Тёмный

Гибридный Ford Fusion - дорогая игрушка или реальная экономия? 

Автобізнес по-чесному
Подписаться 69 тыс.
Просмотров 173 тыс.
50% 1

Наконец-то я добрался до темы гибридов. Давно было интересно как там и что, а главное - какой реальный расход. И вот почти на неделю ко мне попал этот Ford Fusion Energy, да еще и в комплектации Титаниум! Я съездил на нем в Харьков, покатался довольно много у себя по городу. Результат приятно удивил. Более подробно - в сегодняшнем видео.
Приятного просмотра.
Кому интересна покупка - вин код:
3fa6p0su3gr283709
Ford Fusio Titanium
2015 год, 12й месяц)
🏷14000$
По вопросам покупки или пригона такого (или любого другого) авто из США - обращайтесь, буду рад помочь.
Мои Контакты:
0984114498
Инстаграм:
@avtochka
E-mail: avtochka@gmail.com
Приложение для поиска ближайшей зарядной станции:
PlugShare
Для использования зарядки необходимо авторизоваться в приложении ElectroUA и пополнить счёт минимум на 200 грн.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 янв 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 700   
@user-is6zj9ek9l
@user-is6zj9ek9l 3 года назад
Давно ждал подробний обзор такого авто, спасибо👍
@user-kj7xr3ko3g
@user-kj7xr3ko3g 3 года назад
Хороший обзор! Смотреть легко и в тоже время много полезной информации. Спасибо!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо ☺️
@user-tl7ro9xe4c
@user-tl7ro9xe4c 3 года назад
Самый правдивый обзор, который я видел ! спасибо!!!
@alexnovasun5952
@alexnovasun5952 3 года назад
Сергей спасибо за обзор, отличный и понятный обзор! Раздумаю как раз о таком автомобиле.
@karpmir2306
@karpmir2306 2 года назад
Как всегда лаконічно і зрозуміло, чекаємо Вольт!
@xLEXTERx
@xLEXTERx 3 года назад
спасибо за обзор, как всегда все четко по полочкам)
@veaceslavcalmutchi5494
@veaceslavcalmutchi5494 2 года назад
@sentimat
@sentimat 2 года назад
Дякуемо за видео)
@pavlochehorskyi4946
@pavlochehorskyi4946 3 года назад
Самый лучший обзор на эту машину))
@igorkuevda7016
@igorkuevda7016 3 года назад
Сергей, четко, лаконично, со знанием темы. Так держать!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо 😉
@brunbrun6716
@brunbrun6716 2 года назад
Oceni klasnii obzor!!! Spasibo ogromnae. Spasibo za trud!
@user-yr8td9vn8l
@user-yr8td9vn8l Год назад
Дякую за гарний обзор авто! Легко дивитися!!
@Inkomix
@Inkomix Год назад
Максимально техничный обзор❤
@esseker9680
@esseker9680 3 года назад
ну . хороший объективный обзор . спасибо
@user-fl2bp1rl6k
@user-fl2bp1rl6k 3 года назад
Как всегда класс!!!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо ☺️
@rubenasiryan325
@rubenasiryan325 2 года назад
Молодец, классный обзор
@serjdonskoy9618
@serjdonskoy9618 3 года назад
Аху*нчик! Спасибо за обзор!
@DenisKushnirenko
@DenisKushnirenko 3 года назад
Крутой обзор, спасибо.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо 🙏
@user-ks6cy9mu3c
@user-ks6cy9mu3c 2 года назад
Ролик отличный!
@VODevi1
@VODevi1 3 года назад
Лайк не глядя!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо ) но можно и посмотреть 😉☺️
@borishardman7028
@borishardman7028 3 года назад
Класс, спасибо. Да, посмотреть бы обзор Шевроле Вольт второго поколения, для сравнения...
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Самому интересно. Пока не попадались )
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
А кто мешает? Полно обзоров. Единственный плюс Вольт2 - пробег на электричестве по городу до 100 км. Мой рекорд в режиме пенсионера и без климата - 118 км. Но комфорта там ноль. Очень мало места. Очень плохая шумка. Дешевый гримучий пластик. Технически очень сложный. Дорогое обслуживание и ремонт. Форд на голову выше по комфорту и дешевле в содержании.
@lookatmyshoes8776
@lookatmyshoes8776 3 года назад
После Хенде саната 2015, я просто балдею от этой машины, инженерам отдельная благодарность, ведущему 5 твёрдая, земеля все таки😉
@auto_business
@auto_business 3 года назад
А что Соната? Совсем не то? 🤔 Все просят обзор на неё, даже думаю купить.
@dragracingukraine7558
@dragracingukraine7558 2 года назад
@@auto_business Конечно там космос 🚀 в сравнении с Сонатой! Соната кусок дешёвого пластика и железа
@pavelselin129
@pavelselin129 3 года назад
обзор отличный, теперь ждем обещанный обзор кемри, и если можно марку джип или хонда))
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Все будет 😉
@olegs6294
@olegs6294 2 года назад
Разница между Фьюженом (Смаксом) гибридом и заряжаемым гибридом ещё и в том, что при одинаковом пробеге на табло, реальный пробег двигателя заряжаемого гибрида может быть в 2 раза меньше, т.к в теплых регионах сша пробег на электротяге спокойно может быть 30-40км на одной зарядке. Это и в инструкции по эксплуатации отмечено - плановые обслуживания двигателя обычного гибрида в два раза чаще.
