Видеообзор ВАЗ 2120 Надежда (она же нива). Машина моя, езжу на ней каждый день. Отличное универсальное авто. Ходовые испытания будут позже. Всем кому интересен автомобиль подписывайтесь на наш канал, впереди много интересного!!!
Хороший обзор, коротко и ясно. Я помню в моей юности выход этой машины, у меня даже тогда возникло чувство какой-то гордости: "Ура мы это сделали!", но "Надежду" вытеснил хлынувший поток в страну бэушных иномарок. Жаль, что машина не получила дальнейшего развития. С удовольствием ставлю лайк автору за то, что он их не клянчит в конце видео!
Такой ТАЗ мечта. Такое чувство, что эту модель завалили какие то иносраные иносранцы ибо знали, что с такой моделью Жигуль будет пользоваться спросом. Ведь даже столько лет спустя многие желают такой себе, и я не исключение. Уверен, что если бы Ваз делали бы его сегодня то спрос был бы регулярным. А если ещё и в двух / трёх комплектациях ; с полным приводом и с передним приводом (с мех. кпп и на каком то ниссановском автомате и т.п.). Например заднюю дверь можно было бы комплектовать каким то тентом который свешивался с той двери и ограждал вокруг той двери пространство а-ля палатка.. Так как Фольцваген транспортёр и мультивен делают немцы. Капот неужели не сделали бы чтобы выше поднимался да и для горловины (не удобной) можно было бы тупо какой то патрубок сделать который чуть вперёд подавал горловину и т.д.. Ну сидения передние поудобнее и т.п. Вместительность такого кузова и в тоже время компактность - просто идеально для города. Посадка приятная - не в таз плюхаешься и выкарабкиваешься потом поднимаясь как с пола, а присаживаешься как на стул у стойки бара =) Про проходимость этого авто не стоит и говорить. Внешность и аэродинамика, а также в той связи же и крепость кузова (на лобовой удар) - всё это ну если не идеальны то очень близко к тому.. Диски / резину кросивые дасть этому Надежду клёвые, и тогда ващще улётный Тазик получится.. В общем вражеские враги наверняка намеренно запороли сей Таз, гады =/
" завалили какие то иносраные иносранцы" - ага, инсотранцы. Эти иностранцы гордо именуют себя "граждане РФ", для которых защищать иномарку и гнобить отечественные авто - это норма. Покупать разваливающиеся иномарки с конструктивными недостатками с завода, это "болячки новой модели", а для отечественных - "руки из жопы, сжечь завод!".
С маслозаливной горловиной в условиях завода сделать по человечески вообще не проблема - штатрое место завариваем, сверлим отверстие ближе к лобовой и ввариванм туда заливную горловину. Удорожило б это машину на 500 рублей, не больше. Но - кому это надо? 🙈 а ведь из таких мелочей складывается общее впечатление об автомобиле. Да и стеклоподъёмник на сдаижную дверь прилепить тоже вроде много ума не надо, пусть и ручной и как опцию. Но....
Дим, я из тольятти, ты прав во всем, я много ездил на ней, по гололеду без шипов - супер, управляемость намного лучше, чем 2131, но слесарям не завидую
Отличная машина . У меня такая , только уже с родными задними фонарями и десяточной оптикой . Очень дешовая по запчастям и доступная по тюнингу . Можно легко компрессор поставить , можно лифтануть на 25 см выше . На какую машину вы еще купите задний редуктор с блокировкой за 15тр ?
Интересовался такой Нивой. Потом узнал что их сняли. Пришлось вщять 2131. Проездил 10 лет и ее сняли с производства зачем не знаю вредительство. В такре время когда иностранцы ушли с рынка. Пришлось взять Ниву Тревл. Но она меньше. А мне нужна длинная для работы И проходимая. Правый Руль даже не рассматриваю. Чем у нас думают там на АвтоВАЗе.
М-да,честно говоря мне предложили взять знакомые надежду, именно расписали как универсальный автомобиль,я его лично не видел в каком состоянии,но с каждым видео обзором понимаю что нафиг мне мучения с ней,да удобно для охоты,можно смело ночевать в ней,но то что нет форточек элементарных,и с ремонтом не все так просто как кажется,ну нафиг 🤔😊
У нас привыкли хаять отечественный автором!Если денег много и на налоги и за содержание крутой тачки покупайте .....мне не понравилось два выступающих и пальцы везде сували только сами не залазили!любая иномарка есть и плохо и хорошо.а Бабла сколько надо иметь.....я посмотрел вообще машина нравится.буду такую искать покупать
Ведущий прикольный. А оператору видимо надо на сердце обратить внимание.если не дошло ещё до этого.там видимо сердечная астма. Надо подлечиться и ещё посмотрим ваши фильмы. Подписываюсь.
Запаса под днищем, с правой стороны. Крепление в салоне, у средней стойки. Правое сиденье среднего ряда - снять с фиксации можно и сзади(как показано), и сбоку - в подушке сидения есть рычажок.
Не нужно гнать на машину если у самого руки ни из того места выросли! На момент выпуска , при таком наезде на завод долбаных "инвесторов" Машинка получилась прелесть! Очень жаль что тираж мал ...
