Вот ненадо все умз хаить ненадо , куча народа включая меня на умз и пропане, газ у нас в Нижнем 11рублей ,солярка 43 , ты свой дизель на коленке неперебереш , а я умз в любом колхозе .
Да ты прав, у меня стоит 405 евро 2, я проехал 27 тысяч км работала отлично, деньги появились и сразу сделал коп ремонт, и переделал на хантер, поменял вал, купил новый блок 405, и сделал расточку на 409 поршень, масло грамм не расходуются 👍
Это зависит от хозяина, честно это уже убитая и изнасилованная газелька, у меня 2012 г была и она гораздо лучше выгледила а автомаш делает будки лучше чем луйдор, просто надо заказывать все растентовки
У меня 13 года, 63000 тысячи пробега катаюсь на Сахалине в отличном состоянии и не ржавая! И борта нормальные. В общем надо следить за машиной. А на капот можно бронепленкой закатать будет хоть как-то защищать от сколов и агрессивной среды!!!
Машина должна работать. Кому эти 800 кг нужны?! Я на обычной длинной ниве вожу рыбу свежую - 800кг и во мне 115. И за два года НИЧЕГО. А это рамный ГРУЗОВИК.
@@user-dt1vv5kf7f а вот у ЗМЗ двигателей мотор конструктив как у дизеля вот он будет ходить с весом больше 4 х тонн только один минус у него тоже слабый на большой вес
@@user-dt1vv5kf7f согласен на все возишь большие грузы не от хорошей жизни ,чем больше вес груза тем меньше платят ,поэтому и приходится собирать покрупинке.Всем Удачи👍👍👍👍
Вы посчитайте выгоду по топливу газ и дезель. На газу экономия 180.рублей с сотки минимум и счетайте за год. Около ста тысяч минимум. новый движок раз в год можно менять мой эвотек откотал 224т.км и бегает пока шестерню менял один раз и все бегает пока. Была у меня дезель камень некст 180км особого облома по теглу нету крутить надо уметь бензинку вывод какой на эвотеке гоняеш и не потееш если наебнется че а на каменсе можно без парток остаться
Максат Темешев змз конечно. На старой газельке был 405 евро 3. Пробегал 340 000. Бед особо не было, так по мелочи. Эвотек умз... без трехэтажного мата не могу. Говно, а не мотор.
Максат Темешев интересно какие вообще плюсы кроме бОльшей тяги низах есть у умз. Ресурс ниже, надёжность... расход масла, расход газа, колено ломает - это вообще их фамильная черта... Для газа на газели лучше 405 ничего нет. Ну или 3uz-fe если деньги есть
@@user-ii2vy4oq7k у 4216 отдача от 1500 до 3000 тысяч и это чувствуется а вот ЗМЗ 405-406-409 у них отдача с трех тысяч и выше по этому для газели предпочтительнее УМЗ 4216 . сам час езжу на газели бизнес ЦМФ с 4216 идет он с двумя тоннами на 5 й даже на 60 км на 50% педали газа и еще сам ускоряется
Была у меня Газель 2009 года на УМЗ,возил по 3 тонны,прошла она у меня 680000 км,коробку перебирал 4 раза ,по мотору менял головку(перегрев),поставил электро вентилятор от Волги с крайлеровским мотором,больше не грелась, плюс доп.помпа от фермера.Блок остался родной,не точился,валы- не менял,коленвал один раз шлифовал и поршневую менял один раз.И продал её на отличном ходу в 2017 году.Взял Некст новый на дизеле с кондеем,езжу не нарадуюсь.Пробег 165000, только замена расходников и масло каждые 8000.!
Некст на самом деле лучше бизнеса, у меня 2 бизнеса и 1 некст, на бизнесе устаёшь если далеко ехать, да и кабина узкая, на нексте просто кайфую, как на легковой, передняя независимая подвеска не раскачивает и меньше крена на поворотах, только у меня на нексте эвотек, 4 мотора за 100 тыс пробега, 2 раза сломал колено, и 2 раза бракованный блок попался.
