Работаю в том же направлении .реставрация лтк 80.трансплонтация днища замена порогов.итд. есть свои наработки за 30 лет .всегда задавался вопросом можно-ли сделать под завод в кустарных условиях. И даже лучше .да можно.Терпению автора восхищаюсь.у меня иногда здает .но надо идти до конца.это видео дало вдохновение. Автору спасибо. Проделана большая КРОПОТЛИВАЯ РАБОТА.такие люди должны работать в конструкторском бюро а те кто щас там в колхозах .и тогда может у нас появятся хорошие машины. Удачи всем рестовраторам укого руки выросли из правильного места.
Хлопцы, это мега Крутая работа, отличный проект!!! Труд всех принимавших участие огромная благодарность, радостно было увидеть эту великолепную работу! Отдуши отдельно Мастеру по металлу(жестяньщик сдесь просто неуместно) поклон,. Когда он выстукивал стакан(это нужно было снять)), думаю" Боже сколько ударов молотком Он сделал!!! Переживал вместе с ними когда выпилива отверстие, представил, не дай Бог если бы не правильно, сколько работы"). Так что низкий поклон и благодарность за Ваш Труд. Это достойная работа! ОБНЯЛ
Блин... Смотрю и офигеваю! Ну вы и монстры! (в самом хорошем смысле слова!). Это какие золотые руки и светлые головы! Респектище!!! Нет слов, одни эмоции!
Это какая-то Магия что бы с простого кусочека металла делать такое! Просто не реально огромный объем ручной работы 👍👍👍✋от всей души желаю вам здоровья успехов и много таких классных проектов как этот!!!
Опять не завершенный проект, и все равно респект и уважение за идею, за превосходную работу жестянщиков, очень много работы! И тому человеку который спонсировал этот проект!!!
Занимались подобной работой, только вешали опель адмирал 47 года на такой же лекус... Я сделал вывод, проще подогнать узлы и агрегаты на кузов Волги, нежели женить ходовую с днищем и подгонять потом сам кузов в размеры... Но каждый сходит с ума по своему...
Низкий поклон этому человеку, который имел терпение и мудрость сделать такой автомобиль, в единственном экземпляре. Это мастер от Бога и с большим терпением человек. Думаю что второго экземпляра не будет больше. Я в Киеве видел подобного рода, только на базе бмв 7 модели, это было лет 10 назад. На тот момент, тому человеку обошлось покупка бмв и вложений в 12000 евро, довести машину до образа 21 волги купе. Желаю великому мастеру удачи и новых проектов.
Когда раньше читал про то что Астон Мартин или Роллс Ройс делали свои авто штучно, изготавливая детали кузова в ручную, это считалось верхом эксклюзива и дороговизны. Теперь смотрю и наши ребята ничем не хуже справляются с этими задачами. Респект и уважение! Снимаю шляпу!
Какой нахрен Роллс-Ройс ручной сборки??? Вот это автомобиль ручной сборки, в буквальном смысле. Оленю вообще равных нет. Роллс-Ройс нервно курит в сторонке! Браво ребята!!! Снимаю шляпу!!! Это самый что ни на есть шедевр!!!
Супер спасибо всем кто в этом проекте учавствовал, только обидно одно что вы живёте в РОССИИ, а на Западе или в Европе вас не смогли бы пропустить не обратив внимание на ваш талант. Желаю удачи в автомобилестроении. ☝️😃🌟👍 В РОССИИ КОНСТРУКТОРЫ ЕСТЬ ТОЛЬКО ПРОДУКЦИИ НЕТ, Т. К. ПРАВИТЕЛЬ ВОРУЕТ ВОТ УЖЕ 23-ГОДА.
Браво и апплодирую стоя. !!! Превосходно. Вот думаю сижу. Зачем нам Рено Ниссан вместе со всех их альянсом если можно делать такие машины. Дайте людям газ 21 на современном фарше. Очередь бы стояла в салон. А мы тут китайцев теперь поднимаем...