ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ БОЛТОВ ИЗ РАЗНЫХ МЕТАЛЛОВ 

проверьте рыболовные лески разных производителей...

Хочется увидеть прочность разной резьбы, от мелкого шага, до крупного. Именно не прочность болта, а резьбы

При какой нагрузке оторвется автомобильный диск от ступицы с разным количеством болтов интересно было бы посмотреть 😊 какой запас прочности заложен

Положил болт на гидравлический пресс 😂

Идея. На разрыв : Цепь втулко роликовая и цепь пластинчитая грм. Что крепче. Еще и стяжки пластиковые строительные

Автор впитал всю мощь своего пресса и теперь может заточить болт ножом, как обычный карандаш =)

Надо взять и замерить при каком усилии отрывает боты ГБЦ когда она установлена на мотор))) Ведь такое иногда случается. А там их 10 штук. Интересно проверить, какое будет усилие при этом отрыве от двигателя ГБЦ

Что-бы понять зачем нужны титановые болты (или винты?) нужен нагрев. Попробуйте нагреть пару образцов до 300 градусов и порвать их. Желательно ещё удлинение померить. Но это не обязательно, понимаю, что это очень сложно.

Болт - крепёжное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи: гайки; или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий[. Наиболее распространённым является болт с шестигранной головкой. Винт имеет вид стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Этот конструктивный элемент может представлять собой: головку со шлицем, головку с накаткой (на боковой поверхности) или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня. Болт закручивается гаечным ключом, винт притягивается посредством отвертки. Отдельные изделия имеют головки с насечками или лепестками, монтируются без вспомогательного инструмента. Винты входят внутрь соединяемых элементов. Шпи́лька - крепёжное изделие в виде стержня с наружной резьбой, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия.

ЕДИНСТВЕННЫЙ канал, на котором, если так можно выразиться, терплю рекламу! Автору-очередной респект!!

Хотим увидеть зубы крокодила которые пережили динозавров, под прессом.

Хотелось бы посмотреть при какой нагрузке будут деформироваться диски от велосипедов или скутеров и мопедов

Супер обожаю Ваши ролики с экспериментами с прессом и по химии. Не могли бы Вы проэкспериментировать с прочностью разных морских и не очень узлов?

закрути аллюминиевые болты в алюминевые профиля и ты увидишь как вся конструкция вытягивается а болт не срезается, ты ж его промеж стали как в ножницы

Есть такой механизм, когда две гладкие стальные пластины соедены и провести между ними проволку, а потом "коротнуть" замыканием используя аккумелятор, то они намертво соединяются. Можешь посмотреть с какой силой можно разьеденить их? Так де использовать разные вольтажи, амперы и прочее для замыкания. Можно еще и разные материалы металлов.

Всегда думал, что на разрыв болты держат больше, чем на срез 🙄

Разница между болтом и винтом в том, что болт работает на срез и растяжение. Винт только на растяжение. А не наличием или отсутствием гайки

пробуйте калёные болты крепления ГБЦ, ототечественных авто и иномарок, на растяжение и сравните . а также для одной и той же модели, но разных производителей (например ВАЗ и VAG) ну и китайца кокого-либо. тогда наглядно подтвердите название "ведро с болтами" и "дас авто". и кто из них кто.

Проверь стяжки (хомуты) на разрыв разных производителей и типов: пластиковые, нейлоные, металические

Велосипедный диск , при какой нагрузке начнут отрываться спицы если надавить на ось , имитация перегруза

Проверьте пожалуйста свечи зажигания автомобиля ,разных производителей обязательно!!!На проворот ключем на скручивание резьбы !

Спасибо за публикацию одних и тех же видосов на протяжении года

С "разрывом" понятно. Со "срезом" не совсем понятно. Тут нужно максимальное прилегание пластин и хотя бы болт затягивать динамометрическим ключом.