Подскажите пожалуйста купил фермер умз 4216 вроде норм двигатель. Вот поменял сальники прокладка поддона. Но масло все равно капает .это нормально??. Ну по кузову хочу сказать у меня лучшие в пять раз 2012г.
Да... Почитал коменты. Ребята у меня газель 2008 года, длинна 4.2м, с 405 Е2, пробег 760000 км мотор не точенный и ездит, вожу максимум 2т в основном по плохим дорогам, расход средний 19-20л газа
Ребята , ЗМЗ моторы это верховые со слабым крутящим моментом это мотор для волги а вы возите по 3 тонны канечно у Ромы сломало шатун , УМЗ это низовой мотор он хорошо подходит для груза но ни для 3 тонн , я ездил на УМЗ 4216 на коротыше грузы до 1.5 тонны , в 200 тысяч пробега мотор у меня в идеале , машину продал человек ездит всё отлично , ребята при вашей длинне она пустая уже под нагрузкой едет я думаю грех жаловаться на поломки УМЗ , если его не перегружать он будет жить , сейчас я езжу на Некс с Камминс , этот мотор отлично подойдёт для 3 тонн но КПП и сцепление не выдержит , ребята ! Газель это полуторка а не 3-х тонник .
Ассалаумағалейкум из қазақстана, у меня эвотек без проблем едит хорошо до 2,5 тон вожу, 130-тыс пробег никакой жалоб нет, 70-80 еду с грузом, просто надо уметь , как надо ездит и всё.
Грамотный обзор! И про колено , охлаждение 4216 , и.т.д и тп . Все по факту с примером пробегов и поломок про машину которая не мало прошла. Весь ютуб завален обзорами про авто "мальчишками" которые багажник открывают и кнопочки с крутилками показывают по полчаса по факту то нечего не зная про авто. Как правильно имя не знаю но вы достойны подписчиков !
Ассаламу Аллейкум Ахма, лайк братка от души. Давай каждый день ролики. По сюжету только надо выбрать интересное всем. Уже месяца 3 смотрю твои ролики и сейчас только заметил что не подписан на твой канал🤭 все брат лайк прожал подписался. Удачи тебе. Интересный канал у тебя.
Всем привет ребята. Да я согласен с вами что каменс прёт и тащит сколько угодно и надёжнее спору нет, Но! Сколько стоит кап ремонт каменса? Правильно около 150-170 это как повезёт. Лично у моего отца служебная Некст 14 года и пробег был 170 и он сдох, с сапуна так масло погнало ужасно и приём мой отец очень жалеет свою машину. Итог ремонт движка встал в 155 тыс. Руб. Благо машина служебная. Такая же проблема была у моего друга Рафаэля правда пробег около 300 тыс и снова те же 160 тыс р. Плюс уазика в том что его пошёл и взял новый за 100 тыс рублей и поехал дальше, да не тянет так, но цена ребята. Может конечно я и не прав, но вот например Андрей Голубь РБГ на эвотек уже проехал 300 тыс с небольшим ремонтом и полет нормальный 👍. У меня конечно пока пробег смешной всего 75 тыс но всё же я всем даволен 80 км ч она едет с грузом в 2,5 тонны.
Может быть и тянет и может быть и прет..но я бы не сказал что змз 405-406 уступает..я знаю одного человека с нашего села он возит 7-9т металла на 405..у меня тоже 405 Е-3 я сам не медленно езжу и не мало гружу всего лишь один раз сделал кап ремонт и то по моей вине хотел ускориться больше 140 с грузом почти 4т..на 145км/ч у меня пробило поршень и я доехал доливая масло..потом на кап ремонт у меня обошлось 30т и вот езжу дальше все нормально
но так если посчитать газель 2.8 тонны весит и груза 3 - 3.5 тонны . 5 - 5.5 тонны конечно этих моторов хватать не будет и тормозов этих хватать не будет
сколько экономит бензин а точнее газ по сравнению с ДТ? расход в руб км раза в три меньше на газе тем более метане. пападосы и с каменсом бывают. уж если ставить другой агрегат то это импортный тайота или мерс.
