В газели появился металлический стук при трогании с места, в результате осмотра обнаружилось что люфтит передняя крестовина,которая входит в КПП, сняли кардан и увидели что действительно есть люфт, далее стали выбивать крестовину из кардана, для этого обработали проникающей смазкой, стопорные кольца стали видны,выбили их,далее стали выбивать крестовину кардана, после того как она была выбита , вставляем новую, аккуратно дабы игольчатые подшипники не выскочили, а также сальник и пыльник сальники, добавляем немножко смазки типа "ЛИТОЛ" , вообще я предпочитаю дорогую немецкую, но так как есть эта, хочу ее "добить", когда добавляем смазки не через доводницу, там может скапливаться воздух, спускаем его : открутим доводницу или держа продолжительное время колпачки с усилием к центру крестовины,забиваем один колпачок,если в момент забития установлены еще колпачки придерживаем их рукой ,в момент удара,чтобы не выскочили, после забивки ,ставим стопорное кольцо,проверяем не закусило ли сальник и пыльник,ставим второй колпачок аналогично,также убеждаемся что сальник и пыльник в порядке и фиксируем окончательно,ставим стопорное кольцо,аналогичным методом фиксируем еще два колпачка с игольчатыми подшипниками,все кардан готов к эксплуатации, по моему опыту ,правильно установленная крестовина ходит 100000 км точно.
3 янв 2021
