Газ, АвтоВАЗ и т.д. Почему в России "ВСË так ПЛОХО", почему "НЕТ своего"? 

Для заказа "Системы спасения на бездорожье" звоните или пишите (Ватсап, Телеграмм, Вайбер) на телефон 8 921 536 17 00, либо отправляйте заявку по электронной почте dmitrijflegantov@yandex.ru (актуально, как для физлиц, так и для юрлиц) Цены: Эконом-комплект (лайт, сэндтраки): 3500 р. Легковой комплект: 5500 р. Комплект для внедорожников и кроссоверов: 6500 р.

Длинна волос ума не прибавляет 🧐

Что то я разочаровался в тебе Вы как будто бы в розовых очках живёте. Сейчас даже если у тебя есть мозги без блата не устроишься на достойную работу. На учебу тоже без взятки хоть ты и с мозгами не попадешь на какой нибудь приличный вуз. Даже ребенка в садик устроить это тоже нужен блат. Сколько людей учёных с России уехало потому что их не спонсировали их идеи и их начинания. Как правила не у каждого есть деньги для продвижении идеи. Дмитрий посмотрите пожалуйста документальные фильмы начало нашей России там все те кто раньше был в спортивках и в кедах переобулись в смокинги и в туфли и занимают высшие должности. В такие ряды тяжело и даже невозможно пробиться простому смертному. Я работаю на предприятии и у нас устраивают близких в ряды технологов и т.д людей которые даже не понимают элементарных простых вещей где обычный птушник больше понимает, а все почему ? Потому что их взяли просто на баланс завода и не обязательно что то знать. Люди которые знают свое дело остаються за бортом жизни без поддержки. Есть исключения не спорю но этот процент очень мал

Бизнесмен.который впаривает дебилмобиль)))

Дима, не нужно оскорблять своих зрителей, а то второе стекло выбьют. Может это ты ноль? Или ты думаешь, что сочинил ленту под колёса и ты гений? Такую ерунду люди сами бесплатно могут себе под колёса кинуть и любой верёвкой к диску примотать. Этого мусора по всем канавам навалом. Тросами твоими ещё и диск себе изцарапаешь. Никогда в жизни бы не стал такую хрень покупать. Так что сделал ты для страны? Ниву купил? Это воющее ведро с дизайном 90х? Не смеши. У нас полно людей, которые много что для страны делают и сидят на нищенской ЗП или пенсии. Так что ля-ля не надо про тех, кого ты не знаешь. Не все ж могут быть Ивлеевыми с Милохиными, которые на ровном месте на воздухе миллионы срубили.

Ну тут я не соглашусь. То есть если я просто работяга, как и тысячи других людей, то значит ты раб, а рабу не надо нормально платить, что бы купить несчастную гранту, ну так что бы особо без кредита, про недвижимость я вообще молчу. Предприниматель это человек, а простой рабочий это раб, а раб должен только на дошике жить. По ходу так он думает.

Дмитрий, какой в жопе рынок при диком капитализме. Условий, для нормального развития бизнеса в стране практически нет. Это в первую очередь связано с ценовой политикой на энергоносители и с кучей других организационных вопросов. Не буду всё перечислять. Потом Дмитрий, не все в стране могут быть бизнесменами, дворниками, продавцами, конструкторами. Каждый должен находится на своём месте. У каждого свой талант. По этому Дмитрий не надо на людей наезжать с такими претензиями. Все люди разные. Кому-то нравится, кому то не нравится. Без этого не будет движения вперёд. И потом, Дмитрий, есть некоторые вещи, которые должны делаться на государственном уровне. Станкостроение, машиностроение, авиастроение и тд и тп. Это серьёзные отрасли и государство должно этими вопросами заниматься, это не система спасения для автомобилей, хотя для создания этой системы тоже нужен талант. Но построить станкостроительный завод, запустить его, получить гос заказ, я думаю у Вас Дмитрий ни сил ни средств не хватит. Так что думайте о чём говорите.

Пустого Вы Дмитрий наговорили, "всё плохо - возьми и сам сделай" . Попробуйте Дмитрий сделать авто и поставить его на учёт, вот тогда и поймёте как государство поощряет делать самим, а для владельца Соллерса пр-во авто это бизнес, то есть как кредиты, то да, а как разработать Русский Прадо, то нет. Вот так-то. Свободный рынок это миф, нет его у нас в стране, есть административные препоны, масса людей которые готовы и могут, но никто им ни кредит не даст ни возможностей производить, например, теже авто.

