Assalomu alaykum hammaga biz ham vazdushniy qilgandik yaxshi bo'ladi yu 53 ni barabanini yoradi Hozir esa polniy Isuzu sistema qildik barobardan turupkasigacha vapshi ajoyib bo'ldi
Уа алейкум ассалам - зачем так мучиться, когда проще,легче и эффективнее ,прставить ПГУ от фусо .....?! Подход к ремонту у Вас серьезноый, судя по раме)
Поймут только те кто начинал свой путь шофёра на зилах и камазах. Пневно тормоза самые эффективные и надёжные тормоза. Лопнет где нибудь в пути шланг и вытечет вся тормозная жидкость, а при пневмо системе даже если где-то что-то лопнет шлангами хомутами фитингами что-то можно соединить накачать воздух и поехать дальше с тормозами, а тормозную жидкость из воздуха тебе никто не накачает!!!
@@СправедливостьПривыше Ни знаю как у вас в Казакстане , а в России стали натягивать за малейшее изменение или переоборудование тем более тормозная система , на совке КАМАЗ двадцать лет ездили наваренный кузов ( нашивки) а теперь нельзя , нужно приехать в спец . контору заплатить бабло пройдти переоборудование потом тебя впишут в свидетельство , а если нашивки из доски то можно . Сейчас на Камазе или на прицепе если найдут фитингом соединена трубка накажут , меняй целиком . А про настоящих шоферов так я с 1984 года начинал с ЗИЛов , кто тогда смотрел бортовой или самовал , есть документы на прицеп или нету , к тех. осмотру конечно готовились это было обязаловка . Уборочную наверное помнишь как проводили , нагонят солдат студенток медиков целый курс и ты молодой не женатый вечером после работы в баньке помылся пузырёк замочил и на бледоход подался на ЗИЛе , даже на спор студентки голые на капоте плясали , вот такие были времена , сейчас точно всё переоборудовалося , как то так .
