Газель NEXT 2014 г.в. Cummins. Отзыв-обзор владельца. Рубрика: Отзыв об автомобиле

Подписаться 1,6 тыс.

Просмотров 23 тыс.

50% 1

Отзыв-обзор о Газель NEXT 2014.
Уважаемые зрители моего канала, в этом видео представляю обзор-отзыв своей Газель NEXT 2014 года выпуска, двигатель - Cummins isf 2.8. Пробег 160 т. км.
В этом видео рассказываю исключительно свою точку зрения про свой автомобиль.
Дорогие друзья, прошу делится своим опытом эксплуатации данного автомобиля в комментариях. Будьте вежливы и пишите только свой, реальный опыт. Данная информация будет очень полезна для тех, кто хочет приобрести этот автомобиль на вторичном рынке.
Обратная связь - dalexufa@mail.ru

Опубликовано:

21 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 27

@АндрейКудымов-я9д 2 года назад

Меня газель устраивает, чтобы не говорили, а подвеска бегает до последнего, пробег уже 180 тысяч и вполне живая. Главное следить за тачкой, ТО во время на этом не экономить и желательно запчасти оригинальные и будет вам счастье.

@ВалерийДмитриенко-э7м 2 года назад

За 4 года работы на газеле некст, ещё ни разу не пожалел что именно за её руль я сел. К каминзу привык быстро, с коробкой тоже особо проблем не было (синхронизатор второй передачи да шестерня только под замену пошли). На дороге ведёт себя нормально, подвеска жестковата немного, но зато ресурс у неё огроменный. Если смотреть в финансовом плане, то содержать некста гораздо дешевле чем большинство машин такого класса

@user-lz2yk4fw1d 3 года назад

КРАТКО. ЁМКО. ОБЗОР НА 5+. ЛАЙК И ПОДПИСКА. ЖДУ ЕЩЁ ОБЗОРЫ.

@ДмитрийОрлов-и3ч 3 года назад

На нексте всего полгода, но впечатление пока только положительное. Обзорность хорошая и динамика неплохая. В ремонте машина пока что не была. Затраты малость на расходники только были и все. Дизельный движок мощный и при этом топливо расходуется меньше, чем у бензинового. Рессоры крепкие, между листами есть резинки, но этих самых листов считаю маловато. Ну а так в целом машина понравилась.

@ЕвгенийМ-ч8у 3 года назад

Информативно! Подписался, лайк. Выкладывайте ещё!

@DimblogAuto 3 года назад

Благодарю за комментарий.

@mymoscowstreet6595 Год назад

Спасибо за ролик 👍

@DimblogAuto Год назад

Рад, что был полезен. Подписывайтесь

@ИгорьЕргаль 2 года назад

Заводу есть за что сказать спасибо. Под его руководством у газели появилось по настоящему новое поколение. За комфорт и эргономику салона 5 баллов и внешне выглядит не стыдно. С дизельным движком каких-то существенных проблем не испытывал. Только наличие ЕГР не особо радует, но что поделать, таковы экологические нормы, в которые сегодня загоняют производителей автомобилей. При желании его можно удалить и перепрошить мотор, что и сделал поставив ЕВРО 3 прошивку.

@DimblogAuto Год назад

Да

@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 4 года назад

Оставил коммент для продвижения.

@АдыльбекШапенов Год назад

👍👍

@user-lz2yk4fw1d 3 года назад

👍👍👏👏

@Владимир-э9ч5ц 4 года назад

На каком пробеге меняли ролики и ремень?

@ЗелимАлиев-ъ6щ 5 месяцев назад

Доброво времени суток всем у меня за4 года сломался двигатель и не посвоей вине

@DimblogAuto 6 дней назад

Расскажите подробнее

@СергейАртемов-в7ж 2 года назад

А если возить недогруз , то дизель не стоит брать?

@DimblogAuto 2 года назад

С сегодняшними ценами на дизель газ выйдет дешевле, но проблема в том, что нормальных бензиновых двигателей у нас нет. Делать свап тоже вариант не самый идеальный