У меня 13 года, 63000 тысячи пробега катаюсь на Сахалине в отличном состоянии и не ржавая! И борта нормальные. В общем надо следить за машиной. А капот можно бронепленкой закатать будет хоть как-то защищать от сколов и агрессивной среды!!!
Ассалому аллейкум У меня тоже сотка пробек почти 500 после капиталка масла не расходует Я Конечно 405.406. 409 не ездил но 100 сотка Мне Хватает, одну секрет есть Сигда Каждый раз перед сесть за руль Все Вышный АЛЛАХУ Дува Сделаю.
Бексултан Кадырбеков Ваалейкум Ассалам отлично я рад за тебя брат, у меня 100 была ни че не помогало, дай АЛЛАХ чтоб ещё столько же проехал без проблем
Пересел на некста дизельного с пробегом 100 тыс 2014 проехал +200тыс только натежитель поменял. был 4216 3 раза капитал блок за 3 года + стартера головы коллектора газ квас глушителя насосы прокладки ну как у всех. Возил не более 1.8 т короче стал механиком и бабок в валил непересч. Некс и тормозит и устойчев и мягче и тянет 💪
Ахмед. Приветствую тебя. Купил себе некст 2016 г. С одних рук,черный 4/2,2/20,2/10. Полная растентовка,евроштора. Если товарищ заинтересуется ,вышлю фото видео
У нас газ 22-24 рубля (Волгоградская/Саратовская область) дизель 47. Расход газа на эвотеке 22-26 литров груженый. Дизель 12-13 литров + тяга + надёжность + скорость
У меня уж под 400тыщ сборная 405..409.кольца поменяны поршневые на пока радует масло не ест.. Так что кроме 405 406 или 409 альтернативы не вижу не считая узеты или дизеля японские.. Меня устраивает газель как так ездить или 2 тонны везти..
Молодцы! Честно и даже с юмором высказали свое мнение работающих на отечественных машинах. Я после поездки из Москвы в Крым, через Ростов, где работника ДПС в 17 часов дня в сентябре из-за ПРОБКИ и СМОГА на дороге разглядел только по светоотражающей портупее. Теперь всегда на своем уазе уступаю дорогу водителям дальнобойщикам. Мое мнение - каторжный труд, а если на газели, это трудовой подвиг.
Я тут задумался дизель или бенз/газ вторую машину брать. Первая эвотек. Пробег 60% город/40% трасса. И посчитал на 100 км дизель 12,5 литров город (примерно) по 47,90 = 600р, газ 20 литров на 13 руб =260 р. Разницу сами видите.
@@user-wg1tr5tc9u и еще))) надо признать, дизель надежнее. у меня бенз/газ, на 66 тыс замена по гарантии блока и головки. Хотя у друга 180 тыс, и только прокладку бошки менял. Эвотек - рулетка 50/50. УМЗ дичайшая проблема с охлаждением 4 цилиндра, из за этого можно в легкую скипятить. К концу гарантии буду продавать и покупать опять новую, ну или новый двиг возьму 405, 406 или бу тойотовский, думаю еще. Ни в коем случаи не снимайте с гарантии.
@@user-wg1tr5tc9u у меня на область 4 метановские заправки и все в моем городе. Если я уеду в область, то обратно надо на бензине. Вот вся разнице в цене метан/пропан невилируется. Да и вообще их по России очень мало
У меня 2008 года газель с двигателем евро 3.и поверь мне она на много в лучшем состоянии чем твой некст.и некст если не ошибаюсь цинк.это смотря как ездить и как ухаживать.
