4kпромышленный шпионаж никто не отменял))). Китайцы уже лет 25 весь мир копируют, а при возникновении претензий только улыбаются.
@user-nf5kt3xc4m
@user-nf5kt3xc4m 9 месяцев назад
Думается этот комментарий поддержит большинство населения нашего государства. Хотят выпустить 10 тракторов и возить по выставкам лет 20.
@andrewro6210
@andrewro6210 9 месяцев назад
@@user-nf5kt3xc4m 10 таких девайсов будут стОить 200 лимонов, потому как штучные. А штучное производство дороже серийного в разы. Ну, если крыша в травительстве имеется, то флаг в руки...)))
@vladimirsnegiryow3757
@vladimirsnegiryow3757 2 месяца назад
Здорово. Молодцы
@user-ux2ws7pu8z
@user-ux2ws7pu8z 3 месяца назад
На небольшой заснеженный подъём "Кировец" не мог затолкать Т-130б! ДТ-75- справился! Сцепление с дорогой- резина проигрывает металлу! Этим- сказано многое, если не всё!...
@maratr9262
@maratr9262 10 месяцев назад
Интересно.
@Saadie21
@Saadie21 10 месяцев назад
Хоть бы у них все получилось, и сделали еще 4, 6, тягового класса П,с руля не хвотает под навигацию, это проблемка, не большая но проблемка
@user-ly6xl4pj1c
@user-ly6xl4pj1c 10 месяцев назад
Не успеют....Китайцы прищючат быстро своей техникой!!!!😂
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u 10 месяцев назад
4 т. класса уже есть, Мтз - 2103, который выпускается в Уфе.
@user-en3oi6vi9r
@user-en3oi6vi9r 10 месяцев назад
​@@user-ly6xl4pj1cлучше бы 3 класса сделали как ДТ 75
@user-ni1fn9pj9u
@user-ni1fn9pj9u 10 месяцев назад
@@user-en3oi6vi9r а он и есть, и его выпускают! Агромаш ТГ 90.
@user-mv9qp9lc5b
@user-mv9qp9lc5b 9 месяцев назад
Почитал коменты,,одни трактористы,,,,мля,, машина хорошая,навеска любая вплоть до строительной,,гус мягкая,не скажу каков ресурс,,тяга от души,хватит на все,,,если не грузить его как у нас колхозные творцы чудят и все,,,
@user-gy3nm4ki1d
@user-gy3nm4ki1d 9 месяцев назад
Гусеничный паровоз... фрезеровщики рулят
Далее
ТРАКТОР БТЗ-246К/ Иван Зенкевич
17:48
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Просмотров 1,6 млн
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Просмотров 3,2 млн
Нашумевшая Гранта
0:49
Просмотров 1,2 млн
Moshinani uxlab haydab ketvoti 🤯😱😂
0:15
Просмотров 2,4 млн