Газ 24 Получил новую модельку - открываем 

Car Lover друг, ты крут) У меня тоже 1:1, только 1973г/в

Car Lover 1:1 1971 года)))

но, интересно не то. Очень большая разница в восприятии старых машин 40 летней давности тогда и сейчас. Тогда, на фоне новых авто - 40 летние машины смотрелись.... Древне. )))) А сейчас.... Смотришь на данную "Волгу" и думаешь - ну, какое это ретро? Хотя, действительно ретро.

для меня ретро авто как возвращение в СССР.

я не об этом. Я говорю о том, что серийная штамповка убивает ретро. А лет через 20, представить себе, что будет - становится не по себе. Можно будет и посмеяться, как кто-то будет продавать в 2050м какой-то "Ланос", и рекламировать его "2000 го года выпуска, отличный сохран, почти всё в оригинале....." О том, что будут тогда собой представлять ретро-автофестивали - страшно представить.

Да уж, в детстве нам не хватало ТАКИХ машин. Но были другие не хуже в общем-то...

Лиза/Аня Л Ну во-первых, не все копейки стоило, а во-вторых, получали тоже копейки.

в детстве пластиковая была

Лиза/Аня Л А проблема в том, что Союза нет с 1991 года.

В СССР такая стоила ₽5.50 )

а мне лично, эта "Волга" никогда не нравилась. Да, она была большая, а толку с одних размеров? Жигули были, конечно, куда более современными, и движок в т.ч.

и опять "отставание". Не было в СССР "отставания". Не покупались импортные узлы и агрегаты, вот и всё. Во всем мире уже тогда была глобализация, а СССР считал, что он должен быть автономным. А почему так? К примеру, не выходило на 31ю Волгу делать комплектующие для тормозной системы. Ну, и хрен с ним - почему за рубежом нельзя было их покупать? Сейчас - к этому относятся спокойно. И даже в "Ладах" часть комплектующих далеко не производства РФ. И что? А тогда "как это покупать за рубежом? Мы должны сугубо у себя всё делать".

и опять "партия". Всё должна партия! А вот, у них - чихали на партию, и всё делают сами. Почему-то.

и опять эта никому не нужная "вода". А покороче? Сама суть? Сейчас - партии давно нет. И где эти "Волги"? Как партии не стало - ничего не стало! И никто теперь никому не мешает! Что ВАЗу мешает делать отличнейшие автомобили на экспорт? А ничего. Просто, мода такая - валить на партию. Сперва Ленин мешал, потом Сталин, затем Обама стал мешать.... Поэтому, еще раз говорю - НЕ НЕСИТЕ ЧЕПУХИ. У них - получается. Покупают импортные комплектующие, работают тесно с зарубежными спецами, и всё ОК. И только наши - то партия мешает, то еще что-то мешает..... Почему-то, "Шкоды" те же получаются. Как стали чехи сотрудничать с немцами, китайцами и т.д. - всё прекрасно стало получатся! Корпорация ДЭУ даёт что-то итальянцам на заказ, что-то даёт китайцам, что-то производит сама - всё у них получается. А у нас - мания! Что всё должно делаться, и только своими! А кто сказал?

и вообще, отмечу насчет "Волг". Не партия - а идиотизм "высокий класс для трудящихся". Я, в 80е - был в Венгрии, и ездил ли кто на машинах типа "Волги"? Ну, где это было видано??? Ну, кто-то, на "Москвичах" у них ездил, и то РЕДКО! Какой идиот замахнулся на большую серию тех же 31х Волг? Ну, как может быть, по конструкции и т.д. такая машина крупносерийной? Вот, объясните мне!!!! В этой устаревшей машине - есть такое, что даже в самых ширпотребских иномарках и сейчас не устанавливают! Хоть и устарела машина, не спорю. Может, вам еще и Мерседесы 600 по 5 тыс. долларов выпускать? А ничего не выйдет, уважаемый.

Здравствуйте! Тоже поздравляю с 1 Мая! Почту опасаюсь свою писать - сеть полна неадекватами, будут всякую хрень писать. Меня можно ВКонтакте найти по имени и фамилии, мне 56 лет, Москва. Я там на аватаре с книгой в синей майке, один такой дятел не ошибётесь. Про 24-ку что сказать? Я из армии пришёл в 1982-м, устроился работать на автокомбинат, где были одни 24-ки. На то время это был супер автомобиль! На нём ездили большие и мелкие начальники, у Чаек был свой гараж. Новую машину конечно не дали, дали с пробегом 100 тыс. и авто было так себе, но потом через год получил свежую тачку 23 тыс. пробег, поменял на ней корзину и диск сцепления, и вовсю кайфовал! Личных машин тоже было много, и почти все они были новыми. Повезло... Двери и капот с багажником регулируешь, и всё работает как надо. Если регулировать некуда, то можно стукнуть кувалдочкой по стойке, и всё будет нормально! Это иномарки не любят такого обращения, а наша техника запросто...

Нашим вообще нельзя ничего возрождать, а то опять начнут лепить дерьмо и заведомо бракованную продукцию. Ну какой дурак сейчас купит Волгу? Гораздо лучше взять Шкоду октавию, и ездить не зная печали ни в чём. Или Ладу любой навороченной модели? Да ну её нах! Лучше Солярис или Кия любую или Шевроле. На худой конец Матиз и без проблем! Брат купил годовалый Матиз, ездит лет пять не слезая, тысяч под 200 наездил и проблем не было. Жигули вспоминает как кошмарный сон! Ещё у него китайский джип есть, купил себе вместо УАЗ патриота, и сейчас его на отечественную любую машину силой не усадишь. Вот такие, Иван, дела...