Если будет возможность. Хотелось бы увидеть как поведет себя железная кованая корабельная заклёпка. Такие заклёпки применялись в конце 19,и вначале 20 века. Пример этого затонувший корабль "Титаник". При столкновении с айсбергом,не просто образовалась пробоина... Не выдержали железные кованые заклёпки обшивки корабля. Удар наносился силой 2500 тонны на см². Отчего и была пробоина длинною около 90м.

Неплохо было бы проверить трещеточные ключи от разных производителей.

И пофиг что по факту на срез испытвали болт диамтром 8мм в случае когда резьба не до конца и болт иаметром порядка 7мм ( и концетраторами напряжения в глубине канавок резьбы) когда резьба до конца. А титановый болт СССР с головкой под потай фактически немного вдавилаь в поверхность тем самым расслабив затяжку и силы неаправленны были не только на срез но и на отрыв.

Спрессуй небольшой объём медной стружки или проволоки в гильзе, интересно при таком большом давление насколько сильно может слипнутся медь

Доброго здравия! Испытайте клеевые соединения эпоксидным клеям двух компонентный на разрыв и срез, дюраль-дерево, дюраль-дюраль, сталь-дерево, дереао-дерево, сталь-сталь!

Давно уже хочу предложить идею проверить на прочность военные ремни. Тема интересная, сейчас актуальная. Советский солдатский ремень с бляхой, советскую настоящую кожаную портупею, российскую портупею из непонятной кожи, современный российский военный полимерный ремень, ну и до кучи новомодные нынешние "тактические" ремни, которые делают все подряд. В том числе и застежки типа фастекс вместо классической бляхи и классики портупеи. Думаю, что будет весьма интнрересный баттл, ну и тематику канала со сравнением СССР с нынешним временем выдержим.

какой был момент затяжки гайки? это сильно влияет на параметр выдерживающий нагрузки

предлагаю сделать тоже самое, но сравнить с б/у крепежом, на сколько теряется прочность соединения если не менять крепеж, на примере шпилек соединяющих головку и блок цилиндров

Нужно было еще взять болты из нержавейки

Активную часть бронебойного подкалиберного снаряда, Активной частью подкалиберного снаряда может быть бронебойный сердечник, изготовленный из твердых металлокерамических сплавов или прочных сталей. Применяется для стрельбы по танкам

Можно попробовать цепи на разрыв простые или автомобильные и мотоциклетные

Надо было вес болтов указать)

Вот приходишь уставший с работы, кликнул в гугле по рекламе, заинтересовал прес и тест болтов, смотрю класс

А какой винт держит нагрузку больше с затянутой гайкой ключем или затянутой от руки? Или одинаковую нагрузку?

С прошедшими праздниками🤝🏻🌲 Давай проверим сколько дают разные пекарды давление при взрыве❓☝🏻🤔

Различие между винтом и болтом в том что болт имеет утолщение выше резьбы. Это хорошо видно на иллюстрации. Нужно это в виду того что болтовое соединение обязано обеспечивать не только сжатие но и сопротивляться сдвигу. Винтовое же соединение работает только на прижим и нуждается в винтах кои отличаются от болтов полной резьбой или отсутствием утолщенного тела выше резьбы в случае если она не полная. На видео действительно винты, однако гайка тут совершенно не при чем .

Привет ! Давно смотрю твой канал , много чего интересного подчеркнул для себя по разным материалам , предлагаю тебе тему для эксперимента с пружинно-рессорной сталью (пружины , рессоры на твоё усмотрение , мне интересен результат) при каких температурах пружинная сталь теряет свои свойства от комнатной температуры и холод с жарой . Думаю интересная должна получится тема и не очень дорогая . Что скажешь ?!

