Тёмный

Гиперболоид инженера Мазая нагрев закисших заржавевших болтов гаек-road 4x4 

Toyota Bomb tuning 4x4 off-road
Подписаться 96 тыс.
Просмотров 129 тыс.
50% 1

нагрев нагреватель закисших заржавевших болтов off-road 4x4 На моем канале Вы сможете посмотреть много смешного,интересного,экстримального,веселого видео с соревнований,покатушек клуба Офроадмастер.
Мои популярные видео • 4х4 Самурай vs Запоро...
Все мои видео на моем канале / @toyotabomb
Жесткие засады • Классика 4х4 ПОЕХАЛИ С...
В этих покатухах участвуют тойота Бомба на арочных колесах Я 170а и мостах газ 66,подготовленные для бездорожья Нива,УАЗ,Ниссан,Газ 66,Митсубиши и множество других серийных,а также изготовленных для бездорожья "Котлет".
Иногда задают вопрос-Зачем?
Это весело,нам это нравится,мы испытываем себя и наши машины,а в непростых ситуациях приходим на помощь друг другу и обычным автолюбителям,а иногда даже и службам МЧС.
Среди джиперов своя атмосфера и это стоит гораздо больше чем поломки автомобиля и стоимость его ремонта.Благодаря этим видео Вы можете приобщиться к нашему увлечению,получить заряд хорошего настроения,познакомиться с новыми людьми и даже отправиться в путешествие на своем четырехколесном коне.
Хорошего просмотра,настроения и удачи!
On my channel You may watch a lot of funny, interesting, extreme videos from tournaments and just rides of Ofroadmasters club.
My populars: • 4х4 Самурай vs Запоро...
All my vidos on my own channel: / @toyotabomb
The most rough rides: • Классика 4х4 ПОЕХАЛИ С...
In this rides take part my Toyota Bomb made of Toyota 4runner with arc wheels Ya 170a and axles of military truck GAZ 66, there are also Niva, UAZ, Mitsubisi, Nissan, GAZ66 and many others that were made for offroad
There are also cars that were made fully by their owners, will call them "Kotleta"
Many people ask why we do that.
It is really a great way to spend time, we challenge ourselves and our cars in complicated situations and help each other and common car owners, sometimes we even help the emergency services.
Among Jeepers we have spacial "atmosphere" and it is worth much more than the price of broken cars. With this videos u can fill the piece of our impressions, get to know new people and I hope will be inspired to test your "iron horse" one day if u like it.
Have a good watch, great mood and good luck!

Развлечения

Опубликовано:

 

