Крутим гайки, рассматриваем самые заурядные случаи и просто общаемся. Для желающих поддержать канал 2200 1502 2591 0337 Альфа Авто-подбор umka42auto Моя почта umka907@yandex.ru
На счет ремонта! Вот я например подрядился таскать кирпичи и мне абсолютно не важно какой кирпичь старый или новый! Весят они абсолютно одинаково. !!! Так что ты прав. Но некоторым индивидумам не обьясниш!!! Давай в том же духе!! Дядя Саша!👍
Всем здравствовать! С наступающим! В своей практике, не однократно сталкивался с этим. Если мотор ест масло в приличном количестве, в определённый момент коррекция по лямде, начинает видеть богатую смесь и начинает беднить. И это происходит, на старых моторах из тех "времён" они это терпят долго, но не что не вечно. Корейцы современные которые шитые на евро 2 вообще этого не терпят, кривые прошивки настроенные на бедную смесь чтоб ела поменьше а ехала получше, и всё коррекции не хватает и привет клапана. Но бывает и форсунка в какой-то момент не дольёт. И всё выливается в то что какая машина не была новая или старая, не помажешь не поедешь . Всем в новом году желаю здоровья, и чтоб наши митсубиси не ломались и дальше жили радуя нас.
Тоже не доливала форсунка,процентов 40,после промывки все норм.Один раз форсунка заклинила в открытом положении,я в начале подумал что прокладку пробило,так как дым повалил белый,как еще глушак не бахнул,даже не знаю.Димексид сейчас от 150р за 100мл концентрата, в том году зимой отдавал около 2500 за 12 пузырей. Сколько норма на пролив форсунок с 74 doch?С наступающим!
