#ГАРАЖ 

Если бензин закончится...)

жиза

Жиза

Вчера в такую ситуацию попал )

ору ))))

Moto Helper кстати по твоему методу заводи) правда снега было много но я упорного его толкал)

стопудово неплохо согрелся )))))))))))

Тебе видимо моя кава приснилась на которой свечи залило :)

чувак аналогично я вспоминаю эту ситуевину в кошмарах. толкать zzr по жаре по плохой дороге )

ага. как завести исправный прогретый мотик с толкача.

ага, там бывает весело иногда )

пАдлАвил )))))) ну в народе скорость =) всегда пожалуйста

ну как, завела?

Какая вы умница

Я бы вызвал такси и на горку заехал бы на такси.

Совершенно верно.

***** подозреваю разгонял с нейтрали и уже на ходу врубал передачу)) На самом деле иж проще заводить, чем японца. был у друга иж, у меня хонда. он сидя на моте мог его разогнать адекватно, а у хонды по седлу высота больше и разогнать таким способом тяжело)) в результате он с пол тычка заводил без акума, а я не мог себя так заводить)

прыгать не советовали, а то новичок как прыгнет ) дальше сам знаешь что )))) и прыгать надо в основном на 1-но котловые эндуры да ))))

блин. надеюсь в этом сезоне прикупить одностволку(drz), ради интереса попробую с толкача) если переживу и вспомню то отпишу))

даже на 4ой никак? ) а с прыжком жопой на седло?

Moto Helper у одного не получилось, дядька там не маленький, блокируеться колесо, а декомпресор не ручной.

Дмитрий Иванов У знакомого рост под два метра, один не смог, если получиться то напиши, будет повод обозвать его слабаком :)

На авто севший аккум можно до сносного состояния зарядить за час езды на оборотах выше среднего(на малолитражных авто есть отсечка минимума оборотов когда начинается заряд). НА моте скорей всего так же. НО отсутствие заряда может быть в нерабочем стартере или из-за проблем с проводкой, предохранителями и тд. НУ и банальное, аккум не держит заряд(изношен) или есть где-то утечка тока. либо коротят контакты, либо проводка где-то протерлась. в любом случае нужно иметь зарядное. мотоциклизьмь занятие затратное. это увлечение а для этого нужно иметь соотв знания и инструменты. ЗА мотоциклами нужен более тщательный уход ибо его механизмы и элементы подвергаются большему воздействию негативных воздействий чем у авто.

да, это тоже норм тактика. обычно еще на эндуро применяется, там одному вообще тяжело, если и на грунте еще.

+Georgy Glazunov да да кстати

+Georgy Glazunov заводил и не раз

у Днєпра даже кікстартєра нєт, ет єго нормальний рєжим с толкача ХД

Так то мировой мотоцикл, в честь него даже один украинский город переименовали! 👍

Стартер получше будет

@@stasyannx457 Кик -это главное очарование запуска двигателя мотоцикла. Ну и "последняя надежда империи".

@@Densais если всё настроено, а то совки заводить с кика это та ещё морока)

@@stasyannx457 Верю. С советскими дела не имел. А дэшник исключительно с толкача пускался))) Хотя.... У соседа ( который меня подсадил на мото ) всё работало как часы. И ИЖ-Ю5 и Минск и Карпаты....

@@Densais у меня Минск не хочет холодный заводится вообще никак

я когда-то свой первый футонг 250 кубовый по незнанию с первой заводил - хватало сил самому дыркнуть. вторая вообще 100% заводила. там же и сопротивление поршня меньше... думаю все равно обычно все сводиться ко второй - третьей, а на эндуро вообще своя тактика - там еще и прыгать на него надо в момент бросания сцепления. кстати наверно снимем отдельно как эндуру с толкача завести!

у японцев свет не выключается.

Ну не знаю, не знаю) У меня несколько режимов работы света - подсветка приборки, приборка+гарабиты, п+г+фара, а рядом уже кнопка переключения ближний-дальний

@@user-mq7ts6by8q , так то да, но на моём Джебе, прежний хозяин-японец, установил тумблер, чтобы фара сразу не включалась 👍

@@Lev77- среди японцев тоже колхозники встречаются)))

єслі батарєя дохлая, то кік-стартєр нє помогаєт. Сам целий сєзон єзділ на ІЖ-П3 с трупом АКБ. Гараж у мєня на горкє поетому і заводіл с толкача. Кік-стартєр тока горячій двіжок может завєсті.

если зажигание от скутера -то едет и без акб токо кик стартер дернуть по сильнее.Скорее всего на современных мото на всех зажигание позволяет завестись с толкача без акб.

@@mazdavorot я без акума завожу с кика

@@KinoDirector У мєня ні Платєна-3, ні Husqvarna ТЕ нє заводілась даже с толкача. Yamaha YBR 250 нє пробовал бєз батарєйкі.

с горки кати )

Вес тела не показатель =) Знаю мужика с весом в 68кг подтягивается под 100 раз с блином в 50кг на спине.

в аккумуляторе обычно еще есть остаточная емкость, которой хватает для насоса и не хватает для стартера.. ну и с толкача генератор тоже начинает работать

Да

Добрый Человек медленно бежал значит

+Пауло Одинокий ну вот видишь - значит советы то полезные ) рад!

эм... не совсем понял... типа если не включена нейтралка, то невозможно дыркнуть? если честно с таким случаем не сталкивался, но по идее все равно должно завестись, блокируется скорее всего стартер и кнопка, но механика работы воспроизводиться то руками... в общем на 100% не утверждаю, но должно сработать

+PlayWith Bogdan мож мот малокубатурный? там с 1ой легче

+PlayWith Bogdan ну хз, обычно большая кубатура сопротивляется так что толкнуть ее надо очень постараться

Дарова, самопал делали. Тут в Днепре у мастеров

хорошо если при этом снимут видео ))))) хехе

+leopold330 да хер знает, но слышал такое не раз, но на практике легко все заводиться, может то от безграмотности просто.... честно не знаю

Сцепу вижать

+geeeee118 ну немножко да, но все же проще просто повысить передачу или найти горку. ну или прыгать на мот, но новичкам не стоит ))))) известно чем закончиться

У меня xjr, а вешу я 60 кг, так что даже третья не всегда помогает. То же можно и про чепперы по 300-400 кг сказать. Но согласен, это крайний случай, когда заглох и помощи ждать неоткуда.

с нейтралки

+Dmitriy Sverkalin заводили, и не раз

+Moto Helper без аккума на якоре возбуждения нет и завести его крайне трудно. А включив 3 скорость его вообще не реально завести

И восход)

надо писать ПИ-бись )))) а то забанят )))) прикинь на половину байк сайтов нельзя заливать видео из-за мата ) одни интиллигенты ПИ-лять ))))

вариантов может быть примерно 342344545 =) удаленно тебе щас помочь, это как помочь впервые установить виндовс бабушке по телефону. проще найди СТО рядом или когото кто шарит и пусть помогут. но все же если хочешь сам - начни с алгоритма: 1. проверь электрику всю (акум клеммы предохранители) 2. проверь свечу, чиста ли, работает ли, есть ли искра 3. проверь есть ли бензин в поплавковой камере и доходит ли он вообще до карба и до цилиндра 4. попробуй заткнуть ногой выхлоп, отпуская его через 3-4 секунды закрытия во время заводки если все мимо - механик и сто!

Moto Helper +