Где сейчас шесть танков Шерман, поднятых водолазами Северного флота со дна Баренцева моря 

И американским морякам которые доставляли советскому союзу снаряжение и технику.

Еще бы ты русские слова не перевирал было бы круче

Слишишь СВЯТОЕ ДЕЛО!!! Икону напиши- запарили эти святники где не преднут так святое дело- это бабки

@@itolav3516 СЛИШУ СЛИШУ . Конечно бабки , Без бабок ну никак . Одни бабки , ничего кроме бабок . Все равно дело ДОСТОЙНОЕ . Видел как погибших из небытия возвращают , пропавших без вести отдают родственникам , и родным . Ну и бабки само собой . Реставрация дело хлопотное , затратное . Не сподобил меня создатель иконы писать . Написал бы .

@@itolav3516 у тебя какие то проблемы с церковью ты бес ? адский потрох ? если нет его бузишь

какое святое дело реставрировать технику для убийства людей?))))

@@user-bm9uc7be4f какие бабки ни копейки не выделели , все только на упорстве командира, а гусеницы изобретали сами в отличии от воинских частей запада, он пришел без гусениц, а на дальнем востоке ни одного танка Шермана не было

Лет через 50 поднимут..

Придет время и их выташят.

Жаль, что солёная вода беспощадна к металлу

@@user-mb3uk7le9w метал хрен то на него! Люди погибли!.. Уверен, Имена всех Погибших в этом конвое, выбиты в бронзе и мраморе!

да глубина только помеха а так то да поднимай не хочу

И лично адмиралу Евменову

Если не секрет какие модели Вы доставали и смогли реанимировать?

@@user-mp2dt8jd9c Я? Я находил только разбитые в хлам самолёты 🙂 Один раз пытался для музея вывезти пушку ВЯ-23. Она здоровая. Решил разобрать. Отчистил, добрался до крепления ствола, но потом что-то внутри вспомнилось... должен быть открыт затвор! А затвор закрыт. Ну, думаю, снаряд в стволе. Отчистил затвор, немного отвёл - снаряд там. Пушку пришлось оставить на месте. А так, я ещё свой Мерс 1981 года реанимирую. Это сложно. Поэтому могу представить, как сложно работать с техникой, которой под сотню лет 🙂

моряки молодцы ! на ход поставили танки свои !

Приплыли по назначению,в то самое государство,мы храним память и чтим всех кто отдал жизнь во имя победы над фашизмом,и американцев то же помним и уважаем за их усилия и жертвы,пусть и не такие как наши ,но каждая жизнь бесценна,и США фашисты не трогали,могли просто отсидеться,но они рвались в бой.и за это им честь и почёт,то что политики тянули с вторым фронтом это одно,а народ США был готов в битве с фашизмом,мы это помним и ценим,спасибо им что не отсиделись на своём континенте,а то наши бы ещё гибли и гибли по Европе пока окончательно не уничтожили фашистов,правильно что подняли танки,народ должен знать кто им помогал в Великой отечественной,пусть и за золото,но всё таки помощь,а могли и не помогать,по этому правильно поступаем что храним память об этом

Капитализм. Кто? владелец, кто платит за ремонты, и получает доходы от раритетов. Хозяин может продать, сдать в аренду, поступать по собственному усмотрению. В социалистическое время танки памятниками стояли на местах боёв. В деревнях пулемёт "максим" на камне перед сельсоветом можно было увидеть, в память о партизанском сопротивлении. Теперь "совхозы","колхозы" - собсьвенность сиськиных и грудиньськиных. А Памятники на баланс надо ставить, или в металлолом сдали. Налетай! подешевело! Украл = продал. В девяностые провода со столбов освещения улиц воровали, что-уж-там до памятников. Тем-более если из бронзы памятники. В Санкт-Петербурге перед Исаакиевским Собором Памятник Николаю I установлен на Исаакиевской площади перед Думой. Это цент города. Фонари спёрли, ограду ободрали, сам памятник попортили пытаясь оторвать сабли, шлем с головы царя, регалии. Перечислять утраченные памятники места тут не хватит. Теперь это либо собственность, либо забытые ценности прошлого, ничейные = бесхозные по закону. Нет на балансе, ничей, значит нет памятника. Есть мародёрам нажива.