17 сен 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 90   
@user-nn4cw3iq1k
@user-nn4cw3iq1k 6 лет назад
смотрю, смотрю.. и тут в конце начинаю угарать как все летит..))) напомнило как волк с Ну погоди! с таранкой хахаха
@PavelK77
@PavelK77 5 лет назад
Что-то смотря как вы засовываете провод желание поубавилось собирать!)))))))
@DimaDSP
@DimaDSP 5 лет назад
Размер "окна" у моего трансформатора 14*28 мм. Купил 4 метра КГ35 (по ТУ). Разделил на 3 куска. Срезал изоляцию, расплел, обжал с одной стороны 95ый наконечник. Натянул термоусадку 18мм. И это вполне адекватно уместилось в "окнах" в 2 витка. Оставил выводы по 30 см.
@user-xv2nw4er2l
@user-xv2nw4er2l 4 года назад
Нужно нагреть место соединения рычага и вала присоединив щупы один к рычагу,а другой к валу.Тогда будет нагреваться шлицевое соединение докрасна,а не весь металл рычага и вала.Если сначала ток не будет идти,подайте сначала вольт 20-для прожига шлицевых контактов к примеру от сварки.И будет Вам счастье.
@Cosmozdrav
@Cosmozdrav 7 лет назад
"Все витки упали на пол..."))))))))
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
Пластилин
@vladimirmatsutin5546
@vladimirmatsutin5546 6 лет назад
мужики, кабель должен быть метр, а не больше
@toyotaBomb
@toyotaBomb 6 лет назад
укоротили-лучше заработала,но уже сгорел трансформатор
@user-ou9xb9sb5i
@user-ou9xb9sb5i 4 года назад
Для съёма сошки существует съёмник специальный, которым можно снять сошку не снимая колонки с машины
@ivannahornuy9439
@ivannahornuy9439 7 лет назад
Я таким давно користуюся,от тільки в іншій сфері.
@DEMON147852369147852
@DEMON147852369147852 6 лет назад
выкидывайте кг, и покупайте пв3(у него изоляция потоньше и получше) или ещё лучше кабель с высокотемпературной изоляцией , затем весь провод прячьте в змеиную кожу(т.к. всё равно будет охуенно нагреааться)... чем короче буду силовые провода тем лучше так плохо работает из за плохого контакта , сделайте по типу большой прищепки,струпцины ) на концах которой будет медная не лужёная шина....и тогда всё заработает можно вот так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YMmfYHG1gfA.html
@giroskopist
@giroskopist 6 лет назад
Спаривай 3 таких транса последовательно на входе и на две фазы
@user-oo4wk6ho8c
@user-oo4wk6ho8c 4 года назад
Маньячеллы:)
@user-bx9bs3qc8v
@user-bx9bs3qc8v 6 лет назад
странные вы какие то джиперы...такие элементарные вещи не знаете,что стучать нодо не вторец,а вбок сошки.это же конус!!!
@criticsministry1619
@criticsministry1619 7 лет назад
по гиперболоиду зачет))
@betmen4622
@betmen4622 5 лет назад
Нах....я эта толстая оплётка???? Сорвал его, пропустил в тепловой кембрик прогрел усадил феном , натянул ещё один усадил и заводи концы. 2 круга ложится без сопротивлений
@justlesha2195
@justlesha2195 4 года назад
Вы намотали 2 витка вторичной обмотки,а нужно меньшим проводом 30 квадратов примерно намотать витков 5 или 6 и мощность увеличится
@juozasjuskevicius275
@juozasjuskevicius275 4 месяца назад
Хлопцам недоходит что водои надо охлодить внутренний болт.
@pojarny911
@pojarny911 7 лет назад
Жаль что тиски не прикручены. И жаль что не получилось. Но идея очень интересная!
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
Что-то получилось.Когда большой/толстый болт,то у него хватает электропроводности и он не нагревается,а на небольших болтах/гайках работает.
@pzop1
@pzop1 6 лет назад
уберите ШУНТ (это металическая вставка в трансформаторе между обмотками)!!!!!!!!!!!!!!!
@etapsiboookrsk24
@etapsiboookrsk24 6 лет назад
Длинна кабеля вполне нормальная. Сечение нужно чуть потоньше и подключать нужно через "ЛАТР", то бишь автотрансформатор с возможностью регулировки силы тока и напряжения. Ну и понятно дело наконечники нужны другие. В идеале конец кабеля зачищается от резины, концы проводников отжигаются горелкой пока не сгорит лак и зачищаются металлической щёткой. Затем зачищенные и скрученные концы кабеля хорошенько залуживаются оловом, прогреваются и загоняются в нагретые наконечники, которые опрессовываются уже после небольшого остывания. Тогда контакт в наконечниках будет полноценным и резиновая изоляция не будет гореть, а зазор между резиновой изоляцией и наконечником, было бы неплохо загермитизировать термоусадкой. Ну и в качестве контактных наконечников нужен "крокодил" с хорошим усилием на подпружиненных клешнях