Блин, давно так не ржал.....Аж до слез.....Балалайками шпильки крутить......Спасибо мужик!!!!!!! Ты продлил мою жизнь на 15 лет!!!! Подписался и с нетерпеньем жду твоих роликов о ремонте еще чего-нибудь....пофиг чего.... ЖГИ дальше! 👍👍👍👍👍👍👍👍
Такой большой и не видел? Лет 40 назад примерно так все шпильки выворачивали,только не торксом а трехгранником и грели вокруг шпильки. А новый коллектор купить было вообще нереально, их просто не было.
Колхоз Чу, 1905 год. Хорошо что на голодный желудок смотрел, оторвался не мог. С Петросяном можешь смело сразиться на первом канале. Народ оценит. Огроменный лайк от меня и моих детей. Я их тоже учил выкручивать оборванные шпильки при помощи сварки и обыкновенной гайки. В 99 случаях из 100 получалось. Главное машину не заводить а то сварку может газами пробить. Однозначно у тебя товарищи дорогой, цырк удался на славу. Теперь буду внуков учить этому методу.😀😃😭
"Спилить шпильки чтоб их выкрутить, овальные опять какие-то и сварить всё" - талантище!!! Чуть не умер от смеха!😂 Осталось штаны к трусам приварить😂 вообще огонь будет!😅
Сначала хотел узнать как выкрутить шпильку ,а после всех этих слюней соплей и всего этого цирка забыл от смеха про свою проблему,спасибо за хорошее настроение.
Все правильно сделал. Далее надо коллектор приварить к головке, головку соответственно к блоку цилиндров. Надеюсь двигатель у него приварен уже к кузову...главное колеса хорошо приварить, чтобы по дороге ни потерять ни одного...
Спасибо. Уговорил весь наш колхоз подписаться на твой блог. Ждём новых роликов. Будем смотреть в нашем клубе на большом экране. Просьба не улетай на Луну.
посмотрите еще с мужичками как я пилил Хазовый балон шоб не улететь на ЛУНУ - будете ржать еще два дня. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2Eaescq96II.html
Ржать начал с момента : "В общем я её высверлил" ... На моменте : высверлил все три шпильки , уже упал в обморок от смеха ! СПАСИБО мужик , ты сделал мой день !!!!🤣🤣🤣
У нас в колхозе тоже есть такой кадр он тоже берётся за все а этот мужик добрый и весёлый я обязательно подпишусь без никакого мата и главное тему ролика забыл
КРАСАВА!!! По началу перематывать, торопился увидеть результат, но понял, что нельзя пропускать ни кадра, ни слова. Братец - ты СУПЕР!!! Получил огромное удовольствие. Брат! Я такой же мастер. Начинаю делать одно , но по ходу ремонта ... проблемы нарастают как снежный ком. НО ТЫ СПОКОЕН !!!! К сожалению я не такой. Беру с тебя пример. КРАСАВА!!!
Когда смотрел мучения этого механика, то очень за него переживал, особенно когда он пытался выкрутить шпильку, которая была запрессована в коллектор, на горячую. А когда он, приварив штаны к коллектору, начал вставлять всю эту конструкцию на место, я чуть не заплакал, полагая, что сейчас он начнёт демонтаж двигателя, а потом и вырезать подмоторную нишу, чтобы это всё там уместилось. Но он обошёлся только шпилькой на моторе - это было гениальное решение! Браво!✌👍
Досмотрел до конца ... Только надо было нарезать другую резьбу под увеличенные шпильки , потом привернуть увеличенные шпильки и уже после всего этого приваривать ... Ржу не могу , спасибо за поднятое настроение !
