Сделали перекомпоновку метановых баллонов 7 шт. На Газоне Некст самосвале-зерновозе. Тел Вайбер и Вотсап 8-952-452-18-80 Почта 9524521880@mail.ru Сайт компании autoribis.ru/
Это утопие на нем только воздух возить рама сложиться вместе с рессорами только за кабиной почти тонна чермета. В обычный газон 6.5 тонн зерна входит без проблем но тяжело для рамы и рессор а тут кузов больше чем у камаза ты по грунтам на нем попробуй или по полю если оно в осень пахалось то он и кардан на узел завяжет.
Очень здорово придумали. Я хотел бы такой размер кузова. Но взял покороче, потому что дилер сообщал мне, что длиннее нет самосвала чем тот, что до 4 метров.
Здравствуйте. Было бы неплохо ,обзор на магистральный газон 10т. С удлинённой рамой и закабинным ,а также и надкабинным спальником - для сравнения преимущества и недостатков. Заранее благодарю. Такой вопрос : ни кто ещё не пытался установить более мощный мотор , например от Каменца?...:))
Я из Болгарии...У нас ГБО на метана редко встречаятся . Мы ездим на пропан -бутана LPG...у них менее место занимаеть балоны ,а и зарядние на каждие 10-15 км находиться . Мои колеги давно ездить на ГаЗ 53 и Зил-ах все модификации с бензиновым мотором -ТОЛКО НА LPG... Я не знаю , за чем, вы руские не делаете такие грузовики ,правда - усовершенствавание ... с класические моторы V-8 ..бензиновые ,как они были ,но пригодные за работу с пропан бутана ... т.е ... с повишений степен сжатия и некоторых друг переборок ? Я просто НЕЗНАЮ ???
Добрый вечер. У нас в основном все грузовые ездят на дизеле. Цена 50 руб л. На пропане в основном газели Но так как пропан поднялся стоит 28 руб л и ест на 20%больше чем бензин.
Мы сделали Газель Некст на метане и поставили 5 баллонов метана заправил их на 850 руб и погнали хватало на 350 км А бензина я бы заправил 3200 руб. Вот и получается в разных странах своя политика.