Автор показал нам преимущества немецких инженеров. Машина конечно супер, если бы рядом стоял советский тех лет, было бы наглядно сравнить. DKW фирма, на базе которой работали ВСЕ советские мотозаводы, ЗИД, ММВЗ, ИЖ вплоть до развала СССР, соответственно Восходы, Мински ИЖи это по сути DKW. А то что автор завел машину не на холодную, так это пустяк...
Состояние, как говорит Игорёк Негода, ПРОСТО РОСКОШ!!! Обидно, что на 60 вольт, в хозяйстве не применить, за-то как коллекционный экспонат просто огонь, скорее всего это его и сохранило до наших дней.
60v нормально в хозяйстве готовится. далее на бесперебойник который хочет 5 батарей 12в и будет 220. Да не очень удобно. но можно и перемотать - оно того стоит
@@Пуфыстик_мира_сего Не стоит он того !!! Современные и дешевле купить чем перемотать этот !! Немец жрёт много современный китаец пару литров в сутки 220в !!!
@@электронныймирСССР данный вид получения электроэнергии вообще самый дорогой. Поэтому его нужно рассматривать как вариант где вообще нет вариантов. Один из плюсов данного агрегата и им подобным (имею ввиду этот и им подобные советские АБ) это то что он может простоять 5 лет и потом он заведется и отработает свое назначание.
@@электронныймирСССР Пару литров в сутки? Этого даже для работы без нагрузки не хватит. Использую бензогенераторы постоянно на работе, то сварка в поле, то тепловая пушка (дизельная, электричества 150Вт расходует всего), и даже с ней расход не менее двух литров в час, а со сваркой около 6л/час. Сказки про расход.
Практически наш гена аб1. С минским мотором.только у нашего магнето поперёк коленвала и рукоятка не рассказывается. Ну понятно откуда срисован наш генератор. Репарация .кстати до сих пор в ВС оно применяется.а этим на холостых реально заряжать аккумы .он на 12 вольтах ест мало и обороты стабильно держит.я заряжал так что раз.
Чистый звук при запуске явно не холодного до этого двигателя. Наш АБ-1 прекрасно заводится на холодную путем выкручивания компрессора и капания в освободившееся отверстие пары капель бензина перед запуском. Мой двоюродный брат удивительно емко называет подобные вещи - "трындычиха" !
@@Kaii77777 Делали, копия немецкого бензогенератора почти полная. На вскидку без гуглежа: Мотоцикл Урал, Москвич 401, Фотоаппараты ФЭД, Киев. Список можно большой написать.
Разумеется, у нас же в стране все дебилы, межконинтальные ракеты строили, космические корабли... а моторчики от дырчика подглядывали как немцы конструировали))) Вам самому не противно такую чушь нести? Это ж до какой степени нужно себя не уважать чтобы с таким усердием лизать известное место западному в данном случае мотопрому. Кто у кого содрал это ооочень большой вопрос
@@Алфавит-х9о а яснее вы изьяснятся умеете? Если не затруднит более широко раскройте свой вопрос, не поленитесь в него добавить еще хоть штук пять слов
Значек Ауди порадовал. Знак качества, сродни знаку пятиугольника СССР. Работает как часы, всего то генератор примастырить с современного 4х киловатника и 220 В получай и радуйся. Капсула времени настоящая. Простой и надёжный, как АК-47.
Какой бред..... шо твой пятиугольник омно, шо ОКо 47 - гавно.... проснись уже, очнись от пропаганды... Твое "со снаком качества" уже за пределами завода, новое из магазина, толком не работало.... знаю, жил при совке, помню помню и телевизоры и холодильники и т.д.
@@БубликПряников-ь7й Ну и сиди со своим саратовом гнилым всю жизнь, у меня давно современный двухкамерных холодильник, работает четко и без всяких знаков качества.
I guess Im randomly asking but does anyone know a tool to log back into an instagram account..? I was stupid lost my login password. I love any tips you can give me.
Нам говорят о каком-то чудо оружии которое мы придумали , а я в этом генераторе увидел всю технику которую делали в СССР , не хрена не придумали , а слизали всё у немцев . Теперь вообще кроме наклеивания русскоязычных наклеек на китайскую технику ни чего не производим .
@@SweetWeedukr да знаю , что все вывезли из Германии в качестве репарации , а немецкие военнопленные запускали это оборудование и наши ракеты в космос под пристальным руководством ГБ и королева .
@@ИрекХамитов-ц8ч да можно поржать в пьяном угаре , а по трезвяне прослезился , поскольку даже вилы везём из Поднебесной если что и взяться кроме Ху.. не зачто . Великий русскии народ , только грудью на амбразуру потому , что терять нехрен не убьют дак свои жить не дадут , но зато мы с нашим божественным попадём в рай если не врёт , хотя очем я .
Глушить весь дутакт надо краником. Чтоб бенз с карбюратора выработать иначе летучие фракции бенза испаряются от остаточного тепла мотора, а масло и тяж фракции бенза остаются и потом хрен заведёшь. При длительном хранении вообще парафинизируется и приходится мыть. На советском габ 1 это в инструкции сказано и это так. Для дурачков, что о копировании пердят, на фотографию габ1 и этот посмотрите и увидите разницу у них тупо глушитель и карб магнето с разных сторон, разные магнето, крепление у одного с боку у другого с торца, заводилки разный, Всё разное. Как у мерседеса и бмвса. Вроде четыре двери, капот, багажник и руль, а машины разные
Но движек по конструкции и поршневая один в один, станки те же делали, немецкие вывезенные ,правда качество отстойное в наших было, делали все кувалдой и ломом...
@@ОлегБурлака-й7м да, а еще алюминий один в один, ребра охлаждения похожи и звук мотора такой похожий, а еще дымок из трубы похожий... не порите чушь. Запорожец на порш тоже похож (наличием четырех колес, двух дверей и особенно наличием двигателя сзади, но все же это разные машины. Откуда такое дикое стремление подлизнуть немецким инженерам...
@@ЭдАтаев-т6о Оказывается немцы в мире 85% всех изобретений автомобилей мотоциклы дизель РЕАКТИВНЫЕ самолёты ракеты ядерные технологии да короче все холодильник до женского бюзгальтера
Ваши деды были увы только пушечным мясом, гитлера победили союзники США и Британцы в основном. Для вас лохов написали сказки о жюкове и сралине, чтоб вы поменьше задавали вопросов почему с войны не вернулись отцы и деды....