Привет, посмотрел все твои видео и очень хочется что бы ты проверил на излом разные сварочные швы и способы сварки) а то все советуют разные способы, и очень интересно какой лучший) буду ждать, уверен рано или поздно тебя это заинтересует)

Не знаю как у вас на земле, но я ставил задвижку с прилагаемыми к ней болтами м20 под 27-й ключ. В общем при обтяжке отрывал им головы руками) Китайская сталь - самая мягкая сталь в мире☝️🤣

Предложение проверить на прочность китайский самый дешевый тормозной диск, хорошего производителя и карбонкерамику того же партномера авто

Важное замечание: по правилам, нужно 3 раза проводить испытания и лучше вкручивать не в плоскую одну штуку, а три штуки одновременно в цилиндр, другим цилиндром внутренним срезать, т.к. уменьшить разброс значений. Хорошо бы показали где разрыв произошел при разрыве, а также, что по алюмин. винту - там у гайки резьбу сорвало? Ал скорее всего Д16Т.

Теперь я шарю в болтах 😅 спасибо бро.

А разве при таком росполржении болтов и преса на ричаге не умножатся на 2 должно? (Может у меня понятие роботы речега не правильное, давайте без камней😅)

Проверь сварку разными электродами на разрыв...

Здравствуйте! Я бы хотел увидеть под прессом "Адамайтий" , или существующие метеориты))))

Было бы очень интересно посмотреть насколько сильно сожмëтся снег И насколько он будет плотным в таком случае (вспоминаем как зимой ваш друг сжал снежок до состояния плазмы) и можно ли будет потом с такой плотностью что то сломать по типу стекла, палки и тд.

Проверьте на прочность дверные петлина разрыв и на нагрузку в торец.Одинаковых размеров но разные по возрасту также производителей.

Что будет если повторно сжать какой-то предмет в закрытой ёмкости(ну к примеру получилась монетка из гальки, и что если получить 5 таких монеток из гальки и сжать их ещё раз?)

Можете проверить по болтам - связь между силой и количеством болтов?

попроси Игоря Негоду болты из титана прислать, да и многие детали протестить

При данной конструкции усилия на разрыв нужно не делить, а умножать на два.

Интересно было бы проверить на прочность(на разрыв) альпинисткую и цирковую страховку

Поясните пожалуйста, почему при испытании на разрыв нужно делить на 2, а не умножать? Пресс ведь давит ближе к оси вращения рычага, т.е. ему давить тяжелей... СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂

Ролик подшипника вагонной колесной пары испытай, они нескольких видов бывают. Там сталь огонь 🔥

При тесте на разрыв надо умножать на 2 нагрузку. Потому что нагрузка передаётся в равной степени и на болт и на шарнир. Если бы рычаг был с другой стороны, то есть в последовательности: шарнир, болт, пресс, то в этом случае надо делить на двое показания. Прошу не вводить в заблуждение нас. Это уже не первый случай с ошибками. Было ещё видео с испутанием на разрыв стального троса. Там тоже все материалы 2 раза обмотаны были, а трос в один раз. Пересними пожалуйста этот ролик

А если на срез проверять сразу 2 одинаковых болта, выдержат ли они двойную нагрузку или результат будет отличаться?

ремни безопастности проверь на разрыв !!!!!!!!! лайкуем ребята ! уже год прошу это сделать !!!!😠😠😠😠😠

Приветствую ! А обзор на газлифт от компьютерного кресла вы делали ? какую нагрузку он выдерживает ?

Было бы интересно посмотреть прочность ремней ГРМ на разрыв

Как всегда Лайк 👍💪

Узнал новое. Что Болты ГБЦ - это вовсе не болты. А оказывается винты, а все болтами кличат их. Да и практически весь двигатель на винтах собран.

Доброго врременни сутток, скажите. Проверяли на проочность груузовую ТАЛЬ? НА СУДНЕ ЧАСТО РАОТАЕМ. С НЕЙ ХОТЕЛОСЬ. БЫТЬ В НЕЙ УВЕРЕЕННЫМ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ

На разрыв некоторые гайки были обычные, а некоторые самоконтрящиеся, а значит больше резьбы было задействовано. Непорядок

Работаю на заводе где делаем детальки для космо промышленности, и хочу сказать что у титана есть несколько видов сплавов. Надо было уточнять какой вид титана был использован при их изготовлении.