@slavaukraine917
@slavaukraine917 2 года назад
Мы тоже через Вас такой заказали, только 2017 года и чёрный, ждём с нетерпением доставки из США и ремонта!!!)
@auto_business
@auto_business 2 года назад
Все будет в лучшем виде 😉
@user-oz1zt8fi5n
@user-oz1zt8fi5n 2 года назад
@@auto_business Добрый день. Подскажите какая мин. цена за гибрид под ключ 14г. пробег до 150т И за рестайлинг. с таким же пробегом? Компл.титаниум.
@auto_business
@auto_business 2 года назад
Есть на канале ролик с ценами на гибриды, там есть ответы на ваши вопросы 😉
@user-yd9cv6cz4p
@user-yd9cv6cz4p 2 года назад
@@auto_business добрый вечер! В поиске Форд фьюджн.плагин от 16 года. Сам с Кривого... Чем можете помочь?
@user-ps8qk3yl9n
@user-ps8qk3yl9n 3 года назад
Наконец то гибриды))) електричка тоже интересно
@user-sz1sl8tq3q
@user-sz1sl8tq3q 3 года назад
У меня плагин. Зимой 20км, летом 30км. На трассе при крейсеркой 110 расход на дальних расстояниях 4,5-5л на 100км. Больше 6 в любом режиме никогда не видел. Стартовать нужно аккуратно, жена жалуется, что при старте шины визжат...
@user-vp7kx2ps5m
@user-vp7kx2ps5m 2 года назад
Канал просто шикарен!!! Ведущий,я потрясен-Вы мега светлый человек,по сему искренне желаю добра и здоровья Вам и Вашим близким. Теперь по сюжету-при каком максимальном пробеге можно покупать данное авто ??? Я имею ввиду батарею,она же наверное изнашивается...
@maximmaximovich912
@maximmaximovich912 2 года назад
Все очень круто в обзоре,единственное было б класно добавлять обзор цен на запчасти и ремонт
@user-mb6mk3vf1p
@user-mb6mk3vf1p 3 года назад
Обзор норм коротко и понятно. Я поклонник VAG группы . Но легаси очень симпатична а достойных обзоров мало. Если можно то с удовольствием посмотрю😆
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ок) осталось найти живую Легаси))
@user-hh2vx4uj5m
@user-hh2vx4uj5m 3 года назад
@@auto_business Так есть свежие 2017года сразу нашёл несколько на авториа
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ну купите)) снимем обзор 😉 в моем городе нет
@romanshaban9166
@romanshaban9166 3 года назад
Чітко, грамотно, інформативно і чесно!!!
@igormalynovskyy4942
@igormalynovskyy4942 3 года назад
Сергей молодец. Хороший ,очень детальний обзор. На своєму Ford 2017 проїхав 50 000. Мій досвід. Гібриди та електрички не потрібні прихильникам газу. Плагін потребує зручного розташування розетки. Гібрид непотрібен тим ,хто вимірює об'єм багажнику в літрах. Пришвидшення є тільки з місця. На трасі не їде. І т.д. Питання :НАВІЩО. Візьміть ЦЮ машину на тестдрайв. Краще у комплектації Platinum. Є якісь недоліки. Але це Моя машина.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Гарно сказано 👍🏻
@user-di2uz8yy3q
@user-di2uz8yy3q 3 года назад
супер без запинок молодца
@False_Prophet
@False_Prophet 3 года назад
По вашему личному мнению, что лучше Fusion Hybrid или Sonata Hybrid? И если можно узнать, почему?
@user-hd4nx3nd2c
@user-hd4nx3nd2c 3 года назад
МАЛАДЕЦ лайк
@xLEXTERx
@xLEXTERx 3 года назад
только вчера смотрел его на авториа, а сегодня прям обзор, прикольно)
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Вы не из Харькова случайно?))
@xLEXTERx
@xLEXTERx 3 года назад
@@auto_business не, с Кривбасса... думаю очень скоро познакомимся)
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ок 😉
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Просто вчера звонили из Харькова, тоже с авториа смотрели
@user-ye4nf5ne5l
@user-ye4nf5ne5l 2 года назад
С введением Евро 7 практически все авто будут плагин гибриды. Захотите економить, приёдеться заряжать батерейку ;) посему что б экономично и комфортно ездить - нужно не только деньги на покупку авто но и на покупку гаража или место в паркинге ;) (согласитесь это будет издевательство выстаивать очереди на платных зарядках) Вот и весь смысл с экономии, нужно потратить больше денег! За обзор спасибо ;)
@user-ox9wy3ek1b
@user-ox9wy3ek1b 3 года назад
Хотелось бы увидеть обзор Приуса и Камри гибридов,где выгодней брать Европа , США, Украина?