Свойства чугуна как раз наоборот - при нагреве он сужается, а при остывании расширяется... Поэтому и литейные качества улучшаются. А здесь после нагрева нужно подождать, когда остынет конструкция" сталь-чугун" и появится микро-зазор между их резьбами. А лучше, конечно, к остатку шпильки приварить хорошую гайку изнутри, как уже советовали (внукам). Сварка обыкновенным электродом по стали к чугуну не "прилипнет" и обломок шпильки хорошим ключом за гайку хорошо вывернется. И вариантов этого ремонта тоже несколько. Ликбез для "мастера": можно нарезать новую резьбу в просверленном обломке - меньше или больше диаметром под новую шпильку , или поставить болт. А прокладка, по-любому, нужна только не сгораемая....
Ну дааааа)))) очень просто. "Выкрутил" чувак не так ты видео назвал. Нужно было назвать как высверлить шпильку вместе с резьбой в теле. Или как заколхозить коллектор
Господи! Спасибо тебе,за хорошее настроение! Такого,эмоционального подъёма,у меня давно-о,небыло! И тебе,милый человек,СПАСИБО!ЗА-твоё усердие,ЗА-твоё создание проблем и мужественное их решение, ЗА-безграничную волю к Победе! Вобщем--спасибо,что есть. Ставлю ЖИРНЫЙ ЛАЙК,может наберёшь многомилионную цифру просмотров,отхватишь хорошую сумму денег,и купишь себе новый,современный КРОТОМОБИЛЬ!!! И будем вместе его ,опять ремонтировать и усовершенствовать! Мира,добра и здоровья тебе,и твоим близким!!!
мужик,а ведь очень простой способ....заходишь в магазин и спрашиваешь жидкость от Nigrin,кот.удаляет ржавчину..Приходишь домой и брызгаешь на болты....ждешь 15 минут и потом они выкручиваются сами. А плевать????? это шедевр из области неизведанного.
В комментариях нашел несколько дельных советов. Спасибо. Кое-что взял на заметку . Все коменты не смог осилить из-за их количества. Творческие способности автора впечатлили. Это оригинально. Троллинг превзошел все ожидаемые результаты. Дальнейших успехов!
Офигенное ржачное развлекалово! Респекты автору! Просто даже не хочется расписывать насколько просто это всё делается подручными средствами без уничтожения и шпилек и резьбы и фланцев и коллектора, поскольку автор давно уже итак сам всё понял. :) :) :) Но настроение - да. Просто ржачно от пуза - заряд энергии и бодрости на недельку-две... )))))))))
Уважаемый, доброго дня. Снимай видео о чём угодно, неважно. Вы несёте радость людям. Вы круче Спилберга. Писал не досмотревши, за вашу " кротолопату" главный приз Канского фестиваля. Кто не видел про " кротолопату" всем посмотреть.))
СЛАБОНЕРВНЫМ ЭТО ДО КОНЦА СМОТРЕТЬ НЕЛЬЗЯ, Я ТЕПЕРЬ НИЧЕГО НЕ МОГУ ДЕЛАТЬ, ЗАЧЕМ ВООБЩЕ КАКОЙ ТО ДУРАК ПРИДУМАЛ ПРКЛАДКИ, БОЛТЫ, ГАЙКИ, СВАРКА БОЛГАРКА И ВСЕ В ПОРЯДКЕ, Я ТЕПЕРЬ И КОЛЕСА НЕ БУДУ ОТКРУЧИВАТЬ!!!
Блогер от бога, не умею, но научу всех, правда забыл чему хотел научить. И вообще, кто придумал болты и шпильки, все на сварку, ещё и на прокладках экономия. Думал что и свечи в конце ролика приварит к движку.
Надо же давно я так не смеялся У нас на флоте где я служил был такой матрос мы над ним угорали и годы службы пролетали не заметно без таких людей скучно жить МОЛОДЕЦ так держать!!!!!
С большим удовольствием посмотрел. Автомеханик 80-го уровня ! Ребята вы зря смеётесь, именно он показал нам уровень умения и познания нашей молодежи. Раньше в СССР из 100 человек было 10 дураков, сейчас из 100 человек 10 умных....
Многие угорают над автором, а мне его выход из создавшего положения понравился, потому как я и раньше видел как достает эта прокладка и штаны приваривают к коллектору.Нет прокладки,нет проблем.Мододца!