У меня 4216ямз слабый движок ну на газу как бы окупается газ у нас 21.70р а бензин 43.57 в два раза не перегружаю. Ну я думаю что 405 лучший движок каминс хороший ну очень дорогой в обслуживании и лошадок ненамного больше чем в 405дв. А если есть деньги то можно тайтовский с коробк автомат поставить 240лошадок😊. Привет всем хорошей дороги
Или 402 двигатель , у меня 7 лет не ломается вообще , тащит 4.5 тонн нормально поднимается в гору на 3 передаче ,регулирую клапана меняю свечи и масло каждые 6 тыс км , больше 80 км не езжу и за город не выезжаю а для дальнобоя лучше каменск
Ахмед Привет Я из Ростова зовут Меня Дмитрий смотрю твои видосы у меня стоит тоже Ульяновский мотор Один человек мне посоветовал тот кто ремонтирует коробки поставить конусные подшипники на промывале они держат больше нагрузку на коробке коробка у меня двухсоставная Ну как обычно было раньше без ремонта уже больше 100.000 проехал вожу по три тонны машина пустая весит 3.640 и в неё гружу ещё тритоны стабильный вес её бывает 3,5 но это очень редко просто не все хотят ставить конусные подшипники потому что надо уметь регулировать шайбами это очень сложно не каждый умеет когда корпус собираю чтобы его не зажимало коробка Очень долго ходит У меня ГАЗель Фермер 5.70
Ассалаумагалейкум брат да каждый по своему прав, а так та любой двс едет просто надо своё времена делать то!!! У нас в Казахстане очень но очень мало дизельных газели вот только чисто от 100ки до 409го иии есть и мажоры на свапе))) узт и жзт всех марок ну там своя история...
Пошёл первый ремонт 500.200 км сдел капитальный ремонт каждые 10.000 регулируя клапана и меняю масло Заливаю зик 10х40 синий канистре мотор масло не берёт
Ахмед, асалама алейкум. Как твои дела брат, как семья твоя надеюсь всё хорошо и ни кто не болеет иншалла!! Хорошо всё обьяснил чётко) если кто то сравнивает эту газель умз и твоя нект дизель!? Конечно же твоя на 10! У товарища белая газель да немного устала. Я его не обижаю, но скажи ему по братски, пусть смотрит за машиной) не будет такого. Аааа хреновое железо))) пуш сало вскипятите туда тряпку и эту тряпку во все внутрение швы и соединений металла. Всё забудет ржавчину лет на 5) а так вам удачи брат зеленой дороги вам! Удачи брат и зелёной дороги)👍😎
Очень сильно переживаешь.. слово сказать не даёшь.. Эвотек на нексте пробег 250т км минус 2 головы и бакалитки, не греется вообще) тьфу тьфу тьфу) масло до 150т не поливал вообще, после 150 откуда то стало подкапывать снизу(
Только Cummins 2.8 , базару ноль что японские моторы тема , но запчасти на них тоже японские и ждать надо и спеца искать по этому мотору . А Cummins уже известен всем и куча запчастей от новых до б.у
Машина 3500 общей массы -грузв онв может везти 1500 кг если ее не перегружать то сразу все проблемы ищезнут. Заводу можно вменить в вину только покраску.
На счет ржавеет это да соглашусь у меня тоже так же ну почти газель 8 года..но на счет мотора 405 ты ощибаешься очень даже сильно..хоть и вожу от 4т до 5т.. и километраж 350т... лучше чем дизель.. на много дешевле обслуживание, на газу выгодно, не капризный на высоких оборотах,скоростной,тянет отлично
А в чем дизель карпризный на высоких оборотах? В том что его крутить не надо и тянет он в разы лучше бензинового,ну а на счёт скорости то все зависит от машины у меня вторая машина Пежо боксе с трёх литровым ивековским дизелем с тремя тоннами 160 бежит ,разочек попробовал)