@emilmusayev1506
@emilmusayev1506 3 года назад
Обзор как всегда классный. Люблю ваши видео. Касательно машины, повреждения были не слабые конечно. К тому же безопасность нарушена. Не самый лучший вариант, если честно
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ну я вин код для этого и дал 😉. Машина восстановлена хорошо, в том числе и безопасность вся полностью. Дальше уже дело каждого, брать или поискать что-то другое)) Мое дело максимально честно рассказать.
@user-td5gt5kv3k
@user-td5gt5kv3k 3 года назад
Ну как бы бывает машина в барьдюр въедет и срабатывает безопастнось,в этом ничего ужасного нет,тем более что все воостановлено.А относительно повреждения,посмотрел вин, повреждения ничего страшного и печального нет, отбойник и ланжероны целые.В гибридах главное чтобы в зад не было удара!
@emilmusayev1506
@emilmusayev1506 3 года назад
Автобизнес по-честному к вам претензий нет, даже больше скажу, в вашу порядочность верю. Сам стараюсь такие машинки не брать, лучше брать менее битые, хотя, если клиенты хотят подешевле, тогда самое то. Вы молодец, так держать 👏 удачи 👍
@emilmusayev1506
@emilmusayev1506 3 года назад
Арсений Корчагин согласен, просто восстанавливать такие повреждения геморрой. Это моё убеждение, так как оригинальные запчасти искать нужно и стоят они не дёшево. И если у вас есть хорошие мастера, тогда даже стоит такие варианты брать, так как цена покупки очень привлекает.
@geronimogf4822
@geronimogf4822 3 года назад
Чисто и по-честному
@user-ss1qk1rt1m
@user-ss1qk1rt1m 3 года назад
Пацаны в восторге от обзора plug in гибрида, снимают кепки перед экспертом. Обещали ловить на районе других пацанов и заставлять подписываться на канал)
@auto_business
@auto_business 3 года назад
🤣🤣👍🏻 респект пацанам
@DoctorBenz
@DoctorBenz 5 месяцев назад
Ездил много раз и на Fusion Hybrid и на Camry Hybrid 50/55 сейчас езжу на Prius.Фьюжен по экстерьеру и интерьеру хорош но по сравненю с Камри мало пространства в салоне и Тойота помягче как то.Ну а багажник так вабще в ФьюженГибрид два чемодана невлезут а в Камри Гибрид влезают. Да многие говорят мол у Форда задня спинка откидывается но смысл какой?Большенству лучше детскую.каляску поместить или чемодан чем лыши,доски и друге длиномеры.Удачи вам у вас как всегда все интересно и по делу🍻
@seregast8449
@seregast8449 3 года назад
261 лайков и 0 дизлайков☝ Красавчик, правильно двигаешься, неиспаганься🍺
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо 🙏
@_Odesamama
@_Odesamama 3 года назад
Наш человек скажет, что машина "г", т.к. некуда газовый баллон впихнуть.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
А ведь реально некуда 🤣
@kostyanl4ch
@kostyanl4ch 3 года назад
@@auto_business 10 литровый я думаю можно будет всунуть, на 200 км ходу🤣
@kovtunshu
@kovtunshu 3 года назад
Все возможно, но зачем? )
@auto_business
@auto_business 3 года назад
А зачем ставят газ люди, которые не больше 10 тыс в год ездят потом? Шоб було))
@_Odesamama
@_Odesamama 3 года назад
@@kovtunshu чтобы машина ещё заправляла тебя))
@voblin
@voblin 3 года назад
Балин! Как он мне нравится! Харьков дорогой бандитский город, что же вы хотели? (если шо, я из Харькова)
@Prosto_hto2917
@Prosto_hto2917 3 года назад
Дак ето зимой... И еще надо от розетки прогреть салон а потом ехать и 35 км можно проехать при -3/-5. А летом все 45 км проежаю чисто на електрике. Машиной доволен
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ну негде было прогреть от розетки, сори)
@user-ks6cy9mu3c
@user-ks6cy9mu3c 2 года назад
Был,на продажу гибрид Toyota Camry 16 ,года,расход по трассе 8 л.Очень тяжело продавал, город 7 литров.Затем, приобрел простой Камри 14 года,гнал с Одессы, скорость 140, расход.....7 литров,город 11.И тут я понял!!Почему гибрид,не хотели покупать))
@vlados1383
@vlados1383 3 года назад
Шевроле вольт все же по лучше смотрится, там 40-70 Км, а на втором вольте так все 75-120 смотря как ехать
@Silverilya
@Silverilya 3 года назад
Машина интересная. Красивая, уютная. Разочаровует, что на электрике так мало идёт 20 км. Думал больше будет. Багажник занят, а толку не много. Расход на уровне дизеля. Есть смысл за эти деньги брать дизель если нужно много ездить, конечно у дизеля свои проблемы.
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
На электрике летом с климатом по городу она едет 35-38 км. Без кондиционера - даже больше 40 можно проехать. Зимой, да 20-25. Это особенность литий ионных акб. Такая же ситуация и с электромобилями.
@maksleonov3654
@maksleonov3654 5 месяцев назад
В режиме гибрид электромотор помогает двс?(всегда) поэтому расход 5 л город или электро на малых скоростях + двс выше????