Дмитрий а что ты сделал для страны? Продаёшь эти ленты втридорого,денюшек чтобы побольше себе в карман, а налоги то наверное с продажи не платишь..По твоей логике ты сам подходишь под эту категорию - из того что ты иногда критикуешь ты сам ничего не изобрёл и не производишь, не выучился и не попал во власть. Значит ты никто , Ноль , и сидишь на Дошираке... У каждого есть свое мнение , разве можно оскарблять так всех под одну гребёнку...

Приветствую Дмитрий! Что-то вы свалили всё в одну кучу, по вашему у людей не может быть своего мнения о происходящем в стране? Или "москвич" Это дешевле и лучше? Не кто не говорит что ВСЁ плохо, речь о том, что последние тридцать лет были просто просраны! Клюнул петух в зад, начали суетиться.

Дмитрий, пишу серьëзно. Я учился по профилю, сейчас предпринииатель. Ты спрашиваешь что я, твой зритель, сделал для развития страны. Ты вроде что-то сам делаешь на продажу? Я тоже, только вначале пробовал ходить на заводы. Мой опыт: если на проекте нельзя много украсть, с тобой даже разговаривать не будут. Поэтому делаю мелкую серию и сам реализую. На производстве важно экономичемкое обоснование, на производстве в России - ещë и возможность получения грантов, иначе не заработать, а на производстве с гос участием пойди сам предложи что-нибудь, потом сиди умничай на фоне воющей коробки 😂

Дмитрий, являюсь Вашим подписчиком и многое нравится из того что снимаете и говорите, но тут прокомментирую. Вот Вы говорите что те кто возмущается что нет своего продукта и требует что-бы что-то было сам ничего для этого не делает, если я правильно понял. Так позвольте не согласиться! Я почти 20 лет отработал на предприятии и выпускал готовый продукт и на своем рабочем месте исполнял свои обязанности ответственно и качественно. Я получал заработную плату (небольшую и несправедливую, потому что так позволило законами обходится работодателям с работниками государство) и платил налоги (плачу до сих пор, просто не работаю больше на производстве). Так вот, да, я хочу чтобы в связи с этим моё родное и любимое государство обеспечивало и мою безопасность и постепенно, пусть медленно, но все же повышало уровень жизни простого человека; развивалось как в научном так и в производственном и культурном секторе, потому что для этого есть всё. Есть природные ресурсы, которыми нас обеспечили наши предки, отдавая жизнь свою, пот и кровь; есть много умных людей, есть много трудолюбивых людей. Так ответьте мне Дмитрий, что еще должен дать обычный человек этому государству из того что у него осталось для того чтобы наконец оно стало думать и жить для всех людей, а не избранной кучки?

Нашему автопрому не хватает качества производства и ответственности. Это то, что Вы рассказывали про свой УАЗ патриот и Нивы со своими бочками расширительными. что заводы даже не прислушиваются к проблемам потребителя, это и отпугивает россиян от покупки наших автомобилей. Посмотрите Дмитрий какое сейчас качество, просто ужас. Посмотрите канал "БАТЯ БЛОГЕР" про его ладу весту, которой всего две недели. Вот если бы все наши чиновники низкого и высокого уровней ездили на Ладах и на Уазах, думаю качество производства улучшилось в разы. А по поводу улучшить или изменить к лучшему жизнь в России, проявить так сказать себя, это риторический вопрос. Не возможно сделать так, что б всем жилось одинаково . Ведь кому-то сейчас отлично, а кому-то плохо.

ДМИТРИЙ О КАКИХ ПРОИЗВОДСТВАХ И ИНОВАЦИЯЗ ВЫ ГОВОРИТЕ.. У МЕНЯ ВСЕ ДРУЗЬЯ ПРОСТЫЕ ЛЮДИ ЛИБО ОХРАННИКИ ЛИБО ТАКСИСТЫ. НУ ЕЩЕ КУРЬЕРЫ ТК В М.О И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЮТ. У НАС ДАЖЕ ЯЙЦА ПРОЩЕ ИЗ ТУРЦИИ ЗАВЕСТИ ЧЕМ САМИМ ВЫСИЖЫВАТЬ ПОТОМУ ЧТО ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО КИНУТ ИЛИ ЗАКРОЮТ. А ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТО РУБИТЕ ЛЕС ИЛИ ОТКРЫТЬ ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР ПЕРЕПРОДАЖКУ ВОТ ТАКОЙ У НАС БИЗНЕС!