Зеваки пытались обмотать их колорадскими ленточками... На вряд ли в благодарность к Америке.

@@wladimirgrimailov1380 Оплачено золотом.

@@alexbondar4198 Совки и 2% реальной стоимости ленд-лиза не оплатили. И то часть военной техники, которую им дали погонять безвозмездно, тупо украли после окончания войны

Ну, это все армейка, считай государственное, им что ломиком плац мести до заката, что груду металла до ума доводить. Но, всеравно, молодцы.

Потом генералы тихонько продадут жирному коллекционеру за бугор и всё , пишите письма .

Под Москвой есть памятник «Взрыв» в честь подвига 11 героев-сапёров 8-й гвардейской стрелковой дивизии генерала И. В. Панфилова. Составная часть памятника - германская САУ StuG-III. А потом САУ сняли на реставрацию. Вернули вроде бы подделку. А их всего-то несколько штук осталось настоящих... Кому война, а кому мать родна. Даже через 75 лет.

@@user-on2eh8qb3y ...так всё-таки - подделку или вроде бы подделку ???

@@user-ft5zl2pb1u А это сколько денег дать в Следственном Комитете. Штуг-3 согласно википедии всего СЕМЬ в мире осталась. Та, что под Волоколамском, поржавевшая была - время своё берет. Теперь броня просто гладенькая. Отлично реставраторы поработали.

@@derozzderozz День военно морского флота.

@@derozzderozz Тебе 2годика?

@@derozzderozz тебе известно слово "Опечатка?"

@@derozzderozz сочувствую.

@@derozzderozz Мальчик, не лезь во взрослые разговоры!

Хотел то же самое написать! Хоть и не в каждом танке, но почти во всех стволах были запечатаны пушечным салом посылки от американских рабочих.

Пришли зрители дио)

@@snacebool7775 , даже машинально хрустнул шеей, прочитав этот коммент

Не было виски. Ни в одном из поднятых танков.

Если только 0.2. Диаметр пушки 76мм. между полями нарезов, соответственно, между нарезами ещё меньше - бутылка 0.5 уже не войдёт.

Все дело в сроках, и тем более эта воинская часть не специализируется на ремонте в отличии от ремонтных батальонов, и вы просто не представляете сколько сил было приложено для его восстановления

Да хоть бы передние полки крыльев наискось можно было срезать автогеном - чтобы ближе было к оригиналу! Наверняка какое-то чмо с большими звездами на погонах приехало и приказало поставить как есть от БМП.

Самое интересное,после выхода конвоя из портов США,груз считался переданным СССР,в оплату принималось только золото и платина,по существу СССР 30-40% грузов по Ленд-лизу оплатил впустую,так как их затопили немецкие подлодки....

@@VovkaPu324 ну, это была Великая война, колоссальные потери считать было просто бессмыслено.

34 транспорта. Общий груз: 296 самолётов (в разборе), 594 танка, 4246 авто, 150 тыс.тонн разновеса. По тем деньгам на 700 млн.дол. Дошли 11. Ни один корабль боевого охранения не пострадал. Источник: Супрун М. Н. "Ленд-Лиз и северные конвои" Приморский Государственный Университет им. М.В. Ломоносова. Рекомендую интересующимся, серьёзный совместный англо-россиский труд. Сейчас редко надёжная литература попадается 🤷‍♂️

@@VovkaPu324 условия лендлиза почитай, неуч.

@@VovkaPu324 За ленд-лиз в итоге было оплачено всего 7%, остальное списали.

искренне так считает .... или придуривается / шутит так

Оуэн??!!!! Роберт!! Тыыы???? Бриттанская Коля Дь .. с уренгоя

Сдается это все доставалось за казенный счет, и плавали искали за него же. Иль ты думаешь куча альтруистов расплодилось?