@user-bf8gl7tv2u
@user-bf8gl7tv2u 3 месяца назад
Обзор супер
@the-lostsoul88
@the-lostsoul88 3 года назад
У меня такой же фьюжик и с постоянной зарядкой на ночь в гараже и ездой по городу и на работу/с работы, средний расход у меня 3.5 л на 100 км, что очень приятно, после того как у меня был V8 4.5)))
@garikburcovschi579
@garikburcovschi579 2 года назад
Таже самая тема. Но у меня и за городом по трассе никогда не было 7 литров расхода....6 литров максимум...может тут батарея у данного фюжена подсажена🤷‍♂️
@user-wy6ki3ky2v
@user-wy6ki3ky2v Год назад
@@garikburcovschi579 Пассат В 8, 2 літра - расход меньше 6 літрів, навіщо гібрид ?
@garikburcovschi579
@garikburcovschi579 Год назад
@@user-wy6ki3ky2v passat 2.0 tdi dsg 6? 150 л.с? У меня была такая шкода с таким же мотором и коробкой, никогда не было расхода 6 литров; разве что на короткой дистанции какой то..но средний расход 7,3; это раз; а во вторых 4.6 литров бензин и 7 (пусть даже 6 литров дизеля, но такое я видел пока только на 525 bmw f11) - это огромная разница по экономии в пользу бензина, потому что дизель не экономит, он даёт в долг.....форсунки, турбина, маховик, сажевый фильтр, да и сам мотор это очень все дорого и ломучее...я дизель в жизни больше не куплю..(только если новая на гарантии)...
@user-wy6ki3ky2v
@user-wy6ki3ky2v Год назад
@@garikburcovschi579 Перша машина бензин, інші 8 тільки дизеля! Кожному своє! 5.9 на круг було 550 км. у Ів.Франківськ і обратно
@azerismayilov9440
@azerismayilov9440 Год назад
привет я тоже хочу такую машину,что вы советуете купить такую машину?батарейка машина как работает?
@funnyhuntingvideo5500
@funnyhuntingvideo5500 3 года назад
Самое интересное то что эти зарядки идут с расчетом 1,15-1,40 ,,,продают по 4,80 ))) неплохой бизнес
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
Так никто не заставляет заряжатся вас по этой цене. Посмотрите сколько стоит зарядная станция, и сколько стоит оформить документы на нее. Да и электричество считают им не по 1.6, а по 3 грн как для промышленного потребителя. Естественно, в убыток никто работать не будет. Плагин надо брать, если есть свой гараж с розеткой. Если нет розетки - обычный гибрид. Электричество будет только дорожать.
@niktozero5944
@niktozero5944 3 года назад
Двумя руками за гибрид, но особого преимущества перед обычными гибридом не заметил. Мой gs450h с 3,5 мотором по трассе расход показывает меньше 7 литров.
@user-ri6rd9iu3r
@user-ri6rd9iu3r 3 года назад
А сколько он будет брать топлива в час если включить кондер и стоять на месте без движения? Насколько я знаю компрессор кондера электрический
@user-os3mx9ok9v
@user-os3mx9ok9v 3 года назад
Очень интересный обзор. Вопрос ко всем владельцам данного авто. Как Вы решали вопрос с низким для наших дорог клиренса?
@user-td1rh6cu1w
@user-td1rh6cu1w 3 года назад
Проставки на 3 см могут максимально поднять,знакомый поставил на 5 см и это шлак.Очень жёсткая подвеска ,на 3 см не критично .
@user-kb9tr7po4x
@user-kb9tr7po4x 2 года назад
Пневмо или проставка, но в моём случае приехал с Америки каким-то образом уже завышенный, клиренс, как у обычного авто, при этом не гуляет, дорогу держит хорошо, а бывает ямы на скорости 100км объезжаешь
@DK-by4dj
@DK-by4dj Год назад
Не понимаю, как вы те сидения настраиваете? У меня такой же ( только 2.5) мой рост 189см сажусь сам за собой и ещё в 3 пальца зазор. И расход за 3500км 75%трасса и 25%город - 9.2л
@brhikolckkkk2570
@brhikolckkkk2570 3 года назад
Подскажите если электричество разрядить в ноль , то авто переходит автоматически в гибрид или бензин ? Или просто станет на месте ? Или по любому надо в ручном режиме переключать режим
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Все само переходит. Гибрид дозаряжается от ДВС, ничего самому не надо переключать, все автоматом
@almanalman8796
@almanalman8796 2 года назад
Здравствуйте. Интересно какой ресурс двигателя. ( тыс. Км)
@alikson13v11
@alikson13v11 3 года назад
Один минус, в багажнике мало места ( а на счёт акпп очень удивлён, думал вариатор.... Спасибо, иногда лайкаю не глядя ваши видосы)
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо. Нет, там точно не вариатор. Многие путают)
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
E-cvt. Бесступенчатая трансмиссия (англ. Continuously Variable Transmission, CVT). Что в переводе означает электронный вариатор, или вариатор для электромобилей. С вариаторной коробкой классического ременного или современного цепного привода, не имеет ничего общего. На элетромобилях обычная пленетарная прямая передача через массивные шестерни. Разработано Тоетой сто лет назад. При должном обслуживании проходит более 1 млн км.