Успешный бизнесмен , талантливый музыкант , экономист поучающий других жить ездит на ведре под названием Трипел)))))) это новый анекдот ?

Добрый день Дмитрий , у вас прикольно получается снимать обзоры вот этим вам лучше и заниматься а критиковать зрителей вашего канала из ко орых большая часть уж точно не бизнесмены как-то не хорошо. Стране как показало время нужны не коммерсанты а высококлассные специалисты а наши либералы вместе с Соресом подразвалили систему образования по подготовке таких кадров , ведь все начиналось с училищь и производственных практик .. Помните историю когда Путин предложил Прохорову создать российский высокотехнологичный автомобиль и чем это закончилось . Выводы такие , российский токарь высшего разряда должен ездить на автомобиле не хуже чем токарь высшего разряда из Америки или Европы и критиковать правительство за то что его страна делает хреновые автомобили и обязательно лежа на диване.

А как врачи,учителя-им тоже в бизнес идти,по совету одного мудреца,т.к для страны они ничего полезного не делают?

Как так получилось что из нивы тревел убрали импортные комплектующее, а цена выросла в среднем на 30-35 процентов?

Я сам лично помню как весь Китай гонял на велосипедах, а РСФСР весил в мировом ВВП значительнее всего Китая экономически, не говоря уже о СССР в целом. Так как так получилось, Дмитрий, объясните как знаток экономики и выдающийся эксперт нам дуракам - РФ 1991 году была 2% мирового ВВП, Китай 1,5%. Сегодня РФ-1,5%, Китай-16%, как так вышло?

Привет Дима! Ну ты же сам эксперт! Твоё мнение авторитетно! Не то что я например. Помнишь твой ролик про весту? Где ты рассказывал из чего она собрана. И что это так хорошо и правильно, потому что весь мир так делает. На что я тебе ответил, что это на самом деле ужасно и очень плохо! Так как ни кто не заключал снами договор о пожизненной "дружбе", а наоборот, только и ждали когда мы споткнемся! И вот настал тот день, который мы все хорошо знаем. И мы остались у разбитого корыта! Теперь нас опять выводят на такой же путь! И в этом нет ничего хорошего. Не говоря уже о том, что нам заменили хорошие комплектующие с высоким качеством, на не пойми какую китайчатину! И ты опять начинаешь это хвалить и пропагандировать! Так кто из нс эксперт?

Дмитрий, смотрю вас давно, со многим согласен, но в этот раз вы рассуждаете в корне неверно, откуда людям взять первоначальный капитал на развитие станочного производства, без государственной воли это невозможно сделать, как и развить производство гражданских лайнеров, тоже была нужна государственная воля, принудительно в свое время с угрозами и репрессиями было нужно заставлять покупать российские лайнеры авиакомпаниям, по автопрому, уаз вроде хотели не выпускать, но случилась война, уаз получает кучу средств, вкладывают ли они в закупку станков? Нет не вкладывают, а почему, да потомучто все олигархи граждане иностранных государств. И еще, сша везде лоббирует интересы своих производителей, например боинга и делает все, чтобы другие конкуренты уничтожались, вкладывает в него деньги

Дмитрий! Вы наивный и зомбированный пропагандой человек!

Сказочный персонаж)

Большое заблуждение автора, что у нас рыночная экономика. И вообще система управления не только в РФ, но и вся мировая устроена не для того, чтобы было лучше большинству населения.

Чушь несет

На соседней территории уже пришёл во власть один специалист и притащил за собой таких же мастеров-управленцев.

Что значит - А что ТЫ сделал для страны? Все должны станки изобретать? А если человек прослужил в подразделении лет надцать. Угробил здоровье. Это почему он не может чего то хотеть своего и тд. По поводу прихода на места высокие. Для этого нужны деньги и связи. А люди которые могут поставить на верх, порой часто достойны сидеть в наручниках. Или доказуха есть, а санкции на арест не дают. Ну иди и пробейся на верх.