@@maximv6542 Скорее всего да, но при минимальном вложении средств. Но по сути какое имеет значение, за чей счёт. Кто-то сделал хорошее дело.

@@Oleg.S. никто этого не отрицает.

Как то смотрел как достали из болота полностью целый и в идеальном состоянии STUG 3. Это просто какая-то мечта музейная. Его сдали в музей в Саратов вроде. Эти дэбилы перекрасили,переварили оригинальный обвес. Везде все перепортили...вредители. Этих новодельщиков из Заполярья можно простить отчасти. К ним в руки попал по сути хлам

Не нравится сделай лучше

Книга, это которая в подарочном варианте была выпущен?

@@YarStudio74 да. Два месяца ночами не спал, когда ее готовили отправке в печать.

@@YarStudio74 кстати, первый восстановленный Шерман впервые был показан общественности после реставрации летом 2017 года. Вот видео с того парада ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8YaQkOKUiMw.html

@@northfox2803 Я в видео не стал упирать на личность, но считаю, что все это произошло по инициативе Евменова. И водолазам хорошая тренировка и дело хорошее сделали. А то, что сами восстанавливали детали, так из-за бугра везти, если таковы можно будет найти, то они золотыми станут. Конечно, дальневосточники перестарались, когда прилепили щитки от танка и крылья от БМП, но я видел в документальном видео Шерман отдаленно напоминающий этот "тюнинг". Может поэтому так и получилось. И все равно, все молодцы. И поднятый Шерман гораздо ценнее в историческом плане, чем если бы его приобрели для музея из-за границы.

@@YarStudio74 да. Хоть работы начинали еще до Евменова, именно он дал им продолжение. Как в подьеме танков, так и в восстановлении первого Шермана и Ли.

И что?

@@Sobk100 а то что в 70 начали таки платить копейки и в 2000-х таки выплатили около миллиарда долларов номинально. Если все переводить в стоимость золота как тут многие кричат, то можно сказать выплатили очень низкие проценты от кредита. Стоит напомнить, что оплате подлежало лишь то, что было не потеряно в боях, что осталось целым. Эти шерманы оплате не подлежали. Это потери.

Не все умеют читать даже Википедию. И вообще мы без лендлиза обошлись, народа то много. Вы знаете что англичане топили поврежденные корабли, не пытаясь доставить груз? Спасти моряков был приоритет.

@@cyrilscherman6807 и что?

Ясен хрен, омское метро это большая кольцева линия московского метро, даже тонельные щиты из омска стащили. Все как положено, бандитская страна силовиков)

Что правда то правда у всё им больше никому. Хотя Москве не принадлежит

1 ТАНк очень хорошо собрали и поставили на ход. Вот могли и оставить в Североморск.

Нет, чел - это ты занят любимым делом - делишь и клеймишь... Пока русских будут делить на москвичей, омичей, смолян и т.п. мы так и будем прозябать в бессмысленной озлобленности друг на друга.

@@Sa300dvideo ты живёшь в Москве или работаешь?

Военврачи и полевые медики тоже солдаты !

Не оставили. К большому сожалению.

Схуяли?

М3 Lee только если

И Шерман тоже

Хлам. И воняло жутко. Срочники чистяли.

Рассуждение в принципе верное, но уж что-то, а Шерманы, да ещё в таком состоянии (восстановленные утопленники нереально довести до идеала, да и не 34-ка это с грубой литой бронёй, с завода покрытой кавернами, а Шерман, у которых по понятным и вполне объективным причинам качество обработки металла и покраски значительно лучше было) в Штатах нафиг никому не упали, их там немеряно в отличном заводском состоянии! Так что за эти танки можно не переживать и если и есть что то полезное в современном ульрапатриотическом угаре, то это то, что такие работы стали осуществлять не интузиасты-одиночки, а всё таки армейцы за госсчёт! Но проблема, поднятая вами существует и на запад (а чаще всего на далёкий юг в Новую Зеландию) уходят уникальные восстановленные образцы нашей авиатехники времён Великой Отечественной! Правда справедливости ради нужно отметить, что все работы по подъёму, реставрации и ремоторизации проводятся за счёт заказчика по предоплате и если бы не это обстоятельство, то наши "птички" так и гнили бы в болотах! Ну и есть замечательное исключение из сложившейся практики, а именно- музей техники Вадима Задорожного!