и с заточенными калеными прутками в качестве электродов. Которые будут ломать любую ржавую корку и гарантировать отличный контакт. Мои ребята использовали вместо крокодила, старый самодельный держатель для сварочной массы. Одел крокодил на гайку, хорошенько пошевелил электроды, подключил автотрансформатор и регулируй ток. Вот тогда то такие ржавые болты что вы грели в тисках, в зоне контакта нагреваются до вишнёвого свечения за пять - 15 секунд максимум. Да и сошку в её шлицевой части, думаю можно было бы прогреть без особого труда, горящей резины и расклёпанных гаек. Разве что пришлось раза два-три поменять положение электродов, перемешая их по кругу.Вот нечто подобное только без крокодила: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7m6RXAxe6og.html
@shadow-zo9iz
@shadow-zo9iz 5 лет назад
А что такое ЛАТР и где его взять?
@Ruzik503
@Ruzik503 7 лет назад
Попробуйте 1 виток.
@user-zu2rn2mx4r
@user-zu2rn2mx4r 3 года назад
Ну а теперь строем к токарю шагооом мааарш !!!😁
@toyotaBomb
@toyotaBomb 3 года назад
Та все починили
@user-vp4rw9yb1l
@user-vp4rw9yb1l 5 лет назад
Вы собрали два встречных витка. Проще было кабель было по меньше взять.
@29baz29
@29baz29 3 года назад
Какого сечения синий кабель?
@user-lh7ln1ky6c
@user-lh7ln1ky6c 3 года назад
Руки не строго места растут
@user-di9du7lx9r
@user-di9du7lx9r 5 лет назад
Сделать короче провод и всё будет ок
@user-ck7zf6fz8m
@user-ck7zf6fz8m 5 лет назад
магнитные шунты надо убрать и кабель не должен такой длинный и клеммы должны быть медные алюминиевые клеммы окисляются и не продят ток Горе механики Я себе собрал за 1 час три года работы по 4 часа в день и не разу не подводил лучше заводской сборки
@user-ic6bn8tx7f
@user-ic6bn8tx7f 4 года назад
А шунты где, между обмотками стоят?
@radulroma
@radulroma 7 лет назад
Лёхе недоплачивают...
@wintersoldier6597
@wintersoldier6597 7 лет назад
Данжер такой,что просто писец...
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
норм
@Boyarin777
@Boyarin777 4 года назад
Надо было шунты выбить, не было бы такой ебли с кабелем и мощность увеличится. Сделать короче кабеля и сделать медные электроды.
@Manul65008
@Manul65008 4 года назад
по ножовке видно.в школе на трудах не был
@TheCavran
@TheCavran 7 лет назад
Паша, идея клевая, только контакты надо делать в форме головок под болты, сменные, тогда лучше будет. У нас сварной, когда то, делал такую бодягу к сварочному аппарату.
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
Сегодня на сломанном болтике испытали-работает.
@TheCavran
@TheCavran 7 лет назад
Джип Бомба тюнинг 4х4 offroad 4x4 оффроад на мостах газ66 и арочные шины я170 Я рад, что помог. А сами кабеля, в том месте, где собираетесь держать, нужно просто обмотать резиной, а сверху натянуть, какой-нибудь шланг, можно разрезать вдоль, имею ввиду шланг, для удобства и замотать изолентой. Гореть все равно будет, но удержать можно будет. Не на весь кабель, а только для хвата. Удачи)))
@DemonWord
@DemonWord 6 лет назад
Длинна кабеля очень большая точечный нагрев ! От слова точка сделайте 2 медных электрода чтоб точки были а не клеммами
@user-jz4qg8nl9z
@user-jz4qg8nl9z 4 года назад
биба и боба
@2012vasja2012
@2012vasja2012 6 лет назад
Ну все бы хорошо НО горелочку подальше держать нужно Ну и чобственно теплоотвод... тоисть деталь отдает тепло как проц в пк на радиатор
@toyotaBomb
@toyotaBomb 6 лет назад
что-то накрылся наш нагреватель и еще одна стремная хня происходит-пока держишь начинает жестко крутить руки-как бы оно не влияло на воду в мышцах
@141219551
@141219551 6 лет назад
Кока кола как нейтрализатор ржавчины ?
@bugy207
@bugy207 3 года назад
Надеюсь на машине вы так делать не будете )))
@user-kt6fp7tm8n
@user-kt6fp7tm8n 7 лет назад
Люди котырые греют что либо совершают большую ошибку. температура в места сгорания ниже чем у конца огня.
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
Я тоже так считаю
@helloslayer666
@helloslayer666 6 лет назад
У свечки да, у горелки нет. stalevarim.ru/pub/gorelki-dlya-gazovoy-svarki-vidy-i-osobennosti/
@user-mw8kl9te1p
@user-mw8kl9te1p 6 лет назад
мне так кажется что сечение провода должно быть больше диамерта \ сечения нагреваемой детали..и я думаю что мне не кажется)
@crazydoc4276
@crazydoc4276 2 месяца назад