Дима это всё димагогия, меня больше интересует когда мы всё-же до храма на озере доедем 🎉🎉🎉

Дима, то о чем вы говорите даже Лукашенко своим ученым говорит "не надо диссертаций ради диссертаций, создайте продукт конкурентноспособный, нужный народу, узнайте, изучите нужно ли это народу, качественный продукт".

На счёт того "почему вы не идёте в политику?" Да потому что там ВСЕ свои и других туда не пустят и достойных посадят. Пример с Фургало. Дмитрий,если вы этого не понимаете,то вы в своем понимании политики не далеко ушли от грудного ребёнка

Убрали-бы утиль сбор, отправили автоваз в свободное плавание, а мы бы ездили на недорогих и хороших машинах!!!

Я занимаюсь ремонтом тепловозов и не могу ещё и АвтоВАЗом заниматься, по этому требую с других. На своей машине мне приходится сталкиваться с некоторой тупостью инженеров. Я не могу за всю страну работать. И лезть везде, где мне что-то не нравится. Поэтому перестаньте как идиоты повторять эту тупую фразу! Я конечно и президентом мог бы пойти, но конституция запрещает!

Дизлайк. Отписка.

Я так понял, "в стране дураков" собственного автопрома не будет? Тогда вопрос, а почему умные продолжают уезжать? И где-то "там" организуют передовой бизнес, внедряют новые технологии...А автор канал внедряет какую-то хрень из журналов "моделист конструктор" и "за рулём" шестидесятых годов прошлого века???

балласт это твоя система спасения

Почему то даже правильные, казалось бы, вещи в исполнении Димы для меня бесючие, я отписываюсь.

..........наша жадность..........высокомерие...........ненависть к ближнему.........чудовищные налоги и законы против людей....... абсолютное враньё по сми......... поэтому так и живём(

Хм. Уже больше года, как отписался. А у вас, Дмитрий, всё то же самое на канале. Всё то же противостояние в комментариях. Только раньше вы отвечали на большее их число.

А на каком производстве автор трудится? Или только на машине катается и болтологией занимается, вставляя на пол ролика рекламу органайзера и бесполезной системы спасения (лесная поездка это показала)?

Да, всё правильно! Не нравится как ходят троллейбусы, какие проблемы? Купи себе троллейбус и езди по расписанию.

Что вы Дмитирий такое говорите? Кто реально работает? Автоваз это дно! Сборище рукожопов! Хомуты закрутить не могут! Все собрано через 5 точку! У официального диллера просто очередь по гарантии! А вы все сказки рассказываете!

Говори громче,из за воя раздатки.тебя плохо слышно

Абсолютно согласен с тобой, Дмитрий! Абсолютно. Наш народ может высказывать только претензии и недовольства. Начни с себя, сделай хоть что-то в пределах своих возможностей.

Держись обоими руками за руль, дружище! Дорога то скользкая😧

бред какой-то

Вы когда говорите НЕ ЗАГОВАРИВАЙТЕСЬ. Мозги даны для того, чтобы думать и говорить слова, при этом никого не обижая. Может быть те, кого вы обозвали нулями, давно внесли свой вклад в развитие того же автопрома . Тут грамотных хоть отбавляй, вы не ПУП земли чтобы поучать всех. Про вас хочется сказать тоже самое. Вы совершенно не умеете вести свой блог. Послушайте Семён Семеныча как ведет свой блог.Ваш товар я точно не куплю, есть более прогрессивные приспособления .

5:00 - Тот же Мерседес выпускается не только на Германских станках и оборудовании. И запчасти на него - это не только продукты "Made in Germany". Даже если шины и немецкие, то углерод (сажа) и брекеер стальной из России, а каучук из Бразилии, а станки из Японии, а программное обеспечение роботов из США, а чипы для роботов из Китая, а газ и медь для производства этих чипов из России и т.п. Почему Россия должна быть изгоем и делать всё сама, когда остальные делают на базе производств всего мира???