@DenisKushnirenko
@DenisKushnirenko 3 года назад
Спасибо. Я один из многих, кто напутал 🤦🏻‍♂️
@Gektor57
@Gektor57 3 года назад
Классная машинка, в белом цвете смотрится вообще дорого богато!)
@Christian877
@Christian877 3 года назад
Ford fusion вид имеет и смотрится в черном цвете но не как не в белом
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Каждому своё. Мне наоборот в белом нравится 🤷🏼‍♂️
@Christian877
@Christian877 3 года назад
@@auto_business в белом если тока затанирована полностью то ещё смотриться . Ну да не спорю на вкус и цвет товарищей нет
@user-pg8tq6vv5e
@user-pg8tq6vv5e 2 года назад
@@Christian877 в белом перламутре - просто огонь!!
@autos5869
@autos5869 2 месяца назад
що краще для таксі, звичайний hybrid чи саме такий phev ??
@user-qy5vb6mw9s
@user-qy5vb6mw9s 3 года назад
Рекомендую тест на сонате гибридной , расход по трассе ещё меньше чем на форде, чисто для теста прокатитесь на сонате ))
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Я бы их даже сравнил по возможности. Если получится - обязательно.
@user-qy5vb6mw9s
@user-qy5vb6mw9s 3 года назад
@@auto_business ну приезжайте в Одессу а там решим !))
@andrushaandr5803
@andrushaandr5803 3 года назад
Поддерживаю, было бы интересно про Соню глянуть ;)
@hayko566
@hayko566 9 месяцев назад
А какая трансмисионка лется в коробку? Как в СVT или как в автомате?
@serhiyhovornyan
@serhiyhovornyan 3 года назад
У самого Energi 2017 года Хотелось бы добавить про эко круиз. Машина прсто держит сама скорость, за счёт этого расход гораздо меньше. Пробовал самому держать ту же скорость разход все равно выше чем при эко круизе (4.3 круиз, 5.5 сам, на трассе при скорости 90-100). Летом от батареи свободно 40 км. Зимой проблема в обогреве, так как тут горячий воздух не от мотора а от тена (как и на всех електрокарах).
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Эко круиз это то же что адаптивный круиз? Или нет?
@serhiyhovornyan
@serhiyhovornyan 3 года назад
@@auto_business не совсем. Адаптивный - это когда машина придерживает скорость за счёт отдельного датчика приближения который фиксирует скорость машины спереди. ECO - это режим при котором машина более экономно ускоряется или замедляет. Его можно включить независимо от наличия адаптивного круиз кк. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j3WpbQ9aDbM.html
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Понял, Спасибо
@MrBoyko-tw2xj
@MrBoyko-tw2xj 2 года назад
Если плагин гибрид зимой в начале движения использует батарею, но когда вступит в работу мотор, он в холодном состоянии?
@bodanik
@bodanik 3 года назад
Головне що включив противотуманки :) туман жесть просто
@ikarchava
@ikarchava 8 месяцев назад
2017 titanium небитая с Америки обходится до 7000$ с растаможкой. Живу в Грузий.
@7arna7
@7arna7 3 года назад
Хотелось бы услышать небольшое сравнение с Camry 55 с прошлого видео
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Скоро будет большое сравнение 😉 правда не гибрида а обычного 2.5 фьюжина
@shuninv
@shuninv 2 года назад
В городе гибриды экономичнее,т.к. идёт рекуперация энергии от торможения, а стартует авто на электротяге.
@user-qr2sf3ll5h
@user-qr2sf3ll5h Год назад
Добрый день. Подскажите пожалуйста, или вернее сказать поделитесь опытом. На сколько отличается обещанный запас хода на чистой электрике, который просчитывает машина после полной зарядки батареи, от того километража, который вы действительно можете проехать на чистой электрике в тех или иных условиях вашей эксплуатации автомобиля? Было бы интересно, по возможности услышать, как запас хода без кондиционера, так и вариант с кондиционером, музыкой, подогревом сидений зимой условным, отличия между зима лето, интересуюсь ибо взял Honda Clarity Plug-In Hybrid, а с обещанного запаса хода в 80км на чистой электрике, получил 30 (зимой) с кондиционером +-, по этому хочется узнать побольше от людей, который уже имеют собственный опыт эксплуатации плагинов и могут чем то поделиться, заранее благодарю.
@auto_business
@auto_business Год назад
Запас хода сильно отличается от манеры езды. На беншине вы видели, когда на чистой электрике- все тоже самое.
@user-qr2sf3ll5h
@user-qr2sf3ll5h Год назад
@@auto_business Благодарю
@user-gd7xg7sv2u
@user-gd7xg7sv2u 3 года назад
Классный обзор. Есть пару моментов, на которые хотел бы обратить внимание: пробег у авто 95 000 миль, что весьма много. Интересен ресурс батарей. Если брать подобный авто с меньшим пробегом, будет ли он ехать на одном заряде дальше? и чем вообще грозит выход из строя батареи и вообще системы гибрида? и конечно багажник очень мал. Для семьи наверно будет сложно если учесть детскую коляску.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Выход из строя батареи грозит очень не дешевым ремонтом. Но это не такой и большой пробег для них. До 200 миль они ездят. Конечно ресурс новой батареи должен быть больше.