У меня много машин было, и все с каким нибудь браком попадались обязательно. в 1986-м купил новый Москвич 2140, он вообще весь состоял из брака! Ну куда не глянь везде всё через жопу! Малость подшаманил и через год избавился. Волга 2410 новая была из магазина в 1987-м брал, тоже слеплена кое как - года два до ума её доводил, продал через 18 лет как девочка нецелованная была. Пятёрка была тоже новая и мудохался с ней тоже - то термостат завис, то печка потекла. Ниву новую взял, та же история! Ниву с сыном перебирали почти всю... Достала пока вместе с дачей не сгорела.

Зато теперь после того пожара я счастливый человек - у меня вообще нет личной машины!!! Езжу на автобусе и метро и не расстраиваюсь. Работа не считается. Работал в нескольких фирмах такси на Шевролетах, Солярисах, Октавию свежую получал, на микроавтобусе Мерседес спринтер люкс работал. Там всё отлично! Никаких проблем. Заправляйся и рули пока блевать не начнёшь...

Наши машины уж если и ценятся за рубежом, то только не из-за их эксплуатационных качеств, а от того, что они очень дёшевы. Зачем тому же немцу покупать дорогущий джип, если он может легко купить российскую дешёвую Ниву, и долбить её не жалея в хвост и в гриву! Через год можно новую купить, а старую убитую сдать в металлолом. Наши автогонщики побеждали в ралли из-за своего мастерства ездить по пересечённой местности и огромного количества возимых с собой запчастей, и умением прямо на дороге ремонтировать эти свои уёбищные таратайки! К тому же перед гонками авто тщательно готовили, ставя надёжные узлы и агрегаты. Сейчас автозаводам невыгодно изготавливать надёжные и долговечные автомобили. Пять лет и на свалку, товар должен постоянно обновляться, народ должен платить деньги за новые машины, за техобслуживание. Прошли времена Мерседесов и Ауди с Фольксвагенами, служащие верой и правдой хозяину по тридцать и более лет без серьёзных поломок. Пять семь лет и нах на помойку! То же касается всех товаров потребления. Например телевизоры Радуга весом под сто кг. до сих пор работают, или холодильники ЗиЛ, сделанные ещё при Хрущёве, и до сих пор исправно работающие в деревнях и на дачах. Купил и забыл - всю жизнь пользуйся, ещё и детям останется! Сейчас это не модно... Сговор производителей. Бля, как хорошо, что у меня теперь машины нет, и я стал старый и не модный, мне плевать во что одеваться, какая у мня мебель или телефон с планшетом...

что толку с этих открывалок? Это для детей! А во-вторых, тошно смотреть на это безобразие (у меня тоже такие же модели "Волг"). А в-третьих. Вы не видали настоящих моделей. И даже не знаете, что это такое. Например, модель с имитацией следов коррозии, имитацией грязи, изношенных каких-то элементов. А самый шик - изобразить ее "в движении". Сымитировав при этом клубы пыли из под колёс, или же брызги воды. Вот это МОДЕЛИ.

Ленточный спидометр - это первая серия значит. А какой год выпуска интересно?

Петр Иванов 😂😂👍

ru-vid.com/show-UCuGDV0opD7vvS1XaaOGp96g заходите на мой канал дружба 4 буду рад

Red Army если бы ты не сказал , я бы не заметил )

но меня сейчас другое занимает. Получить посылку по почте, параллельно прорекламировать и получить за рекламу гонорар - это как???

а самое главное - не заметили??? Зеркальное отражение фрагмента видео, в котором он идет за посылкой. Поэтому, всё сделано грамотно. Адрес, может, он засветил, а кто придет туда - не поймет в чем дело. Потому, что местность даже не покажется знакомой. Ох, хитрец дядя Ваня, ох хитрец. )))) Знак "Стоп" и светофор - правда ли, что-то тут не так?

а где вы живете? У нас, в Украине, они продаются. С другой стороны, никто не отменял заказы по международной почте. Также, что-то можно найти на аукционах.

а разве, Зенкевич такой тупой? Тем более, очень многие из нас, даже в младшем возрасте, понимали, что "это какой-то металл, точно не железо".

это проблема в 21м веке? Допустим, в Украине можно купить, а у вас, по ряду причин, нельзя. Но, есть еБай, есть другие пути. Неужели, так сложно?

пересмотрел ряд фото данных машин - ни намека на указанную вами решетку от Форд Фалькон.

Да , уж... Называть советские модели "высококачественными" и язык не повернётся . Какая разница компактные или большие , кому-то нравится 18-ый масштаб , кому-то 72-ой , дело вкуса. А про "открывающиеся части" , ну да открываются , да только зазоры , как на реальных авто , да и геометрия кузова хуже . Для своего времени модельки были космос , но сегодня называть их "высококачественными"...

Колпаки не алюминий, а нержавейка.

если таковой и будет, то как и с тест-драйвом одного из паровозов - тепловоз 2тэ116 будет подталкивать какой-то другой локомотив, а Иван будет делать вид, что он управляет 2тэ116