Начнем с того, что у нас отток мозгов из страны сейчас такой, что бегут все, кто может сбежать, потому что тут нет никаких перспектив для развития, посмотрите среднюю зарплату научного сотрудника - это смех, для страны которая с 14 года заявляет о развитии своих технологий и промышленности.Главный капитал - это люди, у нас люди никому не нужны.Везде кумовство, все высокие посты у нас занимают чьи то друзья, родственники и тд, все повязаны и все сделано для того, чтобы сидеть на этих местах пожизненно и получать прибыль, которую потом везут заграницу. Замечали сколько у нас в стране монополий?во всех крупных секторах промышленности монополии, которые под себя все подминают, стоит только кому-то появиться.Многие бизнесмены, которые были в России уехали отсюда и успешно развивают бизнес там, потому , что все это поняли, тут не дадут жизни и честной конкуренции. Действующему режиму не интересен твой продукт им нужны твои деньги,они лучше купят китайца, приклеят шильдик москвича и скажут, что это свое, не забыв при этом поднять цену на авто в два раза по сравнению с аналогом в Китае. Мы сырьевой придаток, пока есть что продавать , будем жить, как только кончится, снова все свалится в такую нищету,что и не снилось, благо до этого мы не доживём. У только в телевизоре все хорошо, по факту шаг влево, вправо - расстрел, законы соблюдаются только в одну сторону , суды все под властью, ты не сможешь себя никак защитить, если есть заинтересованные. Я люблю свою страну, но то, что с ней делают это просто ужас

Богу богово, слесарю слесарево . А если ещё и руки из ж@пы растут , так вообще беда. Так, что давайте заниматься каждый своим делом.

Вчера купили брату такой российский продукт Нива Тревел , голую, даже АБС нет. 1 237 000 руб. Ужас за такую телегу и такие бабки. Вот разогнался и свистит что-то. Я инженер по холодильному оборудованию. Так вот. В России всё мясо каченное фосфатами, про откорм я молчу. Рынок свободный у него. Без не накаченного мяса никуда не пролезешь, все работают на весе. Потом болезни у людей всякие от фосфатов и непонятное , как у вас в голове творится. В холодильной инженерии всё импортное и не пролезешь ты никуда. Умных сразу увольняют, проверено не раз. Мешают гос заказы пилить они. Ростехнадзор ничего не контролирует, тоже продался за деньги. Кто не брал взяток, тот ушёл, выжили их. Пришли те , кто берут. А вы тут поёте про технологии . Эта машина 80х годов . Блок двигателя от шестёрки, коробка та же , скорости еле включаются. Это верх технологий. Да ещё и ступичные подшипники конусные. Маслёнок там нету? Шприцевать ничего не нужно? От поездки в Яхрома Лада осталось впечатление похорон! Там даже от менеджера потом пёрло. А зачем мыться? Всё равно купят

"Шарикова " понесло!...

Вот поэтому нате вам запорожец по цене мерседеса😂

Где хоть у нас капитализм и рыночная экономика))

Дима, судя по вою в комментах, ты сказал все правильно Задел трутней за живое Подпишусь под каждым твоим словом, хоть я и не предприниматель, работаю всю жизнь на "дядю", ну нет во мне такой "жилки", предпринимательства Но ты правильно сказал-критикуешь? предлагай! А эти "доширачные" эксперты задрали уже, засрали весь эфир почище мух на окне И с чем особо согласен-есть отечественное надлежащего качества, однозначно выберу наше И , уж если ВАЗовцы создали достойное авто, а так и есть, проголосую за них рублем Что по блогу хотелось бы сказать, акцентируй внимание на нюансах управления, на всяких "триках" , что тебе очевидно, как опытному водителю, далеко не очевидно новичку Не "стремайся" разжевывать очевидное для тебя, но это очень помогает новичкам По Ниве-особенно на хитростях с "понижайкой" и блокировке! Вообще был был бы неплох ролик со сравнением езды на "понижайке", блокировке и обычной, где , в каких условиях Ну.. это как пожелание, потому как этому вопросу вообще не уделено внимания, за исключением дебильных "диванных икспердов" Ролик будет востребован, однозначно! Удачи!

Что касается АвтоВАЗа, то большинство до сих пор думает, что в 60х в чистое поле возле города Ставрополь-на-Волге пришли "макаронники" и с нуля сами построили автогигант, с конвейра которого в апреле 1970г стали сходить Фиат-124 с названьем "Жигули"..... У кого из них хватило ума и терпенья прочесть великую книгу "Высокой мысли пламень", желанья обсирать всё родное отечественное резко поубавилось (уже в то время подобно были изложены те проблемы, в силу которых мы так сильно отставали от мирового автопрома).... Остальные, кто в силу своей грамотности и уменья к 30 к годам читать только по слогам, до сих пор с пеной у рта кричат, что мы ничего не можем, у нас своего ничего нет и т.п. ..... как-то даже немного жалко становиться этих несчастных..... Всем мира и добра...!!!!