@rudenko_corp
@rudenko_corp Год назад
@@auto_business сколько стоит батарея ? А есть в Украине специалисты которые разбираются в гибриде ?)
@guramlysak6456
@guramlysak6456 2 года назад
Сделайте пожалуйста видео , расскажите про бензиновый двигатель который там стоит
@ihorhello6118
@ihorhello6118 2 года назад
Супер
@DmitriyDan
@DmitriyDan 2 года назад
Здравствуйте скажите пожалуйста, у меня до работы 6 км. Могу ли я использовать такой авто чисто на электрике? Имею ввиду долгое время
@auto_business
@auto_business 2 года назад
Да, вполне возможно
@user-id2zr9xx1w
@user-id2zr9xx1w 2 года назад
Спасибо за обзор. Что сейчас с ценами на них? Смотрю что даже средней комплектации 16-18к$
@auto_business
@auto_business 2 года назад
Цены на них улетели в космос 🚀
@user-ex5cn7hq3p
@user-ex5cn7hq3p 2 года назад
Это цена на в Америке или Украине?
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 3 года назад
Я купил такой же плагин, только не с пробегом 158к км, как у автора, а 65к км и батарея у меня живее. Живу в многоэтажке, поэтому купил большой капитальный гараж не далеко от дома, заряжаюсь в гараже, каждое утро машина ждет меня уже прогретой от сети 220в (настраивается в самой машине или через приложение с телефона. в машине установлен специальный модем телеметрии, можно управлять машиной через интернет, просматривать жпс место нахождения и получать сведения о проблемах\ошибках типа разрядился 12в акум, сдулась шина и т.д.). Машину можно запускать удаленно через приложение в телефоне или с компа, при этом запустить климат если его перед этим включенным оставили.
@BUDANOU
@BUDANOU 3 года назад
так а у тебя американец? как называется приложение? я находил в плей маркете, но не дает скачать так как регион не тот, расскажи поподробней
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Эти все плюшки идут завода, или уже самостоятельные доработки?
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 3 года назад
@@BUDANOU все плагины американцы, они только в США продавались и возможно в Канаде. В Европе только обычный гибрид, без розетки. Приложение скачать для Украины не даст, надо гуглем искать отдельно арк и ставить. При этом нужно что бы в машине был модем специальный, они во всех плагинах с завода идут, но старые 2ж не работают, нужно 3ж. Определить можно по серийнику в синке, если номер с Т начинается, то это 2ж и надо его менять.
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 3 года назад
@@auto_business для плагинов (фьюж и смах) и форд фокус электрик это штатная фишка с завода. Но модем надо 3ж, специальный фордовский.
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
@@auto_business с завода. на вашу машину тоже. модем специальный отдельно докупать надо для нашей страны. на ибей или уже у нас втридорога.
@MrKoSoD
@MrKoSoD 3 года назад
тесный ряд задних сидений... А ничего что водительское кресло отьезжает до упора назад? это фейл обьективности)
@maksymtarasenko
@maksymtarasenko 3 года назад
Купив собі такий самий 2016 року, нічого там не тісно, мій зріст 185.
@ziliboba73
@ziliboba73 3 года назад
Спасибо за видео, очень полезно и информативно! Гибрид конечно классная штука, но теоретически чем устройство сложнее, тем ненадежнее и чаще может портится. А вообще хотелось бы иметь гибрид.
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 3 года назад
зубов бояться-в рот не давать. сломается-всегда с разборки можно целый агрегат купить недорого и поставить.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ну зато там мотор простой, и не нагружен сильно. Точно не будет проблем с задирами или масложором. Где-то сложнее, где-то наоборот проще.
@ziliboba73
@ziliboba73 3 года назад
@@GeneralDead1978 %;№тую пословицу можно было и не писать. А по сути согласен.
@alterego2858
@alterego2858 3 года назад
Лидерами в гибридах это Хонда, Тойота, Шевроле Вольт, это надёжность и качество проверенное годами, что не скажешь про Форд они только в начале своего пути в гибридах, и все свои не дочеты испытывают на клиентах.
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 3 года назад
@@alterego2858 бред полный! Что ЖМ, что Форд и другие купили технологию у тойоты. Форд серийно выпускал и до этого гибриды, это не первый гибридный авто у них.
@br_boshlyk5178
@br_boshlyk5178 3 года назад
Як данний гібрид веде себе в морози,наприклад як зараз, -18 ? Двигун там 2.0 тей самий що і на фокусах ?