у американцев этого добра навалом

У американцев всегда была частная собственность.Поэтому у них сохранилось все.Есть даже советские самолеты времен второй мировой войны которые летают.А в ссср все в металлолом сдавали .Но орали что мы храним традиции и память

@@user-fv3rz9co3p Американцам глубоко насрать на память и традиции. А вот то, что техника Мировых Войн с каждым годом становится дороже, имеет значение...

@@user-hq6hf3nf1w .Да в сша есть в частных коллекциях оружие всех стран и всех времен.В боевом состоянии.В дохлом совке да и в России это невозможно сделать

@@user-fv3rz9co3p Всё дело в цели. Если у Союза была цель переселить людей из бараков и землянок в отдельное жильё с удобствами, или отстоять свою Землю от посягательств всякой забугорной нечисти - это одно. А если у Америки цель раздолбать и ограбить ослабленные государства, ставить во главу угла бабло и наживу, то, конечно, можно и любую железяку с трепетом хранить и восстанавливать - авось, поможет выжить при очередном кризисе...

Скорее всего продали иностранцам,один точно на границе накрыли таможенники.

Памятные медали, а не памятник.) И, ага, ничего о них не сказано.

Такая же беда и с самолетами.

Только не морская

потому-что на бензине и горели очень корошо.

Дмитрий Лоза в своих мемуарах с вами ОЧЕНЬ НЕ СОГЛАСЕН. Любили Шерманы за многое, особенно за штатный зенитный пулемёт, стабилизатор орудия и наличия радиостанции в каждом танке. И плавность хода неплохая, позволяла возить десант на броне.

@@user-iz8de5fg4l Первые поставки были на бензине, остальные только дизельные, и в морскую пехоту США шли дизельные, а в армию бензиновые.

@@brigitteabbendis4501 И еще 76.2 мм снаряд шермана по бронебойности превосходил 76 мм снаряд Т-34, поэтому до конца войны американцы не меняли калибр.

@@brigitteabbendis4501 это когда пошло дизель

М3 Lee - американский средний многобашенный танк. Посмотрите фильм "Сахара"

Ш

Ну иди сделай что-нибудь просто так

@@user-wy5hw2xw9p Каждый день просто так хожу на работу.

@@user-uo8px3tf5h Александр не надо ля-ля,ходишь бесплатно-работаешь за зарплату.

@@user-ps7wk4tn2eЕстественно. Но не говорю-,,Труд этой недели я посвящаю первому изданию книги Л.И. Брежнева ,,Малая земля,, Делают хорошее дело-но не надо пафоса в лучших традициях СССР.Они кстати тоже в служебное время делают на казенном оборудовании.

Эти танки ни на что по сути не повлияли и использовали в основном как тыловой танк

@@SimpleHuman-ug8fk Не совсем так. Из них формировали отдельные подразделения и они часто фигурируют на кино плёнке 2 мировой.

@@SimpleHuman-ug8fk Почитай "Танкист на иномарке". Автор Лоза.

@@SimpleHuman-ug8fk что значит тыловой танк ?

@@user-gd5li6su5c танк который шёл в заднем эшелоне в отличии от Т-34, ИС, КВ

Шерманы бензиновые

@@ordomalleus892 M4A2. Индекс после буквы А означал тип двигателя. Как вещает нам википедия, А2 означает дизельный двигатель. "M4A2 - танк со сварным корпусом и силовой установкой из двух дизелей General Motors 6046."

@@ordomalleus892 на видео видно что демонтируют спарку из двух 6тицилиндровых дизелей 2х тактники джимси, а еще были радиальные 9тицилиндровые авиационные дизели такие же как на стюартах

В СССР, в основном, поставлялись с дизельным двигателем

@@ordomalleus892 В СССР и в морскую пехоту США поставляли дизельные.