А как книга про автоваз история называется?

Кого вы слушаете😂, он десят раз переобувался , то одно то другое. Дмитрий Флюгеров, куда ветер дует туда и он

Насчёт "своего" вопрос-то элементарный. До тех пор, пока мы играем по общемировым экономическим правилам, любое внутреннее "закукливание" в производстве будет нам в минус. Потому что производить что либо в промышленных масштабах только для внутреннего рынка всегда дороже, чем производить глобальный продукт для рынка общего. Поэтому и подавляющее большинство мировых автопроизводителей перевели свои модельные ряды на глобальные платформы. Выпуск сотен тысяч или миллионов одинаковых деталей для нескольких заводов всегда обходится дешевле, чем выпуск тех же тысяч или десятков тысяч. Так что любой наш автозавод выключенный из внешнеэкономического оборота, будет выпускать модели ДОРОЖЕ чем аналогичные у конкурентов, несмотря на то даже, если будет "всё своё". И чем меньше тираж модели, тем её производство будет обходиться дороже. Это элементарная экономика. Другое дело, что государство зная о таких нюансах, должно создавать своим производителям льготные экономические условия по сравнению с конкурентами. Объявлять отраслевые налоговые каникулы, аннулировать кредитные задолженности, и другие меры. А у нас, к сожалению, пока даже не капиталистический, а феодально-олигархический строй. При котором вместо мер льготной налоговой поддержки, заводу навешивают дополнительное "финансирование" через дополнительные кредиты. А рынок, который нужно регулировать в пользу своих предприятий, просто дарится китайцам... В таких условиях ни о каком конкурентоспособном развитии завода не может быть и речи. Если политика в отношении регулирования рынка не изменится, то он будет ещё какое-то время агонизировать, а потом благополучно обанкротится вместе со всеми выданными из государственного бюджета многомиллиардными кредитами.

Эта избитая мантра - начни с себя, в этой стране не работает..У нас как в той частушке..,,Мы вступили в Интерпол и ему конец пришёл,,😆

2:58 - я б немного иначе сформулировал вопрос, хотя, и этот тоже правильный. Я б спросил (и в принципе, обычно спрашиваю в разговорах): "А ты где работаешь, в какой сфере? Скажи где и я скажу почему именно твоя сфера работы полное Г давно и многократно обоср@нное, где сидят одни бездельники и лодыри мечтающие об огромных доходах, сами ничего при этом не предпринимают!" Ни один оппонент не решился назвать свою сферу деятельности. Я допускаю, что есть отдельные личности пытающиеся работать профессионально и с полной отдачей, но и они сами понимают, что есть за что ругать ту сферу, в которой эти индивидуумы работают. Ругать просто, а вот конструктивная критика, когда есть предложения как сделать лучше - это сложно. Футбольные "эксперты" в одно время стали финансовыми "экспертами", потом, во времена пандемии, стали "экспертами" в области медицины и т.д.

Дмитрий, ты где мою речь услышал? Я сегодня с дочкой на эту тему говорил)) и слова практически одни и теже😊

Дмитрий я даже больше скажу Дай этим диванным критикам если брать в пример автомобиль на уровне не хуже Мерседеса но цена будет что Мерседес или наш Автомобиль одинакова то те же диванные критики скажут во весь голос я лучше возьму Мерседес потому что это Мерседес хотя по качеству наш авто не будет уступать ни в чем этому уровню поэтому я думаю им время нужно что бы понять что наши машины ни чем не хуже зарубежных А так соглашусь с тобой ни кто ни чего не хочет делать поэтому лучше выражения и не придумать как диванные пустазвоны

Не всем быть бизнесменом, изобретателем, учёным. Нужно быть просто благодарным, за всё. Когда ты трудишься и приносишь благо. Сам можешь кайфовать, люди вокруг тебя тоже заряжаются от тебя, настроение хорошее КПД высокое. И идёт прогресс. А если хаить все, просто чтоб хаить. Ну этот такое.

