Тест-драйв танка, обзор советского олдаймера, новинки авто-индустрии, документальные фильмы про историю автопрома - все это авторский канал Ивана Зенкевича - Pro Автомобили. Тестируем ретро автомобили, заводим то, что другие не могут даже найти: обзор редких советских тракторов, стрельба из самоходных орудий, истории создания редких и уникальных автомобилей и редкие и уникальные истории про автомобили массовые и популярные. В общем, не скучаем!
GY48LS6
Подписывайся и не забывай делиться в социальных сетях!
Моя партнерская программа на RU-vid! goo.gl/zKKXVn
"КароЦерия"))) Жалко, что вряд ли теперь удастся снять видео об омских "Саносах" (модель не помню), бегавших по маршрутам в середине 90-х, "Каросах" 7-го и 8-го модельных рядов, "Мерседесах О345" и ГолАЗ-АКА-6226 "Россиянин", которые ещё совсем недавно колесили по городу...
Вспоминаю своё детство: когда каждый раз приходя в дескую поликлинику, где всегда возле входа встречала серая М20 "сталинская куртка" ещё со старыми жёлтыми госномерами и буксировочным кольцом сзади. Один раз я не нашёл серой "куртки", а вместо неё на привычном месте стоял тёмно-салатный АЗЛК-2140 с бордовым тканево-кожзам салоном, свежими чёрными госномерами, наклейками "красный крест" на лобовом и заднем стёклах, но самое главное на торпеде и сзади, справа возле заднего блока фанарей были наклейки явно иностранного производства, но на русском, с олимпийским мишкой, эмблемой XXII летних игр и со стандартной надписью. Но это было не всё, я разглядел ещё, что на полке, возле рычага переключения КПП лежали сразу много [несколько] упаковок таллинских жвачек, клубничных и апельсиновых, что было явным знаком того, что кто-то из горздравотдела съездил в Москву и получил новую машину. На дворе был 79-й или 80-й год.
как же, честно говоря, зае/ли все эти эпичные прототипы прошлого и настоящего... если бы все эти музейные экспонаты, или хотя бы половину, доводили бы до ума и пускали бы в серию доступную к приобретению для народа у нас может быть и Союз не распался. ну клепайте вы их по три шутки в год, вам что-ли жалко? ну появятся у нас "майбахи" отечественного розлива(лишь бы соответствие не только в цене, но и в качестве была)... а там глядишь и производство чего попроще появится. может даже в гаражных кооперативах... эй? квазиолигархи которым бабло припарковать нужно, возьмите старый легковой ЗиЛ, организуйте производство современной реплики... неужели глядя на часовой завод "Ракета" у вас ничего не шевельнулось внутри....
15:02 была у меня(у бати в 90х) "двоечка"..красавица(полуфиат)..даже болтики были не обычные а с маркировкой...жаль!- рекетиры разбили...(бизнес не поделили с Чеченскими торгашами на рынке)... двоечка была шикарная(после тарана "головастиком"УАЗ бортовой на ходу из за куста задом-не подлежала восстановлению..батя выжил..).ж.ведь есть еще у кого раритетные....мои "предки"никогда такого не понимали и не ценили..(даже минск 71го года,который первый 4х скоростной-выкинули неах..а я его лелеял,все юношество провел в седле..
Сегодня тестировал жту модель, очень удобный и вместительный, и третий ряд довольно не плохой и просторный, сам я 1,83 см так запас что упереднего так и второго ряда пасажиров в запасе по 15 + см, а третий ряд для человека до 1,70 в полне достаттчно пространства, правда только для двоих, для семьи с тремя детьми самое то, пока думаю брать, или? !!!!!