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Нет, мотор 2.0 другой, хотя многие думают что такой же почему-то. На Фокус прямой впрыск, здесь распределённый. В мороз ведёт себя как обычно, просто ёмкость батареи падает быстрее. Ну и без печки уже не поездить. Поэтому хватает не на много. Но в режиме гибрида когда Авто уже прогрето - все тоже самое
@user-mb5rf9fl1k
@user-mb5rf9fl1k 3 года назад
Годно! Хочу себе такой. только 2.5
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 3 года назад
2.5 это бомж для колхозан под газ, на нищенских комплектациях.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ну если в SE то вовсе и не бомж
@mostone9999
@mostone9999 3 года назад
@@GeneralDead1978 не правда
@eugene2171
@eugene2171 3 года назад
Очень нравится машинка, но факт что она битая со штатов сразу отворачивает от неё ( лично для меня). Обзор понравился, сам с Кривого Рога, за это и подписка)))
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо ☺️
@serhiiliashenko4342
@serhiiliashenko4342 3 года назад
Владею данным автомобилем. Несколько замечаний , коробка передач установлена не 5-ступенчатая а планетарная бесступенчатая e-CVT. И при плавном торможении рекуперация происходит за счёт торможения двигателя , колодки там даже не участвуют, подхватывают только в конце торможения .
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Я где-то сказал про 5-ступенчатую кпп? 🤔🤷🏼‍♂️
@serhiiliashenko4342
@serhiiliashenko4342 3 года назад
@@auto_business Послышалось 😅🙏
@auto_business
@auto_business 3 года назад
А то я аж испугался, что такое ляпнул )))
@user-io6or1lo4f
@user-io6or1lo4f 2 года назад
Здравствуйте. В этом авто есть функция заряд батареи в ходу? Как например в Митсубиси аутлендер phev Или Тойота Рав 4 phev??
@user-bq3fl2ce8j
@user-bq3fl2ce8j Год назад
Нет
@user-io6or1lo4f
@user-io6or1lo4f Год назад
@@user-bq3fl2ce8j Тогда инженеры мягко говоря идиоты...
@user-uk1ff4gg5g
@user-uk1ff4gg5g 3 года назад
Сейчас я эксплуатирую форд эскейп гибрид с 12 года 350ткм на одометре ! Доволен и полностью понимаю ,что плагин для меня это вторая ступень к прогрессу ! Не понимаю чего доказывать ? Гибрид экономит не только на бензине но и на запчастях ....на всем что обслуживается в обычном ДВС!
@user-hc8cv5jo6k
@user-hc8cv5jo6k 2 года назад
Доброго дня. А коробки у них однакові?
@nick_jorge8366
@nick_jorge8366 3 года назад
Подскажите пожалуйста, очень волнует вопрос, который никто из обзорщиков не поднимает. В такой стоковой комплектации (с маленьким экраном и кучей кнопок), так же как и в версиях по дороже с синком 2 и 3 музыку можно через блютуз подключать, или только аукс? Заранее благодарю.
@awaken6207
@awaken6207 2 года назад
Ездил на Fusion S 2.5, 2015 год, Sync 1. Музыка по блютусу есть.
@user-qg5zs3sz7x
@user-qg5zs3sz7x Год назад
Даже если нет(но она есть) блютуз модуль покупаем, копейки стоит
@-MexaniK-
@-MexaniK- 3 года назад
Авто супер , нужно искать такой новый !
@auto_business
@auto_business 3 года назад
А что его искать? В салоне - пожалуйста 😉
@alexvassago
@alexvassago 3 года назад
26 километров? Нормально! Ну, так а что же Вы хотели? Это ведь гибрид, а не чисто электромобиль.
@ievheniimazurkov6117
@ievheniimazurkov6117 2 года назад
А как обстоят дела с обслуживанием ? Запчасти в наличии ? Или нужно ждать по месяцу ?
@auto_business
@auto_business 2 года назад
Уже давно все есть в наличии. Благо количество Фьюжинов огромное на наших дорогах.
@elxanyuzbeyov6172
@elxanyuzbeyov6172 2 года назад
За сколько времени заряжает на 100%?
@user-rc4bb4nh5j
@user-rc4bb4nh5j Год назад
Lincoln MKZ вот это аппарат!! 2.0 гибрид!
@sashahurricane4915
@sashahurricane4915 Год назад
А я думал, пока едешь на режиме "гибрид", батарея сама подзаряжается генератором и при долгой езде можно зарядить и на 100%...
@user-bq3fl2ce8j
@user-bq3fl2ce8j Год назад
Это не предусмотрено в версии" плагин", А только в обычном гибриде(который нельзя зарядить от розетки)
@Kikividze
@Kikividze 7 месяцев назад
Підкажіть будь ласка,в чому різниця АКПП як на даному відео і Шайбой на свіжих моделях?Є різниця в роботі,витраті палива.Буду вдячний будь-якому поясненню.
@auto_business
@auto_business 7 месяцев назад
Нема ніякої різниці в витраті палива і в роботі АКПП. Просто різна конструкція селектора
@Kikividze
@Kikividze 6 месяцев назад
Дякую
@user-qv8bu2jn1x
@user-qv8bu2jn1x 3 года назад
безопасность восстановили или замена на б.у. или просто заглушили?
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Замена на бу
@sergk5313
@sergk5313 3 года назад
Добрый вечер. Просьба, указать и рассказать о динамике гибридов, сравнение с обычными двигателями. Провел осмотр в списках ютьюб много видео о сравнении, но о динамике силовых установок нашел очень мало информации. Рассматриваю, вариант покупки фьюжн после рестайла (от 2017 года), если есть возможность, расскажите о них, о тех. характеристиках, отличиях и теоретической стоимости на рынке и пригоне с США. Спасибо. Ваш подписчик.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Зачем вам гибрид для динамики? Берите 2.0 экобуст, там динамики хоть отбавляй.