Какая страна токой и футбол

Дмитрий,все правильно.Мне кажется не хватает дешевых кредитов для предпринимателей, опять же по оборудованию и инструменту очень остаем, электроника не дотягивает.В нашем случае пока только с помощью государства можно восстановить промышленность, а потом и бизнес подтянется.

Совершенно не прав! Наверно все слышали такие модели как ситроен с 3 с 4 с 6 тойота раф 4 авенсис королла приус дизайнер этих автомобилей Владимир Пирожков так как в отечественном автопроме им не заинтересованы были а западные заинтересовались

Все про дураков и дороги 😏

Причина в том, что т.н. "строй", существовавший тогда и существующий ныне не подразумевает объединения с остальным миром (а это и здоровая конкуренция и совместные технологии и выход на мировой рынок и много чего еще.) Поэтому выпуск любой продукции и (или) продажа его внутри подобного государства не предусматривают для покупателя выбор, т.е. ограничены. Что ведет к вынужденным приобретениям внутри и монополизации. В подобных условиях выгода только у производителей и отсутствие конкуренции лишает производителя развития. Отсюда и ничего не происходит в плане обновления, что постепенно (в нашем случае-достаточно быстро) приводит к устареванию еще на этапе разработки. Этот вектор и порождает отсутствие движения, коррупцию и застой, что повсеместно и наблюдается. Да, что-то выпускается, что-то движется, но куда и зачем? Только ради получения прибыли, чтобы снова и снова выпускать это устаревшее и снова и снова наступать на одни и теже грабли.

Красавчик , просто красавчик. Правильно думаешь Дмитрий ! Вот ты в своей жизни понял смысл , в нужное время остановился , стал правильно рассуждать , перестроил мышление и выбрал направление продвижения своего. Все могут как ты , да только не хотят думать и размышлять. ❤❤❤

А что касается цены на Ниву Нищеброды, в пятерочке есть самокаты- покупайте Полтора-два миллиона за Ниву-это недорого Не нравится Нива? За углом автосалон Вольво-Мерс-Ауди-Тойота Покупайте , 8-10-20 млн и авто-ваше! Нет денег? Не заработали? Так сидите и не пи..здите, рыбу жарьте

ну как нет то, вон бревна везут. да и нива бегает.

Всегда приятно послушать мужичка из села )

С Дмитрием можно не согласиться в плане успешного прихода на большие государственные должности умных и образованных граждан, можно не согласиться с тем что талантливые люди успешно проявят свои таланты в нашей стране (яркие примеры - конструктор первых серийных вертолётов и технологии стелс бывшие граждане нашей страны), а вот в ситуации с автомобилями он пожалуй прав. Известные марки надёжных автомобилей ушли из нашей страны, а Китай относится к нам как колонизаторы к папуасам, те обменивали стекляшки и другие яркие побрякушки на золото, а китайцы продают нам автомобили с красивыми кнопочками, стёклышками за доллары. В страны Западной Европы такие автомобили не продаются по причине низкого качества , там принимают только небольшое количество электромобилей. Российские автомобили практичнее, да пожалуй и надёжнее китайских. А уж в части стоимости эксплуатации и ремонтопригодности наши авто гораздо лучше.

Дмитрий если я закажу у вас систему спасения, но без нарезанных уголков и без крепежа, только резиновую ленту. То вы в продажу пустите её на 30 % дороже?

Дмитрий, о чем вы говорите??? У нас сейчас полным ходом идет национализация частных организаций. Ой не дай бог ваш бизнес кого-то заинтересует...

Косяков в этой машине хватает но если полюбишь то навсегда(владею почти год другой машины не хочу)

Так и есть Дима. Воинственная некомпетентность это называется. Распространенное явление.

Дмитрий, здравствуйте! При всем уважении к Вам, но дела на самом деле очень плохо. Вовсех отрослях. Дело не в том, пойди и сделай. Дело в том, что тебе не дадут и им не нужно, тем, кто наверху. Все, чем мы пользуемся, русским, это заслуга тех людей, которых уже давно нет. А по поводу власти, верхушка, давным давно отдалилась от народа.

Я согласен!

Реклама больше полезной информации...))))

Дмитрий, приветствую. Подскажи сколько давление в колесах держишь? 215/65/р16

Скажи Дима,круиз заводской к нам встанет или нет? Может мучал тему эту🤔

Сними розовые очки чувак... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Дмитрий, вы - это специально так делаете, да 😂?