Ну про титановый болт с АлиЭкспресс и космтчейский я думаю что для космоса не столь важно как можно прочнее п масса и то в каках условиях он может держать

Видимо алюминиевыми винтами крепят алюминиевые же детали, чтобы избежать электрохимической коррозии.

Прочитал про испытание рыбловной лески😂. Даешь испытание гитарных струн! 🎉😅

ПОПРОБУЙ НА РАЗРЫВ КАК С БОЛТАМИ ТОЛЬКО ЗАКЛЕПКИ КАК ИСПОЛЬЗУЮТ В АВИАЦИОННОМ СТРОЕНИЙ И ЗАКЛЕПКИ СОЕДИНЯЩИЕ МЕТАЛ АЛЮМИНИЙ И ТД ПЖПЖПЖПЖПЖЖ❤❤❤❤

О, снова видос с 80% из старых материалов!)

Извините, но алюминиевые резьбы категорически запрещено затягивать обычным инструментом без регулировочной нагрузки, вы могли испортить прочность резьбы уже при затягивании гаек. Правильная установка резьбовых болтов, винтов, увеличивает прочность почти в двое! Хотя я ещё ребёнком в 16 лет руками затягивал гайки колеса велосипеда, и ломал гаечные ключи пополам, тогда-же я сломал свои первые плоскогубцы, и в первые поинтересовался как это делается на современном производстве, там никогда в ручную, или на глаз ничего не прикручивают, только с ограничивающим механизмом усилия!

Пальцы от траков гусеничной техники на срез. Два трака оторвать один от другого.

Это алюминиевый болт с рулевой рейки бмв, по ним была отзывная компания, где их меняли на стальные, потому что алюминиевые ломались

Сварочные швы проверить на разрыв.

Интересно посмотреть какую нагрузку выдержат вейпы или под системы

Аааааааааа всё догнал😂😂😂лайккк как обычно 😊

Классно было бы сделать тест разных гвоздей и саморезов на вырывание из дерева.

Испытание советского титанового винта (не болта) на срез было проведено некорректно, поэтому он уступил китайцу. Было видно, как его перекосило из-за плохой затяжки.

Глядя ваши ролики хочу пресс. Хотя бы маленький 😊

*Лайк и огромный привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*

Как обычно, сходу комментарий для продвижения и несколько по просмотру видео)

проверь на прочность цементные кубики замешанные с различными ингридиентами. ( с песком разного сорта, с землёй и т. д.

Интересно бы увидеть эксперимент с доской 50 мм ,познавательно было бы для строительных технологий,а так же саморезов на вырывание и срез

Сравни усилие при котором рвутся буксировочные тросы несколько видов и ремень безопасности. Ставьте лайк что бы увидили

На разрыв нужно смотреть шах резьбы чем мельче резьба тем больше нагрузка🤗

Интересно проверить стойкость на излом аккумуляторных клемм. Какую нагрузку они могут выдержать при обычном зажиме ключём на клемме аккумулятора. На днях как раз порвал плюсовую клемму.

Доброго времени суток. Я хотел предложить на испытания заклепки на прочность. Я работаю на фасаде и мы крепим панели на профиль заклепкой. Есть несколько видов заклепки алюминевый и металически и тд.

Ооооо, ваша студия ещё жива после тех металлических шаров?

Фрезы не пробовали под пресс ? Интересно какую бы нагрузку выдержали бы они 🤔

Интересно бы в этот набор ещё и советский болт одинакового класса но годов так ~70ых..

Даёшь краш тест унитазов !!!

это болты крепления гбц относительно современные от иномарки

Какую нагрузку выдержит бесплатная дебетовая карта от Альфа-Банка!

Повторенье мать ученье 😁 посмотрим то, что уже смотрели)

Очень интересно.

Клепоное соединение,ведь много что собирается на клепках.

Хотелось бы увидеть испытание автомобильных дисков: штампованные, литые, кованные. С покрышками и без них.

Удачи!!!