У меня трансформатор в 3 раза больше, 2 витка толстым кабелем. Раскаляет на ура. А что бы разобрать то что разбирают на видео я бы одел съёмник для рулевых наконечников обжал по сильнее и грел бы этой грелкой и всё раскрутилось бы. Опробовано не раз. а по нормальному надо что бы оба края во что то упирались. Короче хана редуктору.
@user-Sejkiv
@user-Sejkiv 10 дней назад
Кабель ни тот, слишком толстая изоляция ....
@senyafrost2943
@senyafrost2943 7 лет назад
дело не в том, что на 66 плохие гайки....на гайках всегда резьба должна сворачиваться ( если стоит вопрос о том , что сильнее) Это сделано для простой разборки узла (т.к. гайку заменить проще болта) , все механики должны знать эту вещь
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
на 66 все железо-говно,пластилин и ступичные гайки в том числе.Делалось для войны-много и дешево и выбрасывать. Раз задел в кустах колесом березу-тойотовская тяга выдержала,а на сошке газ 66 срезало 3 болта на 12/14(точно не помню размер)+срезало 3 таких же болта там где грепится гидроциллиндр к мосту+лопнул шток гидроциллиндра на 14/16мм и отломалось ухо крепления штока к рулевой тяге газ 66.Посрезало все на сдвиг!Не от того что вырывало,а от толчка в колесо.
@senyafrost2943
@senyafrost2943 7 лет назад
про железо убедил) но даже тойотовские болт+гайка ,-слабее должна быть гайка, основы конструирования как ни как
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
Это понятно
@user-Loba
@user-Loba 4 года назад
Зделайте короче вывода, гдето. 30 см. Либо. Ещё один виток ,на трансформаторе.
@user-pw8ow9wk1f
@user-pw8ow9wk1f 4 года назад
Сэр Антонио как это по русски о еп..........мать!
@user-hz5kh5ch8n
@user-hz5kh5ch8n 4 года назад
Ребята у Вас слишком длинные провода, укоротите.
@Zubilist
@Zubilist 6 лет назад
Шунты эти(пластина между обмотками) снижают КПД трансформатора и не дают нормально кабель просунуть.
@loptev1
@loptev1 3 года назад
Сразу видно не электрики...
@loptev1
@loptev1 3 года назад
Шунты не удалили зато свой мозг выносят удачно.
@gregorykolyanov3886
@gregorykolyanov3886 4 года назад
а пресса нет ?
@user-lt9xk2gc5h
@user-lt9xk2gc5h 4 года назад
Болт обязательно у бархачей ставить нужно было
@24SerGo77
@24SerGo77 7 лет назад
нужно еще один трансформатор ставить,мало мощности чтобы нагреть большой болт
@toyotaBomb
@toyotaBomb 7 лет назад
Думаю над этим и еще провода укоротим и витки подтянем.
@24SerGo77
@24SerGo77 7 лет назад
тогда жду продолжуния ))
@user-ci3fs7ug5p
@user-ci3fs7ug5p 6 лет назад
Это видио называется как убить рулевую колонку.пацаны я просто в шоке от такого ремонта.
@user-gw1nj9hj9b
@user-gw1nj9hj9b 4 года назад
ПарниИзвинитеНоРжалВголосВсёВидеоСпасибоЗаПозитивДалееПоДелуОделиТрубку3/4наРезьбуИприваритеКсошке(подогреет но не отпустит)СверхуГайкуПриваритеИвкручивайтеБолтСошкаСтянетсяОтСваркиСошкаПрочностьНеУтратитУдачи
@user-dv6nm1dh8e
@user-dv6nm1dh8e 6 лет назад
От трасформатора 50 см кабеля а лишнее обрезать
@user-iw4gd9qf9s
@user-iw4gd9qf9s 6 лет назад
согласен, и провод вторички потолще
@user-ot5wy9qf4i
@user-ot5wy9qf4i 5 лет назад
Для вторички, плети косички...
@DenMenMaster
@DenMenMaster 5 лет назад
Я в такой транс во вторичку смог затолкать один виток 100мм² медного кабеля , предварительно сняв резиновую изоляцию и обмотав её хб изолентой , стал увереннее греть более толстые железяки. И от транса выход кабеля по 50см.
@elvismanfelds3234
@elvismanfelds3234 6 месяцев назад
Ну вы колдуны, замудрили полнометражный фильм про то как делать не надо...
@kmh2o691
@kmh2o691 6 лет назад
нашли по чем лупить выколотку надоть
@nikzay6564
@nikzay6564 6 лет назад
Всё бы хорошо бы влезло и не мучился если удалил пластины до конца первичной обмотки так можно делать!!!
@user-pd8ln4fv3l
@user-pd8ln4fv3l 3 года назад
Так нужно делать
@Otec_25
@Otec_25 7 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UTCoWdJc_bA.html Вот как надо было делать. Видео есть полностью до готоаого продукта и до испытаний.
@Nlko83
@Nlko83 5 лет назад
Болт надо греть прижимая провода с двух сторон!!!!! Хули вы ему бошку то жарите!!!! Это же не гайка! И провода длинющие! На них половина напруги падает!!!
@mercedesw2082
@mercedesw2082 5 лет назад
Как вы там работаете? Темень ужасная
@himalaya1079
@himalaya1079 3 года назад
тормоза, нагревать надо частотником а не этой херней..
Далее
Странная черепаха 🤯
0:26
Просмотров 2,7 млн
Я эту школу уже прошел
0:30
Просмотров 1,2 млн