Как в том фильме а я бы их все ровно бы подстриг )😅

Дмитрий вы куда так несетесь)

Дмитрий говорит, что только критикуют, но ничего не делают. Я как раз наоборот, вижу по роликам даже, что у нас много гениальных "самоделкиных", но все их проекты только для себя любимых. Эти люди не идут на ВАЗ, ГАЗ, КамАЗ. В идеале, должна быть госструктура, которая вычисляла бы таких Кулибиных по роликам в интернете, и предлагала поработать на благо Родины на любых условиях

Сам езжу на нашем автопроме и если буду брать другую машину то тоже нашу, но с тобой не согласен, государство должно взять под контроль все стратегически важные отрасли промышленности, как показывает практика, на примере того же патронного завода в Подольске, что даже во время войны без контроля государства частным собственникам вообще срать на всё. А автомобильная промышленность у нас вообще по факту монополия

Проблема в том что Дима эта конченная власть наступает на горло всем кто хочет сделать лучше!! Во власть приходят да порой обычные люди, но под влиянием системы становятся ублюдками!!! У нас была страна в которой все люди вносили свои 5 копеек и таким образом участвовали сообща в экономике страны, нужно просто вернуть то что было, хороший пример Китай!!! Вы вы сами говоришь??? Хорошо дайте мне активы и финансы Автоваза, через пару лет японцы с аукциона у нас будут покупать авто!! Но увы к этой кормушке меня не тебя не кого то еще не подпустят!!!!!

👍✋️👋

Согласен с Дмитрием на все 100%

Дмитрий Добрый день! Ваш Глава больше напоминает Автохама или Бандюгу из 90-х!! Возможно Он неплохой человек, но как Глава? Большой вопрос! Однозначно писать жалобу на Главу!! Обнаглели уже на местах, Однозначно!!

Да никогда и не было ничего конкретного своего, это не плохо не хорошо, так сложилось, а сейчас мир еще более глобален, все ищут выгоду, тот кто хочет платит рублем, рыночек все-равно порешал

Я не критикую,но в развитие страны мы вложили наши пятерых детей. Пока только, правда, семь внуков.

"Почему вы не учились по профилю?" - очень хорошо сказано, диванные эксперты обычно не имеют образования (не корочки, а именно знаний)

Лада отличная машина. Езжу на гранте и не нарадуюсь. И для тех, о ком говорил Дмитрий - до этого были новые хорошие иномарки. И могу себе позволить любую машину. И есть кроме гранты новая иномарка. Но она так и стоит с восьмью тысячами пробега. Потому что каждый раз хочется ехать именно на гранте. Вот нравится мне она. Сидеть удобно, шумоизоляция отличная, подвеска мягкая. И машина с душой.

Да всё правильно. Есть идея, есть желание - нет препятствий. Я дурак великовозрастный только на четвёртом десятке лет осознал, что нет ничего сложного в запуске собственного дела. Но до этого нужно было самому дойти, организовать людей, сделать так чтоб всем было интересно заниматься общим делом. У меня юридическое образование, а в итоге я работаю чуточку руками, чуточку головой и чуточку языком, ну ещё за компом сижу и как-то потихонечку идёт процесс. Предметы интерьера - картины с использованием стекла, эпоксидки и прочего-прочего-прочего. Не китайчатина, а своё с штампиком "Сделано в России". Начинал всё это делать в квартире, искал мастеров... Интере-е-е-есно! А нытьё в комментариях будет всегда. Их можно просто закрывать и понаблюдать, будет-ли какой-то эффект от того, что люди не смогут производить свои мозговые дефекации. На выручке 100% не скажется 😉

Дима привет! В самую точку рубишь! Обсирать отечественные авто и требовать дело не хитрое, скажи пож. ты натяжитель цепи вообще менял на механический! А то многие пишут, что надо максимум на 30 т. менять......

НАМИ тогда зачем нужен? Даже Marussia Motors предлогало ВАЗу создать свой автомобиль. Ты как с такой башкой вообще живёшь ?

Мега корпорации стран победителей вошли в нашу страну, и на наши мощности. Им не нужно развитая промышленность России. В том и проблема. Выкачивание денег с населения и ресурсов.Суверинитет. Иностранные "инвесторы" !?Или оккупанты?!