Единственный нормальный канал по Токарке из России , где делают настоящие работы из жизни , не всякие не нужные не целесообразные , не рентабельные детали . Оснастка супер , хитростей токарных , подчеркнул очень много . Благодарность огромная , смотрю с большим удовольствием . Продолжайте , успехов во всем )))!!! С большим уважением .
Смотрел все твои видео. Крассавчик. Ты токарь с уважением и Большой Буквы. Будет возможность , записывай ролики. Нам молодым токарному делу учится только у вас. С уважением Вадим.
А не можешь где небудь выложить все хоректеристики резцов которыми пользуешься я просто в каталогах сам черт ногу сломит если не трудно со всеми букавками и циферками ) за ранее спасибо
а в чём прикол укорачивать шток? цилиндр теперь не будет работать как положено т. к. шток короче. хорошо если длины хватит чтобы оголовок не упиралсясв буксу. а если стоят два цилиндра в паре, будет перекос в крайних положениях.
Хромировано сверху пять десяток , а остальное сталь 45 , но штоки бывают разные , есть такие что хром по одной десятки убираешь , и вот эту фаску на хроме трудно выточить , и об этот хром резец сто % крошится . Ну вот у данного блогера материал не такой твёрдый оказался , и резцы у него походу Японские или Корейские .
друг не обижай слесарей 3 года до токарки слесарил сам не приятная работа когда инженер на коне дрючит а вот когда ему надо он слесаря и токаря готов очко целовать \только помогите родненькие\
Здравствуйте.Ну и как цилиндр работает?Внутри поршня есть канавка под уплотнительное резиновое кольцо.Поверхность под него не сделана,и заходная фаска делается не так.,должна быть 30 градусов и зализана наждачкой как и посадочная поверхность.При сборке эту резинку легко повредить и даже не заметить.И цилиндр будет перепускать из полости в полость
Дробление идёт когда нет жесткости. А у этого токаря ещё и мозгов бы добавить.... Есть такая система СПИД (станок, приспособление, инструмент, деталь).