Всё правильно сделал, генератор славный, движок трудяжка. У меня такой работает очень часто в год и даже не помню с какого года... Примерно с конца 80х
Просто поменять-нет смысла.Если в цилиндре уже имеется естественный износ,или задиры,то тогда обязательно нужно точить цилиндр в соответствующий ремонтный размер.Нужно сначала цилиндр дать расточнику для замеров-он скажет в какой размер нужно точить!Может там такая выработка,что придется точить не в первый размер,а аж во второй,или в третий-в 0.5 или 0.75 мм соответственно!Если допустим он скажет в первый размер можно,тогда уже потом только покупается поршень с кольцами +0.25мм То есть 52.25 мм.Так как стандарт 52мм.Каждый ремонтный размер отличается на 0.25 мм.Ну это так,если кто не знает.
@@ale26104873 да у меня наработки всего часов 20-30. Так, что надеюсь обойдусь и номинальным. Замена поршня вызвана установкой лепесткового клапана. Родной вроде как жалко окнами дырявить, решил на новодельном экспериментировать с удлинением фазы впуска.
На керосине не пробовал,пробовал на средстве для обезжиривания(антисиликон),разведенный с маслом.Работает не хуже,чем на 92 бензине,только запах выхлопа чуть другой.А керосин сейчас сложно все равно достать.Можно его купить только в хозяйственном магазине в пластиковых бутылках по 1литру.Так он стоит дороже бензина!
Какая цель замены? На сколько увеличился диаметр цилиндра? Какую мощность раньше выдавал генератор, и какую теперь? Болгарка- далеко не показатель. Как и сварка. Нагружать нужно ТОЛЬКО на активную нагрузку, с замерами напряжения и тока.
Я же говорил в начале видео,что заменил поршень на ямаховский,так как был износ и задиры в цилиндре.Уже слышался звон поршня при перекладке на малых оборотах.Размер поршня стал 52.25мм.Многие утверждают,что поршень от ямахи лучше работает на двигателях Минск,чем китайский новодел,или иму подобные.Чем вы слушаете?Замерять под нагрузкой пока рано-еще обкатку не прошел.Он раньше выдавал максимум 1.5 кВт и теперь будет так же выдавать,только расход должен уменьшиться из-за увеличиной степени сжатия и более плотного цилиндра после проточки и замены поршня с кольцами.
Современные поршня для минска-полное говно!Они корявые,некачественное литье и несоответствие допусков в размерах.Поршень от ямахи легче,тоньше колца,что обусловливает меньшее трение об цилиндр,намного качественнее обработка поверхностей,ну и немного ниже палец от поверхности дна поршня,что сказывается на большую степень сжатия.Все это повышает мощность и КПД в целом.
Доброго часу доби!Туди підійде свічка із короткою різьбою,наприклад із двотактного японського скутера майже люба.Я використовую недорогу NGK BP 6HS,або NGK BPR 6HS.В любому магазині мотозапчастин таку можна купити.Б/У краще не використовувати!
@@ale26104873 дякую за відповідь! Ще питання. З заводу для цього двигуна потрібно 76-80 бензин. Я такого у Києві не знайду, напевно. Яке ще паливо він з'їсть без проблем? Давно я, заливши 95й у Мінчака, проїхав лиш 100 метрів, а потім відірвало юбку поршня) Але була ракета))))
Чесно кажучи я міняв десь десять дванадцять свічок пока не знайшов одну навіть нову ставлю завів пів години і все заглох буркаєш аж очі тріщать і не хоче поки другу не поставиш і так само пів години може менше, пару років тому я копав метал і знайшов свічку тепер я її помив почухав поставив і о чудо працює правда раз на місяць чистю її бо підсирає.
Здравствуйте.Как-то применяли болгарку 230 круг около 2 кВт-резали трубы отопления в доме без электричества,так генератор болгарку тянул,только немного сначала провал по оборотам был,а болгарка не так быстро раскручивалась.Болгарка запускалась как с "мягким"пуском.А так вроде норм.Сварочный инвертор сто пудов не тянет-очень нагружается,срет и шлакует.Для сварки нужен гена на 5 и более кВт.
@@aleksk5067 поменяйте двигатель на китайский 2,5 кВт он тянет свободно обмотки не греются у китайцев генератора с таким размером 3 кВт только провод обмотки тоньше