@sergk5313
@sergk5313 3 года назад
@@auto_business Не вариант, планирую езду в городе (Киев), реже выезд на трассу, интересует динамика на скоростях от 90 до 120 км/час. Плюс от гибрида (не плагин) - "шаг в будущее".
@sergk5313
@sergk5313 3 года назад
@@auto_business И если можно, сориентируйте стоимость на рынке у нас и покупка на заказ с ожиданием. Ориентировочная стоимость, а именно: Фюжн-титпниум- не большие повреждения-белый (салон кожа, светлая) лед (фул) синк3.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
По ощущениям динамика намного лучше, чем на Фьюжн 2.5. Так что думаю не будет проблем по трассе.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
У нас надо авториа глянуть, цены очень разные, от состояния и прочего. Прикол в том что под заказ сейчас выходит не сильно дешевле. Просто тачку можно лучше получить
@user-cz2po9qe7z
@user-cz2po9qe7z 3 года назад
Спасибо за обзор! Учитывайте что и батарея стареет и теряет ёмкость...разве что для Киева)
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
Все стареет. И машина, и жена. Не женится?
@ruslanreznikov7870
@ruslanreznikov7870 3 года назад
Для тех кто ездит часто по трассе, плагин не годится. Лишняя масса, нет багажника. Лучше обычный гибрид. К автору просьба сравнить fusion со своей Камри)
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Да, планируется такое сравнение. Но обычный Фьюжн 2.5 а не гибрид 😉
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
Гибрид на трассе тоже не помощник.
@ibnibn3269
@ibnibn3269 Год назад
У меня по трассе получается в зависимости от скорости и загрузки от 5.6 до 7.3 зимой.
@user-zj7kc7lc1q
@user-zj7kc7lc1q 3 года назад
Как всегда хороший обзор, но ничего не сказано какой срок службы батарей
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо. Прикол в том, что нигде этого не сказано. Ни в одной инструкции ни по одной марке. Везде только про гарантийный срок написано. Что дальше - уже как повезёт. Ну ходят они пока что. Не слышу чтоб массово вылетали батареи. Может рано ещё. Хотя они на тех же Приусах уже по 10 лет и больше ходят, и норм.
@user-zj7kc7lc1q
@user-zj7kc7lc1q 3 года назад
@@auto_business понятно
@user-hr4yz9kn8x
@user-hr4yz9kn8x 3 года назад
Не более 3% в год первые 5 лет, потом не более 1% в год. Это при правильной эксплуатации. Современные высоковольтные батареи служат 20 лет и более. Возможно просевшие ячейки периодически менять придется на больших пробегах.
@olegvasilev6558
@olegvasilev6558 3 года назад
@@user-hr4yz9kn8x А почему тогда Тесла суд проиграла?
@coolshowcomua
@coolshowcomua 3 года назад
Езжу на таком гибриде и радуюсь. Шикарная комфортная машина. 210 тыс пробег, расход 5-5.5 литров в городе ровно 6 литров дорога 100-120-140 км скорость.
@valdas479
@valdas479 3 года назад
Babushke razkazhy pro 5litrov na 100 😉
@DMYKAP
@DMYKAP 3 года назад
@@valdas479 у меня в днепре осенью был 4-8-5.2 ща зимой 6.7
@valdas479
@valdas479 3 года назад
@@DMYKAP komp stolko pokazyvajet,no eto ne jest pravda!Škoda roomster 1.4tdi 5litrov i to tolko letom!!!
@olegio4303
@olegio4303 3 года назад
При 140 км не будет расход 6 литров а повыше
@user-hc8cv5jo6k
@user-hc8cv5jo6k 2 года назад
Який зараз пробіг?
@nikolaykaterenuk8997
@nikolaykaterenuk8997 3 года назад
Обзор супер. Давай тепер Джету гибрид!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Самому интересно. Но где не взять 🤷🏼‍♂️
@InFuSe89
@InFuSe89 3 года назад
Вы сказали что у вас кэмри 15-го года, так какой автомобильна ваш взгляд лучше брать, гибридный фьюжен или гибридную камри?
@auto_business
@auto_business 3 года назад
У меня кэмри бензиновая. А гибрид брать Фьюжн - он дешевле гораздо. Да и симпатичнее. Е
@InFuSe89
@InFuSe89 3 года назад
@@auto_business Я никак не могу выбрать, камри более ликвидная и вроде как понадёжнее, плюс клиренс на 20мм больше, что для наших дорог важно, но при этом фьюжен что внутри что снаружи на голову симпатичней камри.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Вопрос ликвидности Американской кэмри вызывает большой вопрос лично у меня. Поэтому на вашем месте я бы на это не сильно рассчитывал.
@kuchinya77
@kuchinya77 3 года назад
А в форд с-макс такая же магнитола?
Далее
Проверил на логику певца L’one
00:17
Ford Fusion Hybrid and Fusion Energi
14:44
Просмотров 1,2 тыс.
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
Просмотров 3,8 млн
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
Просмотров 